上市进程与公司地位 - 港交所披露京东工业已通过上市聆讯，上市进程临近[1] - 若上市成功，京东工业将成为京东集团旗下第六家上市公司[3] - 公司是兼具互联网电商基因和工业场景解决方案能力的工业供应链技术与服务提供商[3] 市场机遇与行业痛点 - 工业品市场是规模达万亿级的极度分散市场，长期受低效和信息不对称困扰[4] - 行业呈现“散、乱、杂”格局，供需两端高度分散，分销层级冗余，非标准化商品占比高[5] - 存在“工业品虚标”乱象，产品实际参数与标识不符问题突出[6] 数字化解决方案与核心能力 - 公司发起“中国工业品不虚标”行动，核心逻辑是让供应链透明化以建立信任[7] - 建立“墨卡托”标准商品库，利用人工智能技术提炼标准化商品参数，形成工业“通用语言”[8] - 以德力西电气为例，接入墨卡托标准库后，交易成本明显下降，今年“双十一”期间企业客户数同比增长58%，客单价同比提升172%[8] - 通过数字化库存看见能力和标准化寻源体系，曾为中广核核电站快速解决断路器断供危机[8] 供应链基础设施与运营模式 - 公司提供“太璞”数实一体供应链解决方案，强调物理世界的投入对效率的重要性[9] - 采用“自营入仓”模式，在全国布局86个核心品类仓，实现“仓配一体”[10] - 与新界泵业合作，通过自营入仓使核心城市实现次日达甚至当日达，区域库存周转率提升30%[10] - 徐工机械应用其解决方案后，MRO商品采购周期从11天缩短至2天以内，成本下降超过10%[9] 市场拓展与产业赋能 - 实施“一品通多端”策略，帮助产业带产品触达个人消费者、中小企业及大型国央企采购系统[11] - 今年“双十一”期间，京东五金城带动1778个工业品品牌成交额倍增[11] - 公司模式正改变中国制造的“微笑曲线”，帮助企业通过数字供应链向研发和销售环节延伸[11]

行业现状与痛点 - 工业品市场是万亿级规模，但呈现极度分散、低效和信息不对称的“散、乱、杂”格局 [5][7] - 供需两端高度分散，分销层级冗余，非标准化商品占比高，存在严重的“工业品虚标”问题 [7] - 传统流通模式效率低下，生产端与市场端隔离，区域库存周转率低是普遍痛点 [7][10] 公司核心解决方案 - 公司发起“中国工业品不虚标”行动，核心逻辑是通过源头追溯、标准化和信用自律让供应链透明化 [8] - 构建“墨卡托”标准商品库，利用人工智能技术提炼标准化商品参数，已接入德力西电气228个类目、5.7万条商品数据 [8] - 推行“自营入仓”模式，在全国布局86个核心品类仓，通过“仓配一体”的集约化管理提升物流时效 [10][11] - 提供“太璞”数实一体供应链解决方案，重新梳理企业采购流程，实现降本增效 [10] 解决方案的实施效果 - 德力西电气通过合作，在“双十一”期间企业客户数同比增长58%，客单价同比提升172% [8] - 徐工机械的MRO商品采购周期从11天缩短至2天以内，成本下降超过10% [10] - 新界泵业通过自营入仓合作，区域库存周转率提升30%，核心城市可实现次日达甚至当日达 [10][11] - 中广核某核电站遭遇断路器断供危机时，凭借数字化库存看见能力和标准化寻源体系，迅速完成交付，避免百万级损失 [8] 市场机遇与战略方向 - 公司通过“一品通多端”策略，为产业带商家连接京东主站个人消费者及数百万中小企业、大型国央企采购系统 [13] - 今年“双十一”，京东五金城带动1778个工业品品牌成交额倍增，用户数增长近50%，自营入仓品成交额同比增长100% [5][13] - 中国工业互联网进入深水区，单纯信息撮合价值有限，真正的红利来自于供应链深处的结构性改革 [14]

上市进程与资本运作 - 京东工业于11月23日通过港交所上市聆讯，此前曾三次递表，若成功挂牌将成为京东集团旗下第六家上市公司 [2] - 公司于2020年完成GGV纪源资本领投的A轮融资并收购苏州工品汇，2023年3月获得阿布扎比两大主权基金联合领投的3亿美元B轮融资，对应估值达476亿元 [2] - 股权结构中，京东集团作为控股股东合计持有约79%股份，刘强东个人及通过集团持股主体合计控制约83%表决权，阿布扎比投资基金42XFund、Mubadala及红杉中国等知名机构亦在股东行列 [4] 财务业绩表现 - 公司营收从2022年百亿级规模增长至2024年的204亿元，2025年上半年营收达103亿元，同比增幅18.9%，截至8月底年内营收已达141亿元 [3] - 盈利方面，公司2022年净亏损13亿元，2023年扭亏为盈实现480万元净利润，2024年净利润大幅跃升至7.6亿元，同比增幅超15倍，2025年上半年净利润4.5亿元，同比增长55.2% [3] - 截至2025年10月底，公司流动资产总额139.49亿元，流动负债达137.1亿元，存货占流动资产比例为11.4% [3] 业务模式与市场地位 - 京东工业是中国工业供应链技术与服务领域的领跑者，在MRO数字采购服务细分赛道规模接近第二名的3倍，2024年市场占有率稳居行业榜首 [5] - 公司依托自主研发的四大核心数字化能力构建端到端数智供应链体系，通过“墨卡托标准商品库”和“太璞”解决方案服务客户 [5] - 截至2025年6月底前十二个月，公司服务重点企业客户超1.1万家，中小企业客户突破260万家，商品供给端联合超12万家供应商，提供超5710万SKU工业品 [5] 行业背景与发展前景 - 京东工业聚焦B端供应链业务，与京东集团其他业务形成互补，实现B端与C端用户覆盖最大化 [6] - 当前中国第二产业规模达49.2万亿元，五年复合增长率5.3%，但工业企业运营成本占比高达85.2%，数字化采购渗透率仅10%，市场效率提升空间巨大 [6] - 公司上市后有望借助资本力量强化技术研发与场景拓展，加速高端制造、新能源汽车等领域布局 [6]

公司上市进展与市场表现 - 港交所官网披露京东工业已通过上市聆讯，距离正式上市更近 [1] - 公司2025年“双十一”战报显示，其自营入仓品成交额同比增长100%，用户数增长近50% [1] 行业现状与核心问题 - 工业品市场是万亿级规模，但呈现极度分散、低效和信息不对称的“散、乱、杂”格局 [2] - 行业存在分销层级冗余、非标准化商品占比高的问题 [2] - “工业品虚标”是典型乱象，指产品实际参数、性能等与标识严重不符 [3] 公司的解决方案与标准化建设 - 公司联合行业协会发起“中国工业品不虚标”行动，核心逻辑是让供应链透明化 [4] - 治理关键包括源头追溯、标准化和信用自律 [5] - 公司建设“墨卡托”标准商品库，利用人工智能提炼标准化商品参数，作为工业“通用语言” [5] - 德力西电气228个类目、5.7万条商品数据接入墨卡托库，带来交易成本下降 [5] - 德力西电气“双十一”期间企业客户数同比增长58%，客单价同比提升172% [5] 供应链基础设施与效率提升 - 公司在工业供应链领域进行重投入，已在全国布局86个核心品类仓，采用“仓配一体”的自营入仓模式 [7][8] - 徐工机械通过合作将MRO商品采购周期从11天缩短至2天以内，成本下降超过10% [7] - 新界泵业通过自营入仓合作，在核心城市实现次日达甚至当日达，区域库存周转率提升30% [7] 对中小企业和产业带的赋能 - 公司通过“一品通多端”策略，帮助产业带产品触达个人消费者、中小企业及大型国央企采购系统 [10] - 今年“双十一”，京东五金城带动1778个工业品品牌成交额倍增 [11] - “超级供应链”模式助力企业从制造环节向研发和销售两端延伸 [11]

京东超级供应链解决方案 - 公司提供基于超级供应链的“太璞”数实一体供应链解决方案，为传统制造业数字化转型提供支持 [1][4] - 2025年公司发起“智赋千行 万亿降本”行动，持续发布汽车制造业、能源电池等十大行业场景专属解决方案 [4] 合作案例与成效 - 与徐工机械合作重新梳理非生产采购流程，MRO商品采购周期从11天缩短至2天以内，成本下降超过10% [1][5] - 与新界泵业合作后，产品在核心城市实现次日达甚至当日达，区域库存周转率提升30% [2] - 今年11.11期间，京东五金城新界泵业产品成交额同比增长近100%，企业用户数同比增长146% [2] 技术能力与基础设施 - 公司构建行业首个供应链大模型JoyIndustrial，旨在解决工业领域成本高、效率低痛点 [6] - 京东五金城全面落地自营中心仓，依托“京仓京配”服务和京东物流网络实现快速配送 [7] 市场拓展与行业影响 - 公司通过“一品通多端”渠道能力助力工业品行业拓展大型企业、中小企业及海外市场 [6] - 公司发起“中国不虚标行动”以推动工业品标准化建设和行业健康可持续发展 [6] - 京东五金城成为工业品数智化采购首选平台，致力于提升中国工业品流通效率 [7]

战略合作协议概述 - 京东集团与中国长安汽车集团有限公司签署全面战略合作协议 [1] - 双方将积极推进工业制造等领域的供应链数智化升级，目标为供应链降本、增效、合规、保供 [1] - 合作将助力中国长安汽车提高采购效率、降低综合采购成本和优化体验 [1] 合作基础与扩展领域 - 此前京东工业已与中国长安汽车基于太璞数实一体供应链解决方案展开深度合作，包括数智化采购管理平台和智能前置仓 [1] - 双方正围绕中国长安汽车供应链数智化建设、海外供应链合作及供应链AI能力共建展开全面合作 [1] - 未来还将在海外业务布局、机器人等产品领域进一步探索合作空间 [1] 合作方背景与行业地位 - 中国长安汽车是国务院国资委履行出资人职责的大型汽车企业集团，拥有163年历史底蕴和41年造车经验，正向智能低碳出行科技公司转型 [2] - 京东工业是中国领先的工业供应链技术与解决方案服务商，在中国MRO工业品采购服务市场排名前列，也是工业供应链技术与服务市场的最大服务提供商之一 [2] - 汽车制造业被认为是现代工业皇冠上的明珠，代表工业供应链管理最高水平 [2] 核心解决方案与技术能力 - 京东工业发布十大行业专属场景解决方案，汽车制造行业解决方案首个亮相，旨在助力中国工业实现"降本万亿" [3] - 太璞数实一体化供应链解决方案以技术链接供需两端，打造数据流动高速公路，实现供需精准匹配，降低社会化协同成本 [3] - 该方案在供给端聚合海量供应商并缩短中间环节，在需求端聚焦企业内部供应链数智化，已获汽车行业广泛认可并在多家领先车企应用 [3] 全球化布局与技术创新 - 京东工业数智供应链全球布局覆盖泰国、越南、匈牙利、巴西等，支持中国车企出海 [4] - 公司打造支持多国交易的数字化采购平台，并通过智慧决策大脑整合供应链资源，实现最优价值的海外履约交付 [4] - 京东工业构建行业首个供应链大模型JoyIndustrial，基于超8110万工业品SKU数据与超40个细分行业实践训练而成，服务超1万家重点工业企业 [4] 行业趋势与合作前景 - 中国汽车制造行业正处在由规模扩张迈向质量跃升的关键窗口期，供应链韧性、效率与协同成为决定胜负的关键因素 [2] - 数智供应链建设为汽车产业规模化提供坚实基础，是保障产能稳定、推动技术迭代和提升竞争力的关键 [2] - 京东工业的数智供应链以扎实服务为相关产业高速增长保驾护航，双方合作将实现资源共享和联合共创 [5]

行业背景与痛点 - 实验室用品供应链效率要求提高 但传统采购模式存在产品交付周期长 应急能力弱 售后服务质量参差不齐等问题[1] - 企业及科研机构内部采购流程碎片化 管理效率低 价格不透明导致成本管控困难 存在合规与资产管理漏洞风险[1] - 传统采购和流通模式无法满足科研工作需求 行业亟需数智技术驱动的供应链变革[1] 京东工业的解决方案 - 构建全链路数智化供应链体系 高效链接供需两端 推动实验室用品供应链全链路数智化[2] - 通过"一品通多端"能力 包括太璞数实一体供应链解决方案 京东工品汇 京东五金城 京东工业国际等平台服务各类客户[2] - 投入亿级资源推进自营供应链建设 坚定控品质 扩用户 建能力[2] 客户价值创造 - 凭借品控体系和供应链管理能力实现严选品质 依托供应链优势降低采购成本 提供更具竞争力价格[3] - 构建全链路数字化平台打通选型-采购-运维闭环 实现采购全流程线上化[3] - 结合历史采购数据与研发计划预判耗材需求 提升交付敏捷性 高效规避库存占款和断供风险[3] 战略定位与合作 - 京东工业作为既懂行业又懂数字化的服务商 联手行业上下游合作伙伴推动实验室用品供应链数智化转型[3] - 积极联手实验室用品行业头部品牌 包括赛默飞 默克生命科学 国药试剂 TCI 正晃 艾本德等全球和中国领军企业[1] - 助力企业科研部门和高校院所采购降本增效 为产学研创新提速提供数智驱动保障[1]

公司财务表现 - 2025年二季度收入3567亿元人民币（约498亿美元）同比增长22.4% 远超市场预期并刷新近三年同比增速纪录 [1] - 截至2025年二季度 京东体系研发投入累计超1500亿元 供应链基础设施资产规模近1700亿元 [1] 工业供应链战略布局 - 京东工业成为领先的工业供应链技术与服务企业 具备数字化基础设施能力与成熟运营经验 [2] - 联动重点城市政府及产业合作伙伴落地"链动众城、万亿降本"行动 贯通供应链各环节以释放万亿元级利润空间 [2] - 2025年上半年行动已覆盖上海 深圳 广州 西安 南京等超10个重点工业城市 [2] 技术突破与产品创新 - 2025年5月发布行业首个以供应链为核心的工业大模型Joy industrial 采用"工业大模型+供应链场景应用"双引擎架构 [3] - 大模型实现从底层数据打通到业务落地的全链路覆盖 推出需求代理 运营代理 商品专家等系列AI智能体 [4] - 已规划汽车后市场 新能源汽车 石油天然气 电力电网等垂直赛道的大模型研发与落地 [4] 供应链生态建设 - 2025年6月召开百大品牌自营供应商大会 博世 得力 3M 德力西电气等行业领军企业参与 [5] - 携手百大供应商加大自营供应链建设 覆盖MRO BOM和备品备件多品类 [5][6] - 通过"一品通多端"能力与太璞解决方案 服务大型企业 中小企业 海外客户及个人消费者 [6] 行业政策协同 - 积极响应国家八部委《加快数智供应链发展专项行动计划》 促进制造业供应链智能发展 [2] - 通过构建"数字高速公路"重构供应链流程 提升全要素生产率 [2]