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海格通信(002465.SZ):控股子公司西安驰达飞机具备重、大型无人机整机和通航小型飞机的生产能力
格隆汇· 2025-12-11 07:04
公司业务进展 - 公司控股子公司西安驰达飞机圆满完成“九天”无人机首飞任务,该无人机由航空工业第一飞机设计研究院设计、西安驰达飞机承制 [1] - “九天”无人机具备模块化任务载荷换装能力,可广泛适配军民两用多元场景 [1] - 应用场景包括偏远山区和海岛的重型物资运输与精准物流投送、应急救援中的通信恢复与救灾装备投送、以及地理测绘、灾情评估、矿产普查、文物勘测、海巡执法、森林灭火等多个国民经济领域 [1] - 此次首飞成功标志着西安驰达飞机构筑了从工艺设计、零件加工、部件装配到整机装配和调试的全链条无人机整机制造能力 [1] - 无人机整机研发制造是西安驰达飞机近年拓展的极具市场前景的新业务 [1] - 西安驰达飞机具备重、大型无人机整机和通航小型飞机的生产能力 [1] 行业与技术影响 - “九天”无人机的首飞成功标志着我国大型无人机技术实现新突破 [1] - 其规模化应用将加速产业链与创新链的协同融合 [1] - 为低空经济高质量发展注入新质生产力动能,助力航空产业创新升级 [1]
通灵股份等成立航空装备公司 含无人飞行器业务
证券时报网· 2025-12-11 06:28
公司动态 - 通灵股份(301168)等共同持股成立了一家新公司,名为江苏镧景航空装备有限公司 [1] - 新公司注册资本为5000万元人民币 [1] - 新公司的经营范围涵盖民用航空器零部件设计和生产、民用航空器维修、智能无人飞行器制造与销售 [1] 业务拓展 - 通灵股份通过新公司进入了航空装备制造与维修领域 [1] - 新业务布局具体包括民用航空器零部件、维修服务以及智能无人飞行器的全链条业务 [1]
中国自主创新的大型无人机“九天”成功首飞
中国新闻网· 2025-12-11 06:18
中国自主创新的大型无人机"九天"成功首飞 编辑:付健青 广告等商务合作,请点击这里 本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview"),看更多精彩财经资讯。 12月11日,"九天"无人机在陕西蒲城圆满完成首飞任务。(中国航空工业集团供图) 中新社北京12月11日电 (记者 阮煜琳)记者11日从中国航空工业集团获悉,由陕西无人装备科技有限责 任公司委托、航空工业第一飞机设计研究院设计的"九天"无人机11日在陕西蒲城圆满完成首飞任务。 作为中国自主创新的大型通用无人机平台,"九天"无人机采用"通用平台+模块化任务载荷"设计理念, 具备大载重、高升限、宽速域、短起降等核心优势。该型机机长16.35米,翼展25米,最大起飞重量16 吨,载荷能力达6000千克,航时达12小时,性能指标位居同类产品前列。 通过模块化任务载荷换装,"九天"无人机可广泛适配多元民用场景,包括偏远山区、海岛的重型物资运 输与精准物流投送,应急救援中快速恢复通信与救灾装备投送,还可以提供地理测绘、灾情评估等服 ...
“九天”无人机成功首飞
第一财经· 2025-12-11 02:09
行业技术进展 - 中国大型无人机技术实现新突破 [1] - “九天”无人机于12月11日在陕西蒲城圆满完成首飞任务 [1] 相关主体 - “九天”无人机由陕西无人装备科技有限责任公司委托航空工业第一飞机设计研究院设计 [1] - 项目信息由中国航空工业集团有限公司发布 [1]
我国自主创新的大型通用无人机平台“九天”无人机成功首飞
新华社· 2025-12-11 01:36
产品发布与首飞 - 中国航空工业集团有限公司旗下“九天”大型通用无人机于12月11日在陕西蒲城圆满完成首飞任务 [1] - 该无人机由陕西无人装备科技有限责任公司委托航空工业第一飞机设计研究院设计 [1] 产品性能与技术特点 - “九天”无人机采用“通用平台+模块化任务载荷”设计理念,依托自主集成技术创新 [1] - 该机型具备大载重、高升限、宽速域、短起降等核心优势 [1] - 具体性能参数:机长16.35米,翼展25米,最大起飞重量16吨,载荷能力达6000公斤,航时12小时,转场航程7000公里 [1] - 其性能指标位居同类产品前列 [1] 应用场景与市场潜力 - 通过模块化任务载荷换装,可广泛适配民用多元场景 [1] - 应用领域包括:承担偏远山区、海岛的重型物资运输与精准物流投送;在应急救援中快速恢复通信、投送救灾装备;提供地理测绘、灾情评估、矿产普查等服务 [1] 行业意义与影响 - 此次首飞成功标志着我国大型无人机技术实现新突破 [1]
航发动力:公司高度重视对投资者的合理投资回报
证券日报· 2025-12-10 13:45
公司业务与行业属性 - 航空发动机是上万个精密零件的耦合体 制造工艺复杂 生产难度高 被誉为现代工业皇冠上的明珠 属于资金密集型产业 [2] - 现阶段公司产品结构不断调整 研发投入持续增加 产品工艺技术成熟度需逐步提高 [2] 股东回报与利润分配 - 公司高度重视对投资者的合理投资回报 综合考虑所处行业特点 发展阶段 经营模式等因素 兼顾可持续发展 对利润分配作出规划安排 [2] - 公司制定了未来三年(2025-2027年)股东回报计划 以保证利润分配政策的连续性和稳定性 [2] - 自上市以来公司坚持现金分红比例超过净利润的30% [2]
航空装备板块12月10日涨1.06%,恒宇信通领涨,主力资金净流入1.46亿元
证星行业日报· 2025-12-10 09:10
航空装备板块市场表现 - 12月10日,航空装备板块整体上涨1.06%,表现强于大盘,当日上证指数下跌0.23%,深证成指上涨0.29% [1] - 板块内个股恒宇信通领涨 [1] 航空装备板块资金流向 - 当日航空装备板块主力资金呈现净流入状态,净流入额为1.46亿元 [2] - 游资资金与散户资金均呈现净流出,净流出额分别为6367.11万元和8230.49万元 [2]
航天彩虹:目前公司收入主要来源于军品业务
格隆汇· 2025-12-10 01:26
公司业务结构 - 公司当前收入主要来源于军品业务 [1] - 绝大部分产品与服务面向国内用户及军贸用户 [1] - 民品业务作为重要补充,持续为整体发展注入活力 [1]
航天彩虹(002389.SZ):目前公司收入主要来源于军品业务
格隆汇· 2025-12-10 01:22
公司业务结构 - 公司当前收入主要来源于军品业务 [1] - 绝大部分产品与服务面向国内用户及军贸用户 [1] - 民品业务作为重要补充 持续为整体发展注入活力 [1]
【非凡2025·新力量】中国硬核装备更高更远更有力
环球时报· 2025-12-09 22:43
2025年中国主战装备密集亮相与能力跃升 - 2025年,中国陆海空主战装备密集亮相,包括歼-35A海外首秀、九三阅兵新型装备矩阵登场及福建舰入列,标志着中国军事新力量正在刷新世界的认知 [3] 航空工业:尖端装备体系化亮相与国际市场挑战 - 2025年6月16日,中国新一代隐形战斗机歼-35A在巴黎航展首次海外亮相,该机采用“空海孪生、一机多型”思路研发,是隐身与反隐身作战体系的规模组成力量,以制空作战为主 [4][6] - 专家概括歼-35A性能为“先敌发现、先敌杀伤、抢占先机”,对抗上一代飞机时可保持单向透明优势,对抗同代飞机时可凭借单机强杀伤力与编队协同获得准确态势信息 [6] - 西方媒体认为,歼-35A将在国际军贸市场上对美国F-35隐形战斗机构成挑战 [6] - 除歼-35A外,歼-10CE、运-20、直-20及攻击-11等新一代航空装备齐聚巴黎航展,代表中国航空工业已形成覆盖制空、投送、突击及无人作战的完整空中作战体系能力 [7] - 歼-35A此后还先后在塞尔维亚“伙伴2025”国际防务展和迪拜航展等国际展会亮相 [7] 陆军与防空反导:信息化升级与反导体系建立 - 2025年9月3日九三阅兵中,由99B坦克、100坦克和100支援战车组成的地面突击方队,代表中国陆军装甲力量从“甲弹对抗”迈向“信火一体” [9] - 海上作战群首次亮相的舰载激光武器可拦截海上无人装备及反舰导弹,且单次拦截成本很低,被认为真正改变了海上作战规则 [9] - 阅兵中首次亮相的防空反导群包括“红旗-11”至“红旗-29”共6型装备,可实施远中近程防空抗击和多段多层反导拦截,意味着中国成为世界上为数不多拥有反导体系的国家 [9] 空军与战略打击:有人-无人协同与核力量展示 - 受阅空中梯队出现的双座型歼-20S隐形战斗机,新增飞行员将承担“忠诚僚机”操作员或指挥员重任,让中国在空中“有人+无人”协同作战领域处于领先地位 [10] - 战略打击群的巡航导弹方队受阅“长剑-20A”、“鹰击-18C”、“长剑-1000”等导弹,是实施远程精确打击的“点穴”利器 [10] - 高超声速导弹方队展出的“鹰击-21”、“东风-17”、“东风-26D”导弹飞行速度快、突防能力强、命中精度高,是具备全天候作战能力的新型杀手锏 [10] - 阅兵压轴首次集中展示了“惊雷-1”空基远程导弹、“巨浪-3”潜射洲际导弹、“东风-61”、“东风-31”新型及“东风-5C”液体洲际战略核导弹,构成陆、海、空基“三位一体”战略核力量 [10] 直升机领域:第四代直升机实现全疆域全天候能力 - 2025年10月16日,第七届天津直升机博览会开幕,直-20T突击直升机惊艳亮相并进行实战化飞行表演 [12] - 直-20T在直-20基础上加装武器、火控等设备,拓展了空地协同突击和空中火力打击作战任务 [12] - 直-20作为中国首款自主研发的第四代直升机,首次实现了国产直升机全疆域全天候使用能力,该能力在直-20T上得到体现,使其能在高原、结冰等复杂环境下自由起降与安全飞行 [12] - 直-20T采用电传飞控、振动主动控制等技术,拥有出色的操纵性能,能在山间、丛林、楼宇间完成突击运输等任务 [12] - 直-20T表演的悬停回转、急上升转急下降转弯等动作,既是飞行表演经典动作,也是实战中超低空侦察战术机动的核心技能,体现了其优越的动力和操纵性能 [13] 海军:迈入三航母时代与远海作战体系成型 - 2025年11月5日,中国完全自主设计建造的电磁弹射型航母福建舰入列,标志着中国海军正式进入三航母时代,并开启电磁弹射航母时代 [15] - 福建舰排水量约8万余吨,配备3部电磁弹射器和4道阻拦索,是美国“福特”号之外全球第二艘配备电磁弹射器的新型航母 [15] - 电磁弹射使舰载战斗机可实现满油满弹起飞,增大作战半径和攻击能力,同时让舰载机更高频率出击,大幅提升航母作战效率 [15] - 福建舰的电磁弹射系统使空警-600固定翼预警机得以上舰,能为航母编队提供数百公里远的预警范围,让编队看得更远、反应更快 [15] - 福建舰与歼-35、歼-15T战斗机及空警-600预警机构成了一个由航母预警机自我预警、战斗机具备远海攻防作战能力的新型海上作战体系 [15] - 按照“一艘维护、一艘训练、一艘战备”原则,福建舰入列后中国海军获得了“随时有至少一艘航母可以出动”的能力,必要时可在远海组成三航母编队 [16] - 三航母编队未来可在远海形成更广泛的制空制海作战范围,使中国海军对远海海域的控制由间断性、临时性发展为持续性控制 [16] 有人-无人协同作战:实战化体系走在世界前列 - 2025年11月11日,中国空军发布主题微电影,首次公布“玄龙”攻击-11隐身无人攻击机参与演训任务,并首次公开歼-20、歼-16D和攻击-11进行编队飞行的画面,表明中国空军已实现“有人机+无人机”协同作战 [17] - 攻击-11采用飞翼布局,具备全向隐身能力,作战半径较大,亚声速巡航效率较高,可覆盖第一岛链目标 [17] - 攻击-11既能对严密设防目标进行精确点穴打击,也能投放低成本弹药进行持续攻击,还能在对方防空系统上打开缺口 [17] - 歼-20、歼-16D和攻击-11的编队表明中国已经开始实践有人机和无人机协同作战的全新作战体系,走在了世界前列 [17] - 在该组合中,歼-20负责夺取制空权,歼-16D提供电子压制和干扰能力,攻击-11则作为“踹门利器”对敌方预警和防空体系进行打击,使有人机执行任务更安全 [18] - 歼-20S双座型隐形战斗机可对攻击-11无人机下达指令,实现信息互联互通 [18]