中部六省交通运输协同发展倡议 - 中部六省（武汉、郑州、合肥、南昌、长沙、太原）联合发起《中部六省省会城市交通运输协同发展合作倡议》，旨在构建中部国际性综合交通枢纽集群，强化大通道格局 [1] - 该倡议将打破行政壁垒，推动要素自由流动，形成更具竞争力的经济板块，缩小区域发展差距 [1] - 通过协同发展，强化与京津冀、长三角、粤港澳大湾区的深度对接，促进长江经济带和黄河流域的融合联动 [1] 交通基础设施现状 - 中部地区高速铁路营业里程占全国总里程的34.5%，公路网密度是全国平均水平的2.5倍 [2] - 民航机场密度为全国平均水平的1.4倍，高等级内河航道里程占全国总量的40%以上 [2] - 武汉和郑州将共建贯通中国南北的物流走廊，强化枢纽地位，其他城市（合肥、太原、长沙、南昌）将打造特色通道，形成差异化分工 [2] 协同发展机制与产业联动 - 中部六省需加强协同合作机制建设，建立省际协调机制和城市间合作平台，实现政策协同、规划对接、项目同步 [2] - 交通建设需与产业布局、空间结构优化协同推进，实现城市交通、产业和空间的协调发展 [3] - 交通网络需从"物理连接"升级为"化学融合"，以释放枢纽潜力，支撑国家发展战略 [3]

日元国际化历史教训 - 日本政府通过开发援助(ODA)推动日元国际化但企业贸易结算仍以美元为主形成"政府热企业冷"的悖论 [2] - 缺乏实体经济支撑的货币国际化最终导致广场协议后日元国际化进程受挫 [2] 人民币国际化战略特点 - 通过"一带一路"中欧班列和微信支付等构建贸易-数字基建-人文交流三位一体的推进模式 [2] - CIPS支付系统已接入1667家银行形成独立于Swift的金融生态系统具有"备胎思维"的战略布局 [3] - 外汇储备中美元资产占比稳步下降体现基于"双循环"战略的主动调整而非对抗 [3] 人民币国际化技术进展 - CIPS系统扩张轨迹覆盖欧亚大陆形成自主可控的支付网络 [3][4] - 数字人民币试点从深圳扩展到自贸区显示金融技术创新加速 [4] 货币国际化文化维度 - 人民币国际化承载"义利之辨"和"兼济天下"的东方哲学理念 [4] - 货币战略体现大禹治水式的疏导智慧而非简单对抗 [3]

港股IPO市场爆发 - 宁德时代H股上市募资410亿港元，成为2025年全球最大规模IPO，股价开盘后超越A股 [1] - 今年以来港股IPO募资总额达776亿港元，同比激增7倍，接近2024年全年募资额的90% [1] - 恒瑞医药、吉宏股份等龙头企业相继登陆港股，推动市场持续升温 [1] 驱动因素分析 - 政策红利持续释放，中资企业加速国际化布局 [1] - 港交所深化市场改革，推出"科企专线"吸引科技企业 [2] - 港股IPO定价水平与A股定增相当，流程和审核更快 [5] 硬科技企业崛起 - 港交所新增18C章节，允许无收入、无盈利的"专精特新"科技公司上市 [3] - 黑芝麻智能、地平线机器人、宁德时代等科技企业已上市 [3] - 泽景电子、英矽智能、天域半导体等知名科技企业蓄势待发 [3] 内地企业全球化布局 - 中国证监会支持符合条件的内地龙头企业赴港上市融资 [4] - 港交所优化上市机制，A股公司快速审批时间缩短至30个工作日 [4] - 宁德时代90%募资用于匈牙利项目建设，恒瑞医药明确赴港上市是其"出海"战略关键一步 [4] 香港金融地位提升 - 逾百家大型企业进入上市筹备队列，潜在流动性需求达1500-1800亿港元 [6][7] - 2025年预计约80只新股上市，融资1300-1500亿港元 [7] - 优质公司聚集吸引资金沉淀，强化香港作为中国资产投资窗口和人民币离岸中心地位 [7] 国际资本桥梁作用 - 香港拥有对内地企业较友好的投资者，作为国际资本与内地企业的桥梁 [8] - 科技企业赴港上市能吸引国际资本，融入全球供应链和市场 [8] - "双循环"战略下香港在内循环和外循环中的桥梁作用愈发重要 [8]

做强国内大循环的战略定位与路径 - 文章核心观点：面对复杂严峻的外部环境，中国将发展的战略立足点明确置于“做强国内大循环”上，旨在以国内大循环的内在稳定性和成长性对冲国际循环的不确定性，推动经济行稳致远和高质量发展 [1][2][4] - 战略提出与演进：“双循环”新发展格局于2020年4月首次提出，当前重点更加突出和明确，体现了对国内外经济形势的深刻把握 [1][12] - 必然性与紧迫性：外部不确定性增加，贸易保护主义和“去风险”战略冲击全球产业链供应链稳定，稳定经济增长需更多依靠内需市场，畅通国内大循环是激发内需活力、提升经济韧性的关键 [2][12] - 主要实施路径：包含四个方面，一是资源要素高效配置，消除地方保护与市场分割，深化要素市场化改革，建设全国统一大市场；二是科技创新与产业创新深度融合，加强关键核心技术攻关，推进成果产业化，打造新产业新赛道；三是产业链供应链自主完备，加强地区协作，持续补链强链拓链；四是供给与需求动态平衡，加快补齐消费短板，政策着力点更多转向惠民生、促消费，以消费升级引领产业升级 [2][12] - 预期效果：上述举措将解决收入向消费转化不畅、储蓄向投资转化不畅、供需结构失衡等堵点，提升经济运行效率、内生动力、抗风险能力，实现可持续发展 [3][12] - 更高水平开放：做强国内大循环并非简单“自力更生”，而是在更高水平开放中重构竞争优势，将外部压力转化为动力，通过激发超大规模市场需求、重塑国内外资源配置、构建安全可控产业体系来筑牢战略支点 [4][13] 2025年4月中国经济运行情况 - 总体态势：4月份中国经济延续回升向好态势，在复杂环境中展现出显著韧性 [8] - 消费与服务：社会消费品零售总额同比增长4.7%，服务业生产指数同比增长5.9%，较一季度均提升0.1个百分点 [8] - 工业生产与出口：规模以上工业增加值同比增长6.4%，出口增长7.5% [8] - 专家观点：数据表明中国经济展现良好韧性与潜力，创新驱动下新兴产业快速发展，传统产业转型升级加快 [8] 工业生产与新兴产业发展 - 工业增长：4月份规模以上工业增加值同比增长6.1%，41个大类行业中36个行业实现增长，增长面超过八成 [9] - 高端制造表现突出：装备制造业和高技术制造业增加值分别增长9.8%和10.0% [9] - 新兴产业成为增长极：3D打印设备、工业机器人、新能源汽车产量同比增幅均超过20% [9] - 发展导向：产业发展向高端化、智能化、绿色化转型，需继续扩大内需、落实政策、推动科技创新、培育壮大新兴产业 [9] 服务业发展态势 - 总体增长：4月份全国服务业生产指数同比增长6.0%，延续平稳回升、扩容提质态势 [10] - 现代服务业快速增长：信息传输、软件和信息技术服务业生产指数同比增长10.4% [10] - 结构持续优化：1-4月服务业生产指数累计同比增长5.9%，比一季度提高0.1个百分点，现代服务业、生产性服务业保持良好发展势头 [10] 全球经济环境与主要经济体动态 - 全球增长预期：联合国报告预计2025年全球经济增长将放缓至2.4%，较2024年的2.9%明显回落 [14] - 全球贸易前景：预计全球贸易增长将从2024年的3.3%放缓至2025年的1.6% [14] - 主要央行政策：美联储正在调整总体政策框架以应对通胀和利率前景变化；欧洲央行管委会成员表示降息周期已接近尾声 [14][15] - 日本经济表现：日本2025年一季度实际GDP环比下降0.2%，按年率计算下降0.7%，主因是个人消费和外需低迷 [15]

国际货币体系多元化 - 国际货币体系未来发展方向是多元化，多元化体系更安全、更稳定、更抗干扰 [1] - 美元信用因美国债务攀升和财政赤字压力面临系统性削弱，人民币、欧元国际化进程推进 [2] - 全球央行和机构投资者可能降低美元持有量，扩大人民币使用，人民币有潜力成为全球储备货币 [2] - 货币再平衡将引导更多货币加入国际货币行列，加密数字货币在跨境贸易和投资中受重视 [3] - IMF和世界银行将发挥更重要作用，亚投行等地区性开发银行在全球开发机构中扮演重要角色 [3] 全球合作与多边主义 - 世界需要全球多边主义，危机或为重塑全球体系提供机会 [2] - 贸易保护主义延缓经济活动，供应链调整使企业面临挑战，各国应消除贸易壁垒 [2] - 推动IMF扩大特别提款权并纳入更多货币，提升人民币权重，构建多元储备体系缓解美元压力 [3] - 跨区域基建合作如美洲基础设施投资银行可助力美国制造业回流 [3] 中国经济与政策应对 - 中国采用积极财政政策，扩大内需为首要任务 [4] - 中国以制度开放对冲外部不确定性，通过"双循环"战略破解内需不足难题 [4] - 中国企业估值处于低位，经济基本面稳健，庞大高素质人口和全球最大工程师群体形成独特优势 [4] - 国家经贸、金融等制度持续开放增强中国市场对外商投资吸引力 [4] 外贸企业应对策略 - 外贸企业需政策支持如税收减免、贷款减息，中长期需提升自身韧性 [5] - 企业应提高科技创新水平，降低供应链成本，减少对单一市场依赖，同时"走出去"应对贸易壁垒 [5] - 中国企业从劳动密集型转向技术主导型投资，行业领军企业以跨国公司视野布局全球产业链 [5] - 中国企业将国内园区建设经验复制到海外，带动产业集群发展，实现产业链整体转移 [5] - 中国企业参与当地基础设施建设，贡献就业和税收 [5]

文章核心观点 - 推动内外贸一体化发展是中国外贸业转型升级的长期战略方向 并非仅是应对当前国际经贸形势的短期举措 这是一场由国家到地方合力推动的系统性工程 外贸企业需抓住政策窗口期 积极谋划新商机 [1][3][4] 内外贸一体化的历史演进与战略定位 - 内外贸一体化的概念于20世纪80年代首次提出 核心是打破内外贸经营体制分割 解决“外贸企业无内贸权、内贸企业无外贸权”的限制 [2] - 2001年加入世贸组织后 企业开始尝试内外贸“两条腿”走路 以优化资源配置并提升国际竞争力 [2] - 进入新发展阶段 内外贸一体化成为构建“国内国际双循环”新发展格局的核心支撑机制 [2] - 2021年国务院发布《关于促进内外贸一体化发展的意见》 2022年全国试点启动 标志着发展进入深度一体化阶段 [2] 当前政策推动与市场表现 - 近期中共中央政治局会议强调“加快推动内外贸一体化” 各地区各部门闻讯而动 [3] - 浙江、广东、江苏等外贸大省在市场准入、渠道开拓、金融服务等方面加大对外贸企业帮扶力度 [3] - 商务部、国家发展改革委等部门出台“一揽子”政策 将更多外贸优品纳入“以旧换新”政策支持 并启动“外贸优品中华行”等活动以打通内销堵点 [3] - “五一”小长假期间 京东、天猫等线上平台及世纪华联、大悦城等线下商超同步设立出口商品内销专区专柜 外贸优品正加速走入国内消费者日常生活 [1] 外部环境与企业发展策略 - 近期中美经贸高层会谈取得进展 双方根据共识撤销、暂停或调整关税 传递出积极信号 [4] - 但此次会谈仅是解决分歧的第一步 未来美方关税政策的不确定性依然存在 [4] - 短暂的90天“暂停期”后 相关外贸企业仍需提前做好预案 抓住“窗口期” 谨慎调整产业链供应链布局并合理优化库存 [1][4] - 即便没有当前的关税博弈 内外贸一体化发展也是中国外贸业转型升级不可回避的重要工作 [3]

中部六省交通协同发展倡议 - 武汉、合肥、南昌、长沙、太原、郑州联合发起倡议，旨在携手构建中部国际性综合交通枢纽集群，共同打造中国交通“第五极” [1] - 此举旨在缩短时空距离，促进人口、信息、资金等要素的跨域速配，从而重塑中部地区的竞争力 [1] 中国交通“第五极”的战略背景与优势 - 目前国家综合立体交通网主骨架的“四极”为成渝地区双城经济圈、京津冀、长三角、粤港澳大湾区，中部地区正竞争成为“第五极” [3] - 中部地区具备成为“第五极”的天然通道优势，位于“承东启西、连南接北”的中间位置，对推进“双循环”战略和建设全国统一大市场具有枢纽作用 [3] - 中部地区的发展得到长江经济带发展、中部崛起等国家战略的有力支撑 [4] - 中部地区交通基础设施密集，汇聚了全国34.5%的高铁营业里程、40%以上的高等级内河航道里程，公路网密度是全国平均水平的2.5倍，民航机场密度为全国平均水平的1.4倍 [4] 中部地区交通发展的挑战 - 中部地区存在省际协同不足、城际交通发展滞后和国际连通性弱三个方面的短板 [5] 核心城市交通定位与实力 - 根据2035版总体规划，武汉、郑州定位提升为“国际性综合交通枢纽城市”，而合肥、太原、长沙、南昌定位为“全国性综合交通枢纽城市” [6] - 武汉和郑州高铁通达度领先，郑州5小时高铁旅程可直达123个城市，武汉地区每天开行始发高铁近500列，通达全国28个省会城市 [6] - 专家建议武汉和郑州应共建贯通中国南北的物流走廊，强化江海联运和高铁中转效率，其他省会城市应基于各自条件打造特色通道，形成差异化分工 [6] 未来发展规划与合作 - 中部六省会正以谋划“十五五”规划为契机，深化在航空、水运等方面的规划对接，共建中部国际性综合交通枢纽集群 [6] - 交通网络需从“物理连接”升级为“化学融合”，以真正释放枢纽潜力，使中部地区成为支撑国家发展的关键支点 [7]

活动概况 - 2025年PE沈阳投融资活动周于5月6日至12日举办 主题为"创新 发展 机遇——助力沈阳建设开放创新的区域性金融中心" 活动由北京基金业协会和沈阳市基金业协会主办 地点在沈阳市皇姑区 [1] - 活动举办多元化 多层次的投融资对接 旨在以股权投资服务实体经济 促进科技创新发展 打造京沈股权投资基金新业态 [1] 政策与战略布局 - 沈阳作为东北唯一国家制造业新型技术改造试点城市 依托"创投十七条"等政策红利释放市场活力 [2] - 产业端紧扣十大重点领域 深化人工智能 低空经济等战略赛道布局 培育硬科技产业集群 [2] - 资本端创新"基金+产业"生态闭环 以政府引导基金撬动社会资本 推动产业链价值链向高端攀升 [2] 沈阳PE指数与金融生态 - 沈阳PE指数构建起观测区域金融生态的核心坐标 沈阳私募市场形成"募投双升 结构优化 价值重塑"新格局 [1] - 国有资本深度布局半导体 航空装备等十大产业链 推动金融生态从规模扩张转向质量优先 [1] - 呼吁全球投资者把握东北振兴机遇 共建辐射东北亚的资本枢纽 将"沈阳PE指数"转化为服务国家双循环战略的价值标尺 [1] 区域发展与合作 - 皇姑区以科技创新反哺金融生态 通过科技成果转化提升金融资源配置效率 依托数字技术优化金融服务能力 [2] - 皇姑区目标构建"金融哺育科技 科技赋能金融"的良性循环 形成科技与金融共生共荣的新格局 [2] - 中国证券报与沈阳市基金业协会签署战略合作协议 皇姑区与20家战略合作方签署协议 多家投资机构与沈阳硬科技企业达成意向签约 [2] 嘉宾与项目交流 - 活动邀请中国经济体制改革研究会副会长 中保投资总裁 工银投资副总经理 四源合CEO 国科嘉和基金总经理 伦敦商学院教授等嘉宾分享经验 [3] - 来自人工智能 医疗 先进制造 新材料等领域的二十余个项目通过线上路演与百余家投资机构互动交流 [3]

农业科技创新政策 - 七部门联合印发《实施意见》强调科技创新在农业现代化建设中的核心地位，提出深化农业科技体制改革[1] - 目标到2035年建成高效农业科技创新体系，实现农业科技与产业创新深度融合，培育全球领先的农业科技企业和国家级战略科技力量[2] - 重点提升农业基础研究和原始创新能力，确保关键核心技术自主可控，整体水平进入世界前列[2] 主粮加工机械行业数据 - 2024年全国主粮加工转化率达78.5%，规模以上企业平均利润率增长6.1%[2] - 主粮烘干机市场规模首次突破10亿元（同比+11.1%），脱粒机市场规模6.3亿元（同比-7.4%），磨粉机市场规模9.8亿元（同比+5.4%）[2] - 主粮加工自动化市场规模6.1亿元（同比+22.9%），统计范围新增无人设备与AI设备[2] 农机产业发展现状 - 2020-2024年中国农机产业复合增长率7.8%，2023年产值5500亿元，2024年预计达5980亿元[3] - 产业集聚区占比：山东23%、河南18%、江苏12%[3] - 2024年中央农机购置补贴增至200亿元，智能农机追加15%叠加补贴（如无人驾驶拖拉机单台最高补5万元）[3] - 工信部专项投入30亿元突破CVT变速箱、高精度传感器等10类"卡脖子"技术[3] 产业链空间重构趋势 - 东部农机企业向河南、河北等中西部转移生产基地，人工成本降低30%-40%[3] - 沿海地区劳动力成本十年增长217%，土地价格超出企业承受极限，政府通过税收优惠引导产业迁移[3] - 成渝双城经济圈等新兴增长极吸引装备制造产业组团迁入，形成"整机+配套"垂直整合体系[3][4] - 产业迁移从产能平移升级为创新要素跨区域重组，推动中西部培育内生增长动力[4]

过去这几个月贸易战中的资本市场波动逻辑 回溯2025年特朗普上任后的贸易摩擦历程，关税政策对全球股市的冲击呈现显著的阶段特征。4月2日美国宣布对华加征 34%"对等关税" 后，A股沪深300指 数单周暴跌7.8%，北向资金净流出超200亿元；港股恒生科技指数一度跌破3500点，外资撤离导致流动性骤减。同期美股道琼斯指数单日暴跌724点，波音 等对华业务占比较高的企业股价跌幅超5%，反映出全球产业链深度绑定下的市场恐慌。 4月9日美国将关税税率提升至125%后，市场反应出现结构性变化。A股出口占比超30%的消费电子企业股价回调15%-20%，但内需驱动的新能源、医药板块 逆势上涨；港股本地银行股因避险需求表现稳健，而依赖海外市场的科技股持续承压。这种 "内强外弱" 的格局，凸显中国经济 "双循环" 战略的市场认可度 提升。 值得注意的是，4月7日中央汇金公司紧急增持ETF，单日成交额超500亿元，直接扭转了A股的恐慌性抛售趋势。这一政策工具的精准使用，显示出监管层对 市场情绪的把控能力已显著增强。 * 1 s / and Arge 01 11 11 11 11 - 11 11 其实早就预料到了，果然谈成了。六公 ...