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找准合作路径金融服务与供销服务同频共振
证券日报· 2025-09-27 15:51
在乡村振兴战略向纵深推进的关键阶段,农商银行与供销社的合作不仅是资源互补的必然选择,更是破 解农村金融服务痛点、打通农业产业链堵点的重要抓手。 作为服务"三农"的重要力量,农商银行需始终坚持"以农为本"的初心,主动打破合作壁垒,在资源整合 中找准定位,在模式创新中提升效能,让金融服务与供销服务同频共振,为农业强、农村美、农民富持 续贡献金融力量,为乡村振兴战略的实施筑牢坚实根基。 笔者认为,作为扎根县域、服务"三农"的金融主力军,农商银行需主动作为,从产品、渠道、数据等多 维度探索合作路径,让双方走向深度合作,真正为农村经济发展注入金融活水。 (文章来源:证券日报) 数据共享与科技赋能,是推动双方合作提质增效的关键。在数字化时代,单一机构的信息壁垒往往制约 服务效率,农商银行需主动与供销社建立数据共享机制,整合双方的客户信息、交易流水、业务数据等 资源。通过大数据技术,农商银行可以更精准地掌握农户和涉农企业的经营状况。如依据供销社的农资 销售数据,预判农户的生产周期和资金需求,提前为农户规划信贷额度;依托农产品销售数据,为加工 企业提供融资支持,避免因资金短缺影响生产经营。在此基础上,农商银行还可联合供销社搭 ...
数据共享+智能填报+优化服务,泰安人社为企业年报社保填报“减负松绑”
齐鲁晚报网· 2025-09-25 15:22
齐鲁晚报·齐鲁壹点 郭健 9月25日,泰安市政府新闻办召开新闻发布会。企业年度报告作为信用监管的核心环节,是各类经营主 体展示经营成果、树立市场信誉的重要窗口,也是经营主体必须履行的法定责任。为最大限度减轻企业 数据填报负担,自2024年12月起,市市场监管局联合人社、商务、税务、海关等9部门积极推进企业数 据填报"一件事",推动部门间系统融合和数据共享,企业数据填报实现"一网通办、一次办好",有效提 升了企业办事的获得感,相关经验做法得到省市场监管局的肯定认可。 问:人社部门在企业年报社保信息填报环节采取了哪些创新举措减轻企业负担? 市社会保险事业中心党委委员、副主任车军回答: 泰安人社局为切实解决企业年报填报存在"多头跑、重复填"的问题,主要创新三项举措: 建立跨部门数据共享机制。依托全省数据共享平台,配合市场监督管理局建立跨部门数据共享机制,将 分散在社保系统的参保登记、缴费基数、本年度缴费额等数据信息实时汇聚,通过数据比对功能,实现 跨部门数据自动匹配共享,有效解决企业多头填报、重复填报、数据不一致的问题,实现企业数据"一 次填报、共享共用、结果通用"。 打造智能填报新模式。针对年报社保信息过去需企业 ...
聚焦青年科学家激发原始创新,上海市科学智能“百团百项”阶段成果亮相
新浪财经· 2025-09-25 10:45
科学智能作为科技创新的关键变量,正深刻重塑科研范式、赋能产业升级。9月24日,上海科学智能联 合创新中心组织科学智能"百团百项"项目路演,人工智能深度融合物理、化学、生命科学、材料、工程 等领域的首批项目阶段性成果齐聚亮相,30余位青年科学家、领域科学家、工程师等出席路演活动。 为加快推动以人工智能引领科研范式变革,推进科学智能(AI for Science)的发展,上海市经信委在今 年启动实施了科学智能"百团百项"专项工程,以高价值项目为抓手,力争在两年内支持不少于100个团 队、100个项目,推动AI人才、领域科学家和工程团队跨组织、跨领域协作,培育一批"既懂科学、又懂 AI、还有产业思维"的青年科学家,形成一批前沿原创性成果。 聚焦青年科学家 据了解,当天的路演项目负责人平均年龄为35岁,"百团百项"为青年科研人才搭建了一个"能干事、干 成事"的协作舞台。 一是青年AI科学家与领域科学家深度融合,形成高效协同的创新机制。例如朱思语团队的"多模态生成 式AI驱动的早期中华文明源流时空重现"项目,已实现与人文社科多学科专家的深度协作,共同攻坚领 域前沿问题。 复旦大学34岁的高悦教授牵头研发的电解液材料,支 ...
数据共享破解商业气象发展难题
中国经济网· 2025-09-25 06:12
公司业务发布 - 中科天机发布高分辨率气象数据共享计划 提供全球12公里和中国区域3公里分辨率、15天逐小时输出的气象全要素模式数据 涵盖温度风场降水等160余项要素 [1] - 数据源自公司自主研发的全球区域一体化天气数值模拟系统 依托超级动力SD3算法引擎与中科曙光AI超集群算力 [1] - 系统解决高分辨率数值模拟的灰区问题和模拟时效性两大行业难题 [1] 技术能力支撑 - 曙光AI超集群基于AI计算开放架构设计 具有超高性能、超高效率、超高可靠、全面开放特性 [1] - 拥有百万卡集群扩展性能 可为万亿参数大模型训练推理、多模态大模型开发打造高效算力底座 [1] 行业应用价值 - 新能源领域:通过逐小时风速辐照度等要素的46天中长期模拟 为风电场和光伏电站提供气象数据支撑 助力发电效率提升与资产增值 [2] - 低空经济领域:依托区域精细化模拟与3公里以下垂直加密分层气象数据 提供低空风温度及降水模拟 助力低空商业应用并提升作业效率 [2] - 轨道交通领域:基于强降水大风高温等高影响天气模拟 辅助公路铁路及港口物流优化运输路径与运营支撑 降低能耗与运营成本 [2] 行业专家评价 - 中国气象服务协会会长肯定共享数据的科学意义 认为其数据处理计算及模型构建工作能为科学与业务服务提供贡献 [2] - 协会会长希望更多企业认识到数据广泛应用的价值 [2]
南航援藏干部3年交出的“数字化”答卷
南京日报· 2025-09-24 23:37
137家单位上云、90亿元招商、每块牦牛肉可溯源…… 南航援藏干部3年交出的"数字化"答卷 □ 南京日报/紫金山新闻记者 姜静 通讯员 王伟 侯美丽 "我们的牦牛肉,每一块都可以溯源,大家可以放心买。"每当看到牧民们自信地推销西藏牦牛肉,南京 航空航天大学信息化处副处长刘勇都觉得很自豪。这是他在西藏进行"数字化"工作的成果之一。不久 前,刘勇结束3年援藏工作回到南航,讲述了他在西藏工作的点滴。 4个月完成137家单位"上云上平台" 2022年,作为第十批援藏干部,刘勇踏上雪域高原,在海拔3650米的拉萨,开启了为期3年的数字攻 坚。 "西藏是全国最后一批组建省级大数据管理机构的地区,我刚来的时候,那里的政务数据共享近乎空 白。"从高校信息化处到主持地方大数据工作,刘勇说,他知道会有很大的难度,但没想到那里的信息 化几乎是"零基础"。 "很多单位对'上云上平台'不了解,我们就得一遍遍地讲政策、送技术。"刘勇带着团队开始跑部门、摸 情况,晚上加班编写《上云上平台指南》《数据共享对接手册》等实操手册。仅仅是为了让当地各部门 了解什么是信息化,他们先后组织了十余场培训。有一次,为了说服一个部门开放核心业务数据,刘勇 ...
济宁依托示范场景建设,为船企船员节省各类费用1000余万元
齐鲁晚报网· 2025-09-01 06:36
场景建设与组织保障 - 济宁市融合京杭运河航道数据打造内河航运管理服务新模式 入选国家数据局70个重点建设示范场景 [1] - 将数据体系建设纳入山东省数据要素综合试验区建设专项试点任务 建立跨部门协调机制推动数据共享 [1] - 编制港航智能管理驾驶舱建设方案 依托信息化项目争取专项资金支持场景培育 [1] 数据资源整合与治理 - 构建济宁港航数据枢纽 建成内河港航数据中心 形成覆盖33类业务数据的综合性资源池 [1] - 建设新型基础设施产生航道感知数据9.4亿条 整合64个部门的分散数据至标准化资源池 [1] - 建立"一数一源"标准化治理体系 使数据可用率提升至98.7% [1] 跨区域数据互通与合作 - 加入长江水系电子航道图服务联盟 实现与长江经济带20余项数据互联互通 [2] - 向省级平台同步共享数据 累计完成286万次数据调用 共享需求满足率达100% [2] 数据应用与便民服务 - 打造"云船检""e交付"等一站式公共服务场景 提供40余项线上便民服务 [2] - 实现92项业务一网通办 发布信息4万余条 回程船舶空驶率降低12% [2] - 节省10%以上物流成本 累计为船企船员节省费用1000余万元 [2] 标准化与知识产权成果 - 发布《内河智慧港口建设指南》省级地方标准 取得3项软件著作权 [2]
“十年九旱”的西北,如今为何暴雨频发?
虎嗅· 2025-08-31 14:28
西北地区降水模式变化 - 西北干旱半干旱地区降水量和径流量自上世纪80年代以来持续增加 部分干涸湖泊水位回升 洪水事件更加频繁 但降水呈现"东多西少"空间分布格局 [2] - 极端降水事件频率 强度和持续时间显著增加 新疆北部 河西走廊及陇中地区尤为明显 兰州等城市突发性强降水事件增多趋势明显 [2] - 全球气候变暖导致大气持水能力增强 北极增温及热带气旋活动变化调整水汽输送路径 使更多水汽深入内陆 [2] 链式灾害特征与成因 - "短时强降水—山洪—城市内涝"链式灾害在西北地区已成为频发态势 非偶然现象 [3] - 全球变暖导致大气能量和水汽含量增加 副热带高压北抬使水汽深入西北内陆 改变区域降水格局 [4] - 西北多山地丘陵地形使强降水迅速汇聚形成山洪 城镇集中于河谷地带导致承灾体高度集中 [5] - 城市化进程中地表硬化 河道侵占 排水系统能力不足削弱自然调蓄功能 放大极端天气致灾效应 [6] 城市气候脆弱性表现 - 自然条件先天不足:降水集中且变率大 易旱涝急转 河谷盆地地形抬升作用显著 生态本底脆弱土壤保水能力差 [7] - 社会经济承灾能力弱:基础设施设防标准基于历史气候 快速城市化扩大承灾体暴露度 防灾减灾资源有限 [7] - 应对极端暴雨能力弱:老城区排水系统标准不高 大雨易导致事故 [7] 预报技术现状与挑战 - 数值预报模式进步使强降水预报能力稳步提升 2024年青海大通暴雨提前24小时准确预报落区 暴雨红色预警提前量达58分钟 [8] - 短期晴雨预报准确率超80% 暴雨预警信号准确率达90%以上 [8] - 西北地形复杂观测站点稀疏 局地突发性对流性暴雨预报仍存挑战 时间地点量级预报存在不确定性 [8] 预警能力提升方向 - 构建空天地一体化精密监测网弥补观测空白 [8] - 发展公里级精细化区域数值预报模式更好刻画地形与云雨物理过程 [8] - 深化人工智能技术在数据融合和预报解释应用 [8] - 优化预警信号导向的"叫应"机制解决预警发布最后一公里问题 [8] 气候数据转化防灾建议 - 利用区域气候模式将大尺度预测降尺度至城市尺度生成高分辨率预估产品 [10] - 结合下垫面信息和社会经济数据开展暴雨内涝风险评估识别高风险区域 [10] - 修订排水防涝工程设计标准 优化海绵城市布局 建立分级气候风险预警响应流程 [10] - 建立动态适应路径定期更新预测数据调整防灾策略形成闭环管理 [11] 跨部门合作挑战与对策 - 存在气象数据与工程设计参数格式标准不一 部门间数据共享机制不畅等数据壁垒 [12] - 气候风险长期性与工程决策当期效益矛盾导致政策落地难 [12] - 需建立跨部门协作平台推动数据标准化 提供用户友好型产品 将气候适应纳入长远规划 [12] 未来极端降水预测与标准修订 - CMIP6多模型模拟显示未来西北降水总量和极端降水强度均增加 高排放情景下增幅更显著 [14] - 过去几十年一遇极端降水事件将更频繁 传统基于气候平稳性假定的工程设计可能系统性低估未来风险 [15] - 建议采用最新数据重新计算设计值 引入非平稳性频率分析理论 增设气候变化调整系数 [15] - 兰州排水系统基于历史气候条件 可能存在低估风险 需尽快开展标准修订和工程改造 [15] 传统措施失效风险与地形效应 - 工程性措施和预报预警可能因降水变率加剧而失效 超越设计标准的暴雨可使排水系统饱和 [16] - 长期干旱后土壤下渗能力下降加剧地表径流 极端干旱导致水库蓄水不足但暴雨提升调度难度 [16] - 黄河河谷地形及周边山地存在地形强迫增强效应 对气流动力抬升使降水效率增高强度更大 [16] 高风险区域识别 - 气候风险评估模型能识别黄河及其支流河道沿岸洪泛区 湿陷性黄土沟壑区与山前斜坡带 [19] - 城市低洼易涝区及排水系统能力不足区 已查明地质灾害隐患点影响区均为高风险区域 [19] - 高风险区域识别可为国土空间规划和灾害防治提供科学依据 [20]
从“经验博弈”到“数智共生”
期货日报网· 2025-08-21 16:48
行业背景与挑战 - 全球经济不确定性加大 国内经济增速面临下行压力 政策调整成为市场关注点 大宗商品市场呈现显著政策驱动效应[2] - 传统风险管理依赖经验判断 缺乏数据支撑 存在套保即博弈误区 企业面临期现匹配难 套期会计认定复杂 缺乏科学评价体系等困难[2] - 期货公司人员对产业痛点理解不足 客户交互效率较低 业务转化困难 多数仅能提供模板化行情分析服务 难以匹配真实风险场景[2] 公司战略与平台定位 - 华泰期货以科技为底色 以用户视角为导向 推出华泰天玑产业风险管理平台 首创产业风险识别定性与定量方法[3] - 平台定位为"人+平台"共建模式 通过风险管理专家深入企业解构场景 以系统功能衔接需求 实现全链路服务[3] - 构建平台化 智能化 产品化 专业化 标准化产业客户服务体系 将风险管理从"成本中心"转变为"战略引擎"[3] 平台运营数据 - 自2024年3月非公开推广以来累计用户注册45000余人 后台服务认证企业超11000家[3] - 平台日活人数超1000人 人均停留时长50分钟 累计生成超10万份套期保值方案[3] - 受邀试用企业用户套保参与率从初期3%提升至11% 企业风险管理意识从被动应对转向主动布局[3] 核心功能模块 - 可视化广场看板提供全品类研究框架与海量指标 由专业研究团队基于产业逻辑构建 显著提升决策效率与风控能力[4] - 日报定制生成器支持个性化报告一键生成 实现千人千面内容交付 提升信息处理效率与决策精准度[5] - 风向罗盘通过动态可视化模型实时反映品种趋势强度与多空动能 运用算法引擎对资金流向 持仓结构等技术信号进行模拟推演[6] - CFTI指数涵盖机构 零售 海外持仓分类 新增交易者行为类型分类持仓角度 帮助有效了解市场应对价格变动[7] - AI华小期支持口语化指令输入 自动输出定制化报告与信息 对期现货专业内容进行训练优化[7] 业务价值创造 - 可视化看板创造三重优势:工具+内容构建差异化服务壁垒 高频使用增强客户黏性 直观展示研究团队专业实力赋能营销转化[4][5] - 日报生成器实现三重增益:个性化投研重构服务价值链 高频推送强化平台活跃度 差异化输出成为高净值客户精准营销工具[5] - 风向罗盘带来三重战略优势:量化投研产品强化服务差异化 提升客户黏性形成交易入口 投研品牌显性化赋能业务推广[6] 行业协作与未来规划 - 倡议打破行业数据围墙 共建开放共享的国家级大宗商品风险数据库 推动从传统竞争向协作共赢范式转变[8] - 风险管理解决方案已拓展至同业机构 其他期货公司风险管理子公司成为平台用户 形成跨机构协同网络[8] - 将打造业内首个期货投行式B端教育平台 通过三横四纵投教体系构建完整能力闭环[8] - 9月平台升级新增现货敞口智能识别与现货价格预测模块 整合现有功能实现全链路线上风险管理服务闭环[8]
动辄百万的创新药,如何让商保买单?
虎嗅· 2025-08-13 04:39
商业健康险政策定位与规划 - 国家明确商业健康险为"医疗保险第二支柱",形成"基本医保+商保第二支柱+慈善/互助"协同体系[2] - 2025年政策文件提出"商保创新药目录",优先纳入创新度高、临床价值大、医保外需求迫切的药品[3] - "十五五"规划目标覆盖5亿人口,2030年市场规模突破2万亿元,创新药支付占比超30%(约6000亿元)[4] 商业健康险核心种类 - 普惠型健康险(惠民保)定位"保基本、广覆盖、可持续",如广州穗新保百元级保费产品[3] - 企业团险与相互保险采用非盈利模式,享受税优支持并对接公立与私立医疗机构[3] - 商保创新药目录豁免医保自费率考核和按病种付费限制[3] 政策机遇与实施路径 - 目录化支付为医保外创新药开辟专属通道[5] - 医保局开放诊疗数据接口支持核保理赔效率提升,如上海试点"医保-商保同步结算"[5] - 搭建数据对接平台推动诊疗数据共享和一站式结算[4] 行业实践痛点 - 数据壁垒导致药企不愿开放RWS数据,保司难获医院端诊疗数据[6] - 产品割裂表现为保司对创新药价值判断滞后,药企对精算逻辑陌生导致赔付超支[7] - 医院协作难体现为结算流程割裂,患者需先自费再报销周期1~3个月[8] - 患者触达低效导致健康人群参保率不足15%,带病体占比超70%[9] 创新药企业协同策略 - 数据协同方面,行业协会牵头建立脱敏数据共享机制,企业开放RWS数据优化支付模型[10] - 产品共创需药企提供临床证据参与条款设计,如某ADC药企设计"3个月无进展追加赔付"条款提升吸引力40%[11] - 医院攻坚需药企推动双轨支付协议试点,某案例显示试点医院商保患者承接量提升40%[13] - 患者运营通过药企社群+保司开放日立体触达,某惠民保健康人群参保率从12%提升至35%[14] 全生命周期策略 - 研发阶段需预埋商保支付基因,同步规划卫生经济研究[15] - 上市前6~12个月完善HTA报告并对接数据平台,争取商保目录首批申报[16] - 上市初期通过商保实现医院快速准入,为医保准入铺垫数据[18] - 医保准入后构建"全病程照护+数据闭环+卫生经济学评估"体系,如某肿瘤药使DRG组均住院费用下降18%[19][21] 行业生态建设方向 - 需破解数据壁垒、产品割裂、医院协作难、患者触达低效四大现实梗阻[6][7][8][9] - 企业应从政策跟随转向生态共建,协同保司、协会、医院实现2030年商保万亿市场目标[23]
全球航空行李错运率骤降67%背后:智能技术重塑航空成本线
证券时报网· 2025-08-07 03:05
行业趋势 - 全球航空旅客量从2007年24.8亿人次增至2024年53亿人次,增长114% [1] - 同期错运行李数量从4690万件降至3340万件,错运率从每千人18.9件锐减至6.3件,降幅67% [1] - 2024年旅客量比2019年增加8亿人次,但错运行李仅增加800万件,显示系统韧性提升 [1] 技术驱动因素 - 智能技术应用推动行业每年减少50亿美元错运成本 [1] - SITA WorldTracer Auto Reflight系统每年为行业节省3000万美元成本 [2] - AI图像识别失物招领系统将处理成本压缩90% [2] - 66%航空公司和73%机场将网络安全列为IT投资前三 [2] 旅客行为与协作创新 - 短途及低成本航线中随身行李比例上升减轻托运行李系统负担 [1] - SITA整合苹果AirTag至WorldTracer平台,实现旅客主动共享行李位置 [2] - 英国航空、汉莎航空等免费开放行李定位服务 [2] 行业痛点与突破 - 全球仅66%机场参与行李数据共享,中转环节为错运重灾区 [3][5] - 技术水平不均、法规差异制约全链条可视化 [3][5] - 红海国际机场采用SITA Bag Manager系统实现行李运输实时追踪 [3] - SITA Flex移动值机方案释放30%人力资源 [3] 未来方向 - 智能技术从"降本工具"升级为"生存要件",支撑80亿客运量目标 [4] - 需建立更完善数据共享机制解决行业协同难题 [5][6] - 全链条实时数据共享将实现行李与旅程同步 [6]