产品发布与核心配置 - 埃安UT Super于11月5日正式下线，由京东、广汽、宁德时代三方联合推出，是首款面向个人消费者的换电车型[1][2] - 新车搭载宁德时代巧克力电池，续航里程500公里，支持极速换电，实测换电时间约85秒，快于宣传的99秒[2][5] - 车辆生产应用多项先进工艺，包括一体式热成型双门环技术、激光螺旋焊接技术（效率提升40%以上）以及AI机器视觉检测系统（一次合格率提升5%）[2] 定价策略与销售模式 - 新车售价尚未公布，市场普遍预测将聚焦10万元级区间，京东调研显示83%用户期待价格低于10万元[1][2][9] - 为降低购车门槛，提供“可租可售”模式：租电版由宁德时代提供电池终身质保，更具经济性；买断版电池质保由主机厂负责[3] - 销售环节用户可通过京东在线预约试驾和订购，京东同时招募“国民好车”交付中心，提供线上线下融合的交付体验[6] 市场竞争与挑战 - 10万元级新能源市场竞争白热化，对比亚迪海豚等强劲对手，2025年名爵MG4已将高速NOA辅助驾驶功能下探至10万元内[9][10] - 新车需通过差异化营销突围，例如利用京东的渠道优势完善销售网络，并提高品牌知名度以适应目标群体[9] - 核心挑战在于平衡价格与成本，若最终售价偏高需证明其溢价合理性，并强化实用差异化体验[1][10][11] 换电网络建设规划 - 宁德时代第777座巧克力换电站于新车下线同日上线，换电站铺设速度直接决定用户体验[5] - 巧克力换电站2024年计划建设1000站，未来三年计划增至5000+站，覆盖全国三分之二城市，目标使用户10公里内找到换电站[6] - 长期目标为30年建成3万站，实现与加油同等便捷的补能体验，将通过生态合作模式推进以平衡规模与成本[6] 售后服务与质保体系 - 售后网络由超3000家京东养车门店及超4万家合作门店组成，三方协作售后：广汽负责整车质保[7] - 买断版为首任非营运车主提供三电终身质保，租电版电池由宁德时代质保并提出“只换不修”方案，其余三电由广汽质保[7] - 交付中心是面向用户的线下综合服务节点，京东将为其提供产品、供应链资源及线上线下流量共享[6]