燃油车市场现状 - 传统燃油车明星车型如飞度、Polo接近半停产状态，哈弗H6已跌出SUV销量前20名，显示新能源冲击下燃油车市场格局剧变 [1] - 燃油车市场呈现两极分化：合资品牌通过大幅降价维持份额，自主品牌依靠产品迭代争夺市场 [56] - 7月主流燃油车型销量普遍腰斩，如轩逸从巅峰4万台降至2.6万台，朗逸从峰值降至2.3万台 [2][4] A级轿车市场竞争 - 日产轩逸采取新老款并行策略，经典款减配至5.99万抢占低端市场，新款降价3万后总价9.75万 [2] - 大众朗逸实施双车战略，朗逸新锐定位下沉市场，1.5L百万版降价5万至8.09万 [4] - 自主品牌突围：奇瑞艾瑞泽8推出16款细分车型，吉利星瑞以越级配置实现11.05万起售价 [8][10] - 丰田雷凌近期逆势涨价，1.2T豪华版优惠4.5万后仍达9.73万，性价比弱于竞品 [14] B级轿车市场格局 - 丰田凯美瑞7月销量1.8万台居首，2.0L豪华版降价4万至14.18万，置换后最低14.88万 [15] - 大众双雄表现：迈腾B8降价5.7万月销1.7万台，帕萨特PRO版滞销但经典款降价4.86万热销 [18][20] - 本田雅阁燃油版支撑销量，1.5T豪华版降价5.8万至13.98万，PHEV版月销仅个位数 [25] - 日产天籁通过极致降价策略，2.0L真心版减配后总价13.2万，较指导价降6.4万 [28] SUV市场动态 **紧凑型SUV** - 哈弗大狗取代H6成为新主力，2.0T版降价2.8万至12.19万，26款增配不加价 [35] - 丰田锐放/锋兰达双车降价4.2万，1.5L版本进入9.5万区间，但产品力受质疑 [30][32] - 自主品牌攻势：吉利博越L 1.5T山河版降价1.6万至10.09万，置换后最低8.19万 [29] **中型SUV** - 丰田荣放处于产品周期末端，2.0L都市版降价4.8万至12.18万，换代前清仓优惠 [37] - 大众途观L半年价格稳定，1.5T龙腾版降价5.2万至13.48万，置换后最低12.18万 [41] - 本田CR-V/皓影双车优惠超5万，CR-V活力版降至13.59万，皓影精英版12.79万 [50][54] - 自主高端突破：吉利星越L 2.0T揽星版降价2.8万至14.17万，置换后最低11.77万 [39] 产品策略与趋势 - 合资品牌普遍采用新老款同堂销售，老款承担走量任务但持续减配，如迈腾已推出第2次改款 [18] - 自主品牌坚持正向研发，奇瑞瑞虎8系列衍生30款车型，长安CS75PLUS四代车型同步销售 [45][46] - 价格战白热化：别克昂科威等车型推行"一口价"模式，但后续版本出现减配现象 [47] - 混动车型遇冷，丰田亚洲龙双擎版降价5.3万仍难敌PHEV，厂商主推燃油低配版 [23]

区域热销车型分析 - 长三角地区新势力车型占据主导地位，特斯拉ModelY销量排名第一，小米SU7紧随其后，小鹏MONA M03排名第六和第九 [3] - 豪华品牌中高端车型如宝马3系和奔驰GLC在长三角地区仍有稳定市场渗透 [3] - 北京市场新能源车型表现突出，特斯拉ModelY以10649辆销量居首，比亚迪秦PLUS新能源、秦L、小米SU7、特斯拉Model3占据前6名中的5席 [6] - 山河四省经济型电动车主导下沉市场，五菱宏光MINIEV、长安Lumin、吉利熊猫多次进入榜单前五 [8] - 广东省新能源车型成为消费主流，TOP20中新能源车型占比达55%，广汽AION S排名第一 [10] - 福建省新势力车型表现突出，小米SU7销量排名第一，日系燃油车如轩逸、锋兰达、凯美瑞也进入榜单 [11] - 东北三省比亚迪新能源车型为核心热销车型，秦PLUS新能源在黑龙江省销量排名第一 [11] - 新疆维吾尔自治区比亚迪秦PLUS新能源与吉利星越L表现突出，丰田卡罗拉锐放、本田CR-V等合资燃油车也进入TOP20 [12] - 西藏地区硬派燃油SUV垄断市场，丰田汉兰达销量排名第一，比亚迪秦PLUS是唯一上榜新能源车型 [13] 车型销量数据 - 特斯拉ModelY在长三角地区销量达10649辆 [4] - 比亚迪秦PLUS新能源在北京市场销量达6265辆 [4] - 比亚迪秦L在北京市场销量达5597辆 [4] - 大众帕萨特在北京市场销量达4955辆 [4] - 小米SU7在北京市场销量达4751辆 [4] - 特斯拉Model3在北京市场销量达4461辆 [4] - 奥迪A6L在北京市场销量达3828辆 [4] - 大众迈腾在北京市场销量达3550辆 [4] - 奔驰GLC在北京市场销量达3381辆 [4] - 广东省雷克萨斯ES销量达15649辆 [10] - 福建省轩逸销量达3557辆 [11] - 辽宁省本田CR-V销量达7169辆 [11] - 吉林省红旗E-QM5销量达8673辆 [11] - 西藏丰田汉兰达销量达531辆 [12] 市场特征 - 山河四省经济型电动车主打5万元级纯代步场景，山东销量前三车型均超2万辆 [8] - 比亚迪多款车型在山河四省覆盖10-20万级主流市场，成为新能源"基本盘" [8] - 合资燃油车依赖多年口碑沉淀在山河四省坚守基础盘，覆盖10-25万级市场 [8] - 广东省新能源车型占比高，广汽埃安依托广州生产基地优势明显 [10] - 辽宁省消费者对德系/日系品质信任度高，新能源车型占据近半席位 [11] - 吉林省一汽-大众迈腾销量稳居第二 [11] - 西藏因充电基础设施薄弱、续航焦虑，新能源渗透率极低 [13]

车内乘员安全分指数，8款车型的评价结果为优秀（G）及以上，其中4款车型获得优秀+（G+）。 驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中，7款车型获得优秀评价，其中有3款车型结果为0缺陷（马自达EZ- 6、大众帕萨特Pro、东风日产探陆）； 乘员侧25%偏置碰撞工况中，8款车型获得优秀评价，其中6款车型测评结果为0缺陷（特斯拉Model3、 大众迈腾、马自达EZ-6、大众帕萨特Pro、乐道L60、东风日产探陆）； 凤凰网科技讯 7月30日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）2024年测评车型第三次结果发布。 本次结果发布共涉及9款车型，包括"大通大家9、特斯拉Model3、大众迈腾、马自达EZ-6、大众帕萨特 Pro、乐道L60、东风日产探陆、firefly萤火虫、东风日产N7"，2款SUV，6款轿车，1款MPV，其中有6 款为新能源汽车。 在结构耐撞性评价中获得优秀评价的车型4款，4款都为0缺陷（大众迈腾、乐道L60、东风日产探陆、 firefly萤火虫）；在正面低速碰撞测试中1款车型（大通大家9）出现气囊起爆。 正面50%偏置碰撞工况中，9款车型均获得优秀评价，其中7款车型的测评结果为0缺陷（大通大家9、特 斯拉M ...

测评结果发布 - 中保研汽车技术研究试验中心公布2024年第三次C-IASI测评结果 参与测试的9款车型包括2款SUV 6款轿车 1款MPV 其中6款为新能源汽车 [1] - 测评车型涵盖上汽大通大家9 特斯拉Model3 大众迈腾 马自达EZ-6 大众帕萨特Pro 乐道L60 东风日产探陆 firefly萤火虫 东风日产N7 [1][2] 车型安全性能 - 上汽大通大家9在耐撞性与维修经济性评级为2 车内乘员安全评级为M 车外行人安全评级为6 辅助安全评级为0 [2] - 特斯拉Model3在耐撞性与维修经济性评级为M 车内乘员安全评级为C 车外行人安全评级为27 辅助安全评级为C [2] - 大众迈腾在耐撞性与维修经济性评级为0 车内乘员安全评级为0 车外行人安全评级为37 辅助安全评级为0 [2] - 马自达EZ-6在耐撞性与维修经济性评级为12 车内乘员安全评级为64 车外行人安全评级为67 辅助安全评级为9 [2] - 大众帕萨特Pro在耐撞性与维修经济性评级为A 车内乘员安全评级为City 车外行人安全评级为Gr 辅助安全评级为G+ [2] - 乐道L60在耐撞性与维修经济性评级为6 车内乘员安全评级为City 车外行人安全评级为Go 辅助安全评级为6 [2] - 东风日产探陆在耐撞性与维修经济性评级为0 车内乘员安全评级为61 车外行人安全评级为0 辅助安全评级为0 [2] - firefly萤火虫在耐撞性与维修经济性评级为0 车内乘员安全评级为GA 车外行人安全评级为Go 辅助安全评级为Go [2] - 东风日产N7在耐撞性与维修经济性评级为M 车内乘员安全评级为0 车外行人安全评级为62 辅助安全评级为C [2] 评级标准说明 - 评级标准中G+代表优秀+ E代表优秀 A代表良好 M代表一般 1代表较差 [2]

测评概况 - 中国保险汽车安全指数公布2024年第三次测评结果 涉及9款车型 包括6款新能源汽车 2款SUV 6款轿车 1款MPV [1] 测评车型与结果 - 上汽大通大家9在车内乘员评测中获M评级 其他项目为P和6 [2] - 特斯拉Model3在耐撞性与维修经济性获M评级 车内乘员和辅助安全获6和C评级 [2] - 一汽大众迈腾在耐撞性与维修经济性获0评级 车内乘员和辅助安全获6和C评级 [2] - 长安马自达EZ-6在耐撞性与维修经济性获1评级 车内乘员和辅助安全获Go和0评级 [2] - 上汽大众帕萨特Pro在耐撞性与维修经济性获A评级 车内乘员和辅助安全获G+和Go评级 [2] - 蔚来乐道L60在耐撞性与维修经济性获C评级 车内乘员 车外行人和辅助安全均获G+评级 [2][3] - 东风日产探陆在所有项目中均获6和G评级 [2] - 蔚来萤火虫在耐撞性与维修经济性获C评级 车内乘员 车外行人和辅助安全均获G+评级 [2][3] - 东风日产N7在耐撞性与维修经济性获M评级 车内乘员获0评级 车外行人和辅助安全获C和G评级 [2] 评级表现 - 蔚来成为测评最大赢家 旗下乐道L60和萤火虫在车内外乘员和行人安全三项评测中均获最高等级G+ [2] - 只有6个细分测试项目全部为G才有资格获得G+评级 [3] - 乐道L60和萤火虫在耐撞性与维修经济性评测中均获G评级 [3] - 在最核心的车内乘员 车外行人和辅助安全三大项评测中 几乎全部车型都取得G级评级 [3]

测评概况 - 中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布最新一期测评结果，涉及9款车型包括大通大家9、特斯拉Model3、大众迈腾、马自达EZ-6、大众帕萨特Pro、乐道L60、东风日产探陆、firefly萤火虫、东风日产N7 [1] - 9款车型中大众迈腾、乐道L60、东风日产探陆、firefly萤火虫在四个分指数中均获得优秀及以上评价 [3] 耐撞性与维修经济性分指数 - 4款车型优秀、1款车型良好、2款车型一般、2款车型较差 [5] - 结构耐撞性评价中大众迈腾、乐道L60、东风日产探陆、firefly萤火虫均为0缺陷 [6] - 可维修性评价中仅firefly萤火虫获得优秀 [6] - 维修经济性评价无优秀车型，大众迈腾、大众帕萨特Pro、东风日产探陆、firefly萤火虫获得良好 [6] - 碰撞兼容性评价中大通大家9、乐道L60、firefly萤火虫、东风日产N7获得优秀 [7] - 低速主动安全方面大众帕萨特Pro表现最优 [7] - 大通大家9在正面低速碰撞测试中出现气囊起爆 [7] 车内乘员安全分指数 - 8款车型获得优秀及以上评价 [7] - 驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中7款车型优秀，马自达EZ-6、大众帕萨特Pro、东风日产探陆为0缺陷 [9] - 乘员侧25%偏置碰撞工况中8款车型优秀，特斯拉Model3、大众迈腾、马自达EZ-6、大众帕萨特Pro、乐道L60、东风日产探陆为0缺陷 [9] - 正面50%偏置碰撞和侧面碰撞工况中9款车型均获优秀 [9] 车外行人安全分指数 - 全部9款车型均达到优秀及以上标准 [9] 车辆辅助安全分指数 - 9款车型均获优秀及以上评价 [9] - 5款车型标配AEB功能，配备率55.56% [9] - 紧急救援服务(E-call)功能配备率达100% [9] 测评方法论 - 依据C-IASI 2023版规程实施测评 [9] - 评审团队由高校、保险、汽车等行业7名专家组成 [9]

测评概况 - 中国保险汽车安全指数依据2023版规程测评9款车型 包括6款新能源汽车 2款SUV 6款轿车 1款MPV [1] - 测评结果于2025年7月29日发布 评审团队由高校 保险 汽车等行业7人专家组成 [1] 耐撞性与维修经济性 - 4款车型获优秀(G) 1款良好(A) 2款一般(M) 2款较差(P) [2] - 结构耐撞性4款获优秀且0缺陷：大众迈腾 乐道L60 东风日产探陆 firefly萤火虫 [2] - 可维修性仅1款优秀：firefly萤火虫 [2] - 维修经济性4款良好：大众迈腾 大众帕萨特Pro 东风日产探陆 firefly萤火虫 [2] - 碰撞兼容性4款优秀：大通大家9 乐道L60 firefly萤火虫 东风日产N7 [2] - 低速主动安全5款加分：大众迈腾 大众帕萨特Pro 乐道L60 东风日产探陆 东风日产N7 [2] - 低速主动安全仅1款优秀：大众帕萨特Pro [2] - 大通大家9在正面低速碰撞测试中出现气囊起爆 [2] 车内乘员安全 - 8款车型获优秀(G)及以上 其中4款获优秀+(G+) [3] - 驾驶员侧25%偏置碰撞7款优秀 3款0缺陷：马自达EZ-6 大众帕萨特Pro 东风日产探陆 [3] - 乘员侧25%偏置碰撞8款优秀 6款0缺陷：特斯拉Model3 大众迈腾 马自达EZ-6 大众帕萨特Pro 乐道L60 东风日产探陆 [3] - 正面50%偏置碰撞9款全部优秀 7款0缺陷：大通大家9 特斯拉Model3 大众迈腾 马自达EZ-6 乐道L60 东风日产探陆 firefly萤火虫 [3] - 侧面碰撞9款全部优秀 5款0缺陷：特斯拉Model3 大众帕萨特Pro 乐道L60 东风日产探陆 firefly萤火虫 [3] - 车顶强度工况100%车型获优秀评价 [3] - 座椅/头枕工况100%车型获优秀评价 [3] 车外行人安全 - 9款车型全部获得优秀(G)及以上评价 其中3款获优秀+(G+) [3] 车辆辅助安全 - 9款车型全部获得优秀(G)及以上评价 其中3款获优秀+(G+) [4] - AEB功能标配率为55.56%（5款车型） [4] - 紧急救援服务(E-call)功能配备率达100%（9款车型） [4] 综合表现 - 4款车型在四个分指数中均获优秀(G)及以上评价：大众迈腾 乐道L60 东风日产探陆 firefly萤火虫 [4]