公司财务业绩 - 2025年前三季度公司实现营业收入1838.65亿元，同比增长20.49% [2] - 2025年前三季度公司扣非归母净利润为90.96亿元，同比增长51.67% [2] - 分产品看，铁路装备业务收入877.17亿元（增长22.23%），新产业业务收入660.97亿元（增长31.91%），城轨与城市基础设施业务收入272.88亿元（下降3.99%），现代服务业务收入27.64亿元（增长20.15%） [2] 业务板块驱动因素 - 铁路装备业务高增长主要由动车组收入增加驱动，其中动车组业务收入526.16亿元，机车、客车、货车业务收入分别为166.99亿元、60.00亿元、124.01亿元 [2] - 新产业业务营收增长主要得益于清洁能源装备收入增加 [2] - 城轨与城市基础设施业务下滑主要因城市基础设施收入减少 [2] 行业需求与订单 - 受铁路客运旺盛影响，国铁集团在2025年进行了两次大规模动车组招标，为铁路装备市场带来大量新增订单 [2] - 国铁集团2025年4月第一次招标68标准组复兴号，总金额约115亿元；8月第二次招标210标准组复兴号，总价约357亿元，此为有史以来单轮最大规模复兴号招标 [3] - 公司2025年前三季度新签订单总额约2472亿元，其中国际业务签约额约467亿元 [4] 业务前景展望 - 公司人士表示不排除国铁集团在2025年内进行第三次复兴号招标，这将利好公司全年业绩 [3] - 城轨和城市基础设施建设高峰期已过，国家审批趋严，未来城轨市场新增车辆订单整体将呈下降态势 [4] - 公司未来将大力开拓城市交通业务的前伸后延市场，向服务领域、机电总包领域、运维领域拓展 [4]

财务表现 - 2025年1-9月营业收入同比增长20.49%，主要得益于铁路装备业务和新产业业务收入增加 [16] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长37.53%，主要因产品销售较上年同期增长 [16] - 铁路装备业务收入占比47.71%，同比增长22.23%，其中动车组业务收入526.16亿元 [16] - 新产业业务收入占比35.95%，同比增长31.91%，主要因清洁能源装备收入增加 [16] - 经营活动产生的现金流量净流出115.28亿元，上年同期为净流入75.45亿元，主要因购买商品、接受劳务支付的现金增加 [16] - 投资活动使用的现金净流出147.13亿元，上年同期净流出90.94亿元，主要因投资支付的现金增加 [16] - 筹资活动产生的现金净流入41.28亿元，上年同期为净流出88.93亿元，主要因发行超短期融资券收到的现金增加 [16] 资产负债变动 - 货币资金减少约31.51%，主要因购买商品、接受劳务支付的现金增加 [8] - 应收票据增加约52.39%，主要因本期收到的商业票据增加 [9] - 存货增加约42.36%，主要因本期生产备料增加 [11] - 其他流动负债增加约333.82%，主要因本期公司新增发行超短期融资券 [14] - 财务费用为-1.42亿元，上年同期为1.36亿元，主要因受汇率波动影响，本期为汇兑收益 [14] - 信用减值损失为-8.48亿元，上年同期为-4.25亿元，主要因本期计提的应收账款减值增加 [14] 业务运营与订单 - 2025年1-9月公司新签订单约2,472亿元人民币，其中国际业务签约额约467亿元人民币 [16] - 城轨与城市基础设施业务收入占比14.84%，同比减少3.99%，主要因城市基础设施收入减少 [16] - 现代服务业务收入占比1.50%，同比增长20.15%，主要因服务类业务收入增加 [16] 公司治理与股权变动 - 公司完成第四届董事会换届选举，孙永才当选董事长，并聘任新一届高级管理团队 [19][20] - 公司取消监事会，相应修订公司章程 [22] - 通过股权无偿划转及表决权委托，公司合计持有时代新材49.69%的表决权，成为其直接控股股东 [29] - 控股子公司长客股份公司收购北京中车装备科技有限公司100%股权，交易价格18,620.90万元 [30][34] 资产收购与战略布局 - 收购北京中车装备科技有限公司旨在打造公司在京高端智能装备制造示范基地，拓展北京市城市轨道交通市场 [36][56] - 标的公司资产主要为窦店产业园，可为智能装备、新材料等战略性新业务落地提供载体和资源保障 [56] - 交易完成后，标的公司纳入公司合并报表范围，其原有25.33亿元关联方财务资助将延续 [34][57] 融资活动 - 2025年1-9月公司发行超短期融资券共5期，规模140亿元人民币，兑付2期规模50亿元，期末余额90亿元 [23] - 公司所属子公司中车财务有限公司购买的大额存单增加，导致其他流动资产增加约48.07% [12]

公司股价表现 - 10月31日股价下跌5 1%，报收7 63元/股 [1] - 当日成交额10 86亿元，换手率0 58% [1] - 公司总市值为2189 72亿元 [1] 公司主营业务构成 - 铁路装备业务是主要收入来源，占比49 86% [1] - 新产业业务收入占比34 01% [1] - 城轨与城市基础设施业务收入占比14 53% [1] - 现代服务业务收入占比1 60% [1] 基金持仓影响 - 富荣沪深300指数增强A（004788）三季度持有中国中车416 19万股，占基金净值比例2 7%，为第十大重仓股 [2] - 受股价下跌影响，该基金当日估算浮亏约170 64万元 [2] - 该基金最新规模为6 94亿元，今年以来收益率为31 87% [2]

公司股价表现 - 10月31日公司股价下跌5.1%至7.63元/股，成交额10.87亿元，换手率0.58%，总市值2189.72亿元 [1] 公司主营业务构成 - 公司主营业务为铁路机车、客车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理和租赁 [1] - 主营业务收入构成为：铁路装备49.86%，新产业34.01%，城轨与城市基础设施14.53%，现代服务1.60% [1] 基金持仓情况 - 中银证券鑫瑞6个月持有A（010170）三季度持有公司股票3.4万股，占基金净值比例0.53%，为公司第二大重仓股 [2] - 该基金最新规模3293.75万元，10月31日因公司股价下跌估算浮亏约1.39万元 [2] - 该基金今年以来收益3.16%，近一年收益5.17%，成立以来收益9.45% [2] 基金经理信息 - 中银证券鑫瑞6个月持有A（010170）基金经理为王文华，累计任职时间11年20天 [3] - 王文华现任基金资产总规模52.88亿元，任职期间最佳基金回报28.07%，最差基金回报-3.91% [3]

财务表现 - 公司第三季度营业收入为641.07亿元，同比增长2.50% [1] - 公司第三季度归母净利润为27.19亿元，同比下降10.70% [1] - 公司前三季度累计营业收入为1838.65亿元，同比增长20.49% [1] - 公司前三季度累计归母净利润为99.64亿元，同比增长37.53% [1] - 公司前三季度基本每股收益为0.35元 [1] 业务驱动因素 - 营业收入增长主要得益于铁路装备业务和新产业业务收入增加 [1]

公司业绩概览 - 2025年前三季度营业收入约1838.65亿元，同比增长20.49% [1] - 归属于上市公司股东的净利润约99.64亿元，同比增长37.53% [1] - 基本每股收益为0.35元 [1] 业务板块分析 - 铁路装备业务是最大收入来源，占总营业收入的47.71% [1] - 新产业业务是第二大收入来源，占总营业收入的35.95% [1] - 城轨与城市基础设施业务占总营业收入的14.84% [1] - 现代服务业务占总营业收入的1.50% [1] 业绩增长驱动因素 - 营业收入增长主要得益于铁路装备业务和新产业业务的收入增加 [1]

公司2025年第三季度财务表现 - 第三季度营业收入641.07亿元，同比增长2.50% [1] - 第三季度净利润27.19亿元，同比下降10.70% [1] - 前三季度营业收入1838.65亿元，同比增长20.49% [1] - 前三季度净利润99.64亿元，同比增长37.53% [1] - 前三季度基本每股收益0.35元 [1] 公司2025年前三季度财务表现 - 前三季度营业收入1838.65亿元，同比增长20.49% [1] - 前三季度净利润99.64亿元，同比增长37.53% [1] 公司业务收入驱动因素 - 营业收入增长主要源于铁路装备业务收入增加 [1] - 新产业业务收入增加也推动了营业收入增长 [1]

公司财务表现 - 第三季度营收为65.03亿元，同比下降0.88% [1] - 第三季度净利润为3.05亿元，同比下降20.55% [1] - 前三季度累计营收为200.86亿元，同比下降2.20% [1] - 前三季度累计净利润为9.93亿元，同比下降24.67% [1]

财务表现 - 第三季度营收为1.33亿元，同比增长64.21% [1] - 第三季度净利润为2816.97万元，同比增长725.08% [1] - 前三季度营收为3.47亿元，同比增长31.61% [1] - 前三季度净利润为5064.49万元，同比增长304.77% [1]

财务表现 - 2025年第三季度营业总收入为20.72亿元，同比增加1.58亿元，上涨8.26% [1] - 2025年第三季度归母净利润为1.25亿元，同比增加2043.58万元，上涨19.51% [1] - 2025年第三季度经营活动现金净流入为1.04亿元，同比增加1.61亿元 [1] - 公司最新毛利率为15.57%，较去年同期增加2.09个百分点 [3] - 公司摊薄每股收益为0.23元，同比增加0.03元，上涨15.00% [3] 盈利能力与效率 - 公司最新ROE为4.57%，较去年同期增加0.47个百分点 [3] - 公司最新总资产周转率为0.37次 [3] - 公司最新存货周转率为1.54次，较去年同期增加0.22次，上涨16.82% [3] 资本结构与股东情况 - 公司最新资产负债率为51.04% [3] - 公司股东户数为2.24万户，前十大股东持股数量为4.09亿股，占总股本比例为76.74% [3] - 前三大股东分别为中国铁路武汉局集团有限公司持股60.01%、中国铁道科学研究院集团有限公司持股7.50%、中国铁路设计集团有限公司持股7.50% [3]