8月12日晚间，沪深两市多家上市公司发布公告，以下是第一财经对一些重要公告的汇总，供投资者参 考。 【品大事】 中国船舶：异议股东收购请求权行权价格为30.02元/股 中国船舶公告，公司异议股东收购请求权行权价格为30.02元/股，2025年8月12日公司股票收盘价为 38.50元/股，相较本次收购请求权行权价格溢价28.25%，若公司异议股东行使收购请求权，将可能导致 一定亏损，敬请注意风险。 *ST华微：无法在责令改正期限内完成资金占用整改 股票停牌 *ST华微公告，公司在责令改正规定期限（2025年8月12日）届满前未完成改正，公司股票将自8月13日 开市起停牌，预计停牌不超过2个月。此前，吉林证监局要求公司在6个月内清收14.91亿元被占用资 金。若公司在停牌期限内完成整改，公司股票将复牌。若在停牌期限内未完成整改，上交所将对公司股 票实施退市风险警示，公司股票将复牌。复牌后两个月内仍未完成整改的，公司股票将被终止上市。 江特电机：实际控制人变更为王新和朱军 江特电机公告，公司收到江特实业的通知，江特实业已完成本次股权转让相关的工商变更登记手续，伍 佰英里科技已登记为持有江特实业50%股权的股东，公司 ...

首都机场提示广大旅客，及时与所乘航空公司联系了解最新航班动态，以免影响行程安排。 北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）8月12日，北京商报记者从北京首都国际机场（以下简称"首都机场"）获悉，当日16:00—17:30 有雷雨，伴有雷暴大风，短时雨强较大，预计20:00—22:00还将出现雷雨，累积降水量中到大雨。为做好雷雨天气下的航班运行保 障，首都机场已启动运管委协同运行一级响应机制，开展联席会商和研判，统一协调航班有序放行，尽可能降低特殊天气对旅客 出行造成的影响。 ...

机场安检优化措施 - 上海虹桥机场和浦东机场即日起优化出入口安检措施，进候机楼时不再进行人身和行李安检，仅保留行李防爆检测 [1] - 此前乘客在上海两机场搭乘航班需在登机前和进入航站楼时分别接受两次安检 [1] - 国内其他机场安检政策存在差异，部分与上海机场原措施类似，部分仅实施航站楼入口行李防爆检测 [1]

机场安检流程优化 - 上海虹桥机场和浦东机场取消进入候机楼时的人身和行李安检环节 仅保留行李防爆检测 [1] - 此前乘客需在进入航站楼和登机前接受两次安检 现调整为仅保留登机前一次完整安检 [1] - 国内其他机场安检标准存在差异 部分机场与上海机场原模式类似 部分仅实施入口行李防爆检测 [1] 航空运营效率提升 - 安检流程简化预计将提升旅客通行效率 减少航站楼入口处排队等待时间 [1] - 机场资源分配可能调整 安检人员及设备将集中部署于登机前安检区域 [1] - 行业安检标准呈现差异化趋势 各地机场根据实际情况制定相应安检层级 [1]

暑运运输数据表现 - 8月1日单日航班起降架次达1007架次创历史新高[1] - 年累计旅客吞吐量同比2024年提前一周突破3000万人次[1] - 年累计出入境旅客人数同比提前20天突破300万人次[1] - 截至8月11日累计旅客吞吐量达3061万人次同比增长4%[2] - 出入境旅客达302万人次同比增长10.1%[2] - 入境外籍旅客超24万人次占比16.7%较去年增长20%以上[2] 国际业务发展 - 出入境旅客中以韩国、马来西亚、泰国等国家为主[2] - 往来迪拜、多哈、阿拉木图等客流增幅显著[4] - 累计运营国际及地区客运通航点达42个[5] - 7月30日迎来阿联酋航空开通杭州—迪拜航线客座率居高不下[5] - 恢复冲绳航线加密阿拉木图、塔什干、大阪、港澳等国际地区航班[5] 服务优化措施 - 开通"跨楼中转"业务实现所有中转流程全覆盖[4] - 国际到达口设立国际服务中心融合支付、出入境、通信、文旅等多功能服务[4] - 推进离境退税"即买即退"服务引进自助终端[4] - 推出行李直挂、首乘引导、免费淋浴间、过夜休息等中转特色服务[4] - 组织多国留学生志愿者利用阿拉伯语等多语种优势服务外籍旅客[4]

公司合作 - 白云机场与中免集团签署T3航站楼出境免税项目经营合作合同 [1] - 公司将特定场地经营权转让给中免集团用于经营免税商品 [1] - 中免集团将在合同期限内经营国家政策允许范围内的免税商品 [1] 业务拓展 - 合作涉及T3航站楼出境免税项目，扩大免税业务覆盖范围 [1] - 中免集团作为免税行业龙头，将进一步提升白云机场免税业务竞争力 [1]

合作签约 - 白云机场与中免集团签署T3航站楼出境免税项目经营合作合同 [1] - 公司将特定场地经营权转让给中免集团用于经营免税商品 [1] - 中免集团将在合同期限内经营国家政策允许范围内的免税商品 [1]

公司合作 - 白云机场与中免集团签署T3航站楼出境免税项目经营合作合同 [1] - 公司将特定场地经营权转让给中免集团，由中免集团经营免税商品 [1] 业务拓展 - 合作范围涵盖国家政策允许的免税商品 [1] - 项目落地于T3航站楼出境区域 [1]

客运业务表现 - 上半年客运吞吐量达3257万人次 同比增长10.9% [1] - 国内客运通航点约130个 新增石河子、陇南、湛江、中卫4条国内航线 [1] - 国际及地区旅客量305.4万人次 同比增长30.7% [1] - 国际及地区客运航班量超2万架次 同比增长26.1% [1] 货运业务表现 - 货邮吞吐量达98.3万吨 同比增长14.1% [1] - 国际及地区货量近50万吨 同比增长16.3% [1] - 新开通迈阿密、德里、雅加达3条国际货运航线 [1] - 加密芝加哥、曼谷、迪拜等12个国际货运航点 [1] - 国际及地区货运通航城市增至43个 [1] 航线网络拓展 - 新增或加密12条国际及地区航线 包括万象、墨西哥城、利雅得、新加坡等航点 [1] - 重点加密欧美及东南亚主要货运航线 [1] - 国内航线重点布局西北方向航点 [1] 整体运营规模 - 航班架次达22.1万架次 同比增长7.2% [1] - 客运吞吐量、货邮吞吐量、航班架次均创同期历史新高 [1]

行业表现回顾 - SW交通运输行业累计涨跌幅为+1.97%，在31个SW一级行业中位列第17位，同期沪深300指数涨跌幅为+1.23% [2] - 子板块表现排名：快递（+4.34%）、跨境物流（+2.82%）、仓储物流（+2.63%）、航运（+2.30%）、港口（+1.95%）、公路货运（+1.58%）、航空机场（+1.37%）、铁路（+1.23%）、高速公路（+0.92%）、公交（+0.15%）[1][2] 航空机场基本面 - 2025年6月主要航司国内ASK恢复率：国航150.62%、南航119.55%、东航118.06%、海航91.71%、吉祥118.27%、春秋166.49% [2] - 国际及地区ASK恢复率：国航93.36%、南航92.68%、东航110.76%、海航69.95%、吉祥254.76%、春秋80.08% [2] - 主要机场国内旅客吞吐量恢复率：白云机场120.08%、上海机场119.80%、首都机场80.14%、深圳机场127.40% [3] - 国际及地区旅客吞吐量恢复率：白云机场89.95%、上海机场98.12%、首都机场94.60%、深圳机场104.41% [3] 油价与汇率 - 布伦特原油价格66.59美元/桶，周环比-4.42%，较2024年同比-15.88%，较2019年同比+16.05% [3] - 人民币兑美元报7.1382，周环比升值0.16%，较2024年同比升值0.11%，较2019年同比贬值1.92% [3] 航运港口 - SCFI指数报1490点，周环比-3.94%，同比-54.22%；CCFI指数报1201点，周环比-2.56%，同比-43.85% [4] - 分航线CCFI表现：美东1026点（周环比-5.14%）、美西828点（周环比-5.56%）、欧洲1799点（周环比+0.53%）、地中海1944点（周环比-2.10%）[4] - 油运指数BDTI报1011点（周环比+5.75%），BCTI报671点（周环比+2.91%）[4] - 干散货指数BDI报2051点（周环比+1.64%），分船型：BPI 1635点、BCI 3342点、BSI 1320点 [5] 公路铁路 - 2025年6月铁路客运量3.73亿人（同比+3.61%），旅客周转量1296.69亿人公里（同比+2.21%）[5] - 铁路货运量4.38亿吨（同比+2.24%），货运周转量2942.78亿吨公里（同比-0.06%）[5] - 公路客运量9.48亿人（同比-3.72%），旅客周转量434.00亿人公里（同比+0.10%）[5] - 公路货运量36.51亿吨（同比+2.87%），货运周转量6782.23亿吨公里（同比+3.26%）[5] 快递物流 - 2025年6月快递行业收入1263.20亿元（同比+9.00%），业务量168.70亿件（同比+15.80%）[5] - 快递单价7.49元/件，同比下降5.85% [5] 投资方向 - 航空板块因国际航班增班及政策提振需求，航司有望量价齐升 [6] - 机场板块国际客流恢复与商业价值提升成为核心看点 [6] - 跨境物流受益于跨境电商逆势增长，成为外贸关键方向 [7] - 快递行业通过差异化竞争保持成长性，2B物流受益政策提振 [8]