9月21日，莲花跑车以"注定热血"为主题，发布了新款EMEYA与ELETRE。两款车型起售价分别为53.8 万元和55.8万元，较早期版本价格有所下探，但配置却更为聚焦于"驾控本质"。 面对"电动化难以支撑高价"的行业质疑，冯擎峰并不回避。他以莲花自身为例："我们从100多万元调整 到80多万元、90多万元，就是在尝试平衡。"他认为，蔚来等品牌调整价格体系也是类似逻辑。"电动、 豪华、高价三者之间需要找到平衡点，关键在于产品能否提供超越价格的价值感知。" 然而，当前超豪华电动车市场整体承压，尤其是在中国市场。冯擎峰坦言，今年莲花实现盈亏平衡"确 实有难度"，但他强调，一旦年销量达到3万台，即可实现盈亏平衡。为实现这一目标，莲花将在2026– 2027年推出一款D级SUV，并持续深耕跑车市场。同时，明年莲花汽车将会推出插混车型。 当市场竞争日益激烈，新产品研发周期也越发压缩。当被问及为何莲花开发一款车需4–5年，而部分车 企可压缩至2年甚至18个月时，冯擎峰态度坚决："我们永远不会把市场当实验场。"他表示，莲花坚持 完成所有必要测试才投放产品，即便这意味着更长的开发周期。 同时，他呼吁中国加强"过程认证"或"承 ...

9月21日，莲花跑车以"注定热血"为主题，发布了新款EMEYA与ELETRE。两款车型起售价分别为53.8 万元和55.8万元，较早期版本价格有所下探，但配置却更为聚焦于"驾控本质"。 在莲花集团CEO冯擎峰看来，莲花的竞争力始终源于操控。"我们永远要做到最好，而不是平庸。"他直 言，尽管保时捷是值得尊敬的对手，但莲花的差异化优势在于"底盘智能化"。这种智能化并非仅指车机 交互，而是通过算法实现底盘动态的精准控制，从而"让舒适性和操控性能达到完美统一"。 日前，莲花跑车与吉利、千里科技（601777）共同成立了"千里智驾"。冯擎峰表示，对整个大吉利体系 来说，智驾资源会统一到千里智驾平台，但对莲花跑车而言，我们对智驾有自己的理解，更聚焦"性能 与操控"，所以会继续沿用莲花跑车自主的智驾解决方案。 这一理念体现在新款车型的配置升级上：主动稳定杆、后轮转向、碳陶制动等高性能部件被下放至更多 版本。冯擎峰解释，这些配置并非简单堆砌，而是通过智能底盘域控系统实现协同，"让车辆该硬时 硬，该软时软"。 面对"电动化难以支撑高价"的行业质疑，冯擎峰并不回避。他以莲花自身为例："我们从100多万元调整 到80多万元、90多 ...

习惯了新车上市"满配"、"权益"、"限时价"的三板斧后，突然发现能认认真真笃定操控为核心卖点 的只剩下了莲花和保时捷。 热血赛车，曾在多少少年心中种下了爱车梦。当新车像撒豆成兵般蜂拥上市，高度同质化让人选择 困难，一辆主打"热血操控"的车，是否还具备独特的吸引力？ 在宣布新款EMEYA与ELETRE以全新价格上市的同时，莲花集团CEO冯擎峰也做出了倔强的发 言："市场不断宣告，坚持驾控的人不多了。但是莲花跑车依旧执拗坚持，因为每个时代都有一群热爱 驾驶的人。" 这种坚持并不容易。即便在重新定价后，莲花这两款产品起步价依然在50万以上。更不容易的是， 莲花在美国、英国、日本这些有着品牌认可度的重要市场都涨了价，卖得也还不错；却在中国市场降 价，依然面临不小的挑战。 按照计划，莲花英国与中国业务将在今年年底完成整合，实现"一个莲花"。"只有这样协同效应和 经济效益才能充分发挥：比如造型、工程团队整合为一个，采购、后台管理团队整合为一个，制造环节 保留两个工厂即可。这样效率会明显提升，直接费用至少能减少30%。"冯擎峰表示。 跨国并购最难的从不是"买下来"，而是未来如何"运营好"。吉利的并购，为莲花超跑的基因注入了 ...

（文/观察者网 张家栋 编辑/高莘） 9月21日，莲花跑车旗下两款车型——Emeya和Eletre正式改款上市。其中，定位于大型车的Emeya共推 出3款车型，售价为53.8万—82.8万元，定位于中大型SUV的Eletre共3款车型，售价为55.8万—83.8万 元。 莲花集团CEO冯擎峰 文中图片均来自莲花汽车官网 莲花集团CEO冯擎峰在现场表示，"在汽车工业的发展进程中，虽然时代滚滚向前，技术更迭不断，但 在每个时代下都无疑留下了一些宝贵而永不磨灭的东西——那就是原创精神。"这也代表着今年正式更 名的莲花，将以创新设计与性能，在豪华车市场再次发力。 从两款新车来看，原创设计仍是莲花旗下车型塑造品牌独特性的直观展现，其中，Emeya的车头采用了 锋利的鲨鱼鼻仿生学设计，这一设计不仅是莲花高辨识度的家族式设计的延续，同时也赋予车辆更加运 动化的气息。同时，车辆还有着标志性的座舱前移设计，以致敬经典中置跑车布局。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。 而作为SUV的Eletre也同样强调其运动化设计理念，前脸设计类似超跑风格，不仅传承了莲花优秀的空 气动力学设计理念，同时，机盖气道和隐藏式气道能够有效 ...

在9月21日莲花跑车于上海举办的新款EMEYA/ELETRE新车发布会上，设置了一个特别的"驾控街区"，这里集中了来自欧洲、美国、日本、中国等不同国家 和地区的代表性跑车，包括法拉利458、保时捷911GT3、阿斯顿·马丁DB11、雪佛兰科迈罗、庞蒂亚克火鸟、道奇地狱猫、丰田AE86、马自达RX-7、日产 GTR、蔚来EP9、领克03+TCR、莲花EVIJA等。 将多个其他品牌乃至竞争品牌的跑车集中在一起展示，这在国内的新车发布会上还是很少见的。对此，莲花集团CEO冯擎峰在接受经济观察报采访时表 示："我们今天把这些经典车型聚集在一起，核心是'致敬原创精神'。在当下抄袭成风，缺乏原创的环境下，我认为中国汽车工业不应该这样。中国汽车工 业应该拿出能让全世界为之震惊、值得全世界尊敬的原创作品。今天我们致敬的每一款车，都有自己的原创内核，不是单纯抄袭。哪怕存在相互学习与借 鉴，也一定在这个基础上有自己的发挥和创新。" 他举例称，雪佛兰科尔维特最早将磁流变悬架应用到自己的车型上，有了磁流变悬架的加持，科尔维特的操控变得更好了。磁流变悬架最大的特性是反应迅 速，在一款大尺寸肌肉车身上，这种加持让操控提升非常明显。"我认 ...

近日，莲花跑车在上海举办莲花EMEYA/ELETRE新款上市发布会。新款莲花EMEYA全国统一零售价为53.8万元起，新款 莲花ELETRE全国统一零售价为55.8万元起。 事实上，每一项技术突破都来之不易。除了通过数字化底盘为用户带来全新跨代式的驾控体验，莲花跑车还拥有多项独 家"黑科技"，为产品注入超越同级的性能基因，构筑起难以复制和超越的神车实力。(易知微) 当下，汽车产业空前繁荣，却陷入严重的同质化困局，原创精神愈发稀缺却更显珍贵。莲花集团CEO冯擎峰表示，在汽车 工业的发展进程中，虽然时代滚滚向前，技术更迭不断，但在每个时代下都无疑留下了一些宝贵而永不磨灭的东西——那 就是原创精神。 面对电动化浪潮，莲花跑车再次展现引领。特斯拉首款电动跑车Roadster基于ELISE底盘开发，莲花跑车更量产出全球首台 超两千匹马力的纯电超跑EVIJA X。 如今，莲花跑车又用数字化赋能的智能主动控制技术，致力于更好地平衡驾控的操控性与舒适性这一长期存在的工程挑 战。 一部莲花车，半部驾控史。自诞生起，莲花跑车一直以超越时代的创新精神，不断探索驾控性能的新高度，用77年的赛道 积淀与满墙的冠军荣誉，见证了品牌在机械 ...

9月21日，在上海西岸穹顶剧院北广场，莲花跑车以"注定热血"为主题，举办了EMEYA与ELETRE新款车型上市发布会。活动现场不仅展示了新款车型， 还打造了跨越欧系、美系、日系和华系经典性能车的驾控街区乐园主题展，致敬汽车工业的原创精神。 在豪华车市场整体下滑的背景下，莲花跑车却以原创技术与长期主义战略，实现了销量与市占率的逆势增长，为同质化困局中的汽车行业提供了破局思 路。 打破同质化"内卷" 在当今汽车市场，众多品牌在设计、技术、营销等方面陷入同质化竞争。配置堆砌、参数攀比、低价策略成为许多品牌的生存法则，原创精神愈发稀缺。 在这一背景下，莲花跑车选择了走一条难而正确的路：以原创技术和长期品牌理念，拒绝"内卷"，回归驾控本质。 "在汽车工业的发展进程中，虽然时代滚滚向前，技术更迭不断，但在每个时代都无疑留下了一些宝贵而永不磨灭的东西——那就是原创精神。"莲花集团 CEO冯擎峰在发布会上表示。 此外，莲花跑车在高端纯电细分市场中的市占率稳步提升。2025年二季度，ELETRE在55万以上高端纯电SUV市场中市占率稳居榜首，体现了消费者对莲 花品牌与技术的高度认可。 莲花跑车的现金流也保持稳健，这为其后续的技 ...

作者 | 柴旭晨 编辑 | 王小娟 当下国内汽车产业空前繁荣，但同质化却愈发严重。作为吉利的超跑"白月光"，莲花这次准备来"破卷"了。 9月21日，新款莲花跑车ELETRE和EMEYA上市，这是其一次年度改款，主要是对配置和部分细节进行了升级。其中新款ELETRE推出3款车型，售55.8 万-83.8万元；新款EMEYA推出3款车型，售价53.8万-82.8万元。 此次发布会上，莲花集团CEO冯擎峰也向行业喊话，在汽车工业的发展进程中，虽然技术更迭不断，时代滚滚向前，但只有原创精神是能最终留下来的行 业财富。 "中国汽车工业应该做一些原创，应该拿出让全世界都震惊、尊敬的技术，而非一味卷价格，通过'平替'达到自己的市场占有率。"冯擎峰向华尔街见闻直 言。 要知道，曾经让特斯拉扬名立万的首款电动跑车Roadster正是基于莲花ELISE底盘开发，莲花自身则量产出全球首台超两千匹马力的纯电超跑EVIJAX。如 今，莲花用智能主动控制技术，为电车的操控性与舒适性平衡的工程挑战做出样板间。 事实上，每一项技术突破都来之不易。除了数字化底盘莲花跑车还拥有多项"黑科技"，包括可提供最高215kg下压力的主动双层尾翼、主动稳 ...

9月21日，莲花新款EMEYA/ELETRE在上海迎来上市，前者全国统一零售价53.8万元起，后者55.8万元 起，购车即享终身质保、5000元选装基金及0首付金融方案等多重权益。 | 入门即驾控巅峰 | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 新款EMEYA | | | | 新款ELETRE | | | EMEYA 600 | EMEYA 600 SE | EMEYA 900 | ELETRE 600 | ELETRE 600 SE | ELETRE 900 | | 538,000元 | 588,000元 | 828,000元 | 558.000元 | 608,000元 | 838,000元 | | 4.156 > round 603hp #412 | 4.154 - resum 603hp annus | 2.78s = room 905hp == == | 4.54 ) then 603hp (11) .. | 4.54 ( more 603hp an ex- | 2.954) mont 905hp mate | | # 21预寸假造都合会轮盘 ...

事件概述 - 茶颜悦色因新品手账本设计涉嫌抄袭多位艺术家和MOODA app作品而发布道歉声明 承认管理审核疏忽导致未经授权挪用设计 [1] - 公司已与部分原作者达成授权协议 但仍在与@YANI和MOODA app积极沟通解决方案 [1] - 此次事件是品牌在2023年8月22日与彩虹合唱团联名推出的会员价19.9元手账本售罄后 被设计师在社交媒体披露抄袭后引发的 [2] 产品影响 - 涉嫌抄袭产品为"活在爱里面"多功能手账本 会员售价19.9元 因高性价比迅速售罄并在二手平台出现翻倍转售现象 [2] - 除手账本外 联名礼盒中的徽章设计也被指抄袭手账博主的拼贴创意 仅将猫头元素替换为狗头 [2] - 类似事件在7月17日同样发生 山胡椒油风味辣丝零食包装涉嫌抄袭方大同《梦想家》专辑封面 导致产品全面下架 [3] 品牌管理 - 公司承认存在管理与设计审核漏洞 宣布成立调查小组进行全面自查自纠 加强审核流程与人员培训 [1] - 品牌强调保护原创的初心不变 但这是继7月零食包装抄袭事件后的第二次重大版权争议 [2][3] - 中国风茶饮及周边产品原本是公司的核心差异化优势 但连续抄袭事件正动摇消费者对品牌价值观的信任 [4] 行业警示 - 频繁抄袭争议表明茶饮行业在周边产品开发过程中存在知识产权管理薄弱环节 [3][4] - 在注重原创的时代 品牌任何抄袭行为都可能直接冲击消费者信任并影响市场竞争力 [4] - 周边产品高溢价转售现象显示市场需求旺盛 但版权问题可能制约产品长期价值变现能力 [2][4]