公司近期动态 - 公司于2025年12月15日召开第六届第五次董事会会议，审议了《关于为全资子公司申请银行贷款提供担保的议案》等文件 [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为88亿元 [1] 公司业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入主要来源于通讯设备制造业，占比61.16% [1] - 精密电子行业是公司第二大收入来源，占比27.87% [1] - 汽车行业收入占比为7.09% [1] - 其他业务收入占比2.23% [1] - 智能装备系列收入占比1.65% [1]

业务布局与行业趋势 - 公司聚焦轨道交通、航空航天、核工业三大国家战略性行业 [3] - 构建了铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统与微系统及控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备三大业务板块 [3] - 公司所处的三大领域均保持蓬勃发展态势，但也伴随产业格局优化与生态变革 [3] - 轨道交通行业竞争白热化已成为常态 [6] 子公司业务与规划 - 子公司轩宇智能的动力机械手应用于高放射环境下热室自动化检维修等场景 [3] - 轩宇智能的机器人种类以核工业特种机器人为主，已成为国内特种机器人及智能装备领域的重要供应商 [3] - 未来将融合不同应用场景复合机器人任务需求，着力构建特种机器人技术创新平台与产业化发展平台 [3] 发展战略与举措 - 持续强化在轨道交通、航天航空、核工业三大领域的核心技术研发 [4][6] - 健全营销推广体系，强化品牌影响力，增强市场综合竞争力，积极开拓新业务赛道 [4][6] - 重点引进并培育技术研发、运营管理、供应链保障等关键环节的专业人才 [4] - 通过构建更具市场竞争力的薪酬激励机制和完善人才培养体系，重点培养引进具备跨学科背景的复合型人才 [6] - 紧抓数字经济建设机遇，助力传统产业数字化改造提升 [6] - 通过持续创新和价值延伸，实现有质量的高效增长 [6] 公司治理与投资者关系 - 独立董事积极推动完善公司信息披露机制，确保信息及时、准确、完整 [6] - 独立董事对关联交易事项进行事前审核，召开专门会议并发表独立意见 [6] - 独立董事与中小投资者沟通，听取意见建议，在董事会审议重大事项时关注对中小股东的影响 [6] 政策响应与资本策略 - 公司紧密跟进“央企改革”、“科技强国”国家政策导向 [8] - 战略聚焦三方面：主业提质、科技赋能、优化资本结构 [8] - 主业提质指专注智能装备领域，发挥宇航技术、专业基础和系统工程经验优势 [8] - 科技赋能指加大在三大方向的研发，推动技术成果转化 [8] - 优化资本结构指提升资源统筹与配置效能，为科技创新与产业升级提供支撑 [8]

公司融资计划 - 公司发布2025年度向特定对象发行A股股票预案 募集资金总额不超过114,431.37万元人民币 [1] - 募集资金净额将用于三个项目 智能装备运动控制核心零部件研发及产业化项目 信息化建设及智能仓储项目 补充流动资金 [1] 募投项目详情 - 智能装备运动控制核心零部件研发及产业化项目 总投资75,804.37万元 拟使用募集资金75,321.37万元 [3] - 信息化建设及智能仓储项目 总投资14,110.00万元 拟使用募集资金14,110.00万元 [3] - 补充流动资金 拟使用募集资金25,000.00万元 [3] - 项目投资总额合计114,914.37万元 拟使用募集资金合计114,431.37万元 [3] 发行方案核心条款 - 发行对象为不超过35名符合规定的特定投资者 [4] - 发行定价基准日为发行期首日 发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80% [4] - 发行股票数量不超过本次发行前总股本的30% 即不超过94,242,254股 [4] 公司控制权与股东结构 - 截至预案公告日 实际控制人李卫平 施慧敏合计持有公司43.97%的控制权 [5] - 假设按发行上限测算 发行完成后 李卫平 施慧敏合计控制权将降至33.83% 实际控制人不会发生变化 [5] - 公司实际控制人的一致行动人李呈生于2025年9月10日至12月9日期间 通过集中竞价减持10,200股 占总股本0.0033% 减持均价53.15元/股 减持总金额54.21万元 [6] 公司历史与股价表现 - 公司于2020年4月8日在深交所上市 首次公开发行5,200万股 发行价格9.80元/股 募集资金总额5.10亿元 募集资金净额4.46亿元 [5] - 2025年2月26日 公司股价盘中最高报57.40元 较2024年2月6日盘中最低点11.73元上涨3.9倍 [6] - 截至新闻发布日 公司股价收报38.65元 较2025年2月26日最高点下跌32.67% [6]

本周IPO上会概况 - 本周（12月15日至12月19日）将有6家企业进行首发上会 [1] - 按拟上市板块划分：1家沪市主板、2家创业板、1家科创板、2家北交所 [1] - 6家企业拟募资总额约44.33亿元，其中电科蓝天拟募资15.00亿元为最高，固德电材拟募资11.76亿元次之，长裕集团拟募资7.00亿元 [1][8] - 从地域分布看，江苏省有3家企业，山东省、天津市、广东省各有1家企业 [1] - 按保荐机构统计，东吴证券保荐固德电材和赛英电子2家公司 [2] 拟上市企业业务与募资详情 - **电科蓝天 (科创板)**：主营业务为电能源产品及系统的研发、生产、销售及服务，提供发电、储能、控制和系统集成全套解决方案，拟发行39080.00万股，募资15.00亿元 [1][6][8] - **固德电材 (创业板)**：主营业务为新能源汽车动力电池热失控防护零部件及电力电工绝缘产品的研发、生产和销售，拟发行2070.00万股，募资11.76亿元 [1][5][8] - **长裕集团 (沪市主板)**：主要从事锆类产品、特种尼龙产品、精细化工产品的研发、生产和销售，拟发行4100.00万股，募资7.00亿元 [1][3][8] - **尚水智能 (创业板)**：主要面向新能源电池极片制造及新材料制备领域，专业从事融合工艺能力的智能装备的研发、设计、生产与销售，拟发行2500.00万股，募资5.87亿元 [1][4][9] - **创达新材 (北交所)**：主营业务为高性能热固性复合材料的研发、生产和销售，产品包括环氧模塑料等电子封装材料，应用于半导体、汽车电子等领域，拟发行1232.93万股，募资3.00亿元 [1][7][8] - **赛英电子 (北交所)**：主营业务为电子元器件的生产、销售，拟发行1080.00万股，募资2.70亿元 [1][8]

核心观点 - 佛山市系统总结过去三年区域协作成效，并明确未来将以“百千万工程”为总牵引，通过四大类重点举措破解发展短板、激活全域动能，以支撑“再造一个新佛山”的战略目标 [1] 强化规划引领与空间布局 - 深化“两脉三屏多组团”空间格局，以西江-北江干流为纽带串联资源，重点推进环西江-北江区镇村高质量发展先行区建设 [2] - 优化区域功能定位，保障450平方千米以上的工业用地空间，统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大及未来产业培育 [2] 聚焦产业协同与梯度发展 - 持续实施“北向战略”与“西进计划”，依托佛北战新产业园集聚生物医药、氢能等未来产业 [2] - 借力广州新机场建设打造临空经济区，并深化湾区产业联动，共建广佛惠超高清视频、广深佛莞智能装备等万亿级产业集群 [2] - 推进佛莞泛家居、智能网联新能源汽车产业协同 [2] 完善基础设施网络 - 加快季华路西延线、地铁4号线等市内交通项目建设，并推进广湛高铁、广佛西环等项目以完善“轨道上的大湾区”佛山节点 [3] - 深化广佛“湾区一港通”模式，提升顺德新港等内河港能级，目标实现进出口物流效率提升60%以上 [3] - 推进城乡设施一体化，实施全域治水兴水、城乡添彩增绿工程，同步完善农村供水、供电、5G网络，实现城乡基础设施管护标准化全覆盖 [3] 推进公共服务均等化 - 优化教育医疗资源配置，深化中小学优秀校长教师市域交流，并向高明、三水派出骨干师资，同时推进紧密型医疗联合体组建以实现优质资源下沉 [3] - 健全养老托育体系，力争在医养结合、婴幼儿托育取得新成效，实现城乡养老托育服务全覆盖 [3] - 丰富公共文化供给，建成790个基层文化中心，并常态化开展叠滘龙船漂移、佛山“西甲”等品牌活动以推动城乡文化资源共享 [3]

文章核心观点 - 温州GDP预计在2025年突破1万亿元，成为浙江省内继杭州、宁波之后的第三座万亿城市，标志着其进入新发展阶段 [1] - 温州的城市发展战略核心已从追求单一城市的经济体量增长，转向通过实施“强城行动”和“一圈一极一中心”新定位，提升温州都市圈能级，实现从“自身发展”到“区域引领”的跨越，目标是到2030年确立其作为东南沿海重要区域中心城市和“全省第三极”的地位 [1] 城市发展新定位与目标 - 温州市委全会提出“一圈一极一中心”新定位，即“提升发展温州都市圈，提速打造全省高质量发展‘第三极’，加快建设东南沿海重要的区域中心城市” [1] - 明确到2030年，温州都市圈能级将大幅跃升，东南沿海重要区域中心城市地位全面确立，“全省第三极”名副其实 [1] 经济实力与发展阶段 - 温州GDP已连续跨越8000亿元、9000亿元两大台阶，2025年预计突破1万亿元 [1] - 城市竞争已从单一城市比拼转向都市圈协同竞争，温州聚焦都市圈建设以整合区域资源、强化辐射带动，实现从“体量增长”到“质量提升”的转型 [1] 都市圈发展的基础与积淀 - 温州都市圈战略历经长期规划：2003版总规首次提出都市区概念，2011年确立为浙江四大都市区之一，2021版总规明确四重城市定位，完成了从沿江到跨江、从滨江到滨海、从密集城镇群到都市圈的三次空间跃升 [2] - 通过机制创新，温州中心城区规划控制范围从980平方公里拓展至2622平方公里，覆盖4区2市1县76个镇街，人口承载力提升至650万，构建起“一核三辅”空间结构与南部副中心协同发展格局 [2] 支撑都市圈发展的关键领域 - **交通基础**：温州已进阶为海陆空铁轨综合立体交通枢纽，通过机场扩容、港口升级、铁路联网、轨道成网、高速加密，构建了“三环十二射”高速网络与“5321”高铁时空圈 [2] - **产业与创新**：依托民营经济优势，重点布局智能装备、生命健康、新能源等战略性新兴产业，提出打造超两千万大孵化器集群、建成人工智能创新发展先行市等目标，推动产业向高端化、智能化、绿色化转型 [2] - **生态与公共服务**：坚守“山江海”生态基底，推进基本公共服务一体化改革 [2] 都市圈功能体系与区域协同 - 规划打造交通圈、科技圈、产业圈、生态圈、公共服务圈于一体的都市圈功能体系 [3] - 强化与台州、丽水及闽北地区的设施互通、产业协作，高水平建设温台海洋经济产业带，旨在引领浙南闽北赣东更大范围协同发展，打造长三角“南大门”与对接闽台海西“桥头堡” [3] - 专家测算，温州都市圈可涵盖温州全域及周边24个县（市、区），区域规模超过多个现有国家级都市圈 [3] 战略意义与差异化路径 - 温州地处浙南闽北赣东交汇地带，面临长三角一体化与海西经济区双重辐射，都市圈战略通过构建“六大共同体”与“1小时通勤圈”，旨在打破行政边界，推动要素自由流动与产业错位发展，形成“核心引领、全域联动、跨省协同”的发展格局 [3] - 以“强城行动”为抓手，将都市圈建设与产业升级、科技创新、生态保护、公共服务均等化深度融合，避免了传统城市扩张的同质化陷阱 [3] - “五个圈”功能体系的构建，为同类城市从“单点突破”到“区域协同”提供了可借鉴的实践样本 [3]

公司控制权与股权结构变动 - 汉嘉设计控股股东城建集团与泰联智信终止筹划控制权变更事项 [1] - 城建集团拟通过协议转让方式向泰联智信转让约1693.03万股股份 占公司总股本的7.50% 该转让不会导致控股股东和实际控制人发生变化 [1] - 权益变动完成后 城建集团及其一致行动人合计持股比例将降至44.78% 仍为控股股东 泰联智信将持有7.50%股份 成为第二大股东并承诺股份过户完成后12个月内不减持 [1] - 市场观点认为 保持控股权不变并引入重要股东使公司股权结构更加清晰稳固 有利于治理稳定和战略连续 对中长期发展形成积极支撑 [1] 核心资产并购与业务转型 - 汉嘉设计已完成对伏泰科技51%股权的收购 相关价款已支付完毕 伏泰科技成为其控股子公司且已并表 标志着公司成功转型 [2] - 伏泰科技是城市治理数字化与智能装备领域的代表性企业 以“城市治理大数据+机器人”为核心方向 具备一体化技术体系与综合解决方案能力 [2] - 在政府端 伏泰科技已服务全国20余个省级行政区、200多个城市、600余家政府客户 平台化产品具备较强复制性和规模化推广基础 [2] - 在企业端 伏泰科技已为100余家客户提供解决方案 其无人机器人已在20多个城市落地 在30多个区域实现常态化运行 在无人清洁机器人细分领域处于领跑地位 [2] - 市场观点认为 伏泰科技商业模式已通过多区域、跨场景的实际运行验证 具备持续放量和长期运营基础 是汉嘉设计提升在新质生产力赛道竞争力的抓手 有助于构建新的增长曲线 [3]

公司融资计划 - 雷赛智能计划向不超过35名特定投资者发行A股股票 [1] - 发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80% [1] - 发行股票数量不超过9424.23万股 [1] 募集资金规模与用途 - 本次发行募集资金总额不超过11.44亿元 [1] - 募集资金净额将用于智能装备运动控制核心零部件研发及产业化项目 [1] - 募集资金净额将用于信息化建设及智能仓储项目 [1] - 募集资金净额将用于补充流动资金 [1]

亦庄综合保税区正式开关运作 - 北京亦庄综合保税区于12月11日正式开关运作，进入常态化发展运营阶段 [1] 智慧化运营与监管模式 - 园区采用无人驾驶货车运输保税货物，实现AI智能化监控和秒级通关，首票货物通关仅用时4秒 [1][3] - 北京地区首次运用无人驾驶技术运输保税货物，首批货物为15件、共1578kg的进口阀门设备 [3] - 海关利用“人工智能+大数据计算”技术，构建“在途风险管控”新模式，实现无人车全程监管、卡口自动验放和24小时无人巡逻 [4] - 园区立足新一代信息技术、高级别自动驾驶和5G+产业，打造智慧无人仓储调度、人工智能辅助监管等创新场景 [5] 企业入驻与产业定位 - 北京海关已与80余家企业进行“面对面、点对点”双向互动交流，并为4家物流企业办理入区备案，预计年底备案企业达20余家 [6] - 亦庄综保区一期已建成约10万平方米高标准产业空间，重点发展新一代信息技术、高端汽车和新能源智能汽车、生物技术和大健康、机器人和智能制造四大主导产业 [7] - 园区规划面积0.61平方公里，临近北京双机场、天津港口，辐射华北地区 [7] - 作为全国首个以新质生产力为主题的综保区，确立了“4+N”保税产业发展体系，聚焦“从1到10”中试迭代和“从10到100”规模化生产 [9] 政策支持与服务优化 - 北京海关为企业提供全方位政策宣讲和业务咨询，并对30余家入区意愿明确的企业进行“手把手”指导 [6] - 海关将围绕保税物流、加工、研发、检测维修功能，研究符合高精尖产业的“保税+”监管服务措施，并推动保税展示、保税培训等新业态发展 [8] 经济影响与发展前景 - 亦庄综保区将成为高精尖产业出海的枢纽平台，支持新能源汽车、智能装备、商业航天等企业“走出去” [8] - “十四五”期间，北京海关助力北京市综合保税区进出口值由621.89亿元增长至1333.82亿元，实现翻番 [8] - 亦庄综保区二期建设工作即将启动，将持续丰富拓展新的产业空间和配套设备设施 [10]

科技助残行业动态 - 全国残特奥会成为科技助残产品的重要展示与应用平台 多项智能化、个性化装备与服务在赛事中得到应用 包括导盲机器狗、脑控轮椅、智能调脊机器人以及融合AI大模型与5G通信技术的无障碍服务系统 [1] - 科技助残产品已深入残特奥会运动员的比赛、训练及生活场景 例如六足导盲机器狗引导盲人门球选手 数字孪生技术打造的全时空指挥体系管理场馆无障碍设施 [3][4] - 粤港澳大湾区作为我国科技创新和辅具研发生产高地 借助残特奥会平台 以精细化管理和先进装备推动“有爱无碍”理念具象化 [6] 政策与市场环境 - 2024年12月 中国残联、国家发展改革委、教育部等九部门联合印发《关于推进科技助残的指导意见》 提出加大研发力度、加快成果转化、汇聚壮大力量、优化创新环境等要求 [9][10] - 一年来多项政策落地生花 在2025年5月的第七次全国自强模范暨助残先进表彰大会上 有多家科技企业与科技工作者获得表彰 [12] 公司/产品进展 - 科大讯飞推出的“三声有幸”AI公益计划已创造3.8万个无障碍应用 公司还与中国残联成立“通用人工智能助残联合实验室” 通过举办培训、创新大赛等活动回应残疾人走向社会的需求 [12][13] - 广东佛山一家辅具厂家生产的全地形无障碍机器人已在残特奥会上投用 [7] - 残特奥会组委会表示科技助残是本届最大亮点 例如通过微信小程序可呼出专项手语翻译服务 无障碍参赛体验已贯穿赛场全流程 [7] 行业趋势与影响 - 残特奥会引入的智能装备技术为残疾人运动员突破自我提供了有力支撑 不仅拓展了残疾人体育边界 未来更有望实现“可复制”与“可普及” 走入家庭提升生活质量 [15] - 从1984年至今 每届残特奥会科技元素的迭代升级 勾勒出残疾人事业发展的上扬曲线 科技助力“平等、融合、共享”理念闪耀 推动“残健共融”图景从愿景走向现实 [17]