战略合作框架 - 百世集团与海南物流集团、澄迈县老城科技新城管理局、新加坡融石资本签署战略合作框架协议 [1] 合作背景与目标 - 合作基于海南自由贸易港建设加速推进的背景 [1] - 各方将结合优势资源围绕国际供应链领域展开全方位合作 [1] - 整合技术、网络、资本与政策资源共同探索全球化供应链创新模式 [1] - 助力海南自贸港现代物流服务业创新发展 [1]

财务表现 - 上半年实现营业收入8.72亿元 同比增长7.46% [1] - 归属于上市公司股东的净利润1.30亿元 同比下降13.30% [1] - 扣除非经常性损益的净利润1.11亿元 同比增长0.39% [1] - 基本每股收益0.5656元 [1]

公司治理 - 公司第八届董事会第三十次会议于8月25日晚间召开 [2] - 会议审议通过了《关于2025年半年度报告及其摘要的议案》 [2] - 会议同时审议通过了其他多项议案 [2]

财务表现 - 截至2025年6月30日止六个月集团收益达1461.5百万港元 较2024年上半年的1223.6百万港元同比增长19.4% [1] - 货运代理服务及邮轮物流业务分部收益从2024年上半年的1038.9百万港元上升25.8%至报告期的1307.0百万港元 [1] - 报告期内维持纯利19.1百万港元 略低于2024年同期的20.2百万港元 [1] 经营指标 - 除利息、税项、折旧及摊销前收益（EBITDA）为93.6百万港元 较2024年上半年的104.4百万港元有所下降 [1] - 在宏观经济环境充满不确定性与挑战的背景下 公司仍保持盈利状态 [1]

公司动态 - 嘉诚国际成功中标知名跨境电商平台华东地区智慧仓运营服务项目 [1] - 客户为科技含量最高的新型电商平台 近年来业务增长迅速且市场影响力卓越 [1] 客户业务特征 - 采用"内容+电商"深度融合模式引领全球零售变革 [1] - 核心优势包括内容驱动 AI智能化和全托管服务 [1] - 运用AI大模型和虚拟试穿等技术重塑电商格局 [1] - 月活跃用户数量领先 为电商转化奠定庞大流量基础 [1] 客户经营数据 - GMV突破全年有望达700亿美元 实现爆发式增长 [1] - 业务覆盖欧美 东南亚等多个国家和地区 [1] - 通过技术驱动和生态创新重塑全球电商格局 [1]

业务拓展 - 公司成功中标知名跨境电商平台的华东地区智慧仓运营服务项目 [1] - 合同金额按完整年度计算预计可达公司上年度经审计净利润的10%以上 [1] 战略合作 - 深化与知名跨境电商平台的合作关系 [1] - 此项目为公司与该客户的再次合作 [1] 服务能力 - 项目体现客户对公司一体化服务能力的认可 [1] - 拓展公司高附加值服务边界 [1] 财务影响 - 合同金额预计可增厚公司业绩 [1]

财务表现 - 营业收入122.26亿元同比减少5.38% [1] - 归母净利润5.09亿元同比增长76.01% [1] - 扣非净利润2.81亿元同比增长12.82% [1] - 基本每股收益0.1843元 [1] 公路港业务 - 实现营业收入6.14亿元且毛利率达80.48%同比提升1.64个百分点 [1] - 累计入驻企业8674家出租率86.4%经营面积626.3万平方米 [1] - 车流量1611.5万车次平台营业额339.85亿元 [1] 物流服务业务 - 聚焦主机厂及品牌4S店客户提升新能源汽车服务能力 [2] - 深化化学板块合作并拓展巴德富、云中马等新客户 [2] - 在25个港口实现标准化仓产品复制 [2] - 运营仓储面积36.2万平方米服务553家客户毛利率6.02% [2]

公司财务表现 - 报告期内公司实现营业收入1.8866亿元，同比增长15.12% [2] - 归属于上市公司股东的净利润为-2730.46万元，同比亏损扩大 [2] - 经营活动产生的现金流量净额为3751.88万元，同比下降58.55% [2][10] - 基本每股收益为-0.26元/股，上年同期为-0.17元/股 [2] 业务结构转型 - 汽车零部件物流业务收入4993.12万元，同比下降40.42%，占比降至26.47% [7] - 非汽车零部件物流业务收入1.2688亿元，同比增长90.63%，占比提升至67.26% [7] - 公司通过收购武汉和川友切入汽车零部件制造领域，实现"物流+制造"双轮驱动转型 [3][9] - 新增与拼多多、顺丰等电商快递巨头合作，拓展电商物流运输领域 [8] 战略布局与发展 - 在全国六大区域布局11个配送中心，管理仓储面积超31万平方米，可控运输车辆达1500余台 [10] - 响应国家"西部大开发"政策，积极开拓新疆地区"民生、保供"类项目 [7] - 设立香港全资子公司，依托粤港澳大湾区优势构建跨境物流核心节点 [12] - 参股广东原锋新能源科技，探索"物流+氢能"协同发展模式 [10] 行业发展趋势 - 全国社会物流总额171.3万亿元，按可比价格计算同比增长5.6% [4] - 物流行业向数智化转型，应用AGV及智能分拣机器人提升运输效率 [5] - 绿色物流发展趋势明显，企业加速氢能重卡、电动货运飞机等新能源装备研发 [5] - 汽车零部件行业向新能源与智能部件转型，贡献70%增量 [6] 重要投资与资产变化 - 货币资金1.1605亿元，较上年末增长34.43%，主要因增加银行贷款 [11] - 应收票据1642.21万元，较上年末增长627.39%，因收到银行承兑汇票增加 [11] - 在建工程5020.63万元，较上年末增长3672.38%，因建设广州空港智慧物流中心项目 [11] - 完成对武汉和川友60%股权收购，交易对价471.65万元 [12] 公司治理结构 - 报告期内公司董事、董事会秘书、财务总监及副总经理等多位高管发生变动 [15][16][17] - 公司取消监事会设置，监事会职权由董事会审计委员会行使 [18] - 完成第六届董事会换届选举，组建新一届管理层团队 [19]

财务表现 - 公司预期截至2025年6月30日止六个月拥有人应占亏损扩大至1000万至1100万港元 较2024年同期约800万港元亏损增加25%至37.5% [1] - 亏损扩大主要由于空运及海运代理服务毛利减少 以及物流及仓储服务的毛利与毛利率下降 [1] - 部分业务表现改善 包括电子商务履行服务毛利增长 同时行政及销售开支因法律专业费用与薪金津贴减少而降低 [1] 业务分部 - 空运及海运代理服务面临毛利压力 对整体盈利能力产生负面影响 [1] - 物流及仓储服务出现毛利与毛利率双重下滑 反映该板块运营效率或市场竞争加剧 [1] - 电子商务履行服务实现毛利增长 成为期内少数积极业务亮点 [1] 成本控制 - 行政及销售开支显著减少 主要源于法律及专业费用压缩 [1] - 人力成本管控见效 薪金与津贴支出同比下降 [1]

投资评级 - 维持京东集团港股(9618HK)目标价167HKD(-14%)，评级"优于大市" [4][9] 核心财务数据 - 2Q25收入3567亿元(YoY+224%)，增速创三年新高 [4] - 带电品类/日百品类/平台及广告服务/物流及其他服务收入分别同比+234%/+164%/+217%/+343% [4] - 季度活跃用户数和购物频次同比增速均超40% [4] - 2Q25毛利率1588%(同比提升012pct)，京东零售毛利率连续13个季度同比增长 [4] - Non-GAAP净利润74亿元(YoY-49%)，主要受外卖业务投入影响 [4] 业务表现 - 京东零售业务OP 139亿元(YoY+379%)，OPM 45%(同比提升06pct) [4][11] - 物流业务OP 20亿元(YoY-103%)，OPM 38%(同比下降11pct) [4][11] - 新业务OP亏损148亿元 [4][11] - 618期间外卖业务日单量突破2500万单 [4][13] - 2Q全国350个城市的超150万家品质餐饮门店入驻，近200个餐饮品牌销量破百万 [4][13] 盈利预测 - 调整2025-2027E营业收入预测至13324/14402/15273亿元 [4] - 调整Non-GAAP净利润预测至265/404/541亿元(原预测为451/466/504亿元) [4] - 2025-2027E经调整PE分别为132/87/65倍 [3][7]