道路运输车辆达标车型公示 - 交通运输部公示第78批道路运输车辆达标车型共1821款，包括客车59款、乘用车41款、载货汽车852款、牵引车辆291款、挂车578款，同时撤销7款车型 [7] - 公示依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》等法规，公示期为5个工作日 [5] 汽车转向系统标准修订 - 工信部就《汽车转向系 基本要求》等三项强制性国家标准征求意见，截止日期2025年9月28日 [11] - 修订背景是汽车电动化与智能化技术发展推动转向系统向线控转向变革，需更新标准以适应新技术 [13] - 标准内容涵盖转向系统技术要求、试验方法等7章及6个附录，适用于M/N类车辆和O类挂车 [12] 防止转向机构伤害标准更新 - 《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》征求意见，统计显示46%的驾驶员伤害由转向机构造成 [14] - 修订原因包括新能源汽车普及、半幅转向盘出现及皮卡进城限制取消带来的新安全挑战 [15] - 标准适用于M1/N1类汽车及多用途货车，包含8章技术要求和试验方法 [13] 电动汽车安全标准升级 - 《电动汽车安全要求》征求意见稿增加对B级电压电动汽车的安全要求，不适用于持续连接电网的车辆 [16] - 修订目的是应对新能源汽车技术发展带来的新安全问题，提升整车安全底线 [16] - 标准包含8章及2个附录，替代GB 18384-2020版本 [16] 发动机国家标准制定 - 公开征求《车用氢燃料发动机用喷氢器》等3项国家标准意见，截止日期2025年9月29日 [18][19] - 喷氢器标准填补国内空白，规范氢燃料发动机关键部件的技术要求及试验方法 [19][20] - 《直喷式汽油发动机高压燃油泵安装要求》转化国际标准，目标支持4L/100km油耗目标 [20][22] 智能网联汽车港口标准 - 征求《智能网联汽车港口自动驾驶系统技术规范》意见，适用于港口集装箱运输的N3类车辆 [26] - 标准包含5章内容，规定自动驾驶系统通用要求、功能要求和试验方法 [26] - 制定依据工信部培育新兴产业项目清单，征求意见截止2025年9月11日 [24][26]

诉讼案件核心信息 - 保利联合子公司保利新联爆破工程集团有限公司起诉黄果树交通及其三家股东 标的金额1 92亿元 事由为建设工程施工合同纠纷 法院已受理但未开庭 [1][3] - 起诉原因为工程完工后黄果树交通未及时支付账款 [1][7] - 被告方黄果树交通的三家股东分别为黄果树旅游发展(持股40%) 黄果树旅游区汇远(持股30%) 镇宁多彩黄果树投资有限责任公司(持股30%) [3] 项目背景 - 保利联合孙公司泸州富泰建筑安装有限公司2022年4月中标贵州西部黄果树游客集散中心建设项目(集散中心施工一标段) 工期24个月 [1][6] - 黄果树交通经营范围包括交通旅游文化运营管理 旅游景区配套设施建设等 [6] 涉事企业股权结构 - 黄果树旅游发展控股股东为黄果树旅游集团 黄果树旅游区汇远由黄果树旅游区财政局全资控股 镇宁多彩黄果树投资有限责任公司由镇宁自治县国资局全资控股 [6] - 黄果树旅游发展被列入2025年度贵州省上市挂牌后备企业名单 [8] - 黄果树旅游集团曾在新三板挂牌子公司黄果树智慧旅游(2022年11月终止挂牌) 主营景区旅游电商业务 [8] 公司业务与市场表现 - 保利联合实控人为中国保利集团 业务集中在西北 西南和华北地区 其中西南地区2022年收入16 92亿元 [9] - 公司股价在7月21-24日连续涨停 但7月31日跌停 当日盘后披露诉讼事项 [9] 企业沟通情况 - 黄果树交通总经理刘正文未接听记者电话 短信回复称"正在开会" [7] - 黄果树旅游发展投诉部门工作人员表示未听说诉讼事项 镇宁多彩黄果树董事长胡朝俊称知情但需联系刘正文了解详情 [7]

政务服务改革成效 - 线上开通业务受理模块实现全程网办一网通办 线下设立工作专窗实现一窗受理限时办结 形成线上线下一体化政务服务模式[3] - 各省份已为企业和群众办理一件事业务25.1万件 全国范围实现办事流程压减65% 材料简化70% 跑动次数减少84%[6] - 通过一次申报并联办理创新模式 企业可同步办理道路运输经营许可证和道路运输证 系统自动调取关联证照信息 仅需准备一套材料[2] 地区创新实践案例 - 广西依托数字政务平台将申报材料由17份减至5份精简70% 办结时限由20个工作日缩至3个工作日 最快当天办结出证[4] - 浙江整合审批流程强化部门协同打通数据壁垒 3月31日起全省上线大件运输一件事联办服务[4] - 吉林要求开设综合服务窗口配备专人导办帮办 引导经营者通过互联网+道路运政服务系统自助端和吉事办在线申办业务[4] 系统优化与服务扩展 - 四川实现54个申请要素免填报 将高效开办道路货运企业一件事升级为全生命周期一类事 拓展变更和注销类联办服务[4] - 河北通过上门走访座谈交流发放明白卡宣讲政策 利用惠企利民政策通平台和官网微信公众号提高政策知晓度[5] - 交通运输部将推进国家综合交通运输信息平台建设和部省联动全覆盖 建设主数据与数据资源库 推动部级数据向地方回流支撑一网通办[6]

行业背景与现状 - 全国登记注册的经营主体中经营范围含"机动车统筹""车辆统筹""交通安全统筹"等内容的主体共826家 其中仅11家具备道路运输经营资质 其余均为交通运输企业之外的机构[2] - 交通安全统筹起源于1993年云南省设立的省交通安全统筹中心 目前部分大型交通运输企业如重庆物流集团仍通过提取所属运输车辆费用进行统筹理赔[2] - 非正规统筹机构仅需在市场监管或行政审批部门登记注册 无需办理其他经营许可 涉嫌非法经营商业保险 构成事实上的金融活动[2] 行业问题与风险 - 非正规统筹机构普遍存在产品定价不规范 风险管控能力差等问题 归集资金不受监管易被挪用或侵占[2] - 机动车辆安全统筹不属于商业保险 未纳入保险监管 运作方缺乏偿付能力可能导致拒赔甚至非法集资现象[3] - 营运车辆保费负担较重 以山东省道路货运行业为例 营运货车年保费约1.5万元 占货车司机年收入10万元的15%[3] 政策规范与监管措施 - 五部门联合通知明确交通安全统筹只能由大型交通运输企业组织实施 要求经营主体在规模和营收上保证偿付能力[3] - 通知规定交通安全统筹为互助性非营利行为 要求开立资金专用账户并健全资金使用管理制度[3] - 各地市场监管部门需将含统筹业务的经营主体登记信息向交通运输 公安 金融监管等部门共享并开展逐一排查[5] - 公安机关会同多部门严厉打击假借交通安全统筹名义实施的各类犯罪行为 金融监管部门将严查销售误导等违规行为[5] - 保险公司和保险中介机构被禁止与从事机动车统筹等业务经营的非金融持牌机构进行任何合作[5] 行业发展与创新 - 鼓励保险企业参与营运车辆主动安防 视频监控以及运输企业人员培训 隐患排查等事前事中风险防范工作[5] - 通过建立健全工作会商 信息共享 执法联动等长效机制 全面加强业务监管和风险防控[6] - 规范后的交通安全统筹将有效满足企业和从业人员互保和自保需要 提升抗风险能力[3]

设施联通 - 交通运输部持续推进基础设施硬联通 六廊六路多国多港互联互通架构基本形成 为区域经济发展注入活力 [1] - 钱凯港是南美首个智慧港口 2024年11月开港 使南美至亚洲海运时间缩短10天左右 [1] - 雅万高铁 瓜达尔新国际机场等一大批标志性项目建成投运 [1] 运输畅通 - 交通运输部加强制度规则软联通 累计对外签署270多份合作协定或文件 涵盖铁路 道路运输 海运 航空运输 邮政等领域 [1] - 中欧班列通达欧洲229个城市 亚洲100余个城市 [1] - 空中丝绸之路通航境外83个国家213个城市 我国车辆首次以公路直达运输方式跨越里海抵达欧洲 [1] - 丝路海运国际航线网络遍及全球 我国海运连接度连续19年保持世界第一 [1] 合作融通 - 成功举办上海合作组织成员国交通部长第十二次会议 建立中国—中亚交通部长会议 中国—拉共体交通合作论坛等区域合作新机制 [2] - 实施全球可持续交通人文交流高级研修等项目 架起民心相通桥梁 [2] - 蒙内铁路为肯尼亚创造超过7 4万个就业岗位 员工属地化率超过90% 培养2800余名铁路人才 [2]

公司动态 - 乌苏疆源绿色运力科技有限公司近日成立，法定代表人为邓永飞，注册资本为300万元 [1] - 公司经营范围包含租赁服务和道路货物运输等业务 [1] - 该公司由武汉天源（301127）间接全资持股 [1]

公司违规处罚事件 - 南阳宛运集团邓州分公司因"客运包车招揽包车合同以外的旅客乘车"被昆山市交通运输局处以1000元罚款并责令改正 行政处罚决定书文号为昆山交路执〔2025〕1332号 [1][2] - 违法事实为2025年7月1日驾驶员陆志克驾驶豫R21888客车在南京至邓州线路中违规搭载三名合同外乘客 事发地点为昆山市金阳路常发豪郡南区 [2] - 处罚依据为《道路旅客运输及客运站管理规定》第九十九条第一款第（七）项 [3] 母公司行政处罚记录 - 南阳宛运集团自2022年12月起累计21条行政处罚记录 主要涉及"不按包车客运标志牌载明事项运行"和"招揽包车合同外旅客乘车"等违规行为 [4] - 2025年7月1日因"不按包车客运标志牌载明事项运行"被南阳市交通运输局罚款1000元 文号豫宛交执法罚字2025第0720001号 [4] - 2025年4月2日再次因"招揽包车合同外旅客乘车"受罚 距董事长胡逸云安全生产检查仅隔9天 [6] 公司经营概况 - 河南省大型专业运输企业 拥有道路客运一级资质 全国道路运输企业50强 交通运输部重点联系企业 [7] - 现有员工2700余人 营运车辆1000余台 线路265条 日均发班2600余班 车日行程27万公里 业务覆盖25个省级行政区 [7] - 下设19个客运分公司 15个一二级客运站 以及教育、驾培、能源、医疗等20多个子公司 形成多元化产业集团 [9] 企业基本信息 - 成立于2002年7月9日 注册资本5667万元人民币 法定代表人胡逸云 注册地址南阳市仲景路215号 [10] - 股东为江苏大运交通运输集团股份有限公司(持股比例未披露)和南阳宛运集团工会委员会 [10] - 经营许可范围涵盖道路客货运输 城市公交 出租汽车 成品油零售 保险代理等30余项业务 [10]

制造业情况 - 2025年6月制造业PMI为49.7%，比上月上升0.2个百分点，略高于过去两年同期，涨幅符合季节性，大、小型企业PMI分化加剧[4] - 6月供需指数回升，食品及酒饮料精制茶等行业供需指数扩张，非金属矿物制品等行业收缩，新出口订单指数为47.7%，比上月上升0.2个百分点[4][15][18] - 6月主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为48.4%和46.2%，均比上月上升1.5个百分点，采购量指数为50.2%，比上月上升2.6个百分点[20][21] 非制造业情况 - 2025年6月服务业商务活动指数为50.1%，比上月略降0.1个百分点，邮政等生产性行业位于较高景气区间，零售等行业低于临界点[4] - 6月建筑业商务活动指数为52.8%，比上月上升1.8个百分点，土木工程建筑业连续三个月处于较高景气区间，商品房需求疲软或拖累整体景气度[4][26] 政策与风险 - 7月将下达今年第三批消费品以旧换新资金，后续宏观政策或不断积极，货币政策稳健宽松，积极财政或根据需要加码[4] - 需关注外部因素扰动和房地产需求变化带来的风险[4][30]

国际道路运输备案管理制度 - 江西省针对国际道路运输制定备案管理制度，旨在规范行业行为并保障运输安全，随着国际贸易发展，跨国物流需求增加，备案制度将运输企业纳入监管范围以提升服务水平和降低风险 [1] - 备案流程包括企业提交营业执照、运输资质证明、车辆信息、驾驶员资质等材料，管理部门审核通过后授予备案资格 [1] - 备案企业需定期向管理部门报送运输情况，确保信息透明可追溯，便于掌握行业动态并及时发现问题 [3] 安全管理措施 - 要求企业配备符合标准的运输车辆，驾驶员需具备相应资格和经验，并建立安全管理制度，定期进行安全培训以提高应急处理能力 [3] - 通过多元化安全措施降低运输事故风险，保护人员和货物安全 [3] 环保与可持续发展 - 鼓励企业采用环保车辆减少排放和噪音污染，提倡合理规划运输路线以提高效率并降低资源浪费 [5] - 环保措施既保护生态环境又为企业节省成本提升竞争力 [5] 区域合作与信息化 - 江西省积极与其他地区和国家加强合作，建立信息共享平台促进交流合作，提升整体运输效率并为企业提供更多商机 [5] - 探索利用大数据和互联网技术实现运输信息实时监控与共享，提高管理透明度和企业应对市场变化能力 [5] 制度实施与行业参与 - 企业、行业协会、科研机构等各方积极参与制度完善与实施，通过宣传培训提高企业对备案制度的认识 [5] - 规范化管理推动行业健康发展并促进经济繁荣，未来制度将继续助力行业可持续发展 [6]

物流景气指数 - 6月份中国物流景气指数为50 8% 较上月回升0 2个百分点 连续4个月保持扩张态势 [1] - 业务总量指数为50 8% 连续4个月处于扩张区间 [1] - 新订单指数 库存周转次数指数 资金周转率指数 固定资产投资完成额指数 从业人员指数和业务活动预期指数等关键指标均处于扩张区间 [1] 行业表现 - 道路运输 铁路运输 航空运输 邮政快递等行业业务总量指数均在景气区间 [1] - 邮政快递业业务总量指数达69 3% 航空运输业为52% 扩张态势明显 [1] - 航空物流中应季果蔬 冷链花卉业务总量和新订单量均保持回升 [1] 季节性特征与需求驱动 - 6月份行业物流呈现季节性特征 迎峰度夏煤炭运输需求较好 [2] - 暑期出行促进文旅 电商和户外产品需求旺盛 [2] - 铁路运输 道路运输 电商快递等领域需求保持回升态势 [2] 行业建议 - 需结合新形势 新业态和季节性特点做好物流需求引导 [2] - 建议将新订单业务持续转化为实际业务量增长 [2] - 需多措并举治理行业"内卷式"竞争 优化市场秩序 [2]