公司业务数据 - 平安产险累计承保超15万架无人机 [1][2] - 提供风险保障超过900亿元 [1][2] - 为无人机及航空器赔付金额超11.7亿元 [1][2] - 公司联合中再产险建立低空经济新兴风险研究院 [2] - 发布《低空经济新兴风险治理与保险创新白皮书》作为阶段性成果 [2] 行业发展趋势 - 低空经济被列为"十四五"战略性新兴产业 [2] - 行业呈现物流无人机、城市空中交通、应急救援等场景快速落地 [2] - 民航局预测2035年产业规模达3.5万亿元 [4] - 保险需求将呈现全链条、高适配、强专业特征 [3] - 风险保障需覆盖制造、飞行、基础设施及数据安全等新型领域 [3] 风险特征与挑战 - 低空经济存在"三高一新"特点：环境复杂度高、飞行频率密度高、空域与生活场景重合度高、航空器新 [3] - 安全问题较传统航空更难以预测和管控 [3] - 需建立针对性安全防护与风险预防体系 [3] 保险行业应对策略 - 需实现从通用化到场景化的产品创新 [4] - 需构建高效全流程线上化服务体系 [4] - 需加强与政府、企业、高校及行业协会的生态合作 [5] - 需提供风险减量管理服务和专业理赔支持 [5] - 需从风险预防、管控到事后保障形成闭环服务 [2]

核心财务表现 - 上半年合并净利润359亿元创历史同期新高 [2] - 总投资收益415亿元创历史同期新高 [2] - 投资资产规模达1.7万亿元较年初增长7.2% [2] 保费收入结构 - 总保费收入4546亿元同比增长6.4% [1] - 财产险保费收入3233亿元同比增长3.6% [1] - 人身险保费收入1312亿元同比增长13.8% [1] 风险保障与赔付 - 承担风险保障金额1780万亿元同比增长6.9% [1] - 赔付支出2335亿元同比增长14% [1] 业务质量指标 - 财产险综合成本率95.3%创10年同期最优 [1] - 人身险新业务价值88亿元创历史同期新高 [1] 细分业务亮点 - 人保寿险首年期交保费创同期历史新高 [1] - 人保健康保费首超400亿元创同期新高 [1] - 新能源车承保量616万辆同比增长36.8% [1] 绿色金融与创新领域 - 承保高新技术企业12.7万家 [1] - 清洁能源风险保障6834亿元同比增长3.6% [1] - 绿色投资规模1404亿元同比增长13.6% [1] 养老金业务发展 - 第三支柱个人养老金规模保费同比增长177.4% [1] - 商业养老金管理资产规模较年初增长200% [1] 资本实力状况 - 合并净资产3895亿元较年初增长6.1% [2] - 核心偿付能力充足率219% 综合偿付能力充足率276% [2]

投资分红型保险 - 核心功能为保障+投资，用户缴纳保费后部分资金用于基础风险覆盖，部分由保险公司统一投资运作，用户可参与利润分配[1] - 优点包括兼具保障与投资功能、部分产品可返还保费或累积现金价值、灵活性较高、长期可能抵御通胀[1] - 缺点包括收益不确定性、同等保费下保障额度低于纯保障型产品、保费成本高、资金流动性差、条款复杂[3] 疾病保险 - 核心功能为纯风险保障，覆盖因疾病导致的医疗支出、收入损失或康复费用，分为定额给付型和费用报销型[5] - 优点包括专注疾病风险保障且杠杆高、赔付方式明确（确诊即赔或按实际支出报销）、长期产品保费稳定、条款简单易懂[5][6][7][8] - 缺点包括无投资收益、保障范围有限、健康告知要求严格、短期产品续保不确定、定期产品到期可能中断保障[8] 产品对比 - 投资分红型保险侧重资金规划，适合预算充足且追求稳健理财的用户，保费成本高，用户需承担投资收益波动风险[9] - 疾病保险侧重疾病风险转移，适合注重风险抵御或预算有限的用户，保费中低至中等，风险由保险公司承担[9] - 配置顺序建议优先通过疾病保险覆盖基础风险，再考虑投资分红型产品作为补充，预算有限时优先选择纯保障型产品[9]