3D打印 - 美国卡内基·梅隆大学开发出新型3D打印工艺，制造出名为microDeltas的微型德尔塔机器人，可在微操作、微创手术等领域应用，该技术无需手工折叠或组装即可制造具备电气功能的复杂3D结构 [1] - 3D打印技术处于产业化拐点前夕，在技术降本、标准完善、需求增加助力下，应用日益广泛，推动制造业迈入智能制造时代 [1] - 2024年中国3D打印市场规模突破630亿元，较过去十年增长30倍，预计2029年将超1000亿元，带动上下游产业链规模超3000亿元 [1] AI玩具 - 工业和信息化部表示将加强与相关部门协同，推动AI玩具产业高质量发展，包括制定促进消费品供需适配性实施方案，引导玩具企业应用AI技术创造新需求 [2] - 鼓励玩具企业与AI技术企业强强联合，打造更多AI玩具爆款产品 [2] - 2024年中国玩具产业国内市场零售总额达978.5亿元，预计2025年突破1000亿元，AI玩具、潮玩和教育玩具成为三大核心增长引擎，未来产业将向全龄化、智能化、IP化方向发展 [2] 羽绒 - 寒潮来袭致羽绒服迎来涨价狂潮，90%白鸭绒价格从最低1吨17万元涨至58万元，鹅绒价格达98万元1吨，一件成人短款羽绒服需100只鸭的绒，成本飙升致正规厂家出厂价逼近千元 [3] - 涨价主因前期猪肉价格较低致禽类需求下降、出栏率降低，形成绒少商家多局面 [3] MLCC - 风华高科因金属银、锡、铜等材料价格全面上涨，对部分产品价格进行调涨，其中电感磁珠类产品调升5-25%，压敏电阻类产品调升10-20%，瓷介电容类产品调升10-20%，厚膜电路类产品调升15-30% [3] - 涨价深层驱动来自下游需求结构性爆发，AI服务器MLCC用量达传统服务器8倍，纯电动车MLCC单车用量1.8万颗是燃油车6倍 [4] - 需求激增带动行业稼动率从2024年初65%提升至80%以上，库存从2022-2023年高点回落至3-4个月合理水平，供需关系转向紧平衡 [4] 闪存 - 11月19日Flash Wafer价格全面上涨，最高涨幅38.46%，其中1Tb QLC涨25.00%至12.5美元，1Tb TLC涨23.81%至13美元，512Gb TLC涨38.46%至9美元，256Gb TLC涨14.58%至5.5美元 [4] - 全球领先闪存存储解决方案提供商闪迪表示该财季NAND产品需求超过供应，库存周转天数从135天减少到115天，预计此趋势将持续到2026年底 [5] 充电桩 - 截至2025年10月底，中国电动汽车充电基础设施（枪）总数达1864.5万个，同比增长54.0% [5] - 国家发改委等6部门联合印发行动方案，明确到2027年底实现充电服务能力翻倍增长，初步测算将拉动充电设施设备制造和建设投资2000亿元以上 [5] 生物燃料 - 印度政府即将发布全国性可持续航空燃料政策，印度航空燃油需求预计2030年升至1500-1600万吨，2040年突破3000万吨 [6] - 欧盟从航空碳排放交易体系中支取16亿欧元补贴航司SAF应用，IATA预测2050年全球SAF需求将达3.5亿吨 [6] - 截至11月15日，欧洲SAF FOB价格达2900-2920美元/吨，较年初涨幅约58%，国内价格同步升至2450-2650美元/吨，涨幅约45% [6] 金融科技 - 香港特别行政区政府财经事务及库务局与深圳市地方金融管理局联合发布公告，目标到2027年底落地20个以上深港跨境数据验证平台金融领域应用场景，携手打造港深全球金融科技中心 [7] 半导体 - 荷兰经济大臣卡雷曼斯宣布暂停针对安世半导体的行政令 [7] 基础设施投资 - 湖南省金芙蓉基础设施投资基金合伙企业成立，出资额65亿元，经营范围包括股权投资、投资管理等，由湖南省新兴产业引导投资合伙企业等共同出资 [7] 轨道交通 - 上海轨交崇明线预计2026年底开通试运营，届时从崇明东滩到浦东金桥约30分钟，经换乘1小时左右可达市中心人民广场 [8] 国产大飞机 - 南航国产大飞机C919正式开启广州至宁波往返航线商业运营，每日两班，飞机采用164座三舱布局，全舱配置个人充电接口 [9] 消费电子 - 苹果首款折叠iPhone正内部测试5400-5800mAh电池，最终量产版本将至少配备5400mAh容量，超越iPhone17 ProMax的5088mAh [9]

技术突破与工艺创新 - 公司成功将3D打印技术从样品制作转化为量产工艺 开创消费电子行业大规模金属3D打印应用的先河 [3] - 钛金属表壳原材料用量较前代表款减少50% 仅2025年预计节约逾400吨钛原料 实现资源利用效率翻倍 [3] - 生产工艺涉及将钛原料雾化成50微米超细粉末 在低氧环境下通过六激光器同步作业 历经900层打印 单只表壳打印时长超20小时 每层厚度精准控制在60微米 [4] - 3D打印技术解锁设计新可能 在传统锻造工艺无法触及的位置打印特定纹理 优化蜂窝网络版表壳天线防水结构 使塑料与金属结合更紧密 [6] 环保价值与可持续发展 - 此次技术革新是公司迈向2030碳中和目标的关键一步 材料效率优势正助力推进"Apple 2030"碳中和计划 [3][6] - Apple Watch生产已完全采用风能 太阳能等可再生能源供电 再生钛金属的应用进一步提升产品环保属性 [6] - 技术突破通过系统性变革推动行业环保转型 为智能手表行业树立可持续发展标杆 [6][7] 产品应用与行业影响 - 采用3D打印表壳的Apple Watch Ultra 3与钛金属款Apple Watch Series 11已正式进入市场 [3][7] - 技术成果已延伸至其他产品线 新款iPhone Air的USB-C端口采用同款再生钛金属3D打印 实现纤薄与坚固 [6] - 公司的突破在于将3D打印技术成功应用于消费电子外观件量产 同时坚守产品功能 美感与耐用性的核心标准 [6] - 此次创新预示着3D打印技术将在消费电子领域引发更多颠覆性变革 [7]

文章核心观点 - 文章通过无锡一棉和深蓝航天两个案例，阐释了“十五五”规划中关于发展先进制造业集群、推动技术改造和促进数智化转型的核心观点 [1][2][3][4] 无锡一棉纺织集团有限公司案例 - 公司面临全球纺织业激烈竞争，研发生产高附加值300支纱线（1克棉花拉成500米长）的挑战是纺纱中纱线断裂后人工难以发现和接好 [2] - 公司与东华大学产学研合作，研制出智能巡检接线机器人，可自动接收断线报警信号并自主巡游完成接线，于今年初正式上岗 [2] - 数智化转型后，细纱车间自动值车区过去需12名工人3班倒运作70多台细纱机，现仅需一名老师傅带4台机器人管理 [3] - 转型带来劳动强度降低30%、生产成本下降11%、生产效率提升15%的成效 [3] - 生产的高支纱产品满足国内外品牌需求，并助力开发自主品牌，公司所在的无锡高端纺织服装产业集群规模超2000亿元 [3] 深蓝航天案例 - 公司火箭总装基地使用3D打印技术一体化设计制造火箭发动机，使交付时间从半年大幅压减到10天，具备成本低、效率高、结构紧凑的优势 [3] - 自研火箭发动机通过算法控制，具备可多次启动、可调节推力两大优势，已完成十米级、百米级、公里级等回收试验 [3] - 公司计划于明年初首次尝试火箭入轨回收，若成功可使火箭发射成本降低70%以上 [4] - 无锡基地未来年产能力达10发液体运载火箭和100台火箭发动机，单箭运载能力20吨 [4] - 预计“太空拉货”业务可为公司带来每年超30亿元营收，并为卫星互联网、深空探测、载人登月等领域提供运力基础 [4] 行业趋势与政策背景 - 发展先进制造业集群、推动技术改造升级、促进制造业数智化转型是“十五五”规划建议指明的方向 [1] - 数智化转型是传统产业发展的必经之路，智能化、绿色化、融合化是产业集群的发展方向 [2][3]

行业概况与市场增长 - 全球入门级3D打印机在2025年第一季度出货量突破100万台，同比增长15%，其中中国供应商贡献了95%的份额 [6] - 国家统计局数据显示，前三季度3D打印设备产品产量同比增长40.5%，增速高于工业机器人和新能源汽车 [6] - 消费级3D打印机价格较三年前下降了60%，入门价格降至2000元以内，AI工具的应用降低了创作门槛 [3] - 消费级3D打印正从极客玩具向桌面创意中心和小型生产工具转变，深入教育、定制化潮玩、小型零件制造等更多场景 [8] 市场竞争格局 - 拓竹科技、创想三维、纵维立方、智能派四家深圳企业合计掌握全球入门级3D打印机九成市场份额，被称为深圳3D打印“四小龙” [5][6] - 消费级3D打印市场的竞争已从早期分散竞争演变为由少数中国品牌主导，以深圳为核心的市场结构逐渐形成 [6] - 拓竹科技在市场份额上领先优势明显，其2024年实现营收55亿至60亿元，净利润接近20亿元，2025年第一季度营收达20亿元 [7] - 作为对比，创想三维2024年营收为22.88亿元，净利润为8866万元 [7][8] 主要公司动态 - 大疆公司确认投资一家3D打印公司，是基于其对消费级3D打印技术发展潜力和行业增长潜力的看好，市场传言被投资方为智能派 [1] - 智能派科技在2019年以299美元的首款光固化打印机打破高价垄断，2024年其销售额达16亿元，3D打印机出货量达55万台 [8] - 拓竹科技创始人陶冶曾是大疆消费级无人机事业部负责人，其公司推出的Bambu Lab X1系列3D打印机实现了“工业级性能，消费级价格”（价格不到1万元） [3][10] 核心竞争力与行业壁垒 - 3D打印行业的护城河体现在硬件、软件和内容生态闭环，硬件技术的升级加速了打印速度、精度、可靠性和智能化 [10] - 生态系统与社区是增强用户黏性和耗材复购的关键，头部企业普遍自建模型社区 [10] - 拓竹科技旗下的MakerWorld社区上线仅两年，月活跃用户已近千万，3D模型数量超过百万，并对其他竞争平台采取了法律行动 [11] - 深圳及珠三角地区完善的电子与精密制造产业链支持了极高的生产效率，例如有的企业能达到每2分钟组装一台3D打印机的水平 [11][12]

技术突破与核心成就 - 中国航发集团自主研制的3D打印极简涡喷发动机圆满完成首次飞行试验，持续30分钟全部正常工作 [2] - 3D打印技术从实验室正式迈向工程应用，标志着公司在航空发动机制造上开辟了新路径 [2] - 全球航空制造领域实现重大突破 [2] 制造效率与成本优势 - 传统发动机制造需要上千个零件，而3D打印实现整体成型，极大简化结构 [3] - 制造周期从以年计算缩短到以周计算，生产效率实现质的飞跃 [3] - 减少组装环节并提高材料利用率，综合成本有望降低一半 [3] 设计自由与行业影响 - 3D打印技术提升设计自由度，可以制造传统工艺无法实现的复杂结构 [3] - 技术将重塑制造业，不仅限于航空领域，能源、医疗等领域也将受益 [4] - 精密仪器制造获得新工具，复杂内部结构不再受制于传统工艺，模具行业迎来变革 [4] - 3D打印实现快速原型制造，缩短研发周期 [4]

3D打印航空发动机 - 中国航发自主研发的3D打印极简涡喷发动机圆满完成首次飞行试验，标志该技术在工程应用领域取得重要突破 [2] - 飞行试验持续30分钟，飞行高度达6000米，最大飞行速度0.75马赫，发动机全状态工作参数无异常 [2] - 整机超过四分之三重量的零件采用3D打印制造，大幅减少零件数量，实现轻量化、高性能设计目标 [4] - 该发动机可为巡飞弹、无人机、靶机等平台提供新型动力解决方案，展现出良好应用前景 [2] 高空风能发电技术 - 世界最大5000平方米高空风力发电捕风伞在内蒙古试验场成功开伞并完成空中收伞试验 [5][6] - 该技术属于陆基高空风力发电，利用高空做功伞捕获风能，牵引地面发电系统做功发电 [8] - 捕风伞能够在300米以上高空捕获风能，高空风能具有风速高、风向稳定、风能密度大等优势 [6][8] - 此次试验分别实现了5000平方米和双1200平方米捕风伞开收伞试验，标志技术向工程化应用迈出关键一步 [6] 大型航标船列编 - 我国自主设计建造的大型航标船“海巡176”正式列编，是目前交通运输系统最大最先进的航标作业船 [10] - 船舶总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，续航力5000海里，最大航速超过15节 [12] - 该船可在6级海况下安全航行，4级海况下安全作业，凭借长续航能力支持远海航标部署与应急抢修 [12] - 列编后将承担南海海区航标布设、维护保养等任务，重点服务琼州海峡、三沙等水域 [12] 高效煤电技术 - 世界首台650℃高效超超临界燃煤发电锅炉完成首方混凝土浇筑，进入全面建设阶段 [14] - 该锅炉在全球范围内首次将燃煤火电机组蒸汽温度提升至世界最高的650℃ [16] - 采用我国自主研发的全系列高温合金新材料，突破高温合金“卡脖子”难题，实现关键材料技术完全自主可控 [16] - 锅炉建成后将刷新世界火电机组最高运行参数和最低煤耗记录 [16]

技术突破与试验成果 - 中国航发自主研制的3D打印极简涡喷发动机圆满完成首次飞行试验 [1] - 飞行试验持续30分钟，飞行高度达6000米，最大飞行速度0.75马赫 [3] - 发动机全状态工作，各项参数无异常，完成首次唯一动力单发飞行试验 [3] 产品性能与应用前景 - 单发飞行试验成功验证了发动机在更高飞行高度和更复杂环境下的可靠性 [3] - 检验了发动机与飞行器的适配性，为巡飞弹、无人机、靶机等平台提供新型动力解决方案 [3] - 整机超过四分之三重量的零件采用3D打印制造，大幅减少零件数量，实现轻量化、高性能设计目标 [5]

航空航天与3D打印技术 - 中国航发自主研发的3D打印极简涡喷发动机完成首次飞行试验，持续30分钟，飞行高度达6000米，最大飞行速度0.75马赫 [1] - 发动机整机超过四分之三重量的零件采用3D打印制造，大幅减少零件数量，实现轻量化、高性能设计目标 [3] - 该发动机可为巡飞弹、无人机、靶机等平台提供新型动力解决方案，展现出良好应用前景 [3] 新能源与高空风能技术 - 世界最大5000平方米高空风力发电捕风伞在内蒙古试验场成功开伞并实现空中收伞，完成全部预定试验内容 [4] - 捕风伞可在300米以上高空捕获风能，通过牵引缆绳拉动地面发电机转动发电，此次试验还实现了双1200平方米捕风伞开收伞试验 [5] - 高空风能作为新能源领域，具有风速高、风向稳定、风能密度大等优势，此次试验为陆基高空风力发电技术 [5] 船舶制造与航海保障 - 我国自主设计建造的大型航标船“海巡176”正式列编，该船是我国交通运输系统最大最先进的航标作业船，总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨 [6][8] - 船舶续航力达5000海里，最大航速超过15节，可在6级海况下安全航行，4级海况下安全作业，支持远海航标部署与应急抢修 [8] - 该船将承担南海海区航标布设、维护保养等任务，重点服务琼州海峡、三沙等水域，提升南海海域航海保障能力 [8] 能源装备与高效煤电技术 - 世界首台650℃高效超超临界燃煤发电锅炉完成首方混凝土浇筑，进入全面建设阶段，该锅炉是特种设备安全沙盒监管制度实施以来首例获批设备 [9][11] - 该锅炉在全球范围内首次将燃煤火电机组蒸汽温度提升至世界最高的650℃，采用我国自主研发的全系列高温合金新材料，突破高温材料“卡脖子”难题 [11] - 锅炉建成后将刷新世界火电机组最高运行参数和最低煤耗记录，是我国在耐高温新材料和煤炭清洁高效利用领域的重大突破 [11]

技术突破与验证 - 公司自主研制的3D打印极简轻质微型涡喷发动机圆满完成首次单发飞行试验 [2] - 飞行试验中配装靶机持续飞行30分钟 飞行高度达到6000米 飞行速度达到0.75马赫 发动机全程正常稳定工作 [2] - 此次单发飞行试验成功表明发动机在更高飞行高度和更复杂环境下的可靠性得到进一步验证 检验了发动机与飞行器的适配性 [2] 产品设计与制造 - 该发动机是国内首台完成飞行验证的160公斤推力级3D打印极简轻质微型涡喷发动机 [2] - 产品采用多学科拓扑优化设计技术与3D打印制造技术 实现了轻量化、高性能的设计目标 [2] - 发动机所有转子件及整机超过四分之三重量的零件均采用3D打印制造 零件数量减少 发动机重量减轻 使用维护更加简便 [2] 行业影响与前景 - 此次成功飞行试验标志着3D打印极简轻质微型涡喷发动机在工程应用领域取得突破 为后续实现更高高度和更大速度的飞行打下基础 [2] - 随着设计优化及3D打印技术在航空发动机领域的深入应用 未来发动机研发周期有望进一步缩短 [3] - 相关技术应用将加速国内航空动力自主研发和制造进程 [3]

技术突破与试验成果 - 我国自主研制的3D打印极简涡喷发动机圆满完成首次单发飞行试验，标志着3D打印发动机在工程应用领域取得重要突破[1] - 飞行试验持续30分钟，飞行高度达6000米，最大飞行速度0.75马赫，发动机全状态工作且各项参数无异常[3] - 整机超过四分之三重量的零件采用3D打印制造，大幅减少零件数量，实现轻量化、高性能设计目标[6] 应用前景与平台适配性 - 发动机在更高飞行高度和更复杂环境下的可靠性得到验证，检验了与飞行器的适配性[4] - 可为巡飞弹、无人机、靶机等平台提供新型动力解决方案，展现出良好应用前景[4] - 为下步更高高度与速度飞行打下坚实基础[6]