业务收入表现 - 2025年8月速运物流及供应链与国际业务合计收入达人民币247.87亿元 同比增长7.86% [2] - 速运物流业务收入同比增长14.14% 业务量同比大幅增长34.80% [2] - 国际快递及跨境电商物流业务收入实现较快同比增长 [2] 业务板块驱动因素 - 速运业务增长得益于强化标准产品及综合物流服务能力 深耕生产制造与生活消费物流场景 [2] - 国际货运代理业务受海运价格同比高位回落影响 但整体货量保持稳定 [2] - 公司通过全球网络优势与丰富产品矩阵灵活应对市场变化 积极挖掘新需求 [2] 数据披露说明 - 速运物流业务涵盖时效快递、经济快递、快运、冷运及医药、同城即时配送板块 [1] - 供应链及国际业务包括国际快递、国际货运及代理、供应链业务板块 [1] - 披露数据不含非物流业务收入 且未经审计 与定期报告可能存在差异 [1][2]

业绩总结 - 2025年8月速运物流业务营收186.57亿，同比增14.14%[3] - 2025年8月供应链及国际业务营收61.30亿，同比降7.61%[3] - 2025年8月两项业务合计收入247.87亿，同比增7.86%[3][4] 用户数据 - 2025年8月速运物流业务量14.06亿票，同比增34.80%[3] 其他 - 速运物流业务单票收入13.27元，同比降15.32%[3] - 国际货运代理业务受国际贸易及需求影响，整体货量稳定[6] - 国际快递及跨境电商物流业务收入同比较快增长[6]

业绩与股价表现 - 公司2025年上半年营收1468.58亿元同比增长9.26% 归母净利润57.38亿元同比增长19.37% 扣非净利润45.51亿元同比增长9.72% [6] - 公司业务量达78.5亿票同比增长25.7% 市场份额8.17% 较2024年7.6%有所提升 [6] - 股价在5个交易日内累计跌幅近14% 总市值缩水超过337亿元 [6] 业务板块分析 - 速运及大件分部收入1047.73亿元同比增长8.21% 其中时效快递营收632.3亿元同比增长6.8% 经济快递营收151.6亿元同比增长14.4% 快运业务收入195.7亿元同比增长11.5% 冷链及医药营收58.4亿元同比增长15.3% [7] - 供应链及国际业务营收357.68亿元同比增长8.67% 同城即时配送业务营收55.83亿元同比激增38.77% [7] - 物流及货运代理业务营收1435.31亿元同比增长10.23% 占营业收入比97.73% [8] 盈利能力与竞争压力 - 单票价格降至14元同比下滑12.2% 毛利率13.22%同比下降0.6个百分点 二季度单季度毛利率下降1.4个百分点 [9] - 二季度扣非净利润增速仅为3.46% [9] - 7月单票收入继续下滑至13.55元同比下滑14.02% [13] 新业务发展状况 - 供应链及国际业务2024年毛利率仅6.6% 全年净亏损13.2亿元 2025年上半年再次亏损2.96亿元 [18] - 同城即时配送业务2022-2024年毛亏损率分别为50%/57.5%/62.9% 2025年上半年实现净利润1.37亿元同比增长120.43% [18][19] - 国际业务覆盖60%中国500强企业较去年年底提升15个百分点 [18] 股权激励计划影响 - 公司推出无偿员工持股计划涉及不超过2亿股股票占总股本约4% 价值约100亿元 [21] - 计划总摊销费用高达84.7亿元 2025年确认费用4.25亿元 2026-2034年每年额外支出约4431.09万元 [22] - 业绩考核仅要求净利润增长率为正 锁定期长达十年 [22][23]

财务业绩 - 2025年上半年营业收入1468.6亿元同比增长9.3% 归母净利润57.4亿元同比增长19.4% [1] - 2025年第二季度营业收入770.1亿元同比增长11.5% 归母净利润35.0亿元同比增长21.0% [1] - 中期分红计划每10股派发4.6元现金红利 预计分红金额23.2亿元占上半年归母净利润40% [1] 业务量表现 - 2025年上半年速运业务量同比增长25.7% 时效快递件量增长19% 经济快递件量增长30% [2] - 2025年第二季度速运物流业务量达42.7亿件同比增长31.2% 市场份额提升0.9个百分点至8.5% [2] - 快运业务货量同比增长28% 同城即时配送收入增长38.9% [2][3] 收入结构 - 时效快递收入同比增长6.8% 经济快递收入增长14.4% 快运收入增长11.5% [2] - 冷运及医药收入增长15.3% 供应链及国际收入增长9.7% [2] - 同城业务受益即时零售需求爆发 国际业务优化航线结构保持快速增长 [2] 盈利能力 - 2025年第二季度毛利率13.1%同比下降1.4个百分点环比下降0.2个百分点 [3] - 期间费用率同比下降0.5个百分点 管理效率持续提升 [3] - REIT项目股权处置收益增厚税后投资收益5.9亿元 扣非净利润同比增长3.5%至25.8亿元 [3] 战略举措 - 推出"共同成长"持股计划 明德控股无偿赠予核心员工不超过2亿股A股占总股本4% [3] - 持股计划分9个年度授予 考核要求为当年净利润增长率为正 [3] - 通过价格策略和服务升级强化"物超所值"体验 为结构性降本奠定基础 [3] 发展前景 - 经营周期趋势向上 中长期盈利改善趋势确定 [4] - 维持高分红政策 回购政策持续推进 [4] - 预计2025-2027年归母净利润分别为116.7亿元/137.5亿元/159.1亿元 [4]

投资评级 - 维持"买入"评级 [1][17] 核心观点 - 顺丰控股多元化业务布局支撑稳健增长 同城即时配送等新业务表现亮眼 [12][14] - 公司通过多网融通和营运模式变革推动降本增效 利润率修复有望带来业绩弹性 [14][15] - 2025H1营业收入1468.58亿元同比增长9.26% 归母净利润57.38亿元同比增长19.37% [6] - 2025Q2单票收入同比下降13.73%至13.42元 但通过费用优化和资产处置收益实现归母净利率提升0.36个百分点 [7][11] 财务表现 - 2025H1毛利率13.22%同比下降0.64个百分点 主要因人工成本占比上升1.87个百分点 [8] - 2025H1四费占收入比8.81%同比下降0.59个百分点 其中管理费用率下降0.53个百分点至6.15% [8] - 2025Q2归母净利率4.55%同比提升0.36个百分点 受益于5.9亿元物业处置收益 [11] - 速运及大件分部利润率5.14%同比提升0.19个百分点 同城即时配送分部利润率2.45%同比提升0.91个百分点 [13] 业务分析 - 2025H1业务量78.13亿票同比增长25.73% 单票价格13.97元同比下降12.32% [7] - 时效快递收入632.3亿元同比增长6.8% 经济快递收入151.6亿元同比增长14.4% [12] - 同城即时配送收入54.9亿元同比增长38.9% 快运收入195.7亿元同比增长11.5% [12] - 供应链及国际业务收入342.3亿元同比增长9.7% 但分部利润仍亏损2.96亿元 [12][13] 增长驱动 - 多网融通策略强化资源使用效益 优化冗余成本 [14] - 营运模式变革通过陆网巴士线路提升转运效率 降低理赔成本 [15] - 电商消费红利推动经济快递增长 生活圈购物场景兴起带动同城业务 [14] 盈利预测 - 预计2025-2027年营业收入分别为3170.76/3512.63/3899.48亿元 年均增长率11% [16][17] - 预计2025-2027年归母净利润分别为117.73/136.68/158.68亿元 年均增长率16% [16][17] - 对应2025-2027年EPS分别为2.34/2.71/3.15元 PE分别为17.90/15.42/13.28倍 [16][17]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入1468.58亿元，同比增长9.26% [1] - 归母净利润57.38亿元，同比增长19.37% [1] - 扣非归母净利润45.51亿元，同比增长9.72% [1] 业务量表现 - 总业务量达78.5亿票，同比增长25.7%，增速领先行业 [2] 时效快递业务 - 收入632.33亿元，同比增长6.84%，占总收入比重43.06% [2] 经济快递业务 - 收入151.6亿元，同比增长14.38% [2] 快运业务 - 收入195.73亿元，同比增长11.5% [2] 同城即时配送业务 - 收入54.93亿元，同比增长38.86% [2] - 服务订单量同比增长超50% [2] - 分部净利润继续实现翻倍增长 [2] 供应链及国际业务 - 收入342.34亿元，同比增长9.74% [2] - 鄂州货运枢纽国际航线累计达19条 [2] - 海外仓运营面积超过250万平方米 [2] 其他非物流业务 - 收入33.27亿元，同比下降20.81% [2] 人才激励计划 - 推出9年期"共同持股成长计划"，控股股东无偿赠与不超过2亿股A股股票用于核心人才激励 [3] 股东回报 - 拟每10股派发现金红利4.6元，中期分红总额23.2亿元 [3] - 分红金额占上半年归母净利润比例达40% [3] 业绩展望 - 预计2025/2026/2027年基本每股收益分别为2.43元/2.89元/3.38元 [3] - 对应PE估值分别为18.32倍/15.40倍/13.18倍 [3]

市场行情与行业背景 - 2025年以来港、A股呈现慢牛行情 上证指数累计上涨15.1% 深证成指上涨21.91% 创业板上涨34.95% 恒生指数上涨25.1% [1][2] - 物流行业处于反内卷与科技创新双轨驱动交叉点 2025年上半年快递业务量达956.4亿件 同比增长19.3% [3] - 行业单票价格降幅收窄 上市快递龙头份额环比提升 7月反内卷政策推动行业从价格战转向价值战 [3] 顺丰控股财务表现 - 2025年上半年营收1468.58亿元 同比增长9.26% 归母净利润57.38亿元 同比增长19.37% 净利润率提升0.3个百分点至3.9% [5] - 速运物流业务件量达78.5亿票 同比增长25.7% 超越行业19.3%的平均增速 且呈现逐月提速态势 6月单月增速达31.77% [9][10] - 快运业务收入195.7亿元 同比增长11.5% 供应链及国际业务收入342.3亿元 同比增长9.7% 国际业务实际净利润同比大增178% [11][19] 业务战略与竞争优势 - 时效快递收入632.3亿元 同比增长6.8% 业务量增长18.6% 在消费品、汽车、工业设备等行业物流收入增长超20% [11][15] - 鄂州货运枢纽开通国内航线59条、国际航线19条 服务国际头部3C品牌和高端制造企业 [15] - 国内业务覆盖339个地级行政区（100%） 国际业务覆盖95个国家和地区 国际小包覆盖200个国家和地区 [17] - 95%的《财富》中国500强企业与顺丰合作 60%使用其国际服务 [19] 科技赋能与运营效率 - 上半年增投超120套自动化设备及380台AGV无人叉车 小件中转操作效能提升12.5% 单票中转成本持续下降 [20] - 小哥智能机器人累计解决350万次提问 小件收派效能提升13.7% 大件收派效能提升19% [20] - 通过REITs发行盘活32.9亿元物流产业园资产 提升资金循环效率 [22] 资本市场认可度 - 二季度公募主动基金增持顺丰A股市值24.25亿元 持股总市值111.59亿元 持股流通股比4.77% [25][26] - 社保基金新进前十大股东 持股市值12.67亿元 摩根士丹利、Citadel等头部机构增持 [26][27] - 90天内18家机构给出评级 其中16家为买入 2家为增持 [27]

作者 | 贝隆行业研究 数据支持 | 勾股大数 据（www.gogudata.com） 前言部分： 2025 年以来，港、 A 股演绎"慢牛"行情。 其根本逻辑在于，在经济结构深度转型的浪潮下， "反内卷"推动传统行业从规模扩张的同质化竞争转向质量效益的差异化发展，"科技创 新"则是打破增长天花板的核心动力。 物流恰好是站在这个双轨交叉点上的典型行业。 数据显示， 2025 年上半年快递业务量累计完成 956.4 亿件，同比增长 19.3% 。同时， 6 月行业单票价格降幅出现收窄，上市快递龙头的 份额环比均有明显提升，行业竞争压力或有缓解迹象。 7 月国家邮政局推出"反内卷"政策，进一步给行业 注入 一针 "强心剂"，加速行业 从"价格战"迈向"价值战"新阶段。 截至 8 月 29 日，上证指数今年累计上涨 15.1% 、深证成指上涨 21.91% 、创业板上涨 34.95% 、恒生指数上涨 25.1% 。 在行情主线上，显现出 "反内卷 + 科技创新"双轨驱动的格局，并且这两条主线并不对立，反而是价值投资者长期活跃的互补方向。 在此背景下，物流龙头顺丰控股于近期发布了 2025 年中期业绩，自然有了行业风 ...

核心财务表现 - 2025年上半年营收1468.58亿元，同比增长9.26% [1] - 归母净利润57.38亿元，同比增长19.37%，净利润率提升至3.9%（同比+0.3个百分点） [1] - 自由现金流量净额87.4亿元，同比提升6.1% [1] - 拟每10股派发现金红利4.6元，中期分红金额23.2亿元（占归母净利润40%） [1] 成本结构变化 - 人工成本616.85亿元（占收入42.98%），同比上升15.25%，占比增加1.87个百分点 [1][2] - 运力成本467.75亿元（占收入32.59%），同比增长9.37%，占比下降0.25个百分点 [2] - 其他经营成本163.35亿元（占收入11.38%），同比增长2.87%，占比下降0.82个百分点 [2] 速运物流业务 - 速运物流收入1093亿元，同比增长10.4% [2] - 时效快递营收632.3亿元（+6.8%），业务量同比增长18.6% [2] - 经济快递营收151.6亿元（+14.4%），业务量同比增长29.6% [2] - 总业务量78.5亿票，同比增幅25.7%，显著高于行业平均增速19.3% [3] - 票均收入14.0元/票，同比下降12.2%，主因产品结构变化 [4][5] 新兴业务增长亮点 - 顺丰同城收入102.36亿元（+48.8%），首次半年度突破百亿 [5] - 同城配送服务订单量同比增长超50%，配送服务收入57.79亿元（+43.1%） [6] - 茶饮配送收入同比增长105%，商超便利/医药/母婴品类实现高双位数增长 [6] - 快运业务营收195.7亿元（+11.5%），货量规模同比增长28% [6] - 工业大件货量（100kg+）同比增长超50%，其中工业设备行业货量增长超100% [6] 行业竞争与战略转型 - 电商市场增速常态化导致存量竞争加剧，企业寻求降低物流成本 [5] - 公司推进"加速行业化转型"，从标准产品向解决方案转型 [3] - 在消费品/汽车/工业设备/通信高科技行业物流收入同比增长超20% [3] - 快运行业反内卷趋势显现，头部企业集中度提升 [7] - 通过智能化技术提升操作效率，结构性降本效果预计明年显现 [1][8] 市场表现与展望 - A股股价报44.57元/股（-7.91%），港股报40港元（-11.62%） [8] - 公司将持续拓业务布资源，结合行业环境改善与降本增效措施交付稳健业绩 [8]

股价表现 - 8月29日股价下跌5.17%至45.90元/股 成交额10.23亿元 换手率0.46% 总市值2313.09亿元 [1] 公司业务结构 - 主营业务收入构成：时效快递42.97% 供应链及国际业务26.02% 快运13.23% 经济快递9.58% 冷运及医药3.45% 同城即时配送3.17% 其他1.14% 未分配0.44% [1] 基金持仓情况 - 博远优享混合A持有1.7万股 持股数量与上期持平 占基金净值比例2.78% 位列第二大重仓股 [2] - 当日该基金持仓浮亏约4.25万元 [2] 基金业绩表现 - 基金最新规模2818.64万元 今年以来收益6.49% 近一年收益15.54% 成立以来亏损1.24% [2] - 基金经理任职期间最佳回报7% 最差回报5.96% 管理资产总规模2986.53万元 [3]