SpaceX IPO进程与投行竞争 - 摩根士丹利因与SpaceX首席执行官马斯克拥有超过15年的长期密切合作关系 在竞争其IPO承销权中具备明显优势 被视为牵头承销团的热门人选之一 [1][3] - SpaceX的IPO承销安排尚未最终敲定 正处于多家大型投行竞争阶段 参与者包括高盛和摩根大通等 核心的“主承销行”位置归属仍未确定 [3] - 相关决定可能在今年年底前作出 完整的承销团名单随后敲定 但IPO计划仍取决于市场环境 存在推迟甚至放弃上市的可能性 [3] SpaceX的上市准备与资金用途 - SpaceX首席财务官在内部备忘录中表示 公司正在为2026年的公开上市做准备 但上市与否、时间及估值仍高度不确定 [4] - 若执行得当且市场条件配合 IPO有望为公司筹集大量资金 此前有报道称其计划通过IPO筹集超过250亿美元资金 [4][5] - IPO募集的资金将主要用于提升下一代“星舰”火箭的发射频率 在太空部署AI数据中心 以及建设“月球基地Alpha” [6] SpaceX的业务构成与发展战略 - SpaceX最初以火箭发射业务闻名 如今凭借星链已成为全球最大的卫星运营商 运营着近1万颗卫星 提供宽带服务 [6] - 此次IPO可能涵盖火箭发射与卫星互联网两大业务 而非星链单独上市 [6] - 星链是公司最主要的收入来源 其带来的持续现金流为“星舰”火星运输系统的研发提供重要支撑 公司正加快向无线通信领域扩张 推进“Starlink Mobile”等新业务 [6] 公司背景与市场环境 - 作为全球规模最大的非上市公司之一 SpaceX若推进IPO 其交易结构将极为复杂 [3] - 随着公司估值持续上升以及星链业务的快速发展 马斯克对上市的态度已出现转变 [5] - SpaceX是美国国家航空航天局阿尔忒弥斯登月计划的核心承包商之一 合同金额约40亿美元 [6]

作为全球规模最大的非上市公司之一，SpaceX若推进IPO，其交易结构将极为复杂。虽然马斯克尚未选 定牵头银行，部分人士称，相关决定可能在今年年底前作出，完整的承销团名单或将在随后敲定。不 过，IPO计划仍取决于市场环境，SpaceX不排除推迟甚至放弃上市的可能性。 摩根士丹利与马斯克的合作历史深厚。该行曾参与2010年特斯拉的IPO，并在2022年为马斯克收购推特 (现更名为X)提供顾问服务并牵头融资。近期，马斯克还从摩根士丹利为该交易服务的团队中，任命银 行家Anthony Armstrong出任其人工智能公司xAI的首席财务官。 在上周发给员工的一份内部备忘录中，SpaceX首席财务官Bret Johnsen表示，公司正在为2026年的公开 上市做准备。他在邮件中写道，是否上市、何时上市以及估值水平仍高度不确定，但如果公司执行得当 且市场条件配合，IPO有望为公司筹集大量资金。 智通财经APP获悉，据知情人士透露，摩根士丹利(MS.US)正成为SpaceX潜在首次公开募股(IPO)中最具 竞争力的投行之一。由于与SpaceX首席执行官，特斯拉(TSLA.US)CEO马斯克长期保持密切合作关系， 摩根士丹 ...

文 | 明鉴vast，作者 | 璞玉，编辑 | 顾北 2025年12月，全球资本市场被埃隆·马斯克的名字持续引爆。一边是其个人净资产飙升至4919亿美元，9 个月狂揽1500亿美元财富，稳坐全球首富宝座；另一边是SpaceX抛出史上最大IPO计划，目标估值1.5万 亿美元，募资规模直指300亿美元，一旦成行将改写资本史。当比尔·盖茨成为全球前十科技富豪中唯一 身家缩水的人，马斯克的财富增长却占据了前十富豪总增长额的近四分之一，这种悬殊背后，绝非运气 使然。 这位商业狂人麾下的九家公司，已构建起覆盖太空、能源、AI、生命科学的庞大商业矩阵，从星链的 全球组网到Optimus的亿级量产，从特斯拉的能源生态到Neuralink的脑机接口，每一项业务都在重构行 业规则。 有人惊叹他是"现实版钢铁侠"，有人质疑其估值泡沫与技术风险，但不可否认的是，马斯克正在用工程 创新将科幻场景变为商业现实，其财富逻辑早已超越传统商业的边界。 01 太空基建：1.5万亿IPO背后的现金流引擎 2002年，当马斯克在洛杉矶郊区的旧仓库创立SpaceX时，没人能想到这家公司会成为全球商业航天的 绝对霸主，更遑论冲击1.5万亿美元的估值高峰 ...

SpaceX估值飙升与融资动态 - 公司即将启动新一轮股票发行，估值有望飙升至8000亿美元，在五个月内实现翻倍 [1] - 马斯克否认公司正在筹集8000亿美元资金，但强调公司拥有持续的正现金流以及每年两次的股票回购政策 [1] - 若8000亿美元估值实现，公司将超越OpenAI成为全球最大“独角兽”，在标普500指数成分股中市值规模将跃升至第13位，超过美国前六大国防承包商（如洛克希德·马丁、雷神）的总和 [1] 估值核心驱动因素：星舰与星链 - 公司估值与两大支柱项目——星舰和星链的进展深度绑定 [1] - 成功获取全球范围内用于卫星直连手机通信的无线电频谱使用权，被视为打开万亿级潜在市场的关键 [1] 新战略方向：轨道计算（太空算力） - 公司正计划进军轨道数据中心领域，旨在解决地面AI大模型运行所需的廉价、可持续且巨量的电力资源瓶颈 [3] - 将海量AI计算单元部署于太空，被认为是未来三到四年内“最快速、最可行的算力扩展方式” [3] - 量化展望：若公司每年能向近地轨道发射百万吨级有效载荷，且每颗卫星承载约100千瓦的专用AI算力，则每年新增算力规模将高达100吉瓦，相当于当下全球数百个超大规模数据中心总算力的数倍 [3] 太空算力的理论优势 - 能源与散热优势：在轨数据中心能源来自稳定的太空太阳能；散热可借助接近绝对零度（约零下270摄氏度）的宇宙背景通过被动热辐射解决，省去了地面数据中心约40%的冷却能耗 [3][4] - 有分析（如StarCloud预测）指出，太空数据中心的综合能源成本有望降至地面的十分之一 [4] - 在近地轨道，太阳能密度稳定在约1361瓦/平方米，不受大气衰减、昼夜更替和天气影响，其通量约为地球上最优沙漠地区的五倍 [5] - 应用范式优势：构建全球覆盖、低延迟的边缘计算“天基平台”，可确保全球任何地点的用户获得就近的算力访问节点，端到端延迟有望降低一个数量级，为自动驾驶、远程手术等对时延敏感的应用开辟新可能 [6] 太空算力面临的技术挑战 - 辐射硬化难题：太空高能粒子可对集成电路造成损伤，采用抗辐射芯片往往制程落后且成本高昂，需在商用高性能硬件与辐射防护间找到平衡 [8] - 在轨维护与可靠性：卫星一旦失效几乎无法人工维修，需要极高的系统可靠性或模块化设计，并需管理生命周期末期离轨以避免太空垃圾 [8] - 能源与热管理规模：吉瓦级算力意味着吉瓦级功耗与废热，设计超大规模的太阳能电池阵和辐射散热器是复杂系统工程挑战 [8] - 网络互连：卫星间激光链路的动态组网、路由优化及星地通信稳定性仍需大量验证 [8] 太空算力面临的监管与治理挑战 - 频谱资源争夺：卫星通信需占用稀缺无线电频谱，与国际电信联盟的协调程序冗长，与地面5G/6G网络的频谱兼容与干扰协调是长期博弈 [9] - 轨道与空间安全：近地轨道空间资源有限，大量计算卫星部署将剧增碰撞风险，而国际太空交通管理规则尚处空白 [9] - 数据主权与安全：数据在“太空云”中存储和处理，涉及司法管辖权、数据隐私保护及国家安全监管等复杂的国际政治与法律议题 [9] 行业竞争格局与主要参与者 - 创业公司动态： - Starcloud是SpaceX潜在竞争对手，2024年获超2000万美元种子轮融资，于2024年11月发射“Starcloud-1”技术验证卫星，搭载英伟达H100 GPU，并于12月11日宣布成功在轨完成首次大语言模型训练任务 [11] - Axiom Space计划在2025年底发射首批自由飞行的轨道数据中心节点，可能利用其商业空间站作为可维护的算力平台 [11] - Lonestar Data Holdings专注于月球数据中心，已通过“直觉机器”公司的月球着陆器将小型数据存储载荷送上月球，旨在利用月球作为地球数据的“终极离岸备份中心” [11] - 科技巨头布局： - 谷歌于2024年11月启动“Suncatcher”项目，计划利用自研TPU构建天基AI计算集群，路线图显示将在2027年初发射两颗原型卫星，并展望在2030年代初期使太空计算成本与地面持平 [12] - 英伟达作为核心算力供应商深度参与，其高性能GPU是太空算力硬件首选，并通过生态合作与Starcloud等公司共同定义标准硬件架构 [12] 行业基础设施与成本趋势 - SpaceX凭借可回收火箭技术，掌控了全球约90%的卫星入轨运力 [6] - 随着蓝色起源、火箭实验室等竞争对手运力成熟以及中国商业航天发展，全球发射市场进入新一轮增长周期，规模效应有望持续压低每公斤载荷的入轨成本 [6]

据媒体报道，SpaceX首席财务官布雷特·约翰森在上周五发给员工的一份内部备忘录中写道，公司正在 为2026年进行潜在IPO做准备。此前媒体报道称，SpaceX正在寻求在明年的中后期上市，目标估值约为 1.5万亿美元，这一估值规模也将媲美沙特阿美在2019年创下的约1.7万亿美元纪录。 责任编辑：栎树 SpaceX目前是全球最繁忙的火箭发射公司，其猎鹰9号火箭频繁为客户发射卫星，同时也将自有的"星 链"卫星送入近地轨道。星链系统目前已部署超过9000颗卫星，用于提供高速卫星互联网服务，近年来 业务规模迅速扩张。卫星互联网的快速扩张，尤其是直连移动设备业务的广阔前景，叠加星舰 （Starship）登月与火星探测火箭项目的持续推进，成为SpaceX加速推进IPO的重要推动因素。中国星网 的GW星座正处于快速建设和组网阶段，2025年下半年发射进度明显提速，特别是12月以来，星网已经 实现了三次发射。2026年随着中国火箭运力的提升，发射节奏有望进一步加速。商业航天产业催化密 集，看好产业链投资机会。 股票频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> ...

文章核心观点 - SpaceX的本质并非传统航空航天制造商，而是一家将第一性原理应用到极致的太空物流与基础设施垄断商 [3] - 公司的核心护城河并非单一技术，而是由成本、制造和客户三大维度的壁垒深度融合而成 [1][4] - 公司通过猎鹰9号的可复用经济学颠覆了行业成本结构，并以此构建了自我强化的商业闭环，利用发射和星链业务的现金流供养星舰项目，形成了独特的“现金流+高成长+高期权”的估值基础 [5] 成本壁垒：无可匹敌的可复用经济学 - SpaceX通过猎鹰9号火箭的完全一级复用技术，将航天发射从“定制工艺品”变成了“工业标准品”，内部发射边际成本已降至近1500万美元 [5] - 在SpaceX崛起前，NASA航天飞机将载荷送入近地轨道的成本约为每千克54,500美元，而猎鹰9号将这一数字降至每千克2,720美元，降幅近20倍 [7] - 一枚全新的猎鹰9号火箭制造成本约为5000万美元，其中价值约3000万美元的第一级可回收，复用发射的纯边际成本（含第二级、翻新、燃料等）约1500万美元，燃料成本占比不足1% [12] - 当一枚猎鹰9号火箭复用次数达到5次时，单次发射的毛利率可高达约68% [12] - 猎鹰9号的部分复用存在约1500万美元的“成本硬地板”，因其第二级是一次性的，这驱动了完全可重复使用的星舰的研发，目标是将成本降至更低水平 [11] - 星舰的目标是成为完全复用的系统，其单次发射内部成本目标初期低于1000万美元，成熟期低于200万美元，近地轨道运载能力目标为100-150吨，较猎鹰9号的22吨提升近10倍 [13] 制造壁垒：流水线时代的垂直整合 - SpaceX实现了高达80%的自制率，在其工厂内部制造了包括发动机、箭体结构、电子设备乃至航天服在内的绝大部分部件，将火箭制造从“手工作坊”带入“流水线时代” [14] - 在星舰项目上，公司放弃昂贵的碳纤维，转而使用304L系列不锈钢，其成本仅为碳纤维的约五十分之一（每吨2,500美元 vs. 每吨130,000美元），且具备极佳的低温强度和耐高温性能 [16] - 具体材料成本对比：碳纤维约135美元/千克，铝锂合金（猎鹰9号使用）约40美元/千克，不锈钢（星舰使用）约4美元/千克，不锈钢加工难度极低，易焊接拼装，显著减少了隔热盾需求 [17] 客户壁垒：与美国政府的战略共生 - SpaceX与美国政府（NASA和国防部）形成了“深度战略共生”关系，后者不仅是其最大客户，更是其早期生存和技术迭代的资助者，通过长期高价值合同为星舰等核心研发提供了事实上的巨额补贴 [19] - 在民用领域，NASA将宇航员送往国际空间站的唯一手段是SpaceX的龙飞船，形成了“单一依赖”，并通过Artemis登月计划合作开发星舰登月版本（HLS），资金按进度支付 [19] - 在军方与情报界，SpaceX已从“反垄断闯入者”成长为“核心承包商”，美国军方正转向分布式低轨卫星群，唯有SpaceX拥有足够高的发射频次和足够低的成本来部署星盾网络 [19] - 在与国家侦察局的合作中，SpaceX的角色已演变为“既造卫星（基于星链平台改），又发射”，深度嵌入美国国家安全体系 [20] - 关键政府合同历史包括： - **COTS（2006/2008）**：金额2.78亿美元，是公司在猎鹰1号连续失败后的“救命稻草” [21] - **CRS-1（2008-2016）**：初始金额16亿美元，最终约35亿美元，执行20次任务，是公司第一个稳定的现金流来源 [21] - **CCtCap（2014-2030）**：初始金额26亿美元，当前已追加至近49.3亿美元，执行14次载人任务，标志着公司掌握了载人技术，单次发射单价高 [21] - **HLS（2021/2022）**：合计约40.5亿美元，用于开发星舰的登月版本，本质是星舰的研发费 [21] - **USDV（2024）**：金额8.43亿美元，用于制造飞船在2030年后将国际空间站推入大气层销毁 [21] - **NSSL Phase 2（2020-2024）**：金额约25-30亿美元（占40%份额），执行约20-25次任务，标志着公司被正式列为军方两大主供应商之一 [23] - **星盾项目（2021-2026）**：与国家侦察局合作，金额18亿美元，包含卫星制造与发射，标志着公司成为情报网络的构建者 [23] - **NSSL Phase 3 Lane 1（2024-2029）**：共享56亿美元资金池，在高频次、低风险发射赛道中，公司预计将吃下大部分份额 [23]

文章核心观点 - 国金证券深度研究报告揭示，SpaceX已从传统航空航天制造商转型为一家将“第一性原理”应用到极致的“太空物流与基础设施垄断商” [1] - 公司的行业壁垒并非源于单一技术突破，而是由成本、制造和客户三大维度的护城河深度融合而成 [1] - SpaceX构建了“自我强化的商业闭环”：利用猎鹰9号的低成本发射优势构建星链网络，并用两者产生的现金流供养星舰项目，形成了独特的“现金流+高成长+高期权”估值溢价基础 [2] 成本壁垒：可复用经济学 - SpaceX最核心的护城河在于其独步全球的火箭复用技术，这不仅是技术胜利，更是商业模式的降维打击，终结了航天工业长达四十年的“成本加成”合同模式 [5] - 通过完全一级复用技术，SpaceX已将航天发射从“定制工艺品”变成了“工业标准品”，其内部发射边际成本已降至近1500万美元 [2] - 成本对比显示，NASA航天飞机将载荷送入近地轨道（LEO）的成本约为每千克54,500美元，而SpaceX的猎鹰9号将这一数字降至每千克2,720美元，降幅近20倍 [5] - 历史数据表明，猎鹰9号的每千克成本（2.7千美元）和猎鹰重型（1.4千美元）远低于历史上其他主流运载系统 [7][8] - 一枚全新猎鹰9号火箭制造成本约为5000万美元，其中价值约3000万美元的第一级可回收 [12] - 一次复用发射的纯边际成本（主要包括第二级、翻新、燃料、运营等）已降至约1500万美元，其中燃料成本占比不足1% [12] - 当一枚猎鹰9号火箭复用次数达到5次时，单次发射的毛利率可高达约68% [12] - 猎鹰9号的部分复用存在约1500万美元的“成本硬地板”，因其第二级是一次性的，这解释了公司全力研发完全可重复使用星舰（Starship）的原因 [11] - 星舰的目标是消除成本地板，将单次发射内部成本从猎鹰9号的约1500万美元，降至初期目标低于1000万美元，成熟期目标低于200万美元 [13] 制造壁垒：垂直整合与材料创新 - SpaceX的制造模式更接近特斯拉造车，而非波音造飞机，实现了高达80%的自制率，在其工厂内部制造了包括发动机、箭体结构、电子设备乃至航天服在内的大部分部件 [14] - 这种垂直整合策略带来了极高的迭代速度和成本控制能力，将火箭制造从“手工作坊”带入“流水线时代” [14] - 在星舰项目上，公司做出了颠覆性决策：放弃昂贵的碳纤维，转而使用304L系列不锈钢 [16] - 不锈钢成本仅为碳纤维的约五十分之一（每吨2,500美元 vs. 每吨130,000美元），且具备极佳的低温强度和耐高温性能 [16] - 材料对比显示，不锈钢原材料成本约4美元/千克，加工难度极低（易焊接、易拼装），而碳纤维成本约135美元/千克，加工难度极高且废品率高达35% [17] - 不锈钢材料使SpaceX能够“像造船一样快速迭代飞船”，并显著减少了隔热盾的需求 [16][17] 客户壁垒：与美国政府的战略共生 - SpaceX的第三重护城河是其与美国政府（NASA和国防部）之间超越单纯买卖的“深度战略共生”关系，后者不仅是其最大客户，更是其早期生存和技术迭代的资助者 [19] - 这种关系已成为强大护城河，NASA和国防部通过长期、高价值的合同，为SpaceX的核心研发（特别是星舰）提供了事实上的巨额补贴 [19] - 在民用领域，NASA将宇航员送往国际空间站的唯一手段是SpaceX的龙飞船，形成了“单一依赖” [19] - 通过Artemis登月计划，NASA与SpaceX合作开发星舰的登月版本（HLS），合同金额约40.5亿美元，这笔资金“不是按发射次数给，而是按进度给”，深度绑定了双方未来 [19][21] - 在军方与情报界，SpaceX已从“反垄断闯入者”成长为“核心承包商” [19] - 美国军方正转向分布式、多数量的低轨卫星群，而唯有SpaceX拥有足够高的发射频次和足够低的成本来部署星盾（Starshield）网络 [19] - 在与国家侦察局（NRO）的合作中，SpaceX的角色已演变为“既造卫星（基于Starlink平台改），又发射”，深度嵌入美国国家安全体系，相关星盾项目订单金额约18亿美元 [20][22] - 关键政府合同历史包括：2006年COTS项目2.78亿美元（救命稻草）、2008-2016年CRS-1项目约35亿美元（第一桶金）、2014-2030年CCtCap项目当前约49.3亿美元（利润之王）、2024年USDV项目8.43亿美元（终结者订单） [21] - 关键军方合同包括：2016-2018年GPS III合同（破冰之战）、2020-2024年NSSL Phase 2合同份额价值约25-30亿美元（正式编制）、2024-2029年NSSL Phase 3 (Lane 1) 共享56亿美元池子（垄断加剧） [22] 商业模式与市场影响 - 通过猎鹰9号，公司彻底颠覆了全球航天发射市场的成本结构，在面对传统军工巨头时拥有“降维打击的定价权” [2] - 公司构建了强大的“自我强化的商业闭环”：猎鹰9号支撑星链，星链与发射业务现金流供养星舰 [2] - 星舰（Starship）的目标是实现完全复用，其LEO运载能力目标为100-150吨，较猎鹰9号的约22吨提升近10倍 [13] - 发射数据显示，猎鹰9号复用率持续攀升：2023年发射91次，其中复用一级火箭88次（新火箭一级占比3.3%）；2024年（截至11月）发射约150次，其中复用一级火箭约141次（新火箭一级占比约6.0%） [9]

行业投资评级 - 对计算机行业维持“看好”评级 [1] 核心观点 - 周观点认为AI产业持续繁荣，商业航天产业催化密集 [5][16] - SpaceX计划推进史上最大规模IPO，目标估值约1.5万亿美元，预计2025年营收约150亿美元，2026年营收将增至220亿至240亿美元之间 [5][12] - 中国星网（GW星座）进入规模化部署阶段，规划发射卫星总数12992颗，2025年下半年发射进度明显提速，12月初已实现三次发射 [6][13] - 多款可重复使用火箭开启首飞试验，若成功将大幅降低发射成本，为大规模低轨星座组网提供低成本解决方案 [7][14] - 投资建议高度看好商业航天产业链机会，并列出火箭产业链、卫星产业链及太空算力领域的相关受益公司 [8][15] 市场回顾 - 本周（2025.12.8-2025.12.12），沪深300指数下跌0.08%，计算机指数下跌1.14% [4][16] 公司动态 - **投资并购**：海光信息终止换股吸收合并中科曙光 [11][17] - **项目中标**：捷顺科技中标“龙湖金融中心”地下停车场运营管理项目，运营期限至2031年底，合同期内预计运营收入超7000万元 [11][18] - **股权激励**：安恒信息发布2025年第二期限制性股票激励计划（草案），拟授予限制性股票270万股，占公司总股本的2.65%，首次授予激励对象不超过210人 [11][19] - **其他公告**：同方股份计划公开挂牌转让子公司持有的同方工业信息技术80%股权 [11][20] 行业动态 - **国内要闻**： - 智谱开源具备手机操作能力的AI Agent模型AutoGLM [11][22] - 火山引擎FORCE原动力大会·冬将于12月18-19日召开，将发布豆包大模型新成员 [11][23] - **国外要闻**： - OpenAI发布GPT-5.2系列3款大模型，并获得迪士尼10亿美元投资 [11][24][25] - 英伟达投资的Starcloud公司宣布成功在太空中训练大语言模型 [11][26] - AI智能体开源基金会（AAIF）成立，获OpenAI、谷歌、亚马逊AWS等巨头支持 [11][27] - IBM拟以110亿美元全现金收购数据流平台公司Confluent [11][28] - 马斯克阐述大规模部署太空AI卫星构想，计划每年向太空发射100万吨卫星 [11][29]

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核心观点 - 人工智能的算力需求催生了将数据中心部署到太空的新兴趋势 旨在利用太空的太阳能和低温环境解决地球上的能源与散热限制 科技巨头如SpaceX、蓝色起源、OpenAI和谷歌等正积极布局这一领域 [4][6] - 太空数据中心的发展高度依赖于低成本、大运力的重型火箭发射能力 SpaceX的“星舰”和蓝色起源的“新格伦”是竞争关键 [8] - 尽管前景诱人 但该构想面临技术挑战、成本效益和规模化等重大现实障碍 短期内难以与地面设施竞争 [5][11][12] 行业趋势与驱动力 - AI模型训练和推理所需的惊人电力是核心驱动力 支持者设想在轨道部署装载AI芯片的卫星 利用太阳能运行并将数据传回地球 [4][6] - 将资源密集型基础设施移出地球的想法已存在多年 当前发射和卫星成本的下降正在接近实现该设想的临界点 [6] - 太空数据中心在能源和冷却方面具有理论优势 卫星可获得比地球表面强度高30%、总量多达六倍的太阳能 且无需配备昂贵的储能电池 同时可利用接近绝对零度的太空环境进行近乎“免费”的散热 [7] - 资深科技投资者判断 太空数据中心可能成为未来三到四年最重要的技术突破之一 [7] 主要参与者与竞争格局 - **SpaceX**：计划使用升级版“星链”卫星承载AI计算负载 该计划可能使公司估值达到8000亿美元 其技术将安装在为“星舰”火箭设计的升级版卫星上 “星舰”每年应能将约300吉瓦（GW）甚至500吉瓦的太阳能AI卫星送入轨道 [4][8] - **蓝色起源**：已组建团队就轨道AI数据中心所需技术进行了超过一年的研发 其“新格伦”火箭项目取得重大进展 公司创始人预测轨道数据中心成本将在20年或更短时间内超越地面AI基础设施 [4][8] - **OpenAI**：首席执行官曾研究收购火箭运营商的可能性 以在太空部署AI计算能力 [4][9] - **谷歌**：已与Planet Labs达成协议 计划在2027年初向轨道部署两颗携带谷歌AI芯片的测试卫星 该项目被形容为“登月计划” 据估算 假设使用100千瓦的卫星 需要10000颗卫星才能重现一个吉瓦级地面数据中心的计算能力 [9] - **其他参与者**：包括前谷歌首席执行官接管的Relativity Space、IBM红帽与Axiom Space合作发射的数据计算原型 以及Aetherflux、Starcloud等风险投资支持的初创公司 [10] 发展关键与核心能力 - 发射能力是决定成败的关键 拥有可靠、低成本、大运力发射工具的公司将占据绝对优势 [8] - 重型、可重复使用火箭是降低发射成本的核心 SpaceX的“星舰”和蓝色起源的“新格伦”均为此设计 [8] 面临的挑战与障碍 - **技术挑战**：需解决在轨AI芯片的温度管理、宇宙辐射防护以及海量数据低延迟传回地球等问题 [11] - **成本与规模化挑战**：怀疑论者认为支持者低估了技术风险 并怀疑其在成本上能否与地面设施竞争 要达到与地面相当的规模需要发射成千上万颗卫星 对发射能力和成本控制要求极高 [9][12] - **应用场景差异**：对于AI推理任务 太空数据中心的应用前景更为明确 但将AI模型的训练任务完全迁移到太空可能需要更长时间 [12]