文章核心观点 - 秸秆行业正从“政策驱动”迈向“产业驱动”阶段，与农业、能源、化工、建材等产业深度融合，形成多元化产业链，市场快速发展，正从“农业负担”转变为“战略资源”[1][6][12] - 在政策支持与市场驱动下，秸秆综合利用量、利用率及市场规模均实现显著增长，高值化利用、产业链整合、技术创新及绿色低碳导向是未来核心发展趋势[12][16][17][19][20] 市场政策 - 国家及地方层面出台一系列政策支持秸秆综合利用，为行业发展提供了良好的政策环境，政策是推动行业从“政策驱动”向“产业驱动”转变的关键保障[1][8][12] 产业链 - 行业产业链分为上游资源供给与装备制造、中游加工处理、下游多元应用三级架构，形成从农业废弃物到多元资源的完整价值转化链条[9] - 上游秸秆资源丰富，2024年理论资源量达9.94亿吨，可收集资源量约为7.33亿吨，为行业发展提供充足原材料[10] - 中游通过技术转化将秸秆加工为半成品或成品，下游应用广泛，覆盖农业、能源、建材、环保等多个领域[9] 发展现状 - 2024年秸秆综合利用量从5.55亿吨增至6.47亿吨，综合利用率从77.7%增至88.3%，综合利用市场规模从1476.3亿元增至2050.99亿元[12] - 综合利用方式主要包括肥料化、饲料化、基料化、燃料化和原料化（“五料化”），其中饲料使用约占18.4%，基料化、原料化领域约占1.8%，食用菌基料约占2.3%，燃料领域约占8.2%[12] 竞争格局 - 市场参与者众多，涵盖肥料化、饲料化、基料化、燃料化、原料化等各类企业，但多数企业处于快速发展期或成立初期，规模较小，市场格局较为分散[13] - 圣泉集团是代表性企业，2025年上半年营业总收入53.51亿元，毛利润13.28亿元，毛利率24.00%，其“圣泉法”生物质精炼技术实现秸秆三大组分高值化利用[14][15] - 长青集团是另一代表企业，主营业务包括生物质热电联产，2025年上半年营业总收入18.73亿元，其中环保热能业务收入18.62亿元，占比99.41%[15] 发展趋势 - **高值化利用成为核心方向**：应用领域向更高附加值延伸，如可降解餐具、建筑保温材料、生物基复合材料、生物质天然气、纤维素乙醇、生物基平台化合物等，实现从“低值利用”到“高值转化”[16] - **产业链协同整合加速**：将形成全链条协同发展模式，上游收储运体系标准化、规模化，中游加工企业与下游应用行业深度合作或整合，形成闭环产业链[17] - **技术创新驱动行业升级**：技术研发聚焦秸秆预处理、转化利用等关键环节，如高效酶解、热解气化、智能化装备、微生物发酵等，以提升效率、降低成本[19] - **绿色低碳导向持续强化**：在“双碳”目标下，秸秆的能源化、土壤固碳、替代化石原料等环保价值将被进一步挖掘，助力能源结构转型和减排[20]

深海风电 - 三峡江苏大丰风电项目创造了离岸85.5公里的世界纪录 [3] - 项目单台风机高度约30层楼高 每年可为140万户家庭供电 相当于节省86万吨煤炭 [3] - 项目为开发深远海风电资源提供了全套技术方案 未来可建设数十个同类海上发电站 [3] 绿色氢能 - 吉林松原“青氢一号”项目能自动调节以适应风光发电的不稳定性 解决了风光波动性制氢的世界难题 [4] - 项目每年可生产4.5万吨绿色氢气 20万吨绿色氨和甲醇 减少碳排放140万吨 [4] - 该技术突破推动氢能从实验室走向产业化 [4] 生物甲醇 - 湛江的生物甲醇项目使绿色甲醇全生命周期碳排放量较普通燃料降低85%以上 [5] - 项目建立了从生产、储存到运输使用的完整闭环供应链 [5] - 项目是中国绿色甲醇出口新加坡等国际港口的最近出发点 大幅降低了运输过程碳排放 [5] 特高压输电 - 起于金沙江上游止于湖北的特高压工程穿越西藏、四川、重庆和湖北 输电距离近1900公里 [6] - 工程总投资334亿元 将川藏高原水电资源输送至用电需求旺盛的中部地区 [6] - 该项目是清洁能源跨区域调配的重要里程碑 [6]

电力需求与规模 - 2025年全国全社会用电量预计首次超过10万亿千瓦时，是2015年全年用电量的约两倍，且高于欧盟、俄罗斯、印度、日本去年全社会用电量总和，标志着中国用电规模稳居世界首位 [2] - 工业领域电力需求侧管理典型案例公布，共有34家企业和30项产品（技术）入选 [2] 能源计量与监管 - 市场监管总局公布居民水电气表计量管理的10个典型做法，旨在通过技术赋能、能力建设等方式解决计量和收费问题，提升监管水平 [2] 清洁能源与技术创新 - 全球规模最大的绿色氢氨醇一体化项目“青氢一号”一期在吉林松原正式投产，项目多项技术填补国内空白 [3] - 全球首套5MW级海上高温烟气余热ORC发电装置累计发电突破1000万度，实现海上油气田余热利用技术的重大突破 [3] - 中国首个量产生物甲醇项目全线贯通并正式投产，标志着在清洁燃料领域完成从氢能到先进液体燃料的战略延伸 [3] 电力系统与基础设施 - 广州加快构建新型电力系统，将统筹提升电力系统灵活调节能力，加强用电需求侧管理，并推进国家新型储能创新中心建设 [4] - 西十高铁商洛段330千伏供电工程建成投运，该工程投资10亿元，历时655天，共组立铁塔521基，展放导线265公里，新建330千伏变电站1座，扩建2座 [3] - 贵州已实现高速公路服务区充电设施全覆盖，今年初提出新增1000个以上充电停车位，实现充电停车位占小客车停车位比例10% [4][5] 政策与市场动态 - 吉林省宣布全省充电基础设施建设及运营补贴政策将于2026年1月1日正式停止执行 [4] 国际能源动态 - 委内瑞拉政府宣布立即终止与特立尼达和多巴哥在天然气供应方面的任何合同、协议或谈判 [6] - 匈牙利外长表示，一旦欧盟通过禁止进口俄罗斯能源的REPowerEU计划，匈牙利将同斯洛伐克一起向欧盟法院提起诉讼 [6] 企业运营与项目进展 - 中国石油塔里木油田塔西南勘探开发公司油气年产量突破1000万吨，建成千万吨级油气田 [7] - 中国广核合营企业的宁德6号机组开始全面建设，进入土建施工阶段，该机组采用华龙一号核电技术，单台机组容量为1210MW [7]

项目投产与战略意义 - 我国首个量产生物甲醇项目全线贯通并正式投产 标志着我国在清洁燃料领域完成了从氢能到先进液体燃料的战略延伸 [1] - 该项目为全球航运业提供了切实可行的深度脱碳方案 [1] 产品特性与原料 - 产品为高纯度生物甲醇 纯度高达99.9% [1] - 生产原料为树皮、秸秆等生物质废弃物 [1] - 产品可广泛应用于航运燃料以及医药化工等领域 [1] 生产规模与工艺 - 项目首期年产5万吨绿色甲醇 是国内首个量产生物质甲醇项目 [1] - 核心生产装置为气化岛 生物质废弃物在其中进行上千度的高温气化 得到生产所需的一氧化碳和氢气 [1] - 生产过程中产生的灰尘被过滤掉99%以上 剩余残渣可用于水泥等工业原料生产 [1] 供应链与基础设施 - 项目构建了华南首个绿色甲醇“产-储-运-用”供应链生态 [2] - 在湛江港深水码头布局了30000立方米的甲醇成品罐以及专用装卸泊位 实现“产-储-运”1小时闭环 [2] - 已构建大湾区船舶加注“当日达”网络 是国内绿色甲醇出口新加坡等国际港口距离最近的布局点 [2] 环保效益与行业竞争力 - 绿色甲醇全生命周期的碳排放量可比常规煤炭、石油等传统化石燃料降低85%以上 [2] - 绿色甲醇是目前碳减排潜力最大、最具竞争力的航运业替代可持续燃料 [2] - 供应链布局极大地降低了运送甲醇的碳足迹 真正实现端到端的绿色低碳 [2]

项目投产与战略意义 - 我国首个量产生物甲醇项目于12月16日全线贯通并正式投产[1] - 该项目标志着公司在清洁燃料领域完成了从氢能到先进液体燃料的战略延伸[1] - 项目为全球航运业提供了切实可行的深度脱碳方案[1] 产品特性与原料 - 产品为高纯度生物甲醇，清澈如水，纯度高达99.9%[3] - 生产原料为树皮、秸秆等生物质废弃物[3] - 产品可广泛应用于航运燃料及医药化工等领域[3] 生产规模与工艺 - 项目首期年产5万吨绿色甲醇，是国内首个量产生物质甲醇项目[5] - 生产核心为气化岛装置，生物质废弃物在其中进行上千度高温气化，得到一氧化碳和氢气[7] - 生产过程中产生的灰尘99%以上被过滤，剩余残渣可用于水泥等工业原料生产[7] 供应链与物流优势 - 项目构建了华南首个绿色甲醇“产—储—运—用”供应链生态[7] - 在湛江港深水码头布局30000立方米甲醇成品罐及专用装卸泊位，实现“产-储-运”1小时闭环[7] - 已构建大湾区船舶加注“当日达”网络，是国内绿色甲醇出口新加坡等国际港口距离最近的布局点，极大降低了运送碳足迹[7] 环保效益与行业竞争力 - 绿色甲醇是目前碳减排潜力最大、最具竞争力的航运业替代可持续燃料[9] - 与常规煤炭、石油等传统化石燃料相比，绿色甲醇全生命周期碳排放量可降低85%以上[9]

项目概况与战略意义 - 我国首个量产生物甲醇项目全线贯通并正式投产，标志着公司在清洁燃料领域完成了从氢能到先进液体燃料的战略延伸[1] - 该项目为全球航运业提供了切实可行的深度脱碳方案[1] - 项目首期年产5万吨绿色甲醇，是国内首个量产生物质甲醇项目[4] 生产工艺与原料 - 生物甲醇的原料为树皮、秸秆等生物质废弃物，产品纯度高达99.9%[1] - 生产核心装置为气化岛，生物质废弃物在装置内进行上千摄氏度的高温气化，得到生产所需的一氧化碳和氢气[3] - 生产过程中产生的灰尘99%以上被过滤，剩余残渣可用于水泥等工业原料的生产[3] 产品应用与减排效益 - 高纯度生物甲醇可广泛应用于航运燃料以及医药化工等领域[1] - 绿色甲醇是目前碳减排潜力最大、最具竞争力的航运业替代可持续燃料[6] - 与常规煤炭、石油等传统化石燃料相比，绿色甲醇全生命周期的碳排放量可以降低85%以上[6] 供应链与物流布局 - 项目已构建华南首个绿色甲醇“产-储-运-用”供应链生态[6] - 在湛江港深水码头布局了3万立方米的甲醇成品罐及专用装卸泊位，实现“产-储-运”1小时闭环[6] - 已构建大湾区船舶加注“当日达”网络，是国内绿色甲醇出口新加坡等国际港口距离最近的布局点，极大降低了运送甲醇的碳足迹[6]

增资扩股、定向募股……年末将至，商业银行新一轮增资热潮加速袭来。记者发现，近来，包括建设银 行、中国银行、苏州银行、湖南银行、长安银行等在内的多家商业银行纷纷采取增资举措。对此，业内 专家表示，商业银行被增持，既是应对监管要求、夯实"安全垫"的主动选择，也是加力支持实体经济、 提升服务质效的必然措施。随着相关政策的落地和市场预期的修复，银行板块正加快迎来估值重构。 （经济参考报） 海南自贸港封关倒计时 封关运作海关准备工作全面就绪 今天，距离海南自由贸易港封关运作还有不足2天时间，目前海南全岛8个对外开放口岸和10个"二线口 岸"都已做好封关准备工作。海关已建成智慧监管平台及风险预警模型，对需经"二线口岸"监管的货物 实施精准管理。同时对海南省9万多家外贸企业，通关时按照信用等级分级分类管理，对高级认证企 业、"白名单"企业，降低查验频次；对需重点关注的高风险企业，提高查验率。确保"一线放得开、二 线管得住"。目前，封关运作海关准备工作已全面就绪。（央视新闻） 年内专项债券投向政府投资基金合计规模近850亿元 近段时间，多地陆续发行专项债券投向政府投资基金，俨然出现一波"小高峰"。12月11日，深圳完成一 批 ...

项目与产品 - 我国首个量产生物甲醇项目全线贯通并正式投产 [1] - 该项目标志着我国在清洁燃料领域完成了从氢能到先进液体燃料的战略延伸 [1] 行业影响与意义 - 该项目为全球航运业提供了切实可行的深度脱碳方案 [1]

公司业务转型与战略布局 - 公司在持续深耕传统业务的基础上 正积极推进生物能源业务转型 重点布局生物天然气和生物燃料油等绿色能源领域 [2] - 公司正联合有关院校开展基于生物燃气与绿氢的生物甲醇制备课题研究 未来将结合自身业务发展探索相关领域 [2] 生物天然气业务 - 公司拥有醇胺法等主流沼气提纯工艺以及项目运营案例 [2] - 采用醇胺法工艺可将生物天然气的甲烷纯度提高到99.97%以上 并将硫含量降低至0.1ppm以下 [2] - 经深冷液化后得到的液态甲烷 可作为符合火箭燃料标准的液氧甲烷的原料 [2] - 目前公司生物天然气的主要利用方式为就近并入城镇燃气管网或生产压缩天然气 [2] 生物燃料油业务 - 公司依托多年餐厨垃圾处理业务积累的项目资源 主要聚焦废弃油脂业务 并深耕生物航煤上游原料端布局 [2] - 公司通过相关技术对废弃油脂进行预处理 生产的工业级废弃油脂符合行业标准 [2] - 公司将工业级废弃油脂提供给下游企业 用于生产氢化植物油 生物航煤及低凝点柴油等绿色能源产品 [2]

公司战略转型 - 公司在持续深耕传统业务的基础上 正积极推进生物能源业务转型 重点布局生物天然气和生物燃料油等绿色能源领域 [2] - 公司正联合有关院校开展基于生物燃气与绿氢的生物甲醇制备课题研究 未来将结合自身业务发展探索相关领域 [2] 生物天然气业务 - 公司拥有醇胺法等主流沼气提纯工艺以及项目运营案例 [2] - 采用醇胺法工艺可将生物天然气的甲烷纯度提高到99.97%以上 并将硫含量降低至0.1ppm以下 [2] - 经深冷液化后可得到液态甲烷 可作为符合火箭燃料标准的液氧甲烷原料 [2] - 目前公司生物天然气的主要利用方式为就近并入城镇燃气管网或生产压缩天然气 [2] 生物燃料油业务 - 公司依托多年餐厨垃圾处理业务积累的项目资源 主要聚焦废弃油脂业务 深耕生物航煤上游原料端布局 [2] - 公司通过相关技术对废弃油脂进行预处理 生产的工业级废弃油脂符合行业标准 [2] - 公司将工业级废弃油脂提供给下游企业 用于生产氢化植物油 生物航煤及低凝点柴油等绿色能源产品 [2]