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江苏高质量发展的三重突破与范式重构
新华日报· 2025-09-26 20:27
在新发展阶段与新发展格局的交汇点上,江苏省以"创新生态共同体"为战略支点,以"数字孪生城市"为 治理抓手,以"未来工厂"为产业重构方向,构建起科技自立自强、全域数字化转型、制造业智能化改造 的三维联动体系。通过制度创新释放基础研究活力,依托数字技术重构城市运行逻辑,运用智改数转重 塑产业竞争基因,江苏正在形成具有中国特色的高质量发展路径。这种将创新链、数字链、产业链深度 融合的实践,不仅为全国区域发展提供了鲜活样本,更在全球科技竞争与数字变革中彰显了中国式现代 化的江苏使命担当。 ...
增收不增利,丰田汽车第一财季净利润同比下降37%
搜狐财经· 2025-08-07 06:58
全球最大汽车制造商最新财季增收不增利。8月7日,丰田汽车公司发布2026财年第一季度(2025年4月-6月)业绩显示,当季销售额虽同比增长3.5%至12.25 万亿日元,但营业利润却同比下降11%至1.17万亿日元,净利润更是同比大降37%至8414亿日元。 丰田汽车下调了全年经营利润预期,预计全年经营利润3.20万亿日元,此前预计3.80万亿日元。丰田仍维持全年全球汽车销量1120万辆的预测,但预计美国 关税将导致财年营业利润下降1.4万亿日元。 丰田汽车同日宣布,计划在日本爱知县丰田市的Teihoucho地区收购土地,以建立新的汽车制造厂。工厂的建立将在爱知县、丰田市和当地居民等所有利益 相关者的合作下进行。新工厂计划在本世纪30年代初开始运营,生产模式将在未来确定。除了在日本保持300万辆汽车的生产能力外,丰田还致力于创建一 个使用尖端技术的"未来工厂"。 对于丰田第一财季的表现,此前有分析指出,虽然受特朗普政府主导的汽车整车以及零部件专项关税正式生效前抢购潮推动,丰田汽车上半年全球销量创纪 录,但在关键市场进行降价促销、供应链成本增长以及美日贸易达成协议之前高达25%汽车关税等因素可能拖累其整体业绩。 ...
丰田计划在日本新建汽车制造厂 将于30年代初投运
新浪科技· 2025-08-07 05:49
新工厂建设计划 - 公司计划在日本爱知县丰田市购置土地用于新建汽车制造厂,预计2030年代初投运,生产车型尚未确定 [1] - 新工厂将保持日本国内300万辆汽车的年产能,并致力于打造使用尖端技术的"未来工厂" [1] 2026财年第一季度业绩 - 销售额达12.25万亿日元,同比增长3.5% [1] - 营业利润1.17万亿日元,同比下降11% [1] - 净利润8414亿日元,同比下降37% [1] 全年业绩预期调整 - 下调全年净利润预期至2.66万亿日元,此前预期为3.10万亿日元,市场预估为3.26万亿日元 [1] - 下调全年经营利润预期至3.20万亿日元,此前预期为3.80万亿日元,市场预估为3.8万亿日元 [1]
看“工业规模第一区”如何把握“未来”
杭州日报· 2025-05-23 02:41
金卡智能参展与展示 - 金卡智能以"AI新动能 赋能韧性城市"为主题参展世界燃气大会,展示智慧厨房、氢能计量解决方案及智能终端设备 [2] - 公司深耕智能燃气表研发生产领域,为产业改造升级开辟新路径 [2] - 金卡智能是杭州钱塘区推进新型工业化的代表性企业之一 [2] 钱塘区工业发展规划 - 钱塘区实施"55830"行动计划,目标2027年规上工业总产值突破5000亿元,打造全球先进制造业基地主平台 [2] - 钱塘区已有266家企业达到数字化水平2.0层次,市级"未来工厂"认定47家、培育226家,数量连续五年全市第一 [3] - 2023年钱塘区新增培育市级"未来工厂"30家,目标新增省市"未来工厂"40家以上,规上工业亩均增加值突破200万元/亩 [3] 金卡智能工厂智能化成果 - 金卡智能通过5G智能化产线实现制造全过程质检,产品一次性合格率提升至95%以上 [3] - "5G+AGV"应用使存货周转时间下降20%,周转人力节省80% [3] 钱塘区未来产业布局 - 钱塘区入选杭州市首批未来产业先导区培育名单,包括合成生物和具身智能两大领域 [4] - 钱塘区已集聚具身智能领域企业70余家,其中规上企业31家 [6] - 2023年一季度钱塘区规上工业增加值达171.51亿元,数字经济核心制造业增加值34.01亿元,增速20.5%全市第一 [6] 钱塘区新兴产业发展 - "杭州核酸药谷"落地钱塘区,为浙江省首个核酸药物产业集聚区,瞄准全球核酸药物创新制高点 [6] - 钱塘区引育低空经济企业52家,创建杭州低空经济示范区,智能网联成为杭州唯一省级现代化交通产业集群试点 [6]