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全国“秋招”在江苏启幕,首场大型招聘会供需两旺!3.2万+岗位吸引超3万毕业生
扬子晚报网· 2025-09-27 10:26
9月27日一早,南京国际博览中心2号馆的门外已经排起了长龙。当天,2026届全国高校毕业生"金秋启航"校园招聘月活动暨江苏省2026届高校毕业生公益 供需洽谈会在此举办,这是秋季学期,教育部对接经济大省,面向2026届高校毕业生举办的首场大型供需见面会。1000余家优质企业带来3.2万余个就业 岗位,吸引省内外3万余名高校毕业生到现场求职。毕业生当前就业形势如何?扬子晚报/紫牛新闻记者进行了探访。 记者注意到,和往年秋招相比,今年毕业生就业工作启动得更早了,本次主场招聘活动提早了近1个月。此外,今年现场招聘专区设置精准、覆盖面广, 共设置13个城市展区、16个产业及特色专区,汇集江苏省"1650"重点产业集群规上企业、上市公司等优质企业1000余家,涵盖高端装备、新能源、生物医 药、信息通信、金融、广告等多个领域。 不少企业人才需求旺盛,招聘岗位数超百个。在民企促就业专区,作为中国服装行业的龙头企业,海澜集团带来了150人的招聘需求,涵盖了服装设计、 IT信息、新媒体电商等多个专业方向。作为中国领先的自营式电商企业,京东集团此次旗下公司联合招聘,需求125人,岗位包括储备干部、新锐之星 等,展现了大型平台企业 ...
杨青与任正非握手定方向,万良渝履新首站抓落实:东风猛士智能越野提速
搜狐财经· 2025-09-23 13:35
高层战略合作 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非于2025年9月22日举行闭门会谈 标志双方战略合作全面提速 [1][4] - 东风猛士新任总经理万良渝将华为总部作为履新首站 体现顶层设计对智能越野赛道的资源倾斜 [1][4] - 合作从2018年延续 2024年2月签署战略协议 2025年5月全面深化 此次会晤提升至企业治理与运营机制创新层面 [4][6] 合作模式创新 - 华为全面开放流程与体系能力 东风引入华为管理方法 实现超越Hi模式和智选车模式的体系融合 [7][9] - 双方从项目初始阶段紧密协作 应用行业领先开发与服务体系 打造全球顶尖智能越野产品 [7] - 猛士M817验证技术共生模式 猛士越野基因拓展华为智能技术应用边界 华为技术赋能越野能力 [7][9] 产品与市场表现 - 猛士M817作为首款合作产品 预售30分钟小订5257台 1小时达9713台 上市5小时大定超3700台 [12] - 8月11-24日以980台销量位列30万元以上硬派越野SUV第一 跻身豪华新能源越野第一阵营 [3][12] - 搭载华为乾崑智驾ADS 4 鸿蒙座舱5 乾崑车云等核心技术 结合猛士磐石底盘 智能全地形系统 极猛动力三大技术 [13] 战略布局与行业影响 - 合作形成技术研发-产品落地-市场验证完整闭环 未来将覆盖不同价格带与多元场景产品矩阵 [3][10] - 目标定义智能越野行业标准 引领细分市场从小众走向主流 吐鲁番夏测验证极端环境可靠性 [10][12] - 探索央企与科技企业融合范本 为中国汽车产业提供智能制造与智能技术融合的突围路径 [6][9][12]
复牌涨近24%!又一港股公司将私有化退市,年内已有20家!什么原因?
证券时报· 2025-09-23 12:12
私有化公告与市场反应 - 长虹佳华于9月23日复牌后股价大涨23.91% [1] - 母公司四川长虹公告拟通过控股股东全资子公司虹图投资以计划安排方式私有化长虹佳华 [1] - 四川长虹间接持有长虹佳华8.75亿股普通股(占60.13%)及11.16亿股可转换优先股(占100%) [2] 财务表现与估值状况 - 2025年上半年收益211.69亿港元,同比增长9.76%,股东应占溢利1.81亿港元,同比增长10.16% [2] - 毛利率3.07%,同比下降0.27个百分点 [2] - 总市值17亿港元,低于净资产28亿元人民币(截至6月30日) [2] 股票流动性与交易数据 - 2025年前8个月中有6个月成交额低于千万港元,1月成交额仅72.59万港元 [2] - 近一年股价累计涨幅超100%,但低流动性导致获利了困难 [3] - 9月22日收盘价0.92港元,当日跌1.08%,成交额949.95万港元 [3] 私有化动因与战略考量 - 股份流通量、交投量及股价持续低迷,上市公司平台优势难以体现 [4] - 私有化后可降低上市成本,借助长虹控股集团资源探索新发展机会 [4] - 四川长虹已通过子公司持有长虹佳华77.43%股权,继续扩大持股无显著战略价值 [4] 港股私有化趋势 - 2025年以来已有20家港股公司通过私有化退市 [5][6] - 典型案例包括晋安实业(9月19日退市)、北京建设(9月1日退市)、谭仔国际(8月20日退市)等 [7] - 私有化主因包括交投低迷、融资能力丧失及维持上市成本过高 [8]
东风汽车与华为高层会谈!任正非:车的最高级别就是安全
搜狐财经· 2025-09-23 06:21
会谈与合作概述 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非及徐直军会谈 双方围绕强化战略互信 深化战略合作 推进企业治理与运营机制创新等议题深入交流[1] - 双方回顾多年深化合作历程 并就行业竞争态势 企业机制创新等议题交换意见[1] - 华为表示将全力支持东风汽车转型发展[4] 合作领域与方向 - 未来双方将在产品定义 智能化技术 营销等领域携手共进 积极探索央企市场化运营新路径[5] - 联合创新实验室重点围绕车载软件研发平台 辅助智能驾驶 AI泛场景应用 具身智能等方面加强合作[7] - 联合创新实验室将依托东风汽车整车研产供销服积累 发挥华为ICT行业影响力 技术研发 产品创新等核心优势[7] 技术进展与成果 - 东风汽车在具身智能领域突破多项关键技术 包括部署行业首个16000吨一体化压铸设备打造一体化车身[9] - 新一代马赫动力系统热效率提升至47.06%刷新行业纪录[9] - 技术成果在岚图 奕派等车型上逐步应用[9] 行业影响与展望 - 任正非表示汽车行业的根本是要把车造好 车的最高级别就是安全[2] - 联合创新实验室揭牌成为双方深化合作新里程碑 也是中国汽车行业深化协同 开放合作的标志性事件[9] - 东风汽车将发展具身智能技术 加快构筑核心竞争力 走技术自立与生态共建的高质量发展之路[9]
探索新发展机会 四川长虹控股子公司长虹佳华拟私有化
上海证券报· 2025-09-22 21:17
私有化交易结构 - 四川长虹控股子公司长虹佳华(03991.HK)拟被控股股东长虹控股集团全资子公司虹图投资通过计划安排方式私有化[2] - 虹图投资将收购除四川长虹所控制股份外的其他已发行普通股 合计5.8亿股普通股 约占普通股总数39.87% 约占已发行普通股及可转换优先股总数22.57%[5] - 私有化完成后长虹佳华将撤销在香港联交所的上市地位[2] 交易定价细节 - 每股计划股份对价为1.223港元 总额约7.09亿港元[6] - 较最后交易日收市价0.920港元溢价32.93%[6] - 较10个/30个/90个/180个交易日平均收市价分别溢价34.25%/32.36%/38.78%/60.17%[6] 私有化背景原因 - 长虹佳华股份流通量 交投量 股价持续低迷 虽转至港股主板上市仍无实质改善[5] - 股价长期低于净资产 难以利用港股平台进行资本运作 上市公司平台优势难以体现[5] - 四川长虹已通过下属子公司持有长虹佳华77.43%股权 继续扩大持股比例无显著战略价值[5] 公司经营表现 - 长虹佳华主要从事ICT产品 解决方案及数字智能综合服务业务[5] - 2025年上半年实现营收211.69亿港元 同比增长9.8%[5] - 净利润1.81亿港元 同比增长10.2%[5] 私有化后发展规划 - 退市后可降低上市相关成本[5] - 借助长虹控股集团整体资源统筹及规划探索新的发展机会[5] - 四川长虹所持股份及股权比例不变 不会对财务状况和生产经营产生重大影响[6] 行业政策环境 - 国务院国资委2024年12月印发文件 明确提出对业务协同度弱 股票流动性差 基本失去融资功能作用的破净上市公司 鼓励通过吸收合并 资产重组等方式处置[8] - 近3年来已有多家央国企旗下港股公司完成私有化 包括国电科环 雅士利国际 安捷利实业 中集车辆 中粮包装等[7] - 东风集团股份于一个月前公告子公司岚图汽车以介绍上市方式登陆港股 同步完成私有化退市[8]
600839,控股子公司拟私有化
上海证券报· 2025-09-22 15:52
私有化交易概述 - 四川长虹控股子公司长虹佳华将被虹图投资通过计划安排方式私有化 私有化完成后长虹佳华将撤销香港联交所上市地位 [1] - 虹图投资收购除四川长虹所控制股份外的其他已发行普通股 合计5.8亿股普通股 约占长虹佳华普通股股份总数的39.87% 约占已发行普通股及可转换优先股股份总数的22.57% [4] 交易定价分析 - 每股计划股份对价为1.223港元 总额约7.09亿港元 [5] - 较最后交易日收市价0.920港元溢价32.93% 较10个 30个 90个及180个交易日平均收市价分别溢价34.25% 32.36% 38.78%及60.17% [5] 公司经营状况 - 长虹佳华主要从事ICT产品 解决方案及数字智能综合服务业务 [4] - 2025年上半年实现营收211.69亿港元 同比增长9.8% 净利润1.81亿港元 同比增长10.2% [4] 私有化原因 - 股份流通量 交投量 股价持续低迷 虽转至港股主板上市仍无实质改善 [4] - 股价长期低于净资产 难以利用港股平台进行资本运作 上市公司平台优势难以体现 [4] - 四川长虹已持有长虹佳华77.43%股权 继续扩大持股比例无显著战略价值 [4] 私有化后规划 - 降低上市相关成本 借助长虹控股集团整体资源统筹及规划 探索新的发展机会 [4] - 四川长虹所控制的长虹佳华股份及股权比例不会发生变化 不会对财务状况 生产经营产生重大影响 [5] 行业背景 - 近3年来已有多家央国企旗下港股公司完成私有化 包括国电科环 雅士利国际 安捷利实业 中集车辆 中粮包装等 [6] - 国务院国资委2024年12月印发文件 明确提出对业务协同度弱 股票流动性差 基本失去融资功能作用的破净上市公司 鼓励通过吸收合并 资产重组等方式处置 [7]
华为坤灵:为中小企业智能化铺平「最后一公里」
36氪· 2025-09-21 11:10
中小企业的智能化跃升,是智能世界真正落地的"最后一公里" 对华为而言,这是一次生态建设的全面升级;对中小企业而言,则是一条能够跨越技术门槛的智能化新路径。 新趋势,老愿景 "智能世界正在加速到来,AI将给企业带来颠覆式变化。"在9月17日的华为坤灵秋季新品发布会上,华为常务董事汪涛用这样一句话开场。 全球范围内,AI已经成为企业增长的新引擎,但在普惠性和落地深度上,鸿沟正在迅速拉开。 麻省理工学院今年7月发布的《GenAI鸿沟:2025年AI商业状况》指出,大型企业正加速在核心业务中部署AI,已经有超过70%的头部公司将AI融入生产、 研发与客户服务,并在效率和营收增长上获得实质回报;相比之下,小企业的状况却不尽如人意——尝试引入AI的比例不到25%,能形成稳定应用并带来实 际收益的比例更是低于10%。 这背后蕴含着明显的时代转向:AI已经从效率提升工具,进一步进入企业的生产、服务和管理核心系统,推动商业模式、产品形态和工作模式全方位重构。 这一矛盾在中国则表现得更为明显。汪涛在发言中提到,全国中小企业数量超过5800万家,贡献了60%的GDP、70%的技术创新以及超过80%的城镇就业, 是国民经济的毛细血管 ...
华为B端向下冲锋,中小企业数智化战场激战正酣
华夏时报· 2025-09-18 09:39
华为早已投身中小企业数智化战场。公开资料显示,中小企业数智化转型隶属华为ICT基础设施板块中 的政企业务,分为商业市场和分销业务,2023年5月,华为还面向分销市场发布子品牌华为坤灵,用以 支撑分销伙伴业务拓展,助力中小企业数字化转型。 据记者了解,在ICT分销市场,此前工程商采用多种产品分工交付模式,无法高效一站式满足客户需 求。而据华为方面介绍,华为坤灵的"4+10+N"中小企业智能化方案中,"4"代表智能办公、智能商业、 本报(chinatimes.net.cn)记者卢晓 北京报道 广袤中小企业的数智化,依然是科技大厂们瞄准的重要增长市场。 9月17日,华为常务董事汪涛发布了"4+10+N"中小企业智能化方案,以一站式场景化方案助力中小企业 打通迈向智能世界的"最后一公里"。同时,华为还面向中国ICT分销伙伴发布"百&万计划",发展100家 分销钻石伙伴、10000家精英工程商,全面助力中小企业跃升智能化。 随着智能大潮席卷线上线下,科技大厂们都将增长的目光投向B端市场,AI成为这场竞争的中心,而中 小企业所在的下沉市场则成为它们拼抢的战场。 冲锋数智化下沉洼地 "智能化应该像水和电一样,希望每个人、每 ...
智能世界2035
搜狐财经· 2025-09-17 19:02
技术跃迁趋势 - AGI需走向物理世界 通过经验、理念、行动三大引擎形成世界模型[1] - AI智能体从执行工具升级为决策伙伴 驱动产业革命[1] - 人机协同编程重塑软件开发模式 人类更专注于系统架构与创新设计[1][28] - 交互在镜像世界升维至空间多模态 从图形交互迈向自然语言交互并融合五感[1][28] - 移动互联向多Agent协同生态演进 百万App不再是信息孤岛而是Agent相互连接的智能服务[1][28] - 具身智能在智能驾驶、机器人、低空经济形成万亿产业[1] - 新型算力突破冯·诺依曼架构 2035年算力需求预计增长10万倍[1][29] - 存储范式向"存知识"变革 AI数据占比将超70% 2035年人工智能存储容量需求比2025年增长500倍[1][30] - 网络升级为智能体互联网 实现万物超维互联 需支撑90亿人口拥有9000亿智能体 通信容量增长100倍[1][21] - 能源网络以Token管理 风光发电2035年将超化石燃料 新能源发电量占比突破50%[1][30] 全场景应用 - 医疗从"治病"转向健康全周期管理 AI预防超80%慢性病 全球65岁及以上人口将突破11亿[1][31] - 教育通过智能学伴、孪生教师实现大规模因材施教 动态分析学生知识掌握情况并生成个性化教学方案[1][7] - 出行依托MaaS平台与RoboTaxi打造"第三空间" L4+自动驾驶汽车成为移动第三空间[1][28] - 饮食结合智慧农场与精准营养实现健康饮食[1] - 制造实现"设计即制造""制造即智能""制造即服务" 形成自我优化工厂[1][22] - 金融以AI智能助理提供超个性化服务 智能体在风险评估、欺诈检测和咨询服务方面能力接近人类水平[1][22] - 电力构建新能源主导的新型系统 智能电网实现可再生能源发电与需求平衡[1][22] - 物流通过AI优化运输、仓储与品控[1] - 矿业实现"智探矿脉"与无人化生产[1] - 城市进化为自感知、自决策的智能生命体 依托城市级AGI与数据大动脉提升治理效能[1] 基础设施支撑 - 计算领域迎来历史性变革 在计算架构、材料器件、工程工艺、计算范式四大核心层面实现颠覆性创新[29] - 存储技术向超高带宽、超大容量、超强智能方向演进 驱动存储范式变革[30] - 网络架构升级为面向智能体互联网的新一代架构 突破万物互联边界[30] - 能源供给发生重大变革 全球数据中心耗电量将高达1.5万亿度[30] - 云边协同共生推动AI民主化[21] - 高密度电池和可持续发电消除认知和实现之间的障碍[21] 产业影响 - 人工智能应用率超过85% 提升劳动生产率60% 产品缺陷率降低至0.05%以下[31] - 智能机器人提供情感陪伴 超过90%的中国家庭将拥有智能机器人[31] - 人机协作加速医学、材料科学和量子技术等领域突破[22] - 智能体成为新质生产力核心 驱动医疗、教育、制造、金融、能源等关键领域发生范式革命[18] - AI正通过感知-分析-决策-行动的自主系统彻底重构企业价值创造方式[31]
How the Philippines ICT Sector is Driving Innovation and Growth
Medium· 2025-09-12 11:47
How the Philippines ICT Sector is Driving Innovation and GrowthArlo Bennett6 min read·Just nowJust now--Press enter or click to view image in full sizeThe latest report by IMARC Group, “Philippines ICT Market Size, Share, Trends and Forecast by Component, Technology, End User, Deployment Mode, and Region, 2025–2033,” provides an in-depth analysis of the Philippines ICT market. The report also includes competitor and regional analysis, along with a breakdown of segments within the industry. The Philippines I ...