2025年9月16日，禾赛科技（NASDAQ:HSAI;HKEX:2525）正式完成港股挂牌，成为全球激光雷达行业首家实现"美股+港股"双重主要上市的企 业。 根据此前公布信息，禾赛科技拟全球发售1700万股公司B类普通股，此次全球发售包括两部分，其中中国香港发售170万股B类普通股，国际发 售1530万股B类普通股，每股定价212.80港元，据此禾赛预计募资41.6亿港元。 今天上午开盘，禾赛股价报229.2港元，涨幅7.7%。 ADAS业务：增长主引擎 作为禾赛的核心基本盘，ADAS激光雷达业务正以规模化交付构筑市场壁垒。 2025年上半年，禾赛激光雷达总交付量达547,913台，同比激增276.2%，其中ADAS领域交付449,651台，同比增长237.5%，这一数据已超越 2024年全年交付量。 据盖世汽车研究院配置数据显示，今年上半年国内乘用车市场主激光雷达装机量中，禾赛以284,399颗、33.0%的份额稳居第一，领先华为和速 腾聚创，这两家企业上半年激光雷达标配量依次为260,236颗和236,501颗，对应市场份额分别为30.2%和27.4%，在头部效应显著的市场中占据 关键优势。 图片来源： ...

上市里程碑 - 公司于2025年9月16日在香港交易所主板挂牌 成为激光雷达行业首家美股+港股双重主要上市公司[1] - 本次IPO绿鞋前募资41.6亿港元（约5.33亿美元） 创全球激光雷达行业最大规模IPO纪录[1] - 本次募资是近四年融资额最高的中概股回港项目[1] 市场地位 - 公司获得车载激光雷达市场三项全球第一：全球车载激光雷达市占率第一 全球ADAS激光雷达市占率第一 全球L4自动驾驶激光雷达市占率第一[1] - 公司是行业唯一连续四年获"多项全球第一"殊荣的企业[1] 财务表现 - 2024年实现营收20.8亿元 年度交付量连续4年翻倍[1] - 公司成为全球首家且唯一实现全年盈利的上市激光雷达企业[1] - 公司是全球首家全年经营和净现金流为正的上市激光雷达企业[1] - 2021至2024年营收复合增长率达42.3%[1]

9月16日，全球激光雷达行业的领军企业禾赛科技正式登陆港股市场，禾赛科技今日开盘一度报于每股 244.0 港元，市值超 360 亿港 元。 作为首家实现"美股+港股"双重主要上市的激光雷达企业，此次上市不仅是禾赛科技在资本市场版图上落下的关键一子，更是全球激 光雷达产业发展历程中的重要里程碑。 全球激光雷达龙头 在全球激光雷达市场竞争中，禾赛科技凭借技术、产品与量产能力的综合优势，已构建起难以撼动的龙头地位。《2025年全球车载 激光雷达市场报告》显示，禾赛科技已连续四年实现"三重市占率全球第一"：在全球车载激光雷达领域，以33%的市场份额位居总 营收榜首。在全球ADAS（高级驾驶辅助系统）激光雷达领域蝉联市占率第一。在全球L4自动驾驶激光雷达领域，更以61%的超高 市占率连续四年领跑，成为全球头部自动驾驶企业的核心合作伙伴。 在全球前10家L4自动驾驶公司中，有8家选择禾赛科技的高性能激光雷达，包括Zoox、Aurora、百度Apollo、滴滴、小马智行、文远 知行等行业领军企业。 2024年全年，禾赛科技实现营收20.8亿元人民币，位列全球激光雷达行业第一，成为全球首家且唯一实现全年盈利的上市激光雷达 企 ...

9月16日，禾赛科技正式登陆香港交易所主板，实现港股美股双重上市。 据了解，该IPO是迄今为止全球激光雷达行业规模最大IPO，也是近四年来融资规模最大的中概股回港 IPO，绿鞋前融资总额超过41.6亿港元（5.33 亿美元）。 禾赛科技相关人士此前对21世纪经济报道记者表示，"选择回港上市，核心是提高公司股票交易的稳定 性与安全性，为股东创造最大价值和保障他们的利益，这是我们的首要战略考量。" 资本市场上，禾赛在港交所早盘一度涨超14%，截至午间收盘，报收237.2港元/股，总市值363.41亿港 元。 机构蜂拥而至 3月，禾赛科技曾在美股被美国知名做空机构蓝鲸资本（Blue Orca Capital）做空，当日股价一度下跌超 10%。禾赛科技随后回应称，"强烈反对Blue Orca Capital报告中的指控，并认为其毫无依据。"因此，两 地上市或是禾赛科技对冲相关风险的重要手段。 禾赛联合创始人及首席科学家孙恺称，"过去十年，凭借芯片化架构与自动化生产体系，禾赛将原本10 万美元、仅限科研机构使用的激光雷达降至 200 美元，实现百万辆汽车搭载，让先进的安全和智能技术 惠及大众。" 刚签超四千万美元大单 ...

投资评级 - 增持评级 首次覆盖 [1][9] 核心观点 - 2025H1实现营业收入7.83亿元 同比增长7.7% 归属于上市公司股东的净亏损1.51亿元 同比减亏43.9% 毛利率从去年同期的13.6%提升至25.9% [4] - ADAS业务短期波动 机器人业务高速增长成为新引擎 Robotaxi业务技术领先商业化加速 [5][6][7] - 预计2025/2026/2027年分别实现收入24.33/37.39/52.21亿元 分别实现归母净利润-1.8/0.63/4.03亿元 [9] 公司基本情况 - 最新收盘价42.74港币 总股本4.84亿股 流通股本4.73亿股 总市值207亿港币 流通市值202亿港币 [3] - 52周内最高价53.50港币 最低价12.54港币 资产负债率22.21% 第一大股东BlackPearl Global Limited [3] 业务表现 - ADAS激光雷达产品收入5.00亿元 销量22.05万台 同比-6.0% 2025Q2出货量12.38万台 同比+4.6% 单价从2600元降至2300元 毛利率从11.2%提升至17.4% [5] - EM平台获得8家汽车整车厂共45款车型量产定点 其中全球领先新能源汽车整车厂贡献32款车型定点 [5] - 机器人激光雷达产品收入2.21亿元 销量4.63万台 同比增幅420.2% 2025Q2销量3.44万台 同比+631.9% 毛利率从26.1%提升至45.0% [6] - 与库犸科技签订三年120万台全固态激光雷达战略合作协议 与北美COCO Robotics及国内美团等企业建立深度合作 [6] - Robotaxi领域EM4+E1产品组合与全球8家头部客户完成量产验证 预计年底出货量达万台级别 [7][8] 财务预测 - 预计2025E营业收入2433百万元 同比增长47.58% 2026E营业收入3739百万元 同比增长53.65% 2027E营业收入5221百万元 同比增长39.64% [11][14] - 预计2025E归母净利润-180百万元 同比增长62.68% 2026E归母净利润63百万元 同比增长134.98% 2027E归母净利润403百万元 同比增长541.31% [11][14] - 预计2025E毛利率26.12% 2026E毛利率27.13% 2027E毛利率29.06% [14]

上市里程碑 - 禾赛科技于2025年9月16日完成香港交易所主板挂牌上市 成为首家实现"美股+港股"双重主要上市的激光雷达企业 [1][12] - 本次IPO为全球激光雷达行业规模最大IPO 也是近四年来融资规模最大的中概股回港IPO 绿鞋前融资总额达41.6亿港元(5.33亿美元) [7] - 上市首日开盘价报每股244.0港元 市值突破360亿港元 [7] 财务表现 - 2024年实现营收20.8亿元人民币 年度交付量连续四年翻倍 [10] - 成为全球首家且唯一实现全年盈利的上市激光雷达企业 也是全球首家全年经营和净现金流为正的上市激光雷达企业 [10] - 2021至2024年营收复合增长率达42.3% [10] 市场地位 - 车载激光雷达市场获得三项全球第一：全球车载激光雷达市占率第一 ADAS激光雷达市占率第一 L4自动驾驶激光雷达市占率第一 [9] - 行业唯一连续四年获"多项全球第一"殊荣的企业 [9] - 全球前十大Robotaxi公司中有九家选择禾赛作为主激光雷达供应商 [10] 技术突破 - 通过芯片化架构将激光雷达成本从10万美元降至200美元 [9] - 自主研发激光雷达专用芯片(ASIC) 整合所有七个关键部件包括激光器 探测器 激光驱动器 TIA芯片 ADC芯片 数字信号处理器和控制器 [11] - 业内唯一一家自主研发所有七个关键部件的激光雷达企业 首家实现发射和接收模块芯片化量产的公司 [11] 客户与订单 - 已获得24家主机厂超过120个车型的量产定点 计划于2025-2027年陆续交付 [10] - 核心客户包括欧洲顶级主机厂 全球新能源销量冠军车企 理想 长安 吉利 长城等头部车企 [10] - Robotaxi领域客户包括Motional 百度萝卜快跑 滴滴自动驾驶 小马智行 文远知行等领先自动驾驶公司 [10] 产品成就 - JT系列发布不到5个月累计交付突破10万台 创全球最快交付记录 [10] - 产品线包括AT ET和JT系列 广泛应用于ADAS乘用车 商用车 自动驾驶汽车及智能机器人领域 [9][11]

上市里程碑 - 公司于2025年9月16日在香港交易所主板实现双重主要上市，成为激光雷达行业首家同时登陆美股和港股的企业[1][12] - 本次IPO是激光雷达行业全球规模最大的IPO，也是近四年来中概股回港融资规模最大的项目，绿鞋前融资总额达41.6亿港元（5.33亿美元）[7] - 上市首日开盘价报244港元/股，市值突破360亿港元[7] 财务与业务表现 - 2024年实现营收20.8亿元，年度交付量连续四年翻倍，成为全球首家且唯一实现全年盈利及经营现金流、净现金流均为正的上市激光雷达企业[10] - 2021至2024年营收复合增长率达42.3%[10] - 在ADAS领域获得24家主机厂超过120个车型量产定点，计划于2025-2027年交付，客户包括欧洲顶级主机厂、全球新能源销量冠军车企及多家头部中国车企[10] - 在机器人领域成为全球前十大Robotaxi公司中九家的主激光雷达供应商，JT系列产品发布5个月内累计交付突破10万台创全球最快记录[10] 技术优势与行业地位 - 公司自主研发激光雷达专用芯片（ASIC），第四代芯片整合七个关键部件（激光器、探测器、激光驱动器、TIA芯片、ADC芯片、数字信号处理器和控制器），是业内唯一实现全系列芯片化量产的企业[11] - 车载激光雷达市占率全球第一，ADAS激光雷达市占率全球第一，L4自动驾驶激光雷达市占率全球第一，连续四年获多项全球第一[9] - 通过芯片化架构将激光雷达成本从10万美元降至200美元，实现百万辆汽车搭载[9] 战略与展望 - 上市标志公司全球化战略新起点，未来将持续依托芯片化创新和全球化布局拓展市场[11] - 公司致力于为智能出行和机器人领域提供核心技术，目标成为全球安全感知标准[9][11]

当全球激光雷达产业的格局从群雄逐鹿走向尘埃落定，一个真正的王者正回到聚光灯下。这场关乎技术路线、成本极限与量产能力的残酷战争，已经有了 清晰的结局。 9月1 6 日， 已是 全球激光雷达 公司 市值第一 的禾赛科技在香港交易所主板挂牌上市，它也是首家在纳斯达克和香港双重主要fang的激光雷达企业。这 创下近四年来融资规模最大的中概股回港 IPO，其绿鞋前融资总额超4 1. 6亿港元。 全行业独一无二的盈利能力， 让禾赛获得全球投资人的青睐。包括全球顶级主权及长线基金、中资意见领袖、多策略基金和知名产业投资者等，都参与到 此次募资当中。 这家已在全球市场夺下多个 "第一"的行业领导者，正以胜利者的姿态登陆香港资本市场，为其王者之路写下新的里程碑。 此次上市，更是禾赛凭借其已验证的全球业务实力，正式开启车载和机器人双领先的 "双线战役"，向未来释放巨大增长潜力的"出征誓师" 。 盈 利能力冠绝全球 当全球还在争议 激光雷达 在哪时， 一家中国公司，率先独自撞线。 上月中旬， 禾赛科技用一份无可辩驳的财务报表，点燃了 投资者的热情。其 2025年第二季度的业绩，便是一篇宣告其王者地位的宣言，它彻底改写了激 光雷达行 ...

首家实现"美股+港股"双重主要上市的激光雷达企业。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据 IPO早知道消息， Hesai Group（以下简称"禾赛"） 于 2025年 9月16日正式以"2525"为股票 代码在 港交所主板挂牌上市， 成为首家实现 "美股+港股"双重主要上市的激光雷达企业。 值得一提的是， 本次 IPO是迄今为止全球激光雷达行业规模最大IPO，也是近四年来融资规模最大 的中概股回港IPO ，绿鞋前融资总额超过 41.6亿港元(5.33 亿美元)。 同时， 禾赛本次发行还获得全球投资人火热认购，成功引入全球顶级主权及长线基金、中资意见领 袖、多策略基金和知名产业投资者 ，彰显资本市场对于激光雷达赛道的战略共识，以及对禾赛商业 化能力和技术价值的认可。 截至11:40，禾赛报于每股232.4港元，较发行价上涨9.21%，市值超350亿港元。 成立于 2014年 的禾赛现已成为 全球领先的激光雷达研发与制造企业，产品广泛应用于支持高级辅 助驾驶系统 (ADAS)的乘用车和商用车、自动驾驶汽车，以及无人配送车、AGV 等各类智能机器人 应用。 ...

上市概况 - 禾赛科技于2025年9月16日在香港交易所主板挂牌上市 成为首家实现美股+港股双重主要上市的激光雷达企业 [3] - 本次IPO是全球激光雷达行业规模最大的IPO 也是近四年来融资规模最大的中概股回港IPO 绿鞋前融资总额达41.6亿港元（5.33亿美元） [3] - 发行获得全球投资人火热认购 引入全球顶级主权及长线基金、中资意见领袖、多策略基金和知名产业投资者 [3] 技术优势与行业地位 - 公司凭借世界级自主研发能力和自有的先进制造生产能力 成为全球激光雷达解决方案的领导者 [4] - 早期开发有别于传统机械雷达的固态激光雷达技术 实现产品快速迭代和高技术壁垒打造 [5] - 在自动驾驶爆发期前占据发展先机 迅速成为行业龙头 [5] 战略布局与成长路径 - 前瞻性布局机器人市场 满足产业革新趋势下涌现的新需求 [5] - 业务处于全球快速增长阶段 港股上市将进一步巩固全球激光雷达市场领军地位 [4] - 通过多元化的生态布局 推动相关领域的智能化、规模化发展 [5] 投资背景 - 光速光合于2018年主导投资禾赛科技 此后连续投资5轮 累计投资额超1亿美元 [5] - 投资基于对激光雷达行业的长期研究和技术趋势预判 [5] - 除资金支持外 在战略布局上提供前瞻性帮助 [5]