行业出口数据 - 2025年11月全国金属制品业出口货值为397.7亿元，同比下降12.5% [1] - 2025年1-11月全国金属制品业累计出口货值为4530亿元，累计同比下降4.8% [1] 相关上市公司 - 新闻提及的金属制品业相关上市公司包括：精达股份、精工钢构、东南网架、中集集团、中铁工业、安徽合力、柳工、徐工机械、宇通重工、诺力股份 [1] 数据来源与报告 - 数据来源于国家统计局，由智研咨询整理 [2] - 相关信息参考了智研咨询发布的《2026-2032年中国金属制品行业市场运行格局及前景战略分析报告》 [1]

项目进展与工程里程碑 - 厦金大桥(厦门段)G3标首榀钢箱梁于12月29日成功完成吊装 [1] - 该钢箱梁总长142.5米，总重4109.1吨，是目前国内桥梁领域单台浮吊安装的最长最重分幅钢箱梁 [1] - 大桥钢梁由92榀大节段钢箱梁组成，此次吊装的是海上主线桥首个分幅、变宽、超重、超长大节段 [2] 工程技术细节与创新 - 项目采用“工厂预制→基地拼装→滚装运输→桥位吊装”的完整技术路线 [2] - 制造环节采用模块化模式，通过“长线法”和智能调位系统将大节段制作误差控制在毫米级 [3] - 环口焊接启用智能焊接机器人，焊缝一次探伤合格率达99% [3] - 表面涂装选用海洋专用防腐材料，以抵御盐雾高湿环境侵蚀 [3] 项目规模与战略意义 - 厦金大桥(厦门段)项目总长约19.6公里，钢结构构件总重约42.7万吨，全线共设计94榀大节段钢箱梁 [2][3] - 大桥全长12.798公里，是连接厦门本岛与大嶝岛、未来直达金门的关键通道 [3] - 大桥建成后将与翔安机场、厦金航线构建对台海陆空立体交通新格局，对探索两岸融合发展新路具有重要意义 [3]

公司股东结构 - 截至2025年第三季度末，公司股东总户数为102,904户 [2]

行业地位与市场 - 中国是盾构机全球最大的消费市场[1] - 中国是盾构机全球最大的生产国[1] 公司业务与成就 - 中铁工业的盾构机已出口至海外34个国家和地区[1] - 公司成功将盾构机价格降至20多年前的三分之一到四分之一 20多年前单台价格高达7亿元[1] 产品意义与定位 - 盾构机是城市开山拓土的工程利器[1] - 盾构机是大国重器从“中国制造”迈向“中国智造”的生动缩影[1]

公司股份回购执行情况 - 截至2025年11月30日，公司通过集中竞价交易方式累计回购股份1050.15万股 [1] - 已回购股份占公司总股本的比例为0.0425% [1] - 成交最高价为5.75元/股，成交最低价为5.63元/股 [1] - 成交总金额为5999.91万元（不含交易费用） [1]

产品与技术发布 - 国产超大直径泥水盾构机“争先号”在郑州下线，开挖直径达15.09米，整机长115米 [1] - “争先号”将应用于国内最长、世界规模最大的城市湖底隧道——武汉两湖隧道东湖段 [3] - “争先号”搭载常压换刀刀盘、超前地质预报系统、泥饼自动化清除系统等尖端技术以应对湖底复杂施工环境 [3] 人工智能与智能制造 - 中铁工业正式发布“先锋·工业制造大模型”，构建“算力—算法—数据—平台—应用”的全链路智能体系 [1][3] - 该大模型能实现设备故障秒级分析，并能一键生成多套优选设计方案，推动高端制造业从“经验驱动”向“模型驱动”升级 [6] - 大模型的应用使“争先号”盾构机更加“耳聪目明” [1][6] 产业协同与平台建设 - 中国中铁、中铁工业联合国机精工集团有限公司、钢铁研究总院有限公司、浙江大学高端装备研究院等12家单位共同成立“高端智造产业创新联合体” [6] - 该联合体是一个跨领域、跨行业的协同平台，旨在打破创新壁垒，实现优势互补 [6]

项目与装备进展 - 超大直径泥水盾构机“争先号”在郑州下线，将应用于国内最长、世界规模最大的城市湖底隧道——武汉两湖隧道东湖段 [1] - “争先号”盾构机开挖直径达15.09米，整机长115米 [3] - 活动现场同步签约国产最大直径盾构机和世界最大直径双护盾TBM两台装备，将分别应用于合肥、四川的重大工程项目 [4] 技术创新与性能 - “争先号”搭载常压换刀刀盘，使工作人员在高压环境中能安全高效作业 [3] - 配备超前地质预报系统，能提前预知前方未知风险 [3] - 采用独特的泥饼自动化清除系统，能有效保障在复合地层中持续快速掘进 [3] - 设计团队通过优化操作舱的人体工学布局，提升了驾驶员长时间作业的舒适性 [3] 公司业务与市场地位 - 中铁装备已累计出厂盾构机超1800台，出口至法国、德国、新加坡、意大利等34个国家和地区 [3] - 企业高端制造技术的快速更迭离不开强大的智能支撑 [3] 智能化与数字化转型 - 中铁工业发布专为工业制造打造的AI大模型“先锋·工业制造大模型”，构建“算力—算法—数据—平台—应用”的全链路智能体系 [4] - 该大模型能实现设备故障秒级分析，一键生成多套优选设计方案，推动高端制造业从“经验驱动”向“模型驱动”升级 [4] - 依托此大模型构建的技术体系，中铁工业在隧道掘进装备核心技术等领域持续攻坚，将智能化成果转化为装备研发制造的核心动能 [4]

沪市公司增持回购公告概况 - 截至11月21日晚间8点，沪市近40家公司发布增持回购类公告和经营类利好公告，其中增持回购类公告达32份 [1] - 11月21日晚间，汇顶科技抛出2亿元至4亿元的新回购计划，回购价格上限为124.15元/股，回购股份占总股本比例约0.35%至0.69% [1] - 星德胜、豫园股份、祥源文旅等公司于11月21日集中开展首次回购 [2] 各公司回购计划及实施进展 - 祥源文旅计划回购金额8000万元至12000万元，已于11月20日首次实施回购，买入209.5万股，支付金额1563万元 [2] - 豫园股份于11月21日首次回购公司股份100万股，对应金额539万元，星德胜同日首次回购20万股，对应金额493万元 [2] - 中远海控计划在3个月内回购7.49亿元至14.98亿元，截至11月21日已累计回购A股股份4053万股，支付总金额6.07亿元 [2] - 中国巨石计划回购不超过8.8亿元，截至11月21日已累计回购3418万股，占总股本0.85%，投入金额超过5.34亿元 [3] - 恒瑞医药11月份回购股份97.99万股，对应金额5979万元，截至11月21日累计回购889.87万股，总金额59522万元 [3] - 旗滨集团11月以来累计回购股份1595万股，支付金额11236万元，截至11月21日累计回购2796万股，支付总金额19596万元 [3] 股东增持进展 - 隆基绿能董事长钟宝申完成增持计划，截至11月21日累计增持公司股份613万股，累计增持金额10069万元 [4] - 中国石化控股股东及其一致行动人在2025年4月9日至11月21日期间增持公司A股股份3456万股，对应金额约1.94亿元，累计增持5240万股，对应超过2.94亿元 [4]

控股股东增持情况 - 公司控股股东中国中铁股份有限公司通过集中竞价方式累计增持公司股份9,814,201股 [1] - 累计增持股份约占公司总股本的0.44% [1] - 累计增持成交总额为人民币8,009.52万元 [1] 未来增持计划 - 中国中铁后续将继续按照相关增持计划择机增持公司股份 [1] - 增持行为将在增持计划实施期间内进行 [1]

增持计划执行情况 - 中国中铁通过集中竞价方式累计增持中铁工业股份981.42万股 [1] - 累计增持股份数量约占公司总股本的0.44% [1] - 累计增持成交总额达到人民币8009.52万元 [1] 未来增持计划 - 中国中铁后续将继续按照相关增持计划择机增持公司股份 [1]