公司业务与产品 - 公司专注于电动叉车等机动工业车辆的技术研发与产品创新 采用正向研发模式开发小金刚 油改电叉车 搬马机器人等产品[2] - 主要产品包括电动叉车（Class I/II/III）和内燃叉车（Class V） 其中电动叉车涵盖平衡重乘驾式 乘驾式仓储和步行式仓储三类[2] - 主营业务收入构成为叉车及配件占比98.85% 其他补充业务占比1.15%[8] 财务表现 - 2025年1-6月实现营业收入34.31亿元 同比增长9.20% 归母净利润4.48亿元 同比增长6.64%[9] - 海外营收占比达51.63% 受益于人民币贬值[4] - A股上市后累计派现2.53亿元[10] 市场交易数据 - 9月25日成交额2.69亿元 换手率11.48% 总市值182.33亿元[1] - 主力资金近5日净流入7547.31万元 近10日净流入7737.18万元 但单日主力净流出127.43万元[5][6] - 筹码平均交易成本43.04元 股价波动区间为支撑位44.06元至压力位46.88元[7] 股权与机构持仓 - 股东户数2.00万户 较上期减少36.39% 人均流通股2575股 较上期增加62.35%[9] - 十大流通股东中新进机构包括南方中证1000ETF持股48.71万股和财通资管先进制造混合持股44.59万股[10] - 主力持仓占比6.46% 筹码分散且无控盘现象[6] 公司背景 - 公司于2007年9月20日成立 2024年12月24日上市 注册地址为浙江省湖州市安吉县[3][8] - 所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 概念板块包括工程机械 快递 次新股 智慧物流和机器人[8]

盛科通信股东减持 - 国家集成电路产业投资基金通过集中竞价和大宗交易方式减持1885.69万股公司股份 [1] - 持股比例从19.6%减少至15% [1] - 公司主营业务为以太网交换芯片及配套产品的研发、设计和销售 所属行业为电子–半导体–数字芯片设计 [1] 国芯科技股东减持 - 4名股东计划减持公司股份 减持原因为基金退出或个人资金需求 [1] - 减持期间为2025年9月30日至2025年12月29日 减持方式为集中竞价或大宗交易 [1] - 西藏津盛泰达创业投资有限公司拟减持不超过850万股（占总股本2.53%） 天津天创保鑫创业投资合伙企业拟减持不超过174.16万股（0.52%） 天津天创华鑫现代服务产业创业投资合伙企业拟减持不超过309.96万股（0.92%） 魏宏锟拟减持不超过178.08万股（0.53%） [1][2] - 公司主营业务为国产自主可控嵌入式CPU技术研发和产业化应用 所属行业为电子–半导体–数字芯片设计 [1][3] 精智达业务进展 - 向国内重点客户交付首台高速测试机 用于半导体存储器测试环节 [4] - 公司主营业务为新型显示器件检测设备的研发、生产和销售 所属行业为机械设备–通用设备–仪器仪表 [4][5] 南新制药股东减持 - 股东广州乾元投资咨询合伙企业计划减持不超过823.2万股公司股份（占总股本3%） 减持原因为资金需求 [6] - 减持期间为2025年10月27日至2026年1月26日 减持方式为集中竞价和大宗交易 [6] - 公司主营业务为抗病毒、传染病防治药品及重大疾病治疗药品研发、生产与销售 所属行业为医药生物–化学制药–化学制剂 [6] *ST太和股东减持 - 股东华翀基金计划减持不超过339.74万股公司股份（占总股本3%） 减持原因为自身运营管理需要 [7] - 减持期间为2025年10月25日至2026年1月24日 减持方式为集中竞价和大宗交易 [7] - 公司主营业务为水环境生态建设和维护业务、饮用水业务 [7] 新晨科技股东减持 - 股东及董事康路、张燕生、徐连平、杨汉杰计划合计减持不超过606.55万股公司股份（占总股本2.03%） 减持原因为个人资金需求 [8] - 减持期间为2025年10月24日至2026年1月23日 减持方式为集中竞价或大宗交易 [8] - 康路拟减持不超过265万股 张燕生拟减持不超过210万股 徐连平拟减持不超过125万股 杨汉杰拟减持不超过6.55万股 [8] - 公司主营业务为金融专业信息化解决方案的设计与提供 所属行业为计算机–软件开发–垂直应用软件 [8] 华天科技资本运作 - 筹划发行股份及支付现金购买华羿微电全部或部分股权 并募集配套资金 华羿微电为控股股东华天集团的控股子公司 [9] - 公司股票自9月25日起停牌 事项尚存不确定性 [9] - 公司主营业务为集成电路封装测试 所属行业为电子–半导体–集成电路封测 [9] 瑞玛精密业务进展 - 子公司普莱德汽车科技获得国内某车企新能源车型平台项目空气弹簧总成产品定点 [9] - 项目全生命周期销售额约达5.56亿元 [9] - 公司主营业务包括精密金属冲压结构件、汽车座椅舒适系统产品、汽车空气悬挂系统总成与部件等 所属行业为汽车–汽车零部件–其他汽车零部件 [9] 国光电气股东减持 - 3名股东计划减持公司股份 海南国之光电子信息技术研发中心拟减持不超过91.45万股（占总股本0.84%） 隆成（深圳）资产管理有限公司拟减持不超过325.15万股（3%） 董事会秘书王尚博拟减持不超过1.2万股（0.01%） [10] - 减持期间为10月9日起或10月27日起3个月内 减持方式为集中竞价或大宗交易 [10] - 公司主营业务为真空及微波应用产品研发、生产和销售 所属行业为国防军工–军工电子Ⅱ–军工电子Ⅲ [10] 藏格矿业股东减持 - 股东宁波梅山保税港区新沙鸿运投资管理有限公司计划减持不超过933.71万股公司股份（占总股本0.60%） 减持原因为资金需要 [10] - 减持期间为10月24日起3个月内 减持方式为集中竞价或大宗交易 [10] - 公司主营业务为氯化钾和碳酸锂的生产和销售 所属行业为有色金属–能源金属–锂 [10][11] 聚胶股份股东减持 - 股东郑朝阳计划减持不超过241.25万股公司股份（占总股本3%） 减持原因为个人资金安排 [12] - 减持期间为10月24日起3个月内 减持方式为集中竞价和大宗交易 [12] - 公司主营业务为卫材热熔胶的研发、生产和销售 所属行业为基础化工–化学制品–胶黏剂及胶带 [12] 麦趣尔股东减持 - 股东昌吉州国有资产投资经营集团有限公司计划减持不超过348万股公司股份（占总股本2%） 减持原因为自身资金需求 [12] - 减持期间为10月20日起3个月内 减持方式为大宗交易或集中竞价 [12] - 公司主营业务为乳制品、烘焙食品制造、分销及烘焙连锁门店 所属行业为食品饮料–休闲食品–烘焙食品 [12] 凯撒旅业资本运作 - 全资孙公司北京新华空港航空食品有限公司拟以1600万元自有资金收购青岛汉莎天厨食品有限公司100%股权 [12] - 公司主营业务为旅游业务、食品业务、目的地文旅业务 所属行业为社会服务–旅游及景区–旅游综合 [12][13] 信德新材股东减持 - 股东尚融宝盈及其一致行动人尚融聚源计划减持不超过302.82万股公司股份（占总股本3%） [14] - 减持期间为10月20日起3个月内 减持方式为集中竞价和/或大宗交易 [14] - 公司主营业务为负极包覆材料产品的研发、生产与销售 所属行业为电力设备–电池–电池化学品 [14] 华东重机股东减持 - 股东昊青明裕6号计划减持不超过503.85万股公司股份（占总股本0.50%） 股东天琛金艇1号计划减持不超过1007.6万股（1.00%） [15] - 减持期间为10月27日起3个月内 减持方式为集中竞价或大宗交易 [15] - 公司主营业务为集装箱装卸设备业务、光伏电池组件业务及GPU芯片设计业务 所属行业为机械设备–工程机械–工程机械整机 [15] 赫美集团股东减持 - 大股东天蝎座基金计划减持不超过3933.76万股公司股份（占总股本3%） 减持原因为自身资金安排及经营需要 [16] - 减持期间为10月17日起3个月内 减持方式为集中竞价交易及大宗交易 [16] - 公司主营业务为综合能源站业务、风光电制绿氢绿醇及氢电共享单车业务等 所属行业为商贸零售–一般零售–多业态零售 [16] 浙江众成股东减持 - 股东陈健计划减持不超过2717.34万股公司股份（占总股本3%） 减持原因为个人资金需求 [17] - 减持期间为10月24日至2026年1月23日 减持方式为集中竞价交易或大宗交易 [17] - 公司主营业务为多层共挤聚烯烃热收缩薄膜产品的研发、生产和销售 所属行业为基础化工–塑料–膜材料 [17] 华西证券股东减持 - 股东四川剑南春（集团）有限责任公司计划减持不超过2625万股公司股份（占总股本1%） 减持原因为流动资金需求 [18] - 减持期间为2025年10月27日至2026年1月26日 减持方式为集中竞价和大宗交易 [18] - 公司主营业务包括经纪及财富管理业务、信用业务、投资银行业务等 所属行业为非银金融–证券Ⅱ–证券Ⅲ [18] 盟科药业公司治理 - 股东Genie Pharma就公司2025年第二次临时股东大会部分议案征集反对票 反对引入南京海鲸药业股份有限公司作为战略投资者 [19] - 反对理由包括海鲸药业资金实力存疑、智能工厂项目进度滞后、销售团队混同风险、前次募投项目进展缓慢、海鲸药业曾因药品不合格被处罚等 [19] - 表决权征集期限为2025年9月25日至10月6日 [19] - 公司主营业务为新药研发 采用MAH模式委托生产 所属行业为医药生物–化学制药–化学制剂 [19] *ST仁东投资活动 - 拟以1亿元增资深圳江原科技有限公司 投后持股比例为4.14% [20] - 投资按江原科技投前估值21亿元定价 估值增值率达1714.86% [20] - 江原科技专注全国产AI芯片研发 完成全流程国产自主先进工艺芯片量产交付 [20][21] - 公司主营业务为第三方支付服务 所属行业为非银金融–多元金融–金融信息服务 [21] 国际实业资本运作 - 拟向控股股东新疆融能发行不超过14420.58万股股票 发行价格4.59元/股 募资不超6.62亿元 [22] - 募集资金扣除发行费用后全部用于补充流动资金 [22] - 公司主营业务为油品及化工产品批发业务、金属制品制造业 所属行业为电力设备–光伏设备–光伏辅材 [22][23]

股价表现与资金流向 - 9月25日盘中股价下跌2.01%至7.80元/股 成交额2.80亿元 换手率0.50% 总市值674.59亿元 [1] - 主力资金净流出3117.30万元 特大单净流出2558.03万元（买入1154.86万元占比4.12% 卖出3712.89万元占比13.26%） [1] - 大单净流出559.27万元（买入5686.16万元占比20.30% 卖出6245.43万元占比22.30%） [1] - 年内股价累计上涨12.55% 近5/20/60日分别上涨2.50%、4.14%、11.59% [1] 经营业绩与财务数据 - 2025年上半年营业收入248.55亿元 同比增长1.30% [2] - 归母净利润27.65亿元 同比增长20.84% [2] - A股上市后累计现金分红288.80亿元 近三年累计派现80.13亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至8月8日股东户数26.22万户 较上期增加1.00% [2] - 中国证券金融股份有限公司持股2.33亿股（第六大股东） 较上期增持428.32万股 [3] - 香港中央结算有限公司持股1.82亿股（第七大股东） 较上期减持5058.91万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股8880.62万股（第十大股东） 较上期增持757.80万股 [3] 公司业务构成 - 主营业务收入结构：起重机械33.69% 混凝土机械19.59% 土方机械17.27% 高空机械10.43% 其他机械和产品10.09% 农业机械8.00% 金融服务0.93% [1] - 所属申万行业：机械设备-工程机械-工程机械整机 [1] - 概念板块涵盖工程机械、雅下电站概念、机械、农机、机器人概念等 [1]

公司业务与产品 - 公司专注于电动叉车等机动工业车辆的技术研发与产品创新 采用绿色化、数字化、智能化发展方向和独创的"正向研发"模式 [2] - 主要产品包括电动叉车（Class I、II、III）和内燃叉车（Class V） 其中电动叉车涵盖平衡重乘驾式、乘驾式仓储和步行式仓储叉车 [2] - 主营业务收入构成为叉车等及配件98.85% 其他(补充)1.15% [8] - 2020年推出搬马机器人系列产品 具备自动化程度高、灵活性强、安全性好等优势 [2] 市场表现与交易数据 - 9月24日股价涨4.80% 成交额4.82亿元 换手率20.61% 总市值184.86亿元 [1] - 当日主力净流入4264.27万元 占成交额0.09% 行业排名3/35 连续2日被主力资金增仓 [5] - 近3日/5日/10日/20日主力净流入分别为4897.73万/5787.47万/7574.30万/4561.26万元 [6] - 主力持仓未控盘 筹码分布非常分散 主力成交额1.04亿元占总成交额7.59% [6] 财务业绩与股东结构 - 2025年1-6月营业收入34.31亿元同比增长9.20% 归母净利润4.48亿元同比增长6.64% [9] - 海外营收占比51.63% 受益于人民币贬值 [4] - 股东户数2.00万较上期减少36.39% 人均流通股2575股较上期增加62.35% [9] - A股上市后累计派现2.53亿元 [10] 技术分析与行业属性 - 筹码平均交易成本42.66元 近期获筹码青睐且集中度渐增 [7] - 股价靠近压力位46.50元 若突破可能开启上涨行情 [7] - 所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 [8] - 概念板块包括工程机械、快递概念、智慧物流、次新股、机器人概念等 [8] 上市与机构持仓 - 公司于2024年12月24日上市 注册制次新股 [3][4] - 南方中证1000ETF持股48.71万股为新进第八大流通股东 [10] - 财通资管先进制造混合发起式A持股44.59万股为新进第十大流通股东 [10] - 长江智能制造混合型发起式A与中欧信息科技混合发起A退出十大流通股东 [10]

股价表现与资金流向 - 9月24日盘中股价上涨2.00%至22.44元/股 成交额1.62亿元 换手率0.82% 总市值199.87亿元 [1] - 主力资金净流出940.09万元 其中特大单净卖出624.32万元（占比3.85%） 大单净流出315.77万元 [1] - 年内累计涨幅31.61% 近20日涨16.27% 近60日涨20.78% [1] 经营与财务数据 - 2025年上半年营业收入93.90亿元 同比增长4.24% [2] - 同期归母净利润7.96亿元 同比微降0.89% [2] - 叉车及配件业务贡献98.78%营收 后市场业务占比1.22% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数3.87万户 较上期增加3.57% 人均流通股减少3.45%至22,995股 [2] - 香港中央结算有限公司持股1,540.27万股（第四大股东） 较上期减持860.99万股 [3] - 南方中证1000ETF新进第十大股东 持股575.32万股 [3] 分红历史与行业属性 - A股上市后累计派现42.18亿元 近三年累计分红13.04亿元 [3] - 属于工程机械整机行业（申万分类） 概念板块涵盖新能源车/高派息/融资融券等 [1]

股价表现与交易数据 - 9月24日盘中股价上涨2.03%至22.07元/股 总市值1870.30亿元 成交额5.42亿元 换手率0.29% [1] - 主力资金净流入5961.49万元 特大单净买入2535.79万元（买入6265.91万元占比11.56% 卖出3730.12万元占比6.88%） [1] - 年内股价累计上涨36.89% 近5/20/60日分别上涨5.25%、3.62%和21.26% [1] 资金流向结构 - 大单买入1.32亿元占比24.39% 卖出9791.73万元占比18.07% 呈现净买入态势 [1] 公司基本面概况 - 主营业务收入构成：挖掘机械39.29% 起重机械17.52% 混凝土机械16.71% 其他业务16.64% 路面机械4.85% 桩工机械3.01% [1] - 2025年上半年营业收入447.80亿元同比增长14.64% 归母净利润52.16亿元同比增长46.00% [2] - 所属申万行业为机械设备-工程机械整机 概念板块涵盖重工装备、工业互联网、一带一路等 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数53.29万户较上期增加0.64% 人均流通股15902股减少0.51% [2] - 香港中央结算持股10.00亿股较上期增加1.30亿股 为第二大流通股东 [3] - 三大ETF集体增持：华夏上证50ETF持股1.16亿股增779.14万股 华泰柏瑞沪深300ETF持股1.06亿股增845.16万股 易方达沪深300ETF持股7534.81万股增736.00万股 [3] 分红历史记录 - A股上市后累计派现292.63亿元 近三年累计分红62.44亿元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月23日盘中下跌2.03%至24.08元/股 成交额2974.58万元 换手率0.48% 总市值62.03亿元 [1] - 主力资金净流出367.33万元 大单买入占比15.35% 卖出占比27.69% [1] - 年初至今股价上涨41.21% 近5日下跌5.01% 近20日下跌10.85% 近60日上涨12.47% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入32.15亿元 同比下降7.40% [2] - 同期归母净利润2.46亿元 同比增长2.28% [2] 股东结构与分红情况 - 股东户数1.90万户 较上期减少9.70% [2] - 人均流通股13585股 较上期增加10.74% [2] - A股上市后累计派现11.67亿元 近三年累计分红5.33亿元 [3] 机构持仓变化 - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东 持股560.37万股 [3] - 较上期增持162.07万股 [3] 公司基本概况 - 主营业务为智能智造装备(60.67%)及智慧物流业务(39.51%) [1] - 属机械设备-工程机械行业 涉及智慧物流/冷链物流等概念板块 [1] - 成立于2000年3月 2015年1月上市 [1]

公司股价表现 - 9月22日盘中下跌2.09%至10.30元/股 成交5.70亿元 换手率0.59% 总市值1210.56亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨32.82% 近5个交易日涨5.53% 近20日涨13.44% 近60日涨35.62% [1] - 资金流向显示主力资金净流入849.86万元 其中特大单净流出934.01万元 大单净流入1800万元 [1] 公司业务构成 - 主营业务收入构成为：土方机械31.05% 其他工程机械及备件28.09% 起重机械19.11% 矿业机械8.64% 高空作业机械8.34% 桩工机械4.77% [1] - 公司从事起重机械、铲运机械、压实机械、路面机械、桩工机械、消防机械、高空作业机械等工程机械的研发制造销售和服务 [1] 财务业绩表现 - 2025年1-6月实现营业收入548.08亿元 同比增长10.43% [2] - 同期归母净利润43.58亿元 同比增长17.61% [2] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数13.28万户 较上期增加22.00% [2] - 人均流通股60981股 较上期减少18.27% [2] - 香港中央结算有限公司持股5.34亿股 较上期增加1476.75万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股1.47亿股 较上期增加1213.54万股 [3] - 易方达沪深300ETF持股1.04亿股 较上期增加975.13万股 [3] 分红历史记录 - A股上市后累计派现124.45亿元 [3] - 近三年累计派现59.55亿元 [3] 行业属性特征 - 所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 [2] - 概念板块包括出海概念、MSCI中国、增持回购、大盘、工业4.0等 [2]

股价表现与交易数据 - 9月22日盘中下跌2%至22.05元/股 成交额1.61亿元 换手率0.81% 总市值196.40亿元 [1] - 主力资金净流出717.83万元 特大单净卖出354.33万元 大单净卖出363.49万元 [1] - 年内股价累计上涨29.33% 近5日/20日/60日分别上涨6.27%/16.73%/24.30% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数3.87万户 较上期增加3.57% 人均流通股22,995股 减少3.45% [2] - 香港中央结算有限公司持股1,540.27万股（第四大股东） 较上期减少860.99万股 [3] - 南方中证1000ETF新进第十大股东 持股575.32万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入93.90亿元 同比增长4.24% [2] - 归母净利润7.96亿元 同比微降0.89% [2] 分红历史与业务构成 - A股上市后累计派现42.18亿元 近三年累计分红13.04亿元 [3] - 主营业务收入98.78%来自叉车及配件 后市场业务占比1.22% [1] 行业分类与业务定位 - 属于机械设备-工程机械-工程机械整机行业 [1] - 业务涵盖工业车辆、智慧物流及关键零部件研发制造 延伸至融资租赁、再制造等后市场服务 [1] - 概念板块涉及新能源车、机械、高派息、增持回购及融资融券 [1]

股价表现与交易数据 - 9月22日盘中股价上涨2.06%至8.93元/股 总市值89.99亿元 成交额1.84亿元 换手率2.08% [1] - 主力资金净流出675.11万元 其中特大单买入256.63万元(占比1.40%) 卖出762.24万元(占比4.14%) 大单买入3312.49万元(占比18.01%) 卖出3482.01万元(占比18.93%) [1] - 今年以来股价累计上涨32.69% 近5个交易日上涨9.71% 近20日上涨0.56% 近60日上涨18.59% [1] - 今年以来2次登上龙虎榜 最近一次为8月26日 [1] 公司基本情况 - 公司位于江苏省无锡市滨湖区 成立于2004年1月9日 于2012年6月12日上市 [1] - 主营业务聚焦集装箱装卸设备和智能数控机床的高端装备制造 同时拓展太阳能电池组件业务 [1] - 收入构成：集装箱装卸设备占比99.40% 电池片及其他占比0.56% 技术服务及其他占比0.02% 芯片领域产品占比0.02% [1] 行业属性与股东结构 - 所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 [2] - 概念板块包括信创概念 DeepSeek概念 GPU 重工装备 芯片概念等 [2] - 截至6月30日股东户数8.08万户 较上期减少16.68% 人均流通股12475股 较上期增加20.02% [2] 财务表现 - 2025年1-6月实现营业收入3.64亿元 同比减少34.69% [2] - 2025年上半年归母净利润2615.57万元 同比减少3.72% [2] - A股上市后累计派现1.85亿元 近三年累计派现0.00元 [2]