涉及的行业与公司 * 行业：燃气轮机发电行业 数据中心电力行业 高温合金材料行业[1][3][4] * 公司：迪威尔 应流股份 联德股份 赛恩斯[1][4][13][14] * 主要燃气轮机制造商（OEM）：通用电气（GE） 西门子 三菱重工 贝克休斯 卡特彼勒（旗下索拉透平）[1][4][7][9][13] 核心观点与论据 市场需求驱动因素 * 数据中心电力需求激增是核心驱动力 美国数据中心电力消耗量预计从2023年的176 TWh增长至2028年的325-580 TWh 复合年增长率高达27%[1][3] * 全球数据中心电力需求预计从2024年的约400 TWh增长至2030年的超过1,000 TWh[1][3] * 到2030年 美国电网将新增101 GW电力负荷 其中50 GW来自数据中心[3] 燃气轮机的竞争优势 * 燃气轮机建设周期短 审批周期仅约10个月 远低于风电和光伏项目的30个月以上 与数据中心2-4年的建设周期高度契合[1][5] * 燃气轮机启动快 运行稳定 能满足7×24小时高负荷可靠性需求 场地占用小[1][5] * 2023年天然气占美国能源使用量的43% 是最大的单一能源[5] 全球市场增长态势 * 2023年全球燃气轮机市场销量约为40-44 GW[1][6] * 三菱重工预计2024年至2026年的平均销量将达到60 GW[1][6] * 2024年第二季度全球订单同比增长38%至21 GW 北美市场同比增305% 环比增59%至11 GW 占全部订单量的一半以上[1][6] 主要厂商扩产动向 * GE在2024年的新签订单为20.2 GW 同比增长113% 业务收入达144.7亿美元创历史新高[7] * 西门子总订单增长27% 三菱重工全年订单1.8万亿日元 2025年第一季度单季度订单6,000亿日元 同比增长13%[7] * 三菱重工计划未来两年内将产能翻倍 西门子和GE也分别计划提升50%的生产能力[1][7] 核心零部件国产替代机遇 * 每吉瓦（GW）燃气轮机的价值约为25-30亿元人民币 其中锻件需求占比10%-15% 即每GW约2亿-3亿元人民币[10] * 热端动力涡轮叶片 主轴转子等高价值部件目前由PCC Howmet等海外公司主导[8] * 欧美去工业化趋势下 高端铸锻件生产周期较长 为国内企业切入全球供应链提供了机会[1][8] 重点公司发展情况 迪威尔 * 公司从事高端锻件生产 产品包括转子模块轮盘组件 轴 燃烧室支撑环等[9][10] * 具备2.2万吨垂直力和1.3万吨水平力的多项模段生产能力 可覆盖涡轮盘生产[10] * 与贝克休斯 卡特彼勒 三菱等公司有广泛合作 2024年获得意大利新比隆燃气涡轮公司更多订单[9][10] 应流股份 * 公司是燃气轮机高温叶片领域的龙头企业 高温叶片占主机价值量20%-30%[11][12] * 2024年接单量同比增加100%以上 截至2025年第一季度在手订单总额已超过12亿元[4][11] * 已进入西门子 贝克休斯 通用电气等几家核心主机厂[4][12] * 每年60 GW燃气轮机制对应400亿元人民币高温叶片市场 公司2024年相关收入仅6亿元 份额提升空间巨大[12] 联德股份 * 公司掌握高精度铸造及机械加工全产业链技术[13] * 开始向客户提供批量化供应的燃气轮机零部件 是卡特彼勒核心供应商 有望与其旗下索拉透平深度合作[13] 赛恩斯 * 公司涉足稀缺战略小金属莱酸氨的生产[4][14] * 与紫金矿业合作建设莱酸氨生产线 远期目标为10吨莱酸氨制备 对应7-8吨莱粉[4][14] * 莱粉价格自低点以来已上涨6倍以上 在高温合金领域地位重要[14]

核心观点 - "太行7"燃气轮机发电机组运行时间达到25000小时，累计发电1.22亿千瓦时，突破设计首翻期寿命，创国产自主燃气轮机单台套最长运行纪录 [1] 产品与技术特点 - "太行7"为7兆瓦级航改型燃气轮机，具备双燃料、启动快、能耗低、运行稳定、维护简便等特点 [2] - 产品可广泛应用于海上平台发电、管道增压驱动、分布式能源等诸多领域 [2] 项目背景与合作 - 该发电机组是中国航空发动机集团有限公司与中国海油集团共同申报的国家能源局首批燃气轮机创新发展示范项目 [2]

分析师观点与股价表现 - 多位分析师对GE Vernova股票前景看法不一 在三位分析师中 投资者选择跟随了唯一的看跌观点[1] - 公司股价当日下跌超过4% 收于近616美元 而同期标普500指数上涨0.4%[1] - 分析师Simon Toyne将公司评级从中性下调至卖出 目标价设定为475美元 远低于当前股价[2] 看跌观点依据 - 看跌观点基于对公司盈利预期不切实际的判断[3] - 公司主营的燃气轮机市场具有历史波动性 需求因长期基础设施需求的变化而容易出现突然且剧烈的转变[3] 看涨与中性观点 - GLJ Research分析师Austin Wang将目标价从702美元大幅上调至758美元 并维持买入评级[4] - Mizuho分析师Maheep Mandloi将目标价从670美元小幅上调至677美元 但维持中性评级[4]

股价表现 - 上海电气H股涨5.99%至3.89港元 成交额2.34亿港元[1] 行业动态 - 中国聚变公司注册资本150亿元 挂牌成立两个多月后首次公开亮相[1] - 中国聚变公司将在上海新建聚变实验装置"中国环流四号(HL-4)" 验证高温超导磁体技术[1] 公司业务进展 - 上海电气成功交付全球首台ITER项目磁体冷态测试杜瓦[1] - 公司后续将交付国家重大科技基础设施CRAFT项目及紧凑型聚变实验装置BEST项目主机系统核心部件[1] - 上海电气500MW级全氢冷发电机通过技术评价 为大容量清洁气电产业提供关键装备支撑[1]

**应流股份 (603308 SS) 电话会议纪要关键要点** 涉及的行业与公司 * 公司为安徽应流机电股份有限公司 应流股份 中国领先的铸件供应商 产品包括泵阀零部件和机械设备零部件 应用于燃气轮机 航空航天 核电 石油和天然气等领域 约一半收入来自海外市场[17] * 行业聚焦于燃气轮机 特别是数据中心燃气轮机需求 受AI资本开支驱动 涉及全球云计算企业（如亚马逊 微软 Alphabet Meta 甲骨文）及燃气轮机制造商（如三菱重工 GEV 西门子能源）[1][2][3] 核心观点与论据 **需求端驱动因素** * AI资本开支提升推动燃气轮机需求增长：美国前五大超大规模云计算企业2025-27财年资本支出预期较业绩前增长8-24% 预计AI资本支出增加将带来每年1-2GW新增燃气轮机需求 驱动2025-27年叶片市场规模扩大5亿美元[2] * 三菱重工宣布未来两年燃气轮机产能提高100%（此前为30%） 印证全球需求强劲 同时可能加剧全球叶片供应短缺 利好应流股份[2] * 基于上述需求 将2025-27年全球数据中心燃气轮机需求上调7-10% 对应应流股份2026-27年收入和盈利分别增长3-6%和5-7%[1] **财务预测与估值调整** * 上调盈利预测：2025-27年每股收益预测调整为0 59元 0 88元 1 25元（原为0 57元 0 83元 1 19元） 较万得一致预期高12-18%[1][5] * 目标价上调至40 10元（原为35 30元） 基于44倍2026E PE和45%的2025-27年盈利预期CAGR 全球同行为45倍2026E PE和39% CAGR 估值有追赶空间[1][4] * 分部加总估值法交叉验证每股公允价值约40元（燃气轮机及航空发动机部件贡献主要价值）[11] **潜在催化剂** * AI资本支出再次提高 * GEV和西门子能源加速燃气轮机产能扩张 * 应流股份Q325新订单及在手订单更新（三季度为传统旺季） * 平均售价上涨：GEV燃气轮机Q225平均售价升至6 9亿美元 吉瓦（前几个季度约4亿美元 吉瓦） 提升叶片采购成本承受能力[3][20] 其他重要内容 **财务数据与指标** * 2025-29E营收预测：2,885百万元 3,789百万元 4,873百万元 6,110百万元 7,554百万元（CAGR 23-31%）[6][14] * 2025-29E净利润预测：400百万元 601百万元 850百万元 1,152百万元 1,491百万元（CAGR 45%）[6][14] * 净债务 息税折旧摊销前利润（2025E）：5 9x 预计逐步改善至2029E的2 2x[6][15] * 当前股价对应34倍2026E PE 全球同业平均为45倍[4][12] **风险提示** * 下行风险包括：全球燃气轮机和飞机需求弱于预期 产品良率低影响利润率 产能扩张慢于预期 净负债率高带来的再融资风险[18] * 量化研究显示短期行业结构 监管环境及公司情况均预期改善（评分5 5） Q3经营更新为正面催化剂[20] **披露与评级** * 瑞银证券重申买入评级 目标价40 10元 预测股价涨幅29 3% 超额回报23 0%[1][16] * 公司市值211亿元（约2 96亿美元） 流通股比例67%[5]

燃气轮机行业与市场概况 * 全球燃气轮机市场规模2024年约为215亿美元 预计到2033年将增至344亿美元 复合年增长率为5% [1][8] * AI应用普及带来的数据中心用电需求增长将进一步推动市场增长 [1][3] * 2024年至2027年间 AI优化服务器带来的新增用电需求 每年将增加100至200亿美元的市场规模 [9] * 下游应用领域包括发电 油汽行业（占比32%）及船用动力系统等 [8] 数据中心需求驱动 * 数据中心是耗能大户 IT设备占比约50% 其中服务器是核心 占比约80% [1][5] * 高等级数据中心（三级或四级）对备用发电设备有严格要求 推动了对清洁 高效 响应迅速的燃气轮机的需求 [1][7] 技术优势与应用场景 * 相比煤电更清洁 在双碳目标下成本优势逐步显现 [1][13] * 相比风能和太阳能 燃气轮机提供稳定调峰能力 适用于分布式能源系统 [1][13] * 工作原理是通过将燃气的化学能转化为机械能 实现推力 作动或发电 [10] * 中小型燃气轮机在舰船动力系统（以军用为主）中应用广泛 如巡洋舰 驱逐舰 护卫舰等 其动力系统75%采用了燃气轮机 [1][14] * 根据功率划分 50兆瓦以上称为大型或重型燃气轮机 50兆瓦以下称为中型或轻型燃气轮机 [11] * 发展趋势包括单机功率持续增大和工作温度不断提高 主流重型燃气轮机功率通常在300兆瓦以上 工作温度达到1,400度（对应F级） [12] 国内外发展现状与竞争格局 * 国内燃气轮机技术相对不成熟 导致其在发电业务中的占比不高 [2] * 海外市场由于技术成熟且天然气成本较低 燃气轮机的应用更为广泛 市场需求旺盛 [2] * 海外OEM龙头厂商如三菱动力 GE能源 西门子订单增长显著 2024年单季度平均增长率约为30% 西门子在2024年第三季度的订单量同比增长超过100% [1][15][17] * 国内企业主要通过外贸转包形式与海外燃气轮机主机厂配套 从而带动整体行业的高景气度 [2] * 国内企业在十四五期间取得显著进展 如中国自主研制的300兆瓦级F级燃气轮机于2023年下线 航发燃机研制的太行110重型燃气轮机取得技术突破 [3][18] * 中国重燃专注于大型重型燃气轮机（300兆瓦及以上）研发 中国航发依托航空发动机技术储备输出轻型（50兆瓦以下）和部分重型（110兆瓦）产品 形成差异化竞争格局 [19] 产业链与成本结构 * 发动机构件中 动力涡轮占比最高为31% 叶片占比约36% 叶片是核心零件 [20] * 从成本拆分来看 原材料占比约50% 劳动力成本约25% 制造成本约25% 原材料中高温合金占35% 钛合金占30% [21] * 国内企业通过海外链条传导效应受益 如应流股份 万泽股份（供应透平叶片） 豪迈科技（提供铸件及零部件加工） 航亚科技（涉足轻型燃机）等 [1][22] * 产业链正逐步走向全产业链自主可控 投资方向将逐步从依托海外配套向自主可控配套过渡 [24]

公司业务拓展 - 公司产品应用领域延伸至燃气轮机市场 [1] 产品应用范围 - 公司现有产品线涵盖燃气轮机领域相关应用 [1]

行业背景与公司定位 - 燃气轮机作为高端装备制造业产品 在能源结构转型加速背景下发展突破备受瞩目 [1] - 公司聚焦50MW以下中小型燃气轮机赛道 瞄准分布式能源领域解决能源供给高效性与灵活性痛点 [2] - 中小型机组具备即插即用 热电联供特性 综合热效率达88%以上 氮氧化物排放低于15ppm [2] 技术突破与产品布局 - 采取引进-消化-创新本土化路径 形成中俄协同 产研融合技术体系 [2] - 自主研发LGT-010（10MW）和LGT-004（4MW）两大系列燃机 10MW机型已投产并完成热负荷试车 [2] - 独家掌握8吨级重型磁悬浮轴承技术 打破国外垄断 实现主机无滑油系统 节省数百万元燃料气增压机费用 [3] - 累计获得国家发明专利6项 实用新型专利32项 拥有超千份设计文件和超万张图纸 [7] 产业生态构建与战略合作 - 与乐山高新投 乐山股权基金共同成立四川福鞍燃气轮机有限公司 注册资本6.2亿元 [4] - 乐山基地将降低物流成本 提升服务响应速度 同步推进动力装备研究院 制造工厂与示范项目建设 [6] - 福鞍燃机出资3.2亿元占股51.613%保持控股权 乐山方各出资1.5亿元各占股24.1935%提供土地和政策支持 [6] - 采用国资+民企混改模式 结合市场化效率与公信力资源整合能力 [6] 市场拓展战略 - 国内重点布局长三角 珠三角 西南等分布式能源需求密集区域 [8] - 国际市场深化与俄罗斯技术合作 拓展西亚 中东欧油气富足地区 [8] - 乐山制造基地将聚焦西南及相关国际市场 [6] 未来发展规划 - 技术聚焦重型化 绿色化方向 推动磁悬浮轴承在离心压缩机等衍生产品应用 [8] - 计划3年内申请专利40项以上 设立省部级重点实验室 [8] - 打造研发-制造-服务-人才完整生态 引进关键供应商形成产业链集群 [8] - 对接四川人才政策引进国家级技术人才 联合高校培养专业团队 [8]

公司战略定位 - 福鞍股份通过子公司福鞍燃机聚焦50MW以下中小型燃气轮机领域 以技术突破和产业协同抢占高端制造市场[1] - 公司采取"引进-消化-创新"本土化路径 形成"中俄协同 产研融合"技术体系[2] - 近期与乐山高新投 乐山股权基金合资成立四川福鞍燃气轮机有限公司 注册资本6.2亿元 布局西南制造基地[4] 技术优势 - 自主研发LGT-010（10MW）和LGT-004（4MW）两大系列燃机 其中10MW机型已投产并完成热负荷试车 填补国内自主研发空白[2] - 独家掌握8吨级重型磁悬浮轴承技术 打破国外企业对吨级以上磁悬浮轴承的垄断 实现主机无滑油系统 降低运维成本 节省价值数百万元燃料气增压机费用[3] - 通过回热技术实现供热负荷灵活调节 综合热效率可达88%以上 氮氧化物排放低于15ppm[2] - 累计获得国家发明专利6项 实用新型专利32项 拥有系列化产品设计文件超千份 图纸超万张[5] 市场布局 - 重点瞄准分布式能源领域 适配工业园区 商业综合体 数据中心等场景需求[2] - 国内重点布局长三角 珠三角 西南等分布式能源需求密集区域[6] - 国际市场深化与俄罗斯技术合作 拓展西亚 中东欧油气富足地区[6] - 乐山基地聚焦西南及相关国际市场 本地化制造可降低物流成本 提升服务响应速度[4] 产业生态构建 - 合资公司股权结构中福鞍燃机出资3.2亿元占股51.613%保持控股权 乐山方各出资1.5亿元各占股24.1935%提供土地政策及市场资源支持[5] - 以乐山基地为核心打造燃气轮机产业园区 形成研发-制造-服务-人才完整生态[6] - 计划3年内申请专利40项以上 设立省部级重点实验室 引进关键成套设备供应商形成产业链集群[6] - 对接四川人才政策引进国家级技术人才 联合高校培养专业团队[6]

行业背景与公司定位 - 燃气轮机作为高端装备制造业产品 在能源结构转型加速背景下发展突破备受瞩目 [1] - 中小型燃气轮机在分布式能源场景中具备天然优势 可解决能源供给高效性与灵活性痛点 [1] - 分布式能源需求激增 传统大型燃机重投入长周期模式难以适配 中小型机组即插即用热电联供特性可实现能源就近生产就地消纳 [1] - 中小型机组综合热效率可达88%以上 氮氧化物排放低于15ppm 兼具经济性与环保性 [1] 技术突破与产品布局 - 公司聚焦50MW以下中小型燃气轮机赛道 采取引进-消化-创新本土化路径 形成中俄协同产研融合技术体系 [2] - 自主研发LGT-010（10MW）和LGT-004（4MW）两大系列燃机 其中10MW机型已投产并完成热负荷试车 填补国内自主研发空白 [2] - 独家掌握8吨级重型磁悬浮轴承技术 打破国外企业对吨级以上磁悬浮轴承垄断 实现主机无滑油系统降低运维成本 节省价值数百万元燃料气增压机费用 [2] - 通过回热技术实现供热负荷灵活调节 适配分布式能源站多场景需求 [2] - 累计获得国家发明专利6项 实用新型专利32项 拥有系列化产品设计文件超千份 图纸超万张 [4] 产业布局与战略合作 - 与乐山高新投 乐山股权基金共同成立四川福鞍燃气轮机有限公司 注册资本6.2亿元 计划打造乐山燃气轮机制造基地 [2] - 福鞍燃机出资3.2亿元占股51.613%保持控股权 乐山方各出资1.5亿元各占股24.1935% [3] - 乐山地处西南能源枢纽 本地化制造可降低物流成本提升服务响应速度 [3] - 合资公司将同步推进动力装备研究院 燃机制造工厂与分布式能源示范项目建设 形成研发-制造-示范全链条体系 [3] - 采用国资+民企混改模式 发挥民企市场化效率优势 依托国资公信力与资源整合能力加速项目落地 [3] 市场拓展战略 - 国内重点布局长三角 珠三角 西南地区等分布式能源需求密集区域 依托乐山产业基地实现就近服务 [5] - 国际市场深化与俄罗斯技术合作 拓展西亚 中东欧油气富足地区 [5] - 在国内对接多个应用项目 [2] 未来发展蓝图 - 技术聚焦重型化绿色化方向 深化重型磁悬浮轴承国产化应用 推动在离心压缩机鼓风机等衍生产品应用 [4] - 以乐山基地为核心打造燃气轮机产业园区 形成研发-制造-服务-人才完整生态 [5] - 研发端成立动力装备研究院 目标3年内申请专利40项以上 设立省部级重点实验室 [5][6] - 制造端引进关键成套设备供应商 形成核心部件整机装配维修服务产业链集群 [6] - 人才端对接四川人才政策引进国家级技术人才 联合高校培养专业团队 [6]