"要对入驻的汽车租赁经营者、租赁车辆等相关信息进行核验把关，并采用技术手段防止入驻经营者恶意低价竞争、发布虚假广告等行为……"9月22 日，国家市场监管总局修订发布《汽车租赁服务规范》国家标准（以下简称《规范》），将于11月1日实施。 新的规范新的亮点 在如今数字化浪潮的席卷下，网络租车平台已然成为连接消费者与租赁商家的关键桥梁。但在过去，这片领域可谓乱象丛生，一些平台为了追求短期利 益，对入驻商家和车辆审核较为宽松。这就导致一些没有正规经营资质的车辆混入市场，给消费者的人身财产安全埋下了隐患。 而此次新规的出台，给网络租车平台戴上了"紧箍咒"。它首次明确了汽车租赁网络平台的主体责任，要求平台建立起一套严格的入驻经营者及车辆双重 核验机制。这一机制涵盖的内容极为关键，从经营资质的审核，确认商家是否具备合法合规经营的条件，到车辆权属的核实，确保车辆来源清晰，再到保险 状态的查验，保证车辆在租赁期间拥有充足的保险保障。通过这一系列的核验，从源头上将无资质商家拒之门外，让消费者能够放心租车。 不仅如此，新规还极具创新性地提出了"技术防恶意竞争"。在以往的市场中，部分不良商家为了抢夺客源，常常采用低价引流的手段，表面 ...

新版《汽车租赁服务规范》国家标准增加了对汽车租赁网络平台的相关要求，提出要对入驻的汽车租赁 经营者、租赁车辆等相关信息进行核验把关，并采用技术手段防止入驻经营者恶意低价竞争、发布虚假 广告等行为。同时，本次修订进一步强化了租赁服务安全保障的相关要求，鼓励汽车租赁经营者建立首 问负责、先行赔付、在线争议解决等制度，完善车辆相应商业保险并主动发放安全告知书，要求在租赁 车辆内设置信息填写完整的服务信息提示卡，确保承租人在紧急情况下可以第一时间获得准确联系方 式，加大承租人用车安全防范和保障力度。（新浪财经） 近期，市场监管总局修订发布《城市公共汽电车客运服务规范》（GB/T 22484—2025）、《汽车租赁 服务规范》（GB/T 29911—2025）国家标准，两项标准将于11月1日实施。 新版《城市公共汽电车客运服务规范》国家标准支撑落实《城市公共交通条例》，在服务要求方面，增 加了城市公共汽电车与城市轨道交通两网融合发展、信息化技术应用、定制化出行服务等相关要求。在 运营安全方面，增加了新能源车辆设施设备使用和维护的相关要求，强化与城市公共汽电车车载终端、 驾驶区防护隔离设施相关技术标准的衔接。 ...

新版《汽车租赁服务规范》国家标准增加了对汽车租赁网络平台的相关要求，提出要对入驻的汽车租赁 经营者、租赁车辆等相关信息进行核验把关，并采用技术手段防止入驻经营者恶意低价竞争、发布虚假 广告等行为。同时，本次修订进一步强化了租赁服务安全保障的相关要求，鼓励汽车租赁经营者建立首 问负责、先行赔付、在线争议解决等制度，完善车辆相应商业保险并主动发放安全告知书，要求在租赁 车辆内设置信息填写完整的服务信息提示卡，确保承租人在紧急情况下可以第一时间获得准确联系方 式，加大承租人用车安全防范和保障力度。 新版《城市公共汽电车客运服务规范》增加了城市公共汽电车与城市轨道交通两网融合发展、信息化技 术应用、定制化出行服务等相关要求。在运营安全方面，增加了新能源车辆设施设备使用和维护的相关 要求，强化与城市公共汽电车车载终端、驾驶区防护隔离设施相关技术标准的衔接。 新京报贝壳财经讯（记者张冰）9月22日，据"市说新语"微信公众号消息，市场监管总局修订发布《城 市公共汽电车客运服务规范》《汽车租赁服务规范》国家标准，均将于11月1日实施。新国标突出对新 能源车辆设施安全、租赁网络平台管理的强化要求。其中，新版《汽车租赁服务规范》 ...

关乎出行体验！两项城市客运服务国家标准修订发布 中新网9月22日电 据"市说新语"微信公众号消息，近期，市场监管总局修订发布《城市公共汽电车客运 服务规范》(GB/T 22484—2025)、《汽车租赁服务规范》(GB/T 29911—2025)国家标准，两项标准将于 11月1日实施。 新版《城市公共汽电车客运服务规范》国家标准支撑落实《城市公共交通条例》，在服务要求方面，增 加了城市公共汽电车与城市轨道交通两网融合发展、信息化技术应用、定制化出行服务等相关要求。在 运营安全方面，增加了新能源车辆设施设备使用和维护的相关要求，强化与城市公共汽电车车载终端、 驾驶区防护隔离设施相关技术标准的衔接。 新版《汽车租赁服务规范》国家标准增加了对汽车租赁网络平台的相关要求，提出要对入驻的汽车租赁 经营者、租赁车辆等相关信息进行核验把关，并采用技术手段防止入驻经营者恶意低价竞争、发布虚假 广告等行为。同时，本次修订进一步强化了租赁服务安全保障的相关要求，鼓励汽车租赁经营者建立首 问负责、先行赔付、在线争议解决等制度，完善车辆相应商业保险并主动发放安全告知书，要求在租赁 车辆内设置信息填写完整的服务信息提示卡，确保承租人在 ...

记者今天了解到，市场监管总局修订发布《城市公共汽电车客运服务规范》和《汽车租赁服务规范》国 家标准，两项标准将于11月1日实施。 （文章来源：央视新闻） 新版《城市公共汽电车客运服务规范》国家标准支撑落实《城市公共交通条例》，在服务要求方面，增 加了城市公共汽电车与城市轨道交通两网融合发展、信息化技术应用、定制化出行服务等相关要求。在 运营安全方面，增加了新能源车辆设施设备使用和维护的相关要求，强化与城市公共汽电车车载终端、 驾驶区防护隔离设施相关技术标准的衔接。 伴随我国城市客运行业新技术、新模式不断涌现，市场监管总局持续推动完善城市客运国家标准体系。 近年来，已发布公共汽电车场站分类及等级划分、城市公共汽电车无障碍服务、城市轨道交通无障碍服 务等一批重要国家标准。下一步，市场监管总局将继续加大城市轨道交通信号系统运行等标准研制力 度，为提升城市客运服务水平、改善公众出行体验提供标准支撑。 新版《汽车租赁服务规范》国家标准增加了对汽车租赁网络平台的相关要求，提出要对入驻的汽车租赁 经营者、租赁车辆等相关信息进行核验把关，并采用技术手段防止入驻经营者恶意低价竞争、虚假广告 等行为。 同时，本次修订进一步强化了 ...

被动收入策略 - 高收益储蓄账户可通过在线银行开设 实现几乎零努力的利息收入[3] - 工具租赁可通过Rent My Equipment等平台进行 需考虑燃油成本和平台佣金[5][6] - 汽车租赁通过Turo或Getaround平台实现 单辆车年均收入达10868美元[7][8] 平台服务特征 - Turo和Getaround为车主提供保险保障和24/7客户支持服务[8] - 租赁平台通常按交易收取佣金费用 剩余收入归资产所有者所有[6] - 在线银行在高收益储蓄账户服务中存在账户最低限额和费用差异[4] 资产利用模式 - 退休人员可利用闲置车辆通过共享经济平台创造被动收入[7] - 重型设备和高价值工具可通过专业化租赁平台实现资产货币化[5] - 现有资产无需通过房地产投资信托或租赁物业即可产生收益[5]

业绩总结 - 广告传媒业务营收97,838,057.28元，毛利率52.11%，收入比上年减33.73%[3] - 汽车服务业务营收1,503,387,276.21元，毛利率1.83%，收入比上年减2.10%[3] - 新能源业务营收172,754,252.22元，毛利率34.96%，收入比上年减7.81%[3] - 汽车4S店营收1,449,372,774.60元，毛利率1.20%，收入比上年减2.65%[5] - 汽车租赁服务营收22,781,019.66元，毛利率25.29%，收入比上年减9.62%[5] - 报废拆解服务营收31,233,481.95元，毛利率13.89%，收入比上年增44.82%[5] - 新能源充电服务营收172,754,252.22元，毛利率34.96%，收入比上年减7.81%[5] - 北京地区营收1,654,063,699.70元，比上年减6.11%[7] - 其他地区营收119,915,886.01元，比上年增10.04%[7] 市场扩张 - 2025年上半年北京市新增24个新能源充电站，配套120个充电桩，建筑面积2045.04平方米[1]

财务表现 - 收益5150万港元 同比增长6.6% [1] - 净亏损100.8万港元 同比大幅减少82.98% [1] - 每股基本及摊薄亏损0.08港仙 [1] 收益增长驱动因素 - 酒店客房销售及分销业务收益增加 [1] - 汽车租赁服务提供收益增长 [1] 亏损收窄原因 - 主营业务收益增长带动盈利改善 [1] - 其他收入及收益项目增加 [1] - 僱员福利开支减少 [1]

财务表现 - 公司2025年中期收益约5150万港元，同比增长约6.6% [1] - 净亏损100.8万港元，同比大幅减少82.98% [1] - 每股基本及摊薄亏损为0.08港仙 [1] 收益增长驱动因素 - 收益增加主要由于销售及分销酒店客房所产生的收益增加 [1] - 酒店客房销售及分销业务收益增长 [1] - 汽车租赁服务提供所产生的收益增加 [1] 亏损收窄原因 - 酒店客房销售及分销业务收益增加导致亏损减少 [1] - 汽车租赁服务收益增长贡献亏损收窄 [1] - 其他收入及收益增加帮助改善亏损状况 [1] - 僱员福利开支减少对亏损减少产生积极影响 [1]

收购交易进展 - 法国巴黎银行正就收购梅赛德斯-奔驰集团旗下汽车租赁子公司Athlon进行深入谈判 [1] - 交易对Athlon的估值约为10亿欧元（合12亿美元） [1] - 相关磋商仍在进行中 目前无法确定最终是否会达成交易 [1]