奇瑞集团电池产业布局 - 与宿州市合作投建20GWh锂离子电池砀山生产基地项目[3] - 通过全资子公司芜湖埃科泰克控股得壹能源作为动力电池产业化平台[3] - 得壹能源业务布局动力电池和储能电池 依托奇瑞集团能源生态战略[3] 电池生产基地投资与产能 - 铜陵枞阳经开区基地总投资100.04亿元 整体产能20GWh 一期5GWh于2024年10月满产 二期新增固定资产投资33亿元 预计2026年4月投产[7] - 芜湖项目总投资80.1亿元 建设电池总部及研发中试基地 一期计划投资28.1亿元[7] - 三大基地规划总投资数百亿 总产能朝80GWh迈进[10] 电池技术研发与产品进展 - 发布鲲鹏电池品牌 包括方形磷酸铁锂、方形三元和大圆柱三元三大系列 能量密度覆盖120-240Wh/kg[10] - 得壹电池通过GB 38031-2025新国标安全认证 10项测试标准高于国标[10] - 研发固态电池 能量密度达400Wh/kg 目标2025年提升至600Wh/kg 计划2026年上车定向运营 2027年批量上市[11] - 星纪元ET车型已标注全固态电池字样[13] 供应链合作与供应商关系 - 2024年新能源汽车销量58万辆 同比增长232.7% 前五月销量28.78万辆 同比增长111.5%[15] - 宁德时代为第一大电池供应商 持股奇瑞控股3.97%[16] - 国轩高科2024年混动车型配套装机占比达60% 1-6月交付52000余套电池系统[17] - 与LG新能源签署6年8GWh 46系列圆柱电池供应合同 可配套12万辆电动汽车[18] 固态电池联合开发 - 奇瑞汽车与国轩高科共同入股固态电池企业安瓦新能源[17] - 安瓦新能源全球首条1.25GWh固态电池生产线首批样件下线 预计2024年下半年量产 第一代能量密度超300Wh/kg[18]

战略合作 - 亿纬锂能子公司湖北亿纬动力与中国华电集团湖北分公司签署战略合作协议 重点在新能源项目开发与配套化学储能 电力市场建设与开发 交能融合发展 绿电直连及分布式项目 零碳园区建设五大领域展开深度合作 [1] - 合作将打造国家级零碳示范园区 整合风光发电 储能配套 绿电交易等全链条解决方案 同时拓展电力市场创新 电动交通 低碳产业及综合能源服务等领域合作 [1] - 华电湖北分公司母公司中国华电集团为国有独资发电企业 主营业务涵盖电力 热力生产供应及煤炭开发 其湖北分公司拥有936万千瓦装机容量和年发电量约300亿千瓦时的运营规模 [1][2] 产业链转型 - 此次合作反映新能源产业链从"单点竞争"向"生态共生"转变 头部电池企业加速从单一电池供应商向覆盖全链条的综合能源服务商转型 [3] - 亿纬锂能通过成立荆门亿纬综合能源服务有限公司（注册资本500万元） 将业务延伸至储能技术 光伏设备租赁 发电输电配电等上游能源使用场景 试图构建能源生态闭环 [4][5] 产能布局 - 湖北荆门是亿纬锂能核心基地 自2012年布局以来已建设1个总部 11个厂区 18个工厂 2024年累计追加投资100亿元 总投入超400亿元 年产能达169GWh（占企业总产能过半） [4] - 荆门基地在建国内最大储能电池工厂（第十厂区）二期 全部投产后总产能将达212GWh 年产值目标1000亿元 [4] 碳中和战略 - 国家政策推动高比例绿电消费 要求企业将绿电使用纳入ESG报告 亿纬锂能2023年绿电使用比例同比提升近三倍 单位产品碳排放减少16% [6] - 公司制定CREATE碳中和目标：2030年实现运营碳中和 2040年实现核心价值链碳中和 与宁德时代 比亚迪等企业共同推进零碳工厂/园区建设 [6] 技术革新 - 沧州中孚新能源材料有限公司研发"萨拉弗-凝胶聚合物电解质膜" 通过液态电解质原位固化技术降低固载率至安全阈值 提升电芯能量密度与热失控耐受等级 [8] - 该技术具备无感化产线适配 化学稳定 原生阻燃 高延展性四大优势 可兼容传统产线 推动动力电池安全升级 [9][10]

行业会议预告 - 2025高工钠电产业峰会将于6月9日在苏州香格里拉大酒店举行 主办单位为高工钠电和高工产业研究院 总冠名为众钠能源 [1][2] - 2025高工固态电池技术与应用峰会将于6月10日在同一地点举行 主办单位为高工锂电 高工储能和高工产业研究院 总冠名为利元亨 [2] 三元材料市场动态 - 2025年Q1中国三元正极材料出货量同比增长11% 环比增长3% 主要受海外动力电池企业采购量提升驱动 [3] - 1-2月全球磷酸铁锂动力电池装机份额达49.9% 但三元电池仍在中高端市场保持重要地位 [3] - 三元材料企业正通过开拓大圆柱电池 低空经济等新兴应用场景实现转型 [3][4] 企业战略与市场布局 - 格林美2025年Q1三元电池出货量超5万吨 全球市场份额超15% 配套15%的三元电池新能源汽车 [5] - 格林美预测到2035年三元电池将与磷酸铁锂电池共同主导市场 并看好其在欧美及东南亚新兴市场的潜力 [4][5] - 容百科技Q1三元产品已在低空经济领域批量出货 覆盖国内外头部飞行器企业 [6] - 容百科技韩国工厂一期2万吨产能已满产 二期4万吨产能预计下半年达产 三期规划产能4-5万吨 [13] 技术突破与应用场景 - 大圆柱三元电池技术有望实现超1500公里纯电续航 亿纬锂能认为其在中高端车型市场具有独特优势 [6][7] - 三元大圆柱电池在大型SUV增程车型中可实现300公里纯电续航 解决磷酸铁锂技术难以覆盖的高性能需求 [7] - 当升科技通过高镍 超高镍产品技术突破 实现对无人机 eVTOL等低空飞行器市场的批量供应 [9] 全球化布局与产能扩张 - 容百科技美国订单预计Q2起持续增长 欧洲波兰项目已启动 韩国工厂将支撑对美出口 [13][14] - 当升科技芬兰首期项目规划6万吨/年三元产能 远期总产能达20万吨/年 [14] - 三元企业加速海外布局以应对国际贸易形势变化 如格林美提及印尼成为替代采购来源 [11][12] 产品升级与技术趋势 - 格林美2024年高电压中镍三元前驱体销量达4.4万吨 同比增长66% 未来高镍及掺杂中镍高电压产品将成为主力 [15] - 容百科技计划下半年批量出货中镍材料 并推进超高镍三元正极材料在半固态/全固态电池中的应用 [15] - 三元与锰铁锂协同应用趋势显现 容百科技预计Q4起高端车型将采用掺混产品 2026年需求进一步提升 [15]