扬子晚报网9月23日讯(记者郭一鹏实习生孙舒颜)近日，湖南的姚女士在查询自己的账户时，居然发现 哈啰单车APP产生了90多笔非本人的订单，而且都发生在江苏省徐州市，时间跨度2023—2025年。姚女 士自2022年就一直在湖南定居生活，从来都没有去过徐州也没有亲友在徐州，绑定这个账户的手机号也 已经用了10年。更让姚女士郁闷的是，哈啰app都将她划为了徐州用户。而在面对投诉后，哈啰要求她 证明不是其本人在徐州骑的车，姚女士对此十分无语，没有做过的事情怎么去证明！ 2023年就有订单扣费 前不久，扬子晚报/紫牛新闻记者联系上了姚女士。"我上一次使用哈啰单车还是在2021年，之后便再未 打开过该应用。"姚女士向记者介绍说，9月14日，她在网上刷到有帖子说发现账户里出现很多非本人消 费的订单，于是她就赶紧看了一下自己的。"查看哈啰单车账户后我发现，账户在2023年至2025年间陆 续出现了90多笔骑行记录，扣款均通过支付宝免密支付完成。"姚女士表示，自己从2022年开始就定居 在湖南，从未去过江苏徐州，也没有亲朋好友住在徐州借用她的号码骑行。此外，自己手机号已经用了 十年，因此不太可能是上一任号主留下的订单。 使用 ...

据悉，针对商圈、地铁站等人流密集区域偶尔出现的车筐垃圾问题，共享单车企业已建立常态化清理机 制。美团单车推行运维巡查"四必清"作业标准，要求运维人员在调度、投放、摆放、检修车辆时必须清 理车筐。滴滴青桔实行"过手必清"，确保每辆单车在调运、投放前都完成清洁。哈啰单车还针对车筐垃 圾多发点位增加运维人员，并将清理情况纳入系统管理考核。 中新网北京9月19日电 (记者 吕少威)近日，北京市个别区域共享单车车筐存在垃圾滞留现象引起社会关 注。多家共享单车企业积极响应，表示已将车筐清洁纳入标准化运维流程，通过"随见随清"等机制保障 车辆整洁，为市民提供更好的骑行体验。 共享单车车筐"藏"垃圾？企业回应："随见随清" 各共享单车企业还为运维人员配备了专业清洁工具，重点加强对交通枢纽、商圈周边等重点区域的日常 巡检。针对无法在路面上清理的污垢、油渍等顽固垃圾，及时将污损车辆召回仓库进行彻底清洁。 "现在市民素质很高，偶尔有遗落的纸巾或包装袋，我们都会及时清理。"一位从业多年的运维人员表 示，"看到车子干干净净被骑走，我们也有成就感。" 与此同时，北京市交通委正积极协同首都文明办、市城管委等多个部门共同推进文明骑行宣传引导 ...

近日，一则"女子骑共享单车时车辆突然锁死导致摔伤"的消息引发广泛关注。 据上海电视台新闻坊报道，今年8月底，马女士扫了一辆青桔单车。但骑了没几分钟，危险就来了：自 行车自动落锁致车轮抱死，马女士被摔伤。医院诊断显示，马女士的右脚有三处骨折，两腿都有软组织 挫伤，差点还要手术开刀，至少需要休养一个月。 据第一财经，记者就此事向滴滴青桔与哈啰单车进行询问，两家企业均回应称，经排查未发现软件或技 术漏洞，推测事故原因可能包括链条故障、用户误触还车按钮等场景。截至目前尚无消息披露第三方检 测机构介入。 滴滴青桔、哈啰单车 均否认存在技术问题 从这些事件来看，共享单车自动落锁的隐患是长期存在的。不过，企业平台方均坚持认为，并不存在技 术问题。 滴滴青桔对记者表示，基于用户反馈的情况，公司针对涉事的单车进行了硬件和软件的并行检查。经核 查，涉事车辆存在因车链条有松动造成骑行卡顿的可能，不存在软件技术等问题。滴滴青桔表示，正在 对接用户的就医理赔流程。 针对近期关于共享单车车辆自动落锁致用户摔伤的报道，9月10日晚，哈啰单车在提供给媒体的情况说 明中回应表示，技术团队依据用户大数据排查，未发现车辆存在因技术缺陷导致自动落锁 ...

行业规模与用户基础 - 互联网租赁自行车和电动自行车服务全国超过6亿用户[1] - 互联网租赁自行车在全国超410个城市投放运营 总投放车辆数超过1200万辆[1] - 互联网租赁电动自行车在全国超过700个城市投放运营 总投放车辆数超过800万辆[1] 安全事件案例 - 滴滴青桔用户骑行中车轮抱死导致右脚三处骨折 平台后台无自动锁车记录[1] - 哈啰单车用户反映车辆在骑行中毫无征兆自动落锁 所幸车速较慢未摔倒[7] - 多个品牌包括哈啰单车 滴滴青桔 美团骑行用户均反馈过自动落锁问题[1] 企业技术说明与应对措施 - 滴滴青桔称单车正常情况下不会在骑行中自动落锁 定期对车辆检查维修[1] - 滴滴青桔核查涉事车辆存在车链条松动造成骑行卡顿可能 不存在软件技术问题[12] - 哈啰单车技术团队未发现车辆存在技术缺陷导致自动落锁的异常[12] - 哈啰单车通过硬件逻辑(速度大于0.5m/s拒绝关锁)和机械逻辑(弹簧复位)双重保障防止自动落锁[13] 潜在问题场景分析 - 用户骑行中未关闭开关锁页面摩擦误触还车按钮触发落锁[12] - 前一用户还车离开未关锁 后一用户未扫码直接骑行导致落锁[12] - 电动助力车超出合规行驶区域触发断电保护被误判为自动落锁[12] 客户服务与投诉处理 - 用户反映平台态度强硬 严重摔伤仅赔偿单车月卡[7] - 部分用户遭遇客服直接建议报警处理投诉[7] - 哈啰称对联系客服的订单均核实处置 骑行过程中都有落锁指令发出[13]

近日，有多位网友发文称，哈啰单车、滴滴青桔在骑行过程中突然落锁致其受伤。对此， 哈啰出行相关负责人告诉南都记者，技术团队根据用户大数据进行严谨排查，未发现车辆存 在因技术缺陷导致自动落锁的异常。 滴滴青桔则对外回应称， 经核查，涉事车辆存在因车 链条有松动造成骑行卡顿的可能，不存在软件技术等问题，"已安排安全专员专项对接事故 处理和保险理赔事宜。" 共享单车被曝骑行中突然锁车 涉及哈啰单车、滴滴青桔 此前有多位网友在社交平台上发文表示，"哈啰单车骑行过程中自动上锁，差点飞出 去"，"哈啰骑行中突然锁车，差点酿成事故"，且自己不同程度地受到擦伤、摔伤等。有发 文网友告诉南都记者，"向平台反馈后，客服称后台没有看到故障，最多只能赔偿几天骑行 卡。"还有用户认为"平台态度强硬"，"客服直接说让我去报警。" 根据媒体报道，有市民反映骑行滴滴青桔共享单车时，骑了没几分钟，突然车轮被锁住了， 人因为惯性冲出去，从自行车上摔到了马路上。事后被医院诊断脚部骨折，腿部有软组织挫 伤，差点要手术开刀，至少需休养一个月。市民联系了共享单车运营方，得到回复称，后台 没有记录显示存在自动落锁信息，可能是链条故障所致。 多位网友称哈啰单 ...

对于骑行中单车落锁问题，哈啰单车分析，存在两种可能情况。一是用户骑行中未关闭开关锁页面，在 骑行过程中因摩擦等原因误触"还车"按钮，从而触发落锁；二是前一用户还车离开时未关锁，后一用户 未扫码直接骑行，当后一用户在停止前进（如等红灯）时，前一用户后续进行关锁操作，进而导致后一 用户骑行的单车落锁。后续关于哈啰单车的安全问题，仍需市场进行重点关注。 哈啰单车技术团队依据用户大数据进行排查，未发现车辆存在因技术缺陷导致自动落锁的异常情况。其 车锁设计具备特定逻辑，在骑行过程中，只要速度大于0.5m/s，车锁便拒绝执行关锁指令，仅在超低速 停下后，才会执行用户的关锁操作。 9月10日晚间，哈啰单车官方对共享单车在骑行中自动落锁导致用户摔伤作出回应。 ...

事件概述 - 共享单车自动落锁导致用户受伤事件引发广泛关注 涉及哈啰单车和青桔单车两个品牌[1][2] 公司回应 - 哈啰单车技术团队通过用户大数据排查未发现车辆存在因技术缺陷导致自动落锁的异常情况[1] - 哈啰单车车锁硬件逻辑设定为车辆骑行过程中速度大于0.5m/s时拒绝执行关锁指令 仅超低速停下时执行用户关锁指令[1] - 哈啰单车分析落锁可能原因包括用户骑行中未关闭开关锁页面摩擦误触"还车" 或前一用户还车离开未关锁后一用户未扫码直接骑行且在停止前进时前一用户后续关锁导致落锁[1] - 青桔单车业务部门推测导致用户受伤的原因为链条卡顿等机械故障 非软件技术问题[1] 行业背景 - 共享单车已成为重要交通工具 截至2024年中国共享单车用户数量突破6亿人[2] 舆论反应 - 远程锁车功能可靠性受到质疑 平台企业掌握"最终解释权"使事故真相无从确认[2] - 媒体评论认为需要第三方专业监测和技术认定才能使公众信服并给受害者交代[2]

近日，有多位网友发文称，哈啰单车在骑行过程中突然落锁致其受伤。对此，9月11日，哈啰相关 负责人向南都N视频记者表示，经严谨排查，未发现车辆存在因技术缺陷导致自动落锁的异常。初步梳 理出三种可能导致类似情况的场景，即骑行中误触"还车"按钮、前一用户离开后再关锁导致后一用户落 锁、电动助力车超出区域会触发断电保护。 多位网友称哈啰单车骑行中"自动落锁"。 此前有多位网友在社交平台上发文表示，"哈啰单车骑行过程中自动上锁，差点飞出去"，"哈啰骑 行中突然锁车，差点酿成事故"，且自己不同程度地受到擦伤、摔伤等。 有发文网友告诉南都记者，"向平台反馈后，客服称后台没有看到故障，最多只能赔偿几天骑行 卡。"还有用户认为"平台态度强硬"，"客服直接说让我去报警。" 相关消息持续引发热议，9月11日，哈啰出行相关负责人告诉南都记者，"技术团队根据用户大数据 进行严谨排查，未发现车辆存在因技术缺陷导致自动落锁的异常。" 对于部分网友反馈的平台处理问题，该负责人表示，"只要能够联系到客服的用户订单，后来经过 核实，这些订单在骑行过程当中都有落锁指令发出，主要都是上述的几种情况。对于用户反馈至客服的 投诉和相关问题，哈啰单车方面 ...

针对近期关于共享单车车辆自动落锁致用户摔伤的报道，9月10日晚，哈啰单车在提供给第一财经的 情况说明中回应表示，技术团队依据用户大数据排查，未发现车辆存在因技术缺陷导致自动落锁的异 常情况。 哈啰提到其车锁硬件逻辑是，车辆骑行过程中，只要速度大于 0.5m/s，车锁便拒绝执行关锁指令， 只有等超低速停下时，才会执行用户关锁指令。 针对单车骑行中落锁问题，哈啰表示一种可能是用户骑行中未关闭开关锁页面，摩擦误触 "还车"， 其次前一用户还车离开未关锁，后一用户未扫码直接骑行，且在停止前进时（如等灯），前一用户后 续关锁导致后一用户落锁。 ...

监管行动与整改措施 - 武汉市三部门联合开展共享单车专项整治行动 累计回收违规超量投放车辆10万余辆 [1] - 全市共享单车运营合规率提升至99%以上 哈啰单车因"一码多车"及超量投放问题被约谈 [1] - 企业承诺立即回收超量车辆并杜绝"一码多车"现象 未及时响应前期书面整改提醒 [1] 长效管理机制建设 - 城管部门将深化分区分级精细管理 严格落实电子围栏规则 目标重点区域"入框率"达90%以上 [2] - 持续开展扫码抽查 严控企业超投率在1%以内 完善车辆调度和运维管理机制 [2] - 建立违停惩戒与奖励闭环 违规用户罚金专项用于奖励"文明骑行使者" 引导公众参与秩序维护 [2] 企业股权结构 - 武汉哈行网络科技有限公司成立于2021年 注册资本5000万人民币 从事软件和信息技术服务业 [2] - 公司为上海哈啰普惠科技全资子公司 蚂蚁科技集团通过上海云鑫创业投资持股35.94% [2]