项目投产与产能 - 我国首个深水油田二次开发项目——流花油田二次开发项目全面投产，32口生产井全部进入生产阶段 [1] - 项目全面投产后，日产原油攀升至3900吨，创下油田22年来的产能新纪录 [1][3] - 自去年9月首批生产井投产以来，已累计生产原油超过90万吨，并向陆地炼油厂输送了25船次原油 [1][3] - 项目明年产量有望突破百万吨 [1] 项目构成与储量 - 流花油田二次开发项目由流花11-1和流花4-1两个油田组成，作业区域平均水深305米 [1] - 流花油田是我国首个深水油田，也是我国海上探明地质储量最大的礁灰岩油田 [5] - 经过20多年开发，油田仍有约1.4亿吨的原油储量尚未动用 [5][12] - 流花11-1油田自1996年投产以来，已累计开采原油超过2000万吨 [12] 技术与装备创新 - 项目创新采用“深水导管架平台+圆筒型浮式生产储卸油装置”的开发模式，成功盘活亿吨级原油储量 [7] - 核心装备“海基二号”是亚洲第一深水导管架平台，总高度428米，总重量超5万吨，搭载300余套设备 [7][9] - “海基二号”拥有15项全球领先的关键技术，并应用数字孪生系统等智能化技术，可实现智能油气开采、远程控制等功能 [7][9] - 平台在17级超强台风正面袭击下，设施设备保持正常状态 [7] - 项目通过攻关关键技术及应用智能钻完井技术，推动钻井作业整体提速超200天，增产原油超19万吨 [11] 攻克开发难题 - 深水礁灰岩油藏是全球公认的开发难度极高的油藏类型，其储层结构复杂，一次开发后含水率急剧上升至90%以上，导致产量大幅下降 [5][12] - 公司经过十年技术攻关，创新形成一套适用于海上特殊地质条件的稳油控水技术体系 [14] - 该技术体系包含4项新型开采工艺和2项新型施工方法，有效提升了原油采收率和开采效率 [14] - 二次开发项目生产井综合含水率较设计大幅下降，生产数据证明技术稳定可靠，使油田开采寿命延长了30年 [14] 行业意义与能力跨越 - 该项目的成功标志着我国在深水复杂油藏开发领域实现重大跨越，为规模化、效益化开发深水油田探索出“中国方案” [1][7] - 我国深水油气勘探开发能力实现了从300米到1500米超深水的历史性跨越，成为全球少数能够自主开展深水油气勘探开发的国家之一 [15] - 公司组建了以“海洋石油201”、“海洋石油720”等为代表的“深水舰队”，并自主研制了“璇玑”、“海经”、“海脉”等“深水利器” [17] - “十四五”期间，我国相继获得多个深水超深水油气田，深水油气产量规模已突破1200万吨油气当量 [19]

项目投产与产能 - 我国首个深水油田流花油田二次开发项目全面投产，日产原油攀升至3900吨，创下产能新纪录[1] - 项目32口井全面进入生产阶段，明年产量有望突破百万吨[4] - 自去年9月首批生产井投产以来，已累计生产原油超过90万吨[4] 项目概况与储量 - 流花油田二次开发项目由流花11-1和4-1两个油田组成，作业区域平均水深305米[4] - 流花油田是我国海上探明地质储量最大的礁灰岩油田[4] - 经过20多年开发，还有约1.4亿吨的储量尚未动用[4] 技术装备与突破 - 项目主要生产设施包括1座深水导管架平台、1艘圆筒型海上油气加工厂和1套水下生产系统[4] - 核心装备“海基二号”是亚洲第一深水导管架平台，集多项全球领先技术于一身，是我国海洋工程装备自主化、智能化的标志性成果[4] - “海基二号”智慧化程度非常高，可实现智能油气开采、远程井口控制、台风期间远程生产等功能[4] - 项目的全面投产标志着我国在深水复杂油藏开发领域实现重大跨越[1]

项目投产与产能里程碑 - 我国首个深水油田流花油田二次开发项目全面投产，日产原油攀升至3900吨，创下油田22年来的产能新纪录[1][5] - 项目由流花11-1和4-1两个油田组成，自2024年9月首批生产井投产以来，已累计生产原油超过90万吨[3] - 项目共设计生产井32口，总进尺超75000米，2026年产量有望突破百万吨[1][19] 项目设施与技术装备 - 主要生产设施包括亚洲第一深水导管架平台“海基二号”、一艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”和一套水下生产系统[3] - “海基二号”平台总高度达428米，总重量超5万吨，搭载300余套设备，是我国首次在水深超300米海域依托固定式平台进行油气开发[15] - 原油在“海基二号”初步处理后，输送到2.5公里外的“海葵一号”加工储存，已向陆地炼油厂输送原油25船次[5] 技术创新与工程突破 - 项目创新采用深水导管架平台加圆筒型浮式生产储卸油装置的开发模式，探索形成一套礁灰岩油藏稳油控水技术体系[9] - 通过攻关4大关键技术、构建3项管理实践，并应用6项数智化场景，推动钻井作业整体提速超200天，增产原油超19万吨[17] - “海基二号”平台拥有15项全球领先的关键技术，配备数字孪生系统，可实现智能油气开采、远程控制等功能，并在17级超强台风袭击下保持正常[11][13] 油藏特性与开发挑战 - 流花油田是我国海上探明地质储量最大的礁灰岩油田，深水礁灰岩油藏开发是世界级难题[7] - 油田自1996年投产以来累计开采原油超2000万吨，仍有约1.4亿吨的储量尚未动用[7][20] - 在一次开发阶段，多数生产井投产后仅一年，含水率便急剧上升至90%以上，原油产量大幅下降[20] 技术攻关成果与效益 - 经过10年技术攻关，创新推出4项新型开采工艺和2项新型施工方法，形成稳油控水技术体系，使油田开采寿命延长了30年[22] - 二次开发项目生产井综合含水率较设计大幅下降，原油产量高于预期，证明了技术的稳定可靠性[24] - 项目成功盘活了亿吨级的原油储量，为规模化、效益化开发深水油田探索出了“中国方案”[9] 行业意义与国家能源安全 - 项目的全面投产标志着我国在深水复杂油藏开发领域实现重大跨越[1] - 我国深水油气勘探开发能力实现了从300米到1500米超深水的历史性跨越，成为全球少数能够自主开展深水油气勘探开发的国家之一[26] - 截至目前，我国深水油气产量规模已突破1200万吨油气当量，为国家能源安全提供了坚实保障[30] - “十四五”期间，我国相继获得多个深水超深水油气田，占据海洋油气十大勘探发现的三分之一[31]

项目投产与意义 - 中国首个深水油田——流花油田二次开发项目已实现全面投产，标志着公司在深水复杂油藏开发领域实现重大跨越 [1][2] - 项目位于珠江口盆地，由流花11-1和4-1两个油田组成，区域平均水深约305米 [1][2] 项目产能与表现 - 项目设计投产32口生产井，自去年9月首批井投用以来，日产原油已攀升至3900吨，创下产能新纪录，开发效果好于预期 [1][2] - 流花油田自1996年投产至今，累计生产原油已超2000万吨 [1][2] 资源储量与开发挑战 - 流花油田是中国海上探明地质储量最大的礁灰岩油田，目前仍有1.4亿吨的原油储量深藏海底地层 [1][2] - 深水礁灰岩油藏是世界公认开发难度极高的油藏类型之一 [1][3] 关键技术突破 - 控水稳油、提高采收率是流花油田实现二次开发的关键，海上礁灰岩稳油控水技术体系使开发井综合含水率较设计大幅下降 [1][3] - 该技术推动油田可采储量和采收率大幅提升，并将油田开采寿命延长30年 [1][3] 核心生产设施 - 项目主要生产设施包括亚洲第一深水导管架平台“海基二号”和亚洲首艘圆筒型FPSO“海葵一号” [2][3] - 开采的原油在“海基二号”平台初步处理后，通过2.5公里的管线输送到“海葵一号”进行进一步加工和储存 [2][3]

项目投产与意义 - 我国首个深水油田流花油田二次开发项目于12月14日实现全面投产，标志着公司在深水复杂油藏开发领域实现重大跨越，对保障国家能源安全具有重要意义 [1] - 项目位于珠江口盆地，由流花11-1和4-1两个油田组成，区域平均水深约305米，设计投产32口生产井 [1] - 自去年9月首批井投用以来，项目日产原油已攀升至3900吨，创下产能新纪录，开发效果好于预期 [1] 油田储量与开发挑战 - 流花油田是我国海上探明地质储量最大的礁灰岩油田，自1996年投产至今累计生产原油超2000万吨，但仍有1.4亿吨的原油储量深藏海底 [3] - 深水礁灰岩油藏是世界公认开发难度极高的油藏类型，储层结构复杂，存在巨大“水垫”，易导致底水快速突进，使油井迅速被水淹没，大量原油难以采出 [3] 核心技术与成效 - 公司通过精细控制油柱高度、科学规避隐蔽断层、系统性提升控水成效，创新推出“筛盲组合、智能分舱”等五项核心改进措施，形成一套海上礁灰岩稳油控水技术体系 [3] - 该技术体系使开发井综合含水率较设计大幅下降，推动油田可采储量和采收率大幅提升，开采寿命延长30年 [3] - 在项目钻井阶段，“海基二号”平台深度融合智能技术，系统推进“六智”举措，推动开发井作业整体提速超200天、增产原油超19万吨 [5] 关键设施与创新模式 - 项目主要生产设施包括亚洲第一深水导管架平台“海基二号”和亚洲首艘圆筒型FPSO“海葵一号” [4] - “海葵一号”总高度近90米，总重量约3.7万吨，由60多万个零部件构成，最大储油量6万吨，每天可处理原油5600吨 [4] - “海葵一号”采用全球首创的“双外输点+双艉拖”外输模式，开创“圆筒+水下”深水油田台风生产新模式，已实现10次台风来袭期间无人生产，挽回原油产量损失约4.27万吨 [4] - “海基二号”总高度达428米，总重量超5万吨，是亚洲最高最重的海上原油生产平台，搭载300余套设备，可实现智能油气开采、远程水下井口控制等功能 [5] 项目成果与行业影响 - 截至目前，“海葵一号”已向陆地炼油厂输送原油25船次、超过90万吨原油 [4] - 项目当前的生产运营效果，印证了海上礁灰岩油田稳油控水技术的稳定可靠性和“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式的经济有效性 [5] - 该项目为“十五五”期间我国规模化效益化开发类似深水油气资源、推动海洋强国建设提供了切实可行的“海油方案” [5]

文章核心观点 - “十四五”期间珠海市海洋经济实现跨越式增长 海洋经济总量首次突破1000亿元大关 并在科技创新、生态保护、现代渔业和制度创新等方面取得多项全球及全国首创的突破性进展 [5][6][8] 海洋经济总体成就 - 珠海市“十四五”期间海洋经济总量首次突破1000亿元大关 [5][8] - 珠海是珠三角海域面积最大、海岛数量最多的城市 [4] - 珠海持续释放“蓝色引擎”动能 在科技创新、生态保护、现代渔业和制度创新等方面实现多项“全球首创”“全国首个”的突破性进展 [5][6] 海洋科技创新与产业发展 - 位于珠海的全国四大海洋综合试验场之一正式揭牌并投入海试 成为海洋科技研发与成果转化的重要平台 [9][10] - 一批具有全球影响力的海洋科技装备在珠海问世 包括全球首台兆瓦级波浪能发电装置“南鲲号”、全球首台套兆瓦级电解海水制氢装置、全球首艘高速可潜无人艇“蓝鲸号” [11][12] - 海洋工程领域取得重大突破 包括我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”成功建设 全球首条3500米超深海底油气输送钢管在珠海试制成功 全球第一条七芯光纤海底商用光缆顺利铺设 [13][14] - 全国首条海岛公共物流无人机配送航线在珠海开通 [14][15] - 一批涉海“卡脖子”技术实现突破 打破了国外长期技术垄断 [17][18][19] 海洋生态保护与价值转化 - 珠海是粤港澳大湾区唯一同时拥有红树林、海草床、珊瑚礁三大典型海洋生态系统的城市 [21] - 入选国家“和美海岛”数量居广东省首位 [22] - 三角岛、东澳岛生态修复项目被自然资源部评为典型案例 斗门区获评全国首批海洋资源节约集约示范县 [22][23] - 推进粤澳碳汇标准互认 落地全国首单“中葡”海洋碳汇交易 [25][26] - 全国首次以地方立法形式将中华白海豚确立为城市吉祥物 相关纪录电影于12月12日登陆全国院线 [26][27] - 优美的海洋生态环境转化为文旅发展优势 万山海岛游持续火爆 国内唯一海岛悬崖酒店阿丽拉开业后“一房难求” [28][29] - 人民日报报道珠海海岛旅游呈现“淡季不淡、旺季提前”特点 海岛游客量屡创历史新高 [30] 现代海洋渔业发展 - 建设完成万山、外伶仃2个国家级海洋牧场示范区 [35][36][37] - 成功创建国家级海鲈鱼、金鲳鱼2个优势特色产业集群 [38][39][40] - 洪湾渔港获评国家中心渔港 并入选国家级沿海渔港经济区 [42][43][44] - 全球首艘自航式水体自然交换型养殖工船“湾区伶仃号”成功下水 全国首台半潜式波浪能养殖平台“澎湖号”平稳运营 [45][46] - 目前全市桁架式养殖平台达12座 数量居全省前列 推动渔业产值突破百亿元 [46][47] 海洋领域制度创新 - 珠海在全省率先成立市海洋发展局和海洋发展集团 统筹海洋资源开发与保护 [48] - 创新推出“用海保障一张图”“装备登记一张证”举措 实现“标准海供应”“拿海即开工” 有效破解海上项目“落地慢”“融资难”等瓶颈 [48][49][50][51] - 出台全国首个地方海岛发展条例、全国首个海钓安全立法、全省首个海岛民宿管理办法 [52][53][54][55] - 创新实施“点状供岛”模式 通过系列“小切口、大变化”的改革举措为海洋经济创新发展探索新路径 [55][56] 未来展望 - 展望“十五五” 珠海将以海上新基建为牵引 全力打造“产业海洋、科技海洋、丰收海洋、生态海洋、平安海洋” 为海洋强省建设贡献珠海蓝色力量 [57][58]

高交会总体成果 - 第二十七届高交会发布5000余项前沿成果，意向成交与投融资金额突破1700亿元，参展人次超45万 [2] - 展览面积从1999年首届的约2万平方米扩大至40万平方米，90%以上实物展品为高技术产品，超20%为首次展出 [6] - 本届高交会共促成供需对接和投融资项目签约1023项 [11] 中国科技自立自强成果 - 展会设有22大专业展区，汇聚5000多家知名企业和国际组织 [4] - 展示深海能源开发能力，如中海油的"海葵一号"和"海基二号"模型，以及中广核具备自主知识产权的"华龙一号"核电技术和"和睦系统" [4] - 在信息技术领域实现突破，包括华为昇腾的超强算力、强脑科技的非侵入式脑机接口、亚泰光电的设备状态监测技术以及华大九天的芯片全产业链技术 [5] - 从高端芯片、基础工业软件到科学仪器，多个技术成果实现从0到1的突破 [6] 国际化与开放合作 - 高交会汇聚全球120多个国家和地区的知名企业及国际组织 [7] - 美国人力资源科技企业Remote首次参展，其平台已在全球近100个国家和地区建立直营服务网络 [7] - 德国企业汉萨福莱柯思液压技术公司参展，旨在拓展中国数据中心液冷市场，其中国工厂实现比欧洲更快的交货周期 [7][8] - 设立"一带一路"专馆和外国团组展区，吸引3万多家专业采购商和千余个采购团，举办200余场活动 [9] - 云集3000多家国内外投资机构，包括摩根士丹利、红杉资本等行业巨头 [9] 产业转化与商业成就 - 高交会历史上曾助力腾讯获得首笔220万美元风险投资，助力科大讯飞获得数百万元订单 [10] - 影石创新公司创办10年，凭借全景影像技术在2024年创造超50亿元营收，全球全景相机市场占有率达67% [12] - 高交会举办地宝安区已打造5个千亿级、9个五百亿级、17个百亿级以上战略性新兴产业集群，2024年战新集群产值达11750.7亿元 [12] - 展会促进产学研用结合，例如光明科学城展区的科研团队与手机厂商共同研发下一代折叠屏产品，比亚迪展示全产业链技术解决方案 [11]

AI+海洋经济发展趋势 - 人工智能技术正加速与海洋经济各领域融合，从港口航运向深海资源开发、海洋生态保护等更广阔领域拓展 [1][2] - 多地政府积极推动政策落地，例如浙江省目标形成10个以上标志性应用场景，青岛市成立产业联盟，深圳发布覆盖多个细分领域的应用场景清单 [1] - 行业龙头企业如招商局、中国移动、中国联通、中国海油等均展出AI应用最新成果，推动产业数智化转型 [1] 智慧港口建设与运营 - 港口通过部署无人驾驶集卡、无人叉车、远控轮胎吊等AI驱动设备实现作业流程优化，例如盐田港区效率较人工操作快20% [3][4] - 妈湾港已建成粤港澳大湾区首个5G智慧港口，实现全天候规模化自动驾驶车辆与有人驾驶车辆混行 [4] - 招商港口推出“招揆”大模型，招商轮船研发的智能洗舱机器人使作业效率提升3倍以上、成本降低40% [4] - 计划于2026年启用的盐田港东作业区设计年吞吐量300万标箱，将引入AI技术实现全自动设备远程控制 [6] - 截至去年我国已建成自动化集装箱和干散货码头49座，规模位居世界第一 [7] 海洋通信与AI应用突破 - 海洋经济发展长期面临网络覆盖难、成本高、带宽窄等挑战，运营商通过“军团”模式集中突破 [8] - 中国联通智慧海洋军团推出“渔书”智能体，赋能海洋牧场实现精准环境监测和智能装备作业 [9] - 中国移动应用5G-A通感一体+海域AI技术保护中华白海豚，实现保护区电子围栏设置、航道监管和自动预警 [9] - 运营商AI业务已成为新增长点，中国移动表示AI带来的直接收入达几十亿数量级 [8] 深海油气开发数智化 - “海葵一号”、“海基二号”、“海洋石油119”等深海装备应用数智化技术，在超强台风“桦加沙”考验下累计避免产量损失19.9万吨，减少停产损失超15亿元 [12][16] - “海基二号”利用数字孪生技术实现16000个监测点秒级数据回传，通过AI算法优化结构受力，开发井整体提速160天，作业效率提升22%，增产原油19万吨 [14] - “海葵一号”实现海陆一体化智能中控系统等15项关键技术设备自主化应用，采用全球首创“双外输点+双艉拖”外输模式 [14] - 中国海油计划进一步探索关键设备智能诊断、人工智能辅助等工具，推动深水油气勘探开发全链条智能化升级 [17]

展会概况 - 2025中国海洋经济博览会于10月28日至30日在深圳举办，主题为“数智深蓝 共创未来” [1] - 本届展会首次实行市场化办展，展览面积达4万平方米，汇聚超过300家行业龙头及科技企业 [1] 核心前沿展区 - 展会设立海洋能源、深海科技、海洋智能装备、海洋电子信息四大核心前沿展区 [2] - 展会延伸覆盖海洋现代服务业、海洋生物医药、滨海旅游三大高潜力应用领域 [2] 深海油气技术成果 - 我国在流花油田部署三大深海油气开发装备：“海洋石油119”、“海葵一号”和“海基二号” [2] - “海洋石油119”集成14个油气生产模块，工艺流程复杂度相当于占地30万平方米的陆地工厂 [3] - “海葵一号”实现15项关键技术设备自主化，首次在海洋平台应用新型天然气脱硫装置和双燃料发电机 [3] - “海基二号”应用数字孪生技术，实现16000个监测点秒级数据回传，设计寿命延长至50年 [3] - “海基二号”通过智能技术使开发井整体提速160天，作业效率提升22%，增产原油19万吨 [3] 行业发展趋势 - 未来海洋开发将转向以科技创新为引领、可持续发展为内核的“深蓝革命” [4] - 行业发展趋势概括为“向内、向深、向智、向绿”四个维度 [5] - “向内”指从宏观资源开发转向探索海洋微生物、基因资源等微观生命系统 [5] - “向深”指勘探开发从数百米水深大陆架迈向数千米超深水领域 [5] - “向智”指通过空天地海一体化观测网构建全域感知的“透明海洋” [5] - “向绿”指海上风电、潮流能、波浪能等可再生能源将构成未来“蓝色能源电网” [6]

博览会概况 - 2025中国海洋经济博览会于10月28日在深圳开幕，主题为“数智深蓝 共创未来”，首次实行市场化办展 [1] - 展览面积4万平方米，汇聚超300家行业龙头企业、科技企业，包括世界500强、大型央企、上市公司和专精特新“小巨人”企业 [1] - 展会同期举办多场高端峰会论坛，打造海洋经济交流合作平台 [1] 核心展区与前沿领域 - 博览会设海洋能源、深海科技、海洋智能装备、海洋电子信息四大核心前沿展区 [1] - 展会延伸至海洋现代服务业、海洋生物医药、滨海旅游三大高潜力应用领域，构建蓝色经济全产业链创新图谱 [1] 深海油气开发技术与装备 - 流花油田水域部署三大“国之重器”：深水油气加工厂“海洋石油119”、圆筒型油气加工厂“海葵一号”、深水导管架平台“海基二号” [1] - “海洋石油119”集成14个油气生产功能模块，拥有国内最复杂的海上油气处理工艺流程，相当于占地30万平方米的陆地油气处理厂 [3] - “海葵一号”实现15项关键技术设备自主化应用，首次采用新型天然气脱硫装置和双燃料发电机，提升绿色节能水平 [3] - “海基二号”应用数字孪生技术，实现16000个监测点秒级数据回传，设计寿命延长至50年 [3] - 平台通过“六智”举措，开发井整体提速160天，作业效率提升22%，增产原油19万吨 [3] 行业发展趋势与核心方向 - 新技术是海洋经济高质量发展的硬核引擎，跨界融合将催生蓝色经济新生态 [4] - 未来海洋开发将从“资源掠夺式”粗放模式转向以科技创新为引领、以可持续发展为内核的“深蓝革命” [4] - “向内”方向是从资源开发转向对海洋生命系统的认知，未来将探索微生物、基因资源等微观宝藏，基于生态系统进行管理 [5] - “向深”方向是突破深海边疆的技术极限，未来勘探开发将从数百米水深迈向数千米超深水 [5] - “向智”方向是构建“透明海洋”的数字镜像，通过空天地海一体化观测网实现全天候、全时空、全要素立体监测 [5] - “向绿”方向是迈向人海共生的和谐范式，海上风电、潮流能、波浪能等可再生能源将构成未来“蓝色能源电网” [6] 国际化与高端交流 - 海博会策划七大核心论坛，话题覆盖蓝色经济增长、海洋法治建设、全球海洋治理等前沿领域 [3] - 展会引入APEC国际海洋研讨会等高端国际会议，汇聚国内外学术界、产业界、政府部门代表 [3]