文章核心观点 - 中国南方资源型城市正通过产业转型升级，突破“资源依赖”的发展逻辑，展现出从“卖矿石”到“卖核心部件”、从传统产业到新兴产业的多元化路径 [2][3] - 转型成功的关键在于系统协同、精准政策以及基于自身比较优势进行创造性价值重构，而非盲目追逐产业热点 [25][26][29][30] 中国资源型城市格局 - 中国资源版图呈现“北煤南矿”格局：北方以煤炭、石油、钢铁等“重型资源”为主导，山西、陕西、内蒙古煤炭储量占全国70%以上，国有经济占比高，转型难度大 [6][7] - 南方资源更具“高精尖”特质，富含稀土、钨、锡等工业“维生素”，例如赣州稀土、钨储量合计占全球30%以上，湖南郴州铋、锑储量世界第一 [8] 南方资源型城市转型优势 - 南方城市转型具备三重优势：水资源充沛生态本底好、毗邻长三角珠三角等大型经济圈、民营经济占比普遍超过60%甚至80%，产业链灵活 [12] - 这些优势为进军下游精深加工和挖掘新产业价值创造了条件 [13] 转型路径案例分析：深耕主业 - 赣州通过整合矿点成立统一矿业公司，并依托“国家队”推动产业链向高端延伸，从稀土氧化物到永磁材料，产品附加值实现“三级跳” [14][15] - 2024年赣州稀土产业产值近千亿元，深加工环节贡献占比或已超一半，而2010年该比例仅为10% [16] - 中国手握稀土精炼与永磁体制造超90%产能，综合成本仅为海外三分之一，技术领先二十年 [2] 转型路径案例分析：跨界融合 - 景德镇利用航空产业历史积淀，结合陶瓷产业技术，形成跨界协同，低空经济企业达105家，预计2026年全产业链营业收入突破2500亿元 [3][17][18] - 陶瓷文旅与航空产业形成双向引流，推动景德镇节假日旅游收入实现翻倍增长 [18] 转型路径案例分析：区位承接与资源开发 - 湖南郴州在深耕有色金属加工同时，积极引入大湾区新兴产业，招商项目中约八成源大湾区，并通过快速通关模式将货物通关时间压缩至24小时以内，运输效率提升40%以上 [21] - 贵州六盘水、重庆万盛在矿产枯竭后转向开发气候、生态资源，塑造新城市名片 [22] 成功转型的核心共性 - 需要“国家队”与地方力量的系统协同，避免低效竞争的同时保留民营经济活力 [25] - 地方政策“精准度”远比“力度”关键，需聚焦产业发展瓶颈实施精准赋能，例如景德镇匹配产业对空域开放等深层需求 [26][27] - 成功转型从未全盘否定过去，而是对长期积淀的产业基因、技术工人等“隐性资产”进行创造性价值重构 [29] - 要找准比较优势拒绝“千城一面”，通过系统性改革将潜在区位优势变为实际动能，实现产业、生态、城市功能与治理的全面升级 [30]

中国C919飞机国际首秀 - 中国商飞与南方航空各携一架C919飞机首次亮相迪拜航展并进行飞行展示 [1][2] - 南航C919客机日均接待登机参观者超1500人次，成为航展热门打卡点 [2] - 南航表示在C919交付与运行中积累经验，其经济性、可靠性及服务保障体系将具备更强国际竞争力 [2] 中东航空市场机遇 - 海湾阿拉伯国家合作委员会成员国航空公司已订购客机1525架，全部交付后机队规模将实现翻倍 [3] - 中东地区正通过发展旅游业、打造物流中心推动经济多元化，民航业成为重要支撑 [3] - 当地航空业人士认为C919等中国飞机将为中东航空运输业发展注入新动能并提供新选择 [3] 中国航空发动机及零部件展示 - 中国航发展出19型动力产品，为国产航空发动机海外参展中谱系最全、内容最丰富、数量最多的一次 [4] - 展品涵盖3D打印微型涡喷发动机、1100千瓦级涡轴发动机及航空“三电”等关键零部件 [4] - 国际工程师对中国航发展品表示浓厚兴趣，希望探索深度合作机遇 [4] 低空经济与无人机领域进展 - 预计2030年中东地区低空经济市场规模将达220亿至260亿美元，年复合增长率超过35% [7] - 中国民营企业航景创新展出5款覆盖200公斤级至2.5吨级的无人直升机产品 [7] - 联合飞机集团TD550共轴无人直升机获全球首张无人直升机型号合格证，并获阿联酋、韩国等地1600架工业级无人机订单 [7] 低空安全解决方案 - 中国公司推出以无线电为核心的低空无人机防御系统，可对低空无人装备进行全流程管理和处置 [8] - 该系统为大型赛事、工矿企业及重点能源设施提供安全保障 [8]

行业运营模式 - 自制飞机买卖主要依靠飞行交流群及二手平台进行销售，形成隐秘交易链条 [1] - 公司主营业务为生产面条，利用生产面条的机床与制造飞机的机床通用性，成立飞机制作工作室，在卖面条的同时开展定制飞机业务 [1] - 一批飞机产能可达二十架 [1] 产品与生产状况 - 飞机机身存在污秽、螺丝生锈的情况，部分飞机使用生锈零件或二手发动机 [1] - 卖家声称其飞机无安全问题，飞行高度可达3000米，速度可达每小时100千米 [1] - 试飞地点位于农田改造的道路 [1] 资质与安全 - 飞机制作工作室的飞行员无飞行执照 [1] - 飞机卖家大多未持有飞行执照 [1] - 整个运营过程存在巨大安全隐患 [1]

文章核心观点 景德镇正从传统的“千年瓷都”向现代化的“航空之城”与“中国直升机之城”转型，通过数十年的产业积累、链式布局、科技创新与政策支持，已构建起完整的航空及低空经济产业链，并正在低空经济新赛道上加速发展 [1][3][5][38] 产业基础与历史沿革 - 航空产业始于1969年，以国营昌河机械厂（直升机制造）的成立为起点，奠定了坚实产业基础 [7] - 经过超半个世纪发展，已成为江西省重要航空产业基地，荣获国家新型工业化直升机军民结合产业示范基地、全国首批通航产业综合示范区等多个国家级称号 [7] 产业集群与链式布局 - 规划建设总用地12平方公里的景德镇航空小镇，作为产业核心承载区 [9] - 已集聚航空类企业60余家、新型研发机构4家，形成涵盖直升机及无人机研发、制造、通航等完备的上下游产业链 [17] - 探索实施航空产业链党建，构建“1+1+4+N”组织体系，串联研发、总装、配套、运维四大端口，已建立21个创新平台、62个联合攻关小组，攻克技术瓶颈134项 [20] 科技创新与智能制造 - 企业积极投资智能化改造，例如信航科技为满足C919批产需求，投资1.18亿元建设6条智能柔性生产线，已建成3条，生产效率提升125% [12][15] - 生产线可实现连续48小时无人值守的“黑灯工厂”模式 [14][15] - 推进“校地合作”，例如天一航空与北航江西研究院合作研发超大型复合材料热压罐，预计年底投产，全负荷年产值可达3亿元以上 [22] - 作为科技成果转移转化改革试点城市，通过共建创新联合体等方式促进科研与市场对接 [24] 政策与金融支持 - 制定实施《关于全面推进航空产业科技成果转化的若干措施》及14个实施细则，为成果转化营造良好环境 [27] - 景德镇高新区专门设立总额达144.5亿元的8支产业基金，推动航空产业人才项目建设 [27] - 2025年以来，高新区兑现人才生活补贴、购房补贴、创新创业配套支持共计649.96万元 [27] 低空经济发展 - 低空经济被视为航空产业发展的“新赛道”，高新区已制定专项政策培育新动能 [29] - 已集聚近70家低空制造企业，并拥有景德镇(上海)产业协同创新中心、旋翼飞行器先进制造业创新中心等多个创新平台 [34] - 企业实力凸显，例如江西神州六合直升机有限责任公司拥有全国最大的直升机模拟器生产基地，产品已交付全国10余处用户，产值规模超10亿元 [32] - 总投资超21.9亿元的景德镇高新区低空经济产业实训基地项目已通过备案，预计2026年底竣工 [35] - 将发挥低空空域管理改革试点优势，启动低空经济示范区创建申报，推进“通航+制造维保、应急救援”等多元产业发展，加速AR300等飞行器项目落地 [35]

事件概述 - 印度国产“光辉”战机在阿联酋迪拜航展飞行表演中坠毁，飞行员未能弹射[5] - 事故发生于当地时间11月21日14时10分左右[5] - 印度空军已成立调查委员会调查坠机原因[5] 相关方反应 - 印度国防部长拉杰纳特·辛格对遇难飞行员表示哀悼并向其家属表示深切慰问[1] - 巴基斯坦国防部长阿西夫转发相关帖文对遇难飞行员表示哀悼[1][3] - 一个名为“巴基斯坦战略论坛”的社交媒体账号发文对印度空军和遇难飞行员家属表示诚挚慰问[3] 产品信息 - “光辉”战机由印度航空发展局与印度斯坦航空公司飞机研究与设计中心联合研制[4] - 该机型是为印度空军研发的单座单发全天候超音速第三代战斗机[4]

欧洲适航认证延迟 - 欧洲航空安全局执行董事明确表示C919无法在2025年内获得欧洲适航认证 预计需要再等三到六年才能通过 意味着欧洲市场短期内不接纳中国大型飞机 [1] - 尽管2024年8月欧洲航空安全局团队在上海进行第四轮现场评估后反馈积极 并表示可开始准备验证试飞 但认证仍需经历设计验证 部件测试到试飞等一系列环节 三到六年时间被视作合理 [3][5] - 欧洲市场延迟认证被外界解读为保护空客市场份额的策略 在波音737 MAX事故后空客市场份额扩大 订单已排到2030年之后 处于垄断地位 [5] 认证的战略重要性及公司目标 - 获得欧洲航空安全局的认证是公司重要目标 因其在国际航空领域具有很高权威性 许多其他国家尤其是非洲和部分亚洲国家会参考其标准 [3] - 公司内部曾计划在2025年通过欧洲认证 以使东南亚和中东地区的客户更加放心并提前下单 [3] - 公司计划在2025年交付30架C919 并冲刺年产50架的目标 [5] 供应链挑战与国产化进展 - C919的80%部件由欧美供应商提供 尽管这些部件已有相关证明 但整机集成工作需由欧洲航空安全局评估 [5] - 2023年5月美国商务部暂停对公司的发动机出口许可 直接影响生产进度 导致2023年上半年仅交付5架飞机 远低于原计划 [7][8] - 国产长江1000A发动机自2023年开始在Y-20平台测试 2025年3月试飞表现超出预期 即将用于C919验证 其推力和油耗达预期 寿命方面在追赶 可应对潜在断供 [8] - 长江1000A发动机预计2026年开始进行相关认证 [10] 市场替代路径与未来发展 - 公司不依赖于欧洲市场份额 通过双边协议 C919可在东南亚 中东和非洲等地区自由飞行 [10] - 宽体机C929预计在2030年投入使用 [10] - 公司生产线繁忙 工人三班倒以确保完成2025年30架的交付任务 [10]

贵州瓮福江山新材料及电子化学品项目 - 占地3200多亩的首期项目投产在即，预计新增产值能力45亿元，有效补齐贵州氯、碱、硅等基础要素 [1] - 项目将对瓮福磷矿穿岩洞矿开采的低品位a层矿进行精深加工，实现价值跃升 [1] 数字经济与算力基础设施 - 中国电信贵州公司信息园算力中心已完成电影《哪吒之魔童闹海》的大量渲染工作 [3] - 该算力中心智算资源将在2026年超过3万P，服务能级从影视渲染拓展到气象分析、酒类酿造等领域 [3] - 贵州工业云平台累计带动近4000家企业上云用云，平台应用率达59.6% [18] 全省工业经济整体表现 - 工业对全省经济增长的贡献率从2020年的17.1%提升至2024年的36.7% [3] - 今年前三季度，全省全部工业增加值同比增长7.0% [3] - “六大产业基地”对规模以上工业增长的贡献率达89.8% [3] - 全省两化融合发展水平达到62.1 [18] 毕节磷煤化工一体化及新能源项目 - 毕节磷煤化工一体化项目是贵州历史上投资最大的产业项目，正以单日最多开挖25万立方米的速度推进 [5] - 项目建成后将形成“磷矿—磷酸—新能源材料”全产业链，实现产值1200亿元，带动就业1.4万人以上 [5] - 毕节累计建成新能源项目96个，装机规模581万千瓦，排全省第一 [5] 白酒产业智能化升级 - 全省白酒产业增加值同比实现正增长 [8] - 贵州珍酒推出全国首个酱香型白酒智能勾调平台，通过进化算法、深度学习等AI手段确保风味精准控制与高效勾调 [6] 高技术产业与创新成果 - 前三季度，全省高技术产业投资占全部投资的比重达10.0%，比上年同期提高0.9个百分点 [13] - 规模以上高技术制造业增加值同比增长18.1%，高于规模以上工业10.8个百分点 [13] - 贵州航宇科技发展股份有限公司产品进入美国GE、英国RR等六大全球顶级民用航空发动机制造商供应链 [14] - 翰凯斯PIXMoving生产的“土豆巴士”RoboBus基于AI原生底盘与L4级自动驾驶系统，已远销30多个国家和地区 [11] 高端装备制造与智能制造 - 中车贵阳车辆有限公司通过部署RFID射频识别装置，使机车每天作业频次平均减少22次，作业效率提升50%以上 [16] - 贵州初步完成酱酒、化工、材料、医药4个重点行业的数据分类分级指南和1000家中小企业数字化诊断评估企业遴选 [18]

事件概述 - 一架印度斯坦航空有限公司生产的"光辉"轻型战斗机在迪拜航展进行飞行表演时坠毁，飞行员已确认遇难 [1][1] - 事故发生在航展飞行表演期间，战机突然快速下坠至地面，现场升起黑烟，靠近跑道的观众迅速撤离 [1][1] - 事故发生后航展当天下午的飞行表演随即暂停，观众被引导返回展区 [1][1] 航展背景 - 2025迪拜航展于11月17日至21日举行，是全球最大航展之一，每两年举办一次 [1][1] - 本届航展吸引1500多家参展商，展出逾200架各型飞机 [1][1] 应急响应 - 消防与急救人员在事故发生后第一时间赶赴现场开展处置工作 [1][1]

产业与人才协同发展 - 镇江经开区围绕低空经济、航空航天等特色产业精准引才和高效聚才 [4] - 构建“1+2+3”人才服务体系，包括一支服务铁军、两类数字化平台和三张服务清单，已征集用工需求1345个并成功匹配1275人 [5] - 通过政府搭台的专场招聘模式，提升企业对人才的吸引力和招聘效率 [4] 企业生产与招聘动态 - 菲舍尔航空部件公司承担C919结构件和内饰共9个工作包的生产任务，生产线自8月起24小时不停工 [2] - 为应对增长需求，菲舍尔在秋季招聘中扩招100多名2026年应届毕业生，其中三分之一来自江苏航空职业技术学院 [2] - 航天海鹰公司是C919机体结构九大供应商之一，业务扩展至低空经济领域 [3] 产业发展与业绩表现 - 镇江经开区将低空与航空航天产业列为四大主导产业之一，视为新质生产力的代表 [5] - 上半年该区航空航天产业链实现产值7.4亿元，同比增长21.4% [6] - 下半年成功首飞镇江至南京低空试验航线，融入长三角低空经济网络 [6] 招聘活动成果 - 秋季校招期间举办25场特色专场招聘会，组织205家企业推出4253个岗位 [4] - 招聘活动吸引3897人报名，最终达成就业意向1166人 [4] - 在北京招聘期间，菲舍尔公司收到近200份高层次人才简历，生源质量提升 [4]

航展规模与参与度 - 第十九届迪拜国际航空展为期五天 吸引来自110多个国家及地区的超过1500名展商参加 [1] 阿联酋航空订单 - 公司宣布购买65架波音777-9飞机 价值高达380亿美元 [1] - 公司追加8架空客A350-900飞机订单 花费34亿美元 [1] 迪拜航空订单 - 公司购买150架空客A321neo飞机 花费240亿美元 并保有继续购买100架的选择权 此为机队首次引入空客飞机 [1] - 公司订购75架波音737MAX飞机 花费130亿美元 同时享有继续购买75架的权利 [1] 国防采购合同 - 塔瓦尊委员会签署36个采购合同 总价值254.6亿迪拉姆 [1] 其他航空公司订单 - 阿提哈德航空 埃塞俄比亚航空 阿塞拜疆货运航空等均签署大额订单 [1]