产品结构与自制率 - 电子泵系列产品自制率超过90% 涵盖注塑、电机、芯片贴片等核心环节 [2] 新能源汽车业务布局 - 纯电动汽车领域供应电子泵、温控阀及集成模块产品 [2] - 混合动力汽车领域供应排气歧管、涡壳、电子泵、温控阀及集成模块产品 [2] 热管理技术拓展方向 - 推动热管理技术与服务器液冷、数据中心液冷、人工智能液冷深度融合 [2] - 技术延伸至机器人、低空经济、5G基站与通信设备、充电桩液冷领域 [2] - 布局氢能液冷、风能太阳能储能液冷、电力设备及大型机械装备工业液冷 [2] 客户与订单情况 - 新能源热管理集成模块客户包括奇瑞、南京汽车、理想、吉利、岚图、上汽等 [2] - 部分客户项目已实现量产 今年该产品订单同比逐步增加 [2]

投资评级 - 首次覆盖给予"买入"评级，预计2025-2027年归母净利润CAGR为17.34% [5] - 当前股价对应2025年PE为34倍，2026年29倍，2027年25倍 [5] 核心业务分析 传统汽车业务 - 机械水泵国内市场占有率位居前列，2020年被认定为制造业单项冠军产品，合计规划产能1100万只/年 [4][44] - 排气歧管业务受益新能源车需求增长，规划产能650万只/年，原材料降价有望提升盈利能力 [4][49] - 涡轮增压器业务2020-2024年CAGR达23%，成为业绩重要支撑 [4][57] 新能源车业务 - 电子水泵市场份额从2022年第8位升至2024年第4位，市占率11.22% [40] - 产品功率覆盖13W-40kW，设计产能达920万只/年，适配12V-1500V全电压平台 [39][41] - 新能源车电子水泵价值量达300-600元，较传统机械水泵提升2-4倍 [38] 数据中心液冷业务 - 推出S/M/L三大系列液冷泵，流量覆盖60-1200L/min，适配In Rack和In Row场景 [3][31] - HP20H产品与NVL72液冷系统深度耦合，支持150-220L/min动态流量调节 [3][34] - 2025年推出22kW大型IDC液泵HP22K，体积较竞品缩小2/3 [36][94] 财务表现 - 2025H1营收同比下降8.67%至21.62亿元，但归母净利同比增长14.49%至2.10亿元 [18] - 2025H1毛利率提升至25.52%，净利率达9.48%，主要受益原材料价格平稳和内部降本 [35] - 海外收入占比从2020年43%提升至2025H1的58%，成为主要收入来源 [29][30] 行业趋势 - 数据中心液冷化受功率密度提升、PUE降低需求和经济性三重驱动，PUE可降至1.25以下 [3][18] - 冷板式液冷成熟度最高，浸没式节能效果最优，喷淋式散热能力较强 [27] - 新能源车电子水泵需求增长，混动车用量达3-4个，纯电车2-3个，价值量显著提升 [38]

公司业绩与驱动因素 - 2025年上半年业绩上涨得益于原材料价格平稳、优化产品结构和加强管理 [1] - 下半年营收预计好转 主要驱动力为海外新项目、新能源车订单增长和液冷产品上量 [1] 产品结构与产能布局 - 涡壳产品用于传统燃油车及混动汽车 是收入重要组成部分 [1] - 海外供应产品包括涡壳/排气歧管/水泵等 客户涵盖博格华纳/康明斯等50多家企业 [1] - 液冷泵最大功率提升至40kW 符合客户标准 [1] - 现有4条液冷产品生产线 年产能最高达120万只 [1] - 郑州飞龙募投项目年产560万只新能源热管理部件项目正在建设中 [1] 技术应用与业务拓展 - 新能源热管理产品采用平台化和定制化销售模式 应用于汽车/服务器液冷/数据中心/人工智能/充电桩等领域 [1] - 热管理集成模块价值量显著提升 液冷领域产品包括电子泵/温控阀 未来将向温控模块拓展 [1] - 机器人领域布局人形机器人业务 提供核心零部件和液冷散热方案 [1] 全球化战略实施 - 首个海外智慧工厂已竣工试生产 成为重要战略支点 [1] - 通过推进泰国生产基地建设和调整产能布局应对美国关税影响 [1] - 未来发展战略包括稳固车端热管理业务/拓展海外市场/布局新兴应用领域 [1]

公司业绩与驱动因素 - 2025年上半年业绩上涨得益于原材料价格平稳、优化产品结构和加强管理 [1] - 下半年营收预计好转 主要驱动力为海外新项目、新能源车订单增长和液冷产品上量 [1] 产品结构与产能布局 - 涡壳产品用于传统燃油车及混动汽车 是收入重要组成部分 [1] - 海外供应产品包括涡壳、排气歧管、水泵等 客户涵盖博格华纳、康明斯等50多家企业 [1] - 液冷泵最大功率提升至40kW 符合客户标准 [1] - 现有4条液冷产品生产线 年产能最高达120万只 [1] - 郑州飞龙募投项目年产560万只新能源热管理部件项目正在建设中 [1] 技术应用与业务拓展 - 新能源热管理产品采用平台化和定制化销售模式 应用于汽车、服务器液冷、数据中心、人工智能、充电桩等领域 [1] - 热管理集成模块价值量显著提升 液冷领域产品包括电子泵、温控阀 未来将向温控模块产品拓展 [1] - 机器人领域布局人形机器人业务 提供核心零部件和液冷散热方案 [1] 全球化战略与产能调整 - 首个海外智慧工厂已竣工试生产 成为重要战略支点 [1] - 通过推进泰国生产基地建设和调整产能布局应对美国关税影响 [1] - 未来发展战略包括稳固车端热管理业务、拓展海外市场、布局新兴应用领域和推进机器人领域市场 [1]

业绩驱动因素 - 2025年上半年业绩上涨主要得益于原材料价格平稳、优化产品结构和加强管理 [1] - 下半年营收预计好转 主要驱动力为海外新项目、新能源车订单增长和液冷产品上量 [1] 核心业务与产品 - 涡壳产品用于传统燃油车及混动汽车 是收入重要组成部分 [1] - 海外供应产品包括涡壳、排气歧管、水泵等 客户有博格华纳、康明斯等50多家 [1] - 新能源热管理产品采用平台化和定制化销售模式 广泛应用于汽车、服务器液冷、数据中心、人工智能、充电桩等领域 [1] - 热管理集成模块价值量显著提升 液冷领域产品包括电子泵、温控阀 未来将向温控模块产品拓展 [1] - 液冷泵最大功率已提升至40kW 符合客户标准 [1] 产能与布局 - 液冷领域现有4条生产线 年产能最高可达120万只 [1] - 郑州飞龙募投项目年产560万只新能源热管理部件项目正在建设中 [1] - 全球化战略布局首个海外智慧工厂已竣工试生产 成为重要战略支点 [1] - 通过推进泰国生产基地建设和调整产能布局应对美国关税影响 [1] 新兴领域拓展 - 机器人领域业务布局人形机器人业务 提供核心零部件和液冷散热方案 [1] - 未来发展战略包括稳固车端热管理业务、拓展海外市场、布局新兴应用领域和推进机器人领域市场 [1]

公司业绩与驱动因素 - 2025年上半年业绩上涨主要得益于原材料价格平稳、优化产品结构和加强管理 [1] - 下半年营收预计好转 主要驱动力为海外新项目、新能源车订单增长和液冷产品上量 [1] 产品结构与产能布局 - 涡壳产品用于传统燃油车及混动汽车 是收入重要组成部分 [1] - 海外供应产品包括涡壳、排气歧管、水泵等 客户有博格华纳、康明斯等50多家 [1] - 液冷泵最大功率已提升至40kW 符合客户标准 [1] - 现有4条液冷产品生产线 年产能最高可达120万只 [1] - 郑州飞龙募投项目年产560万只新能源热管理部件项目正在建设中 [1] 技术应用与市场拓展 - 新能源热管理产品采用平台化和定制化销售模式 应用于汽车、服务器液冷、数据中心、人工智能、充电桩等领域 [1] - 热管理集成模块价值量显著提升 液冷领域产品包括电子泵、温控阀 未来将向温控模块产品拓展 [1] - 液冷领域客户涵盖多个领域 [1] 全球化战略实施 - 首个海外智慧工厂已竣工试生产 成为重要战略支点 [1] - 通过推进泰国生产基地建设和调整产能布局应对美国关税影响 [1] 新兴业务布局 - 机器人领域业务布局人形机器人业务 提供核心零部件和液冷散热方案 [1] - 未来发展战略包括稳固车端热管理业务、拓展海外市场、布局新兴应用领域和推进机器人领域市场 [1]

公司业绩与驱动因素 - 2025年上半年业绩上涨主要得益于原材料价格平稳 优化产品结构和加强管理 [1] - 下半年营收预计好转 主要驱动力为海外新项目 新能源车订单增长和液冷产品上量 [1] 产品结构与产能布局 - 涡壳产品用于传统燃油车及混动汽车 是收入重要组成部分 [1] - 海外供应产品包括涡壳 排气歧管 水泵等 客户有博格华纳 康明斯等50多家 [1] - 液冷泵最大功率已提升至40kW 符合客户标准 [1] - 现有4条液冷产品生产线 年产能最高可达120万只 [1] - 郑州飞龙募投项目年产560万只新能源热管理部件项目正在建设中 [1] 业务拓展与战略方向 - 新能源热管理产品采用平台化和定制化销售模式 应用于汽车 服务器液冷 数据中心 人工智能 充电桩等领域 [1] - 热管理集成模块价值量显著提升 未来将向温控模块产品拓展 [1] - 全球化战略布局首个海外智慧工厂已竣工试生产 推进泰国生产基地建设应对美国关税影响 [1] - 布局人形机器人业务 提供核心零部件和液冷散热方案 [1] - 未来发展战略包括稳固车端热管理业务 拓展海外市场 布局新兴应用领域和推进机器人领域市场 [1]

公司业绩与驱动因素 - 2025年上半年业绩上涨主要得益于原材料价格平稳 优化产品结构和加强管理 [1] - 下半年营收预计好转 主要驱动力为海外新项目 新能源车订单增长和液冷产品上量 [1] 产品结构与产能布局 - 涡壳产品用于传统燃油车及混动汽车 是收入重要组成部分 [1] - 海外供应产品包括涡壳 排气歧管 水泵等 客户有博格华纳 康明斯等50多家 [1] - 液冷领域产品包括电子泵 温控阀 最大功率已提升至40kW 符合客户标准 [1] - 现有4条液冷产品生产线 年产能最高可达120万只 [1] - 郑州飞龙募投项目年产560万只新能源热管理部件项目正在建设中 [1] 市场拓展与战略布局 - 新能源热管理产品采用平台化和定制化销售模式 应用于汽车 服务器液冷 数据中心 人工智能 充电桩等领域 [1] - 热管理集成模块价值量显著提升 未来将向温控模块产品拓展 [1] - 液冷领域客户涵盖多个领域 全球化战略布局首个海外智慧工厂已竣工试生产 [1] - 通过推进泰国生产基地建设和调整产能布局应对美国关税影响 [1] - 机器人领域业务布局人形机器人业务 提供核心零部件和液冷散热方案 [1] 未来发展战略 - 稳固车端热管理业务 拓展海外市场 布局新兴应用领域和推进机器人领域市场 [1]

业绩驱动因素 - 2025年上半年业绩上涨主要得益于原材料价格平稳 优化产品结构和加强管理 [1] - 下半年营收预计好转 主要驱动力为海外新项目 新能源车订单增长和液冷产品上量 [1] 产品结构 - 涡壳产品用于传统燃油车及混动汽车 是收入重要组成部分 [1] - 海外供应产品包括涡壳 排气歧管 水泵等 客户有博格华纳 康明斯等50多家 [1] - 新能源热管理产品采用平台化和定制化销售模式 广泛应用于汽车 服务器液冷 数据中心 人工智能 充电桩等领域 [1] - 热管理集成模块价值量显著提升 液冷领域产品包括电子泵 温控阀 未来将向温控模块产品拓展 [1] 产能布局 - 液冷泵最大功率已提升至40kW 符合客户标准 [1] - 现有4条液冷产品生产线 年产能最高可达120万只 [1] - 郑州飞龙募投项目年产560万只新能源热管理部件项目正在建设中 [1] - 全球化战略布局首个海外智慧工厂已竣工试生产 成为重要战略支点 [1] - 通过推进泰国生产基地建设和调整产能布局应对美国关税影响 [1] 新兴业务拓展 - 机器人领域业务布局人形机器人业务 提供核心零部件和液冷散热方案 [1] - 未来发展战略包括稳固车端热管理业务 拓展海外市场 布局新兴应用领域和推进机器人领域市场 [1]

公司产品与客户 - 公司主要向海外供应的产品包括涡壳、排气歧管、机械水泵和电子泵等 [1] - 海外主要客户有博格华纳、康明斯、盖瑞特、福特、丰沃、戴姆勒、通用、越南VINFAST等50多家 [1]