RCEP概念
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重庆港涨2.15%,成交额9889.83万元,主力资金净流入378.88万元
新浪财经· 2025-11-06 05:53
股价表现与资金流向 - 11月6日盘中股价报5.69元/股,上涨2.15%,总市值67.53亿元 [1] - 当日成交金额9889.83万元,换手率1.49%,主力资金净流入378.88万元 [1] - 今年以来股价累计上涨18.79%,近5个交易日上涨4.40%,近20日上涨10.49% [2] - 最近一次登上龙虎榜为5月22日,当日龙虎榜净买入4043.02万元,买入总计1.09亿元,占总成交额13.61% [2] 公司基本情况 - 公司主营业务为港口码头的装卸、仓储等中转运输及多式联运综合物流业务 [2] - 主营业务收入构成为:商品贸易67.46%,装卸、物流及客货代理27.86% [2] - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口,概念板块包括成渝城市群、港口运输等 [2] - 公司成立于1999年1月8日,于2000年7月31日上市 [2] 财务业绩 - 2025年1月-9月实现营业收入32.81亿元,同比减少5.10% [2] - 2025年1月-9月归母净利润4817.43万元,同比减少35.43% [2] - A股上市后累计派现7.99亿元,近三年累计派现1.48亿元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日股东户数为3.60万,较上期减少18.29% [2] - 人均流通股32941股,较上期增加22.38% [2] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东,持股569.87万股,较上期减少464.37万股 [3]
奥佳华涨2.01%,成交额5832.07万元,主力资金净流入758.81万元
新浪证券· 2025-11-04 03:19
股价表现与资金流向 - 11月4日盘中股价报7.12元/股,上涨2.01%,总市值44.39亿元,成交金额5832.07万元,换手率1.88% [1] - 当日主力资金净流入758.81万元,其中特大单净买入511.18万元(买入636.49万元,卖出125.31万元),大单净买入247.62万元(买入1097.13万元,卖出849.51万元) [1] - 公司股价今年以来上涨9.20%,近5个交易日上涨2.59%,近20日上涨6.75%,近60日上涨6.11% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1月至9月实现营业收入37.24亿元,同比增长8.43%,归母净利润5527.41万元,同比增长8.37% [2] - 主营业务收入构成为:按摩保健产品占比72.58%,健康环境产品占比14.84%,其他业务占比9.53%,其他(补充)占比3.05% [1] - 公司A股上市后累计派发现金红利12.75亿元,近三年累计派现4.36亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日,公司股东户数为3.43万户,较上期减少9.49%,人均流通股为12838股,较上期增加10.48% [2] - 截至2025年9月30日,香港中央结算有限公司已退出公司十大流通股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业分类为家用电器-其他家电Ⅱ-其他家电Ⅲ [1] - 公司涉及的概念板块包括小盘、RCEP概念、破净股、跨境电商、出海概念等 [1]
盐田港涨0.66%,成交额1.17亿元,近3日主力净流入-1762.91万
新浪财经· 2025-11-03 07:06
公司概况与业务构成 - 公司主营业务为港口投资开发与经营、码头建设工程管理、收费高速公路经营管理及港口配套仓储经营 [2][6] - 主营业务收入构成为:港口货物装卸运输占59.49%,高速公路收费占30.11%,仓储及其他服务占10.41% [6] - 公司实际控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会,是世界单港集装箱吞吐量最高的码头之一 [2] 市场表现与交易数据 - 截至11月3日,公司总市值为238.66亿元,当日成交额为1.17亿元,换手率为0.81% [1] - 当日主力资金净流入1386.18万元,但近5日和近10日主力净流入分别为-1614.10万元和-2978.19万元 [3][4] - 筹码平均交易成本为4.60元,当前股价靠近该压力位,主力持仓占总成交额2.74%,筹码分布分散 [4][5] 财务业绩与股东情况 - 2025年1-9月,公司实现营业收入6.16亿元,同比增长0.49%;归母净利润10.71亿元,同比增长6.66% [7] - 公司A股上市后累计派现70.00亿元,近三年累计派现15.57亿元 [7] - 截至9月30日,股东户数为7.18万户,较上期增加10.42%;香港中央结算有限公司为新进第八大流通股东,持股1851.72万股 [7] 战略定位与发展概念 - 公司作为粤港澳大湾区主要港口,在"双循环"新格局下是连接国内国际市场的交通枢纽 [2] - 公司参股曹妃甸港集团股份有限公司35%股份,有望受益于雄安新区发展 [2] - 所属概念板块包括港口运输、中欧班列、RCEP概念、深圳国资等,市场对其整体上市有较大预期 [2][6]
澳柯玛涨2.40%,成交额7224.75万元,主力资金净流入771.83万元
新浪财经· 2025-11-03 05:33
股价表现与资金流向 - 11月3日公司股价盘中上涨2.40%,报收7.25元/股,成交金额7224.75万元,换手率1.27%,总市值57.86亿元 [1] - 当日主力资金净流入771.83万元,其中特大单买卖占比分别为1.59%和1.68%,大单买卖占比分别为27.54%和16.77% [1] - 公司股价今年以来累计上涨7.25%,近5个交易日下跌1.76%,近20日上涨6.62%,近60日上涨4.47% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务收入构成为:制冷电器65.82%,其他业务16.15%,生活电器7.23%,空调5.84%,洗衣机3.12%,其他补充1.84% [1] - 公司属于家用电器-白色家电-冰洗行业,涉及RCEP概念、国资改革、融资融券等多个概念板块 [1] 股东结构与财务数据 - 截至9月30日,公司股东户数为4.71万,较上期减少10.48%,人均流通股为16939股,较上期增加11.71% [2] - 2025年1月至9月,公司实现营业收入56.71亿元,同比减少11.14%,归母净利润为-905.91万元,同比减少420.49% [2] 分红历史 - 公司A股上市后累计派现5.30亿元,近三年累计派现9576.18万元 [3]
百隆东方跌2.06%,成交额7277.99万元,主力资金净流入230.16万元
新浪财经· 2025-11-03 02:51
股价表现与交易情况 - 11月3日盘中下跌2.06%,报5.23元/股,成交7277.99万元,换手率0.92%,总市值78.43亿元 [1] - 今年以来股价上涨3.98%,但近5个交易日下跌8.25%,近20日下跌3.15%,近60日下跌0.57% [1] - 资金流向显示主力资金净流入230.16万元,特大单卖出382.94万元占比5.26%,大单买入1422.01万元占比19.54% [1] 公司基本概况 - 公司位于浙江省宁波市,成立于2004年4月29日,于2012年6月12日上市,主营业务为色纺纱的研发、生产和销售 [1] - 所属申万行业为纺织服饰-纺织制造-棉纺,概念板块包括破净股、低市盈率、长期破净、RCEP概念、低价等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为2.31万,较上期减少11.64%,人均流通股64776股,较上期增加13.17% [1] - 十大流通股东中,华泰柏瑞上证红利ETF持股3677.11万股,较上期增加209.68万股 [2] - 香港中央结算有限公司持股1562.67万股,较上期减少215.86万股,易方达港股通红利混合A为新进股东持股588.93万股 [2] 财务业绩与分红 - 2025年1月-9月实现营业收入57.24亿元,同比减少5.76%,但归母净利润5.50亿元,同比增长33.23% [1] - A股上市后累计派现41.87亿元,近三年累计派现18.03亿元 [2]
嘉欣丝绸的前世今生:营收行业第七,高于行业均值,净利润行业第十,毛利率低于行业平均 32.5 个百分点
新浪证券· 2025-10-31 05:06
公司概况 - 公司成立于1999年3月29日,于2010年5月11日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是国内丝绸行业领先企业,核心业务为丝、绸、服装等产品,拥有全产业链优势 [1] - 公司所属申万行业为纺织服饰 - 服装家纺 - 非运动服装 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入为36.33亿元,在行业中排名第7位,高于行业平均数22.51亿元和中位数12.47亿元 [2] - 2025年三季度净利润为1.61亿元,在行业中排名第10位,高于行业中位数3481.88万元,但低于行业平均数1.76亿元 [2] - 行业营收第一名海澜之家为155.99亿元,第二名森马服饰为98.44亿元 [2] - 行业净利润第一名雅戈尔为23.34亿元,第二名海澜之家为18.44亿元 [2] 财务指标 - 2025年三季度资产负债率为41.50%,高于去年同期的37.30%,也高于行业平均的38.41% [3] - 2025年三季度毛利率为12.18%,低于去年同期的12.36%,且显著低于行业平均的44.68% [3] 管理层薪酬 - 董事长周国建2024年薪酬为90.4万元,较2023年的90.1万元增加0.3万元 [4] - 总经理徐鸿2024年薪酬为150.2万元,较2023年的150万元增加0.2万元 [4] 股东结构 - 截至2025年9月30日,A股股东户数为2.63万户,较上期减少14.09% [5] - 户均持有流通A股数量为1.73万股,较上期增加16.40% [5] - 大成中证360互联网+指数A为新进第九大流通股东,持股258.42万股 [5]
青岛双星的前世今生:2025年Q3营收34.92亿行业排13,净利润亏损行业垫底
新浪证券· 2025-10-31 04:40
公司基本情况 - 公司成立于1996年4月24日,并于1996年4月30日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是国内知名轮胎企业,在轮胎研发和制造方面技术领先,具备较强的市场竞争力 [1] - 公司主要从事轮胎产品的研发、生产及销售,所属申万行业为汽车 - 汽车零部件 - 轮胎轮毂 [1] - 公司控股股东为双星集团有限责任公司,实际控制人为青岛市人民政府国有资产监督管理委员会 [4] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司营业收入为34.92亿元,在行业21家公司中排名第13位 [2] - 行业第一名中策橡胶营收336.83亿元,第二名赛轮轮胎营收275.87亿元,行业平均营收为79.7亿元 [2] - 2025年三季度公司净利润为-2.54亿元,在行业中排名垫底(21/21) [2] - 行业第一名中策橡胶净利润35.13亿元,第二名赛轮轮胎净利润29.55亿元,行业净利润平均数为5.79亿元 [2] 财务状况 - 2025年三季度公司资产负债率为84.25%,高于去年同期的79.80%,且远高于行业平均的49.47% [3] - 2025年三季度公司毛利率为4.88%,低于去年同期的9.63%,也低于行业平均的16.40% [3] 管理层信息 - 董事长柴永森,1963年3月出生,硕士研究生学历,正高级工程师,现任双星集团党委书记、董事长,兼任中国橡胶工业协会高级副会长,曾任海尔集团常务副总裁 [4] - 总经理张晓新,1964年7月出生,在职硕士研究生学历,有丰富轮胎行业工作经验,曾任风神轮胎首席运营官 [4] 股东结构 - 截至2025年9月30日,公司A股股东户数为4.77万,较上期减少9.00% [5] - 户均持有流通A股数量为1.71万,较上期增加9.88% [5]
艾比森的前世今生:营收高于行业平均5.8%,毛利率高于同类11.06个百分点
新浪财经· 2025-10-30 23:47
公司概况 - 公司是全球领先的LED显示应用产品与服务提供商,以高品质、创新技术和全球化布局著称 [1] - 公司主营业务为LED应用产品的研发、生产、销售和服务 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入达28.72亿元,行业排名第8位,高于行业平均数24.74亿元和中位数10.46亿元 [2] - 2025年三季度净利润为1.81亿元,行业排名第4位,高于行业平均数4649.48万元和中位数3586.42万元 [2] - LED显示屏是核心业务,营收17.29亿元,占总营收比重95.07% [2] 财务指标 - 2025年三季度毛利率为31.28%,高于去年同期的28.14%,且高于行业平均20.22% [3] - 2025年三季度资产负债率为61.31%,高于去年同期的56.66%,且高于行业平均46.71% [3] 股权与股东 - 截至2025年9月30日,A股股东户数为1.79万,较上期增加6.76% [5] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东,持股1009.75万股,相比上期增加793.59万股 [5] - 中欧价值精选混合A为新进第十大流通股东,持股99.89万股 [5] 管理层 - 公司控股股东和实际控制人为董事长丁彦辉 [4] - 丁彦辉2024年薪酬为435.56万元,较2023年的288.45万元增加147.11万元 [4] 机构观点与预测 - 华西证券预计公司2025至2027年营业收入分别为40.28亿元、46.82亿元、54.54亿元,归母净利润分别为3.07亿元、3.96亿元、5.23亿元 [5] - 浙商证券预计公司2025至2027年营收分别为41.6亿元、51.4亿元、65.2亿元,归母净利润分别为2.88亿元、4.24亿元、5.42亿元 [6] - 公司战略聚焦高价值业务与客户,严控成本,并依托全球布局拓展海外市场 [6] - 公司发布2025年限制性股票激励计划,以健全长效激励机制 [5]
辽港股份的前世今生:2025年Q3营收84.26亿行业第八,净利润15.12亿行业第五
新浪财经· 2025-10-30 12:11
公司概况与市场地位 - 公司是东北地区最大的综合性码头运营商,业务涵盖多种港口物流服务,是我国主要的海铁联运及海上中转港口之一 [1] - 公司主营业务包括油品/液体化工品、集装箱、汽车、散杂货、散粮、客运滚装码头及相关物流业务,以及港口增值与支持业务 [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口,概念板块包括RCEP概念、中俄贸易概念等 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为84.26亿元,在16家同行业公司中排名第8位,低于行业平均数95.28亿元 [2] - 主营业务构成中,劳务或服务收入54.86亿元,占比96.37% [2] - 2025年三季度净利润为15.12亿元,在16家同行业公司中排名第5位,高于行业中位数11.4亿元,但低于行业平均数24.15亿元 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度资产负债率为22.93%,低于去年同期的26.61%,且低于行业平均的34.25% [3] - 2025年三季度毛利率为31.20%,高于去年同期的23.58%,也高于行业平均的30.73% [3] 管理层与股权结构 - 公司控股股东为营口港务集团有限公司,实际控制人为招商局集团有限公司 [4] - 总经理魏明晖2024年薪酬为115.25万元,较2023年的104.78万元增加10.47万元 [4] 业务亮点与机构观点 - 公司持续聚焦集装箱航线开辟,重点拓展日韩和欧洲航线,外贸集装箱费率仍有提升空间 [5] - 散粮业务表现稳健,在北粮南运格局下仍有增长空间 [5] - 2025年上半年归母净利润显著增长,受益于油品仓储收入增加、收回长期款项转回信用减值损失及投资收益增加 [5] - 招商证券预计公司2025至2027年归母净利润分别为14.5亿元、14.9亿元、15.4亿元,对应2025年PE为27.4x,PB为1x [5]
盐田港的前世今生:2025年三季度营收6.16亿行业垫底,净利润11.02亿排第九
新浪财经· 2025-10-30 12:07
公司基本情况 - 公司成立于1997年7月21日,并于1997年7月28日在深圳证券交易所上市 [1] - 注册及办公地址均为广东省深圳市,是中国南方重要的集装箱枢纽港 [1] - 主营业务包括港口投资开发与经营、码头建设工程管理、收费高速公路经营管理、海关监管仓和其他港口配套仓储经营 [1] - 控股股东为深圳港集团有限公司,实际控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会 [4] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为6.16亿元,在行业16家公司中排名第16位,远低于行业平均数的95.28亿元 [2] - 主营业务构成:港口货物装卸运输收入2.31亿元,占比59.49%;高速公路收费收入1.17亿元,占比30.11%;仓储及其他服务收入4042.91万元,占比10.41% [2] - 2025年三季度净利润为11.02亿元,行业排名第9位,高于行业中位数11.4亿元,但低于行业平均数24.15亿元 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度资产负债率为18.42%,显著低于去年同期的33.99%和行业平均的34.25% [3] - 当期毛利率为29.81%,高于去年同期的24.93%,略低于行业平均的30.73% [3] 管理层与股东结构 - 董事长李雨田2024年薪酬为84.92万元,较2023年的9.11万元增加75.81万元 [4] - 总经理李安民2024年薪酬为89.09万元,较2023年的87.84万元增加1.25万元 [4] - 截至2025年9月30日,A股股东户数为7.18万,较上期增加10.42%;户均持有流通A股数量为4.41万,较上期减少9.44% [5] - 香港中央结算有限公司为新进股东,位居第八大流通股东,持股1851.72万股 [5]