长三角先进制造业集群联盟成立 - 第七届长三角一体化发展高层论坛在南京举行 主题为协同提升区域创新能力和高质量发展动力源作用 [1] - 长三角先进制造业集群联盟在论坛上揭牌成立 将以26个国家级先进制造业集群为主体 [1] - 联盟目标是通过优势互补打造具有全球影响力的产业地标 [1] 长三角制造业集群现状 - 长三角地区已创建26个国家级先进制造业集群 占全国总数的32.5% [1] - 集群分布情况：江苏13个 浙江7个 上海5个 安徽1个 [1] - 涉及领域包括大飞机 生物医药 集成电路 新材料 高端装备等战略性新兴产业 [1] 联盟发展规划 - 在长三角一体化发展协调机制框架下运作 [1] - 以共同培育世界级先进制造业集群为目标 [1] - 发挥一市三省产业基础优势 构建更大范围产业链供应链协作网络 [1] - 推动集群高质量发展 助力新型工业化和现代化产业体系建设 [1]

长三角经济表现 - 2024年长三角地区GDP突破33万亿元 同比增长5.5% 占全国比重达24.7% [1] - 2025年一季度长三角GDP占全国比重超过25% [1] - 长三角"万亿城市"数量增至9个 占全国1/3 [1] 跨域生态治理 - 方厅水院总建筑面积10.4万平方米 为国内首个跨省域房建项目 [2] - 沪苏浙5年投入520亿元治理太浦河区域 关停1.5万家污染企业 拆除3000处非法设施 [3] - 长江干流水质连续7年保持Ⅱ类 太湖连续17年实现"两个确保" [3] 科创产业协同 - 南通市北高新区吸引超300家科创型企业落户 [5] - 百优达科技"透析人工血管"获批国内首款上市注册证 [5] - 沪苏大丰产业聚集区2023-2024年规上开票销售均超100亿元 [7] 交通基建进展 - 南京北站总建筑面积29.67万平方米 预计2027年竣工 [9] - 海太长江隧道全长39.07公里 过江隧道长11.185公里 为世界最长公路水下盾构隧道 [11] - 2024年长三角新增铁路里程667.6公里 池黄高铁等多条线路建成通车 [12] 产业协同模式 - 南通市北高新区与上海静安共建"聚能湾孵化器"等科创飞地 [5] - 计划设立3亿元科创母基金 支持"研发在上海 转化在江苏"模式 [7] - 南京北站枢纽经济区规划面积14.4平方公里 预计集聚10万人口 [11]

长三角一体化发展成果 - 地区生产总值突破33万亿元 占全国总量约1/4 [1] - 国家先进制造业集群数占全国近1/3 外国人240小时过境免签全域实施 [1] - 200多项政务服务实现"一网通办" 跨省"高效办成一件事"机制落地 [1] 新质生产力发展 - 智慧化全海域养殖平台"湛江湾1号"养殖水体达8万立方米 从开工到下水仅用11个月 [2] - 长三角高新技术企业占全国逾30% 研发经费投入占GDP比重达3 34% 超全国平均水平近0 7个百分点 [3] - 合肥先进光源面向2028年建成验收冲刺 长三角联合推进重大科技基础设施集群共创共建 [3] 科技创新与产业融合 - 安徽云玺量子科技一季度订单额7000万元 联合上海杭州等地实现产业化 [3] - 长三角科技资源共享服务平台集聚大型科学仪器超4 7万台（套） 揽获2024年近五成国家科学技术奖项 [3] - 首批12个创新联合体成立 公开征集技术需求305项 组织实施联合攻关项目72项 [4] 产业链供应链升级 - 全国产工业机器人累计下线超5000台 成功应用于新能源汽车等行业 [5] - 大型LNG运输船自主配套系统突破多项关键设计建造技术 [5] - 形成沪宁合 沪杭甬"双三角"创新网络体系 创新驱动效能显著 [5] 改革开放新格局 - 苏皖轨道交通运营公司成立 跨域铁路将统一运营 [7] - 上海机场—苏州前置货站模式为企业节省地面物流成本近30% [8] - 长三角生态绿色一体化发展示范区累计形成154项制度创新成果 52项全国复制推广 [9] 外贸与要素流动 - 苏州前4个月进出口超预期增长5 6% 江苏浙江分别增长5 7%和6 6% 安徽增速达14 1% [10] - 南京金鱼嘴基金街区联动上海开展科创金融改革 年服务企业超350家 促成融资逾18亿元 [8] - "皖甬欧"铁海联运班列将合肥至欧洲物流时效从40天缩短到27天 [9] 公共服务优化 - 长三角"一网通办"平台开通政务服务超200项 医保关系转移接续实现27城双向在线办理 [11] - 安徽宣城与浙江萧山实现不动产登记跨省"云操作" 贷款资金快速到账 [11] - 长三角空气质量优良天数比例达84 5% 较2018年提升10 4个百分点 地表水国控断面水质优良比例94 3% [12]

长三角经济一体化发展 - 长三角地区生产总值占全国比重持续提升 2023年达24 4% 2024年提升至24 7% 2025年第一季度占比超过25% [1] - 长三角三省一市协同推进科技创新和产业创新 打造26个国家级先进制造业集群 包括生物医药 集成电路 新材料 高端装备等领域 [3] - 长三角铁路营运里程突破1 5万公里 日均客流超200万人次 沪苏湖高铁等基础设施强化区域"硬联通" [7][8] 科技创新与产业协同 - 长三角基础研究联合基金和12家创新联合体设立 150家全国重点实验室构建实验室网络 沿沪宁产业创新带 G60科创走廊等平台持续建设 [3] - 大飞机集群入围国家级先进制造业集群 集聚全国超1/3装机配套供应商 产业链相关企业超900家 形成完整产业链 [3] - 无人机企业研发中心在上海 总装基地在苏州 测试场地在合肥 应用场景在杭州 体现跨域协同模式 [4] 区域市场与开放合作 - 长三角市场监管联席会议推进共建"信用长三角" 发布5项重点合作项目 实施首个区域性食品安全信息追溯地方标准 [8] - 虹桥国际开放枢纽战略能级提升 七届进博会汇聚全球近3000项创新 "大虹桥全球投资并购在线项目库"收录超1200个跨境项目 [10] - 长三角"超级环线"G8388次高铁列车开通 沪苏湖高铁首条横贯沪苏浙 强化区域交通互联 [7][8] 省际毗邻区域共建 - 长三角生态绿色一体化发展示范区推出154项制度创新成果 其中57项全国复制推广 元荡核心区实现"四桥"跨域连接 [11][12] - 苏皖交界处顶山—汊河 浦口—南谯 江宁—博望实现联动发展"三连跨" 从示范区升格为经济开发区 [13] - 长三角区域经济总量突破33万亿元 6年新增一个"10万亿级"经济体 [14] 公共服务与民生共享 - 长三角203项事项实现跨省通办 全程网办超1483万件 78个居民服务事项实现"一卡通用" [19] - "就在江苏"智慧就业服务平台注册企业近30万家 归集岗位超500万个 日均活跃用户突破20万人次 [19] - 长三角城市旅游协会32个市(区)签订一体化合作协议 环太湖国际公路自行车赛跨越苏浙五城 [21]

轨道上的长三角建设 - 长三角轨道交通运营一体化加速推进，已成立苏皖轨道交通运营有限公司和环沪轨道交通运营有限公司 [2][3][4] - 苏皖轨道交通运营有限公司注册资本1亿元，股东为南京地铁集团(51%)、滁州市滁宁城际铁路开发建设有限公司(24.5%)、马鞍山跃马交通投资有限公司(24.5%) [2] - 环沪轨道交通运营有限公司注册资本5000万元，股东为上海申通地铁集团(40%)、嘉兴市铁路与轨道交通投资集团(30%)、苏州城际铁路有限公司(30%) [4] - 2025年长三角铁路营业里程将达1.7万公里，其中高铁8000公里，目前铁路营业里程已突破1.5万公里(高铁7700公里) [8] - 2024年长三角新增铁路里程667.6公里，包括池黄高铁、杭温高铁、宣绩高铁、沪苏湖高铁等 [8] 跨省轨道交通网络 - 近沪地区跨省线路包括沪苏嘉线、上海嘉闵线与苏锡常城际铁路、上海南枫线与嘉兴枫南线三条通道 [5] - 苏皖跨省线路重点推进宁马城际、宁滁城际，安徽计划2025年建成宁马城际铁路 [5][6] - 2025年长三角计划建成杭衢高铁等4个项目，开工六庆铁路等2个项目，推进32个在建项目，年度建设投资超1300亿元 [9] 统一大市场建设 - 长三角推动标准一体化建设，已发布区域地方标准28项、国际标准16项 [10] - 试点"新三样"危险货物"一单制""一箱制"运输模式，运输时间从5-6天缩短至2-3天，成本降低15% [10] - 2024年底印发《长三角区域物流提质增效降本行动方案》，系全国首个跨省域物流降本方案 [11] 科技创新协同 - 长三角已集聚重大科研设施28个、大型科学仪器超4.9万台(套)，科技创新券实现互联互通 [13] - 合肥与上海协同推进光子科学设施建设，成果应用于京东方、联影等企业 [13] - 联合攻关计划累计立项87项，财政投入3.4亿元，总投入17亿元，吸引64家骨干企业参与 [14]

生态环境修复成效 - 浙江省嘉兴市嘉善县通过水生态修复工程使水生态环境持续向好 成功吸引萤火虫回归 重现夏夜萤火景观 [1] - 嘉善东部水生态修复项目包括河道清淤 岸线整治 水下森林构建等工程 实现水质净化与农业利用的良性循环 建成碧水绕村的水乡美景 [3] - 嘉善县已发现4种萤火虫品种 包括付氏萤 雷氏萤等本土物种 水栖类萤火虫种类占全球1/3 反映生态环境显著改善 [4] 生物多样性保护机制 - 嘉善县建成姚庄镇生物多样性监测平台及祥符荡生态绿色监测平台 2025年上线示范区生物多样性监测管理平台 实现从碎片管理到系统智治的升级 [5] - 长三角示范区将生物多样性保护写入高质量发展条例 划定143.32平方公里生态保护红线 为联合保护提供法治保障 [5] - 沪苏浙皖三省一市签署《关于共同加强毗邻地区生物多样性保护的合作协议》 建立联席会议制度与专家咨询委员会 联动保护重要生态空间 [5] 长三角一体化生态治理 - 示范区形成跨域统一生态环境准入制度 统一量化评估机制等四项制度创新成果 为其他地区提供可借鉴范本 [6] - 三省一市建立长三角区域生态环境保护协作小组 推动规划 标准 监测 执法四统一 解决系统性生态环境问题 [6] - 长三角一体化向更深层次拓展 从生态环保到互联互通 谱写高质量发展新篇章 [7]

大运河文化资源整合与乡村振兴 - 江苏大运河沿线文化资源占世界文化遗产要素全线1/3以上，苏州大学大国筑记团队对沿岸村镇文化资源进行全方位整合提炼[1] - 团队以"水韵江南"人文品牌为抓手推进乡村全面振兴，遵循规划建设、经济发展、居民收入等五方面协调原则[3] - 采用嵌入式手法系统性推进基础设施改造，置入特色文化节点延续村庄传统肌理，营建田园乡村发展格局[4] "曲水善湾"项目规划与实施 - 项目位于苏州吴江善湾村，区域面积47.68公顷，涉及71户196人，纳入环鼋荡美丽乡村群建设项目[2] - 围绕生态、生产、生活"三生"融合，打造大地、自然与村落和谐共生的新业态[2] - 核心区占地1万多平方米，包含居民活动空间、特色餐厅、高品质民宿和儿童互动设施等多元设计[6] 空间优化与产业协同 - 运用GIS空间赋值分析和专家打分法形成文化资源分布图，提炼出国家治理智慧等五大文化价值构成规划框架[5] - 保留村庄原有肌理，优化布局方案提出宅基地共建模式，腾挪集体建设用地用于村庄建设[6] - 建立"共融共享乡村振兴工作站"，搭建沟通协调、产业招商等多功能服务平台[7] 农文旅融合发展 - 发展"原野学社""水杉居"等载体形成乡村文化休闲观光带，有机融合乡村研学、田园生产与文化休闲[8] - 探索鱼菜共生新模式培育特色品种，开发生态农业体验、水上观光游览等"微度假"业态[9] - 精品旅游线路带动餐饮、文旅、住宿协同发展，预计新增不少于100个就业岗位[10] 社会效益与人才吸引 - 项目为村民提供每月500元养护补贴，相当于年收入6000元[9] - 吸引青年大学生、城市白领等返乡就业创业，推动村民全方位融入乡村发展[10] - 通过送戏下乡、主题研学等活动丰富乡村生活，促进文化繁荣与振兴[10]

长三角一体化背景下高校创新创业教育发展 核心观点 - 长三角一体化发展推动科技链、创新链、产业链变革，催生对创新型、复合型人才的需求激增，高校需优化创新创业教育体系以匹配区域发展战略[1] - 高校需通过理念革新、内容完善、师资强化三大路径构建高质量创新创业教育体系，实现人才供给与产业需求无缝衔接[2][3][5] 教育理念革新 - 高校需成立创新创业教育领导小组，系统性推进课程改革、平台建设、文化宣传等工作，构建服务长三角一体化的教育体系[2] - 通过教育联盟和开放合作模式吸收其他高校经验，主动对接长三角最新科研成果、产业核心技术及政策体系，调整专业设置[2] 课程体系优化 - 专业课程需增加创新创业内容占比，融入数字经济、人工智能、量子科技等前沿领域知识，并结合长三角政策案例强化实践导向[3] - 开发专项课程聚焦长三角一体化发展成果，如东华大学通过创意设计大赛、乡村振兴联合毕设等项目对接区域需求[4] 实践能力培养 - 通过科研项目、科创比赛、产教融合等形式提升学生实践能力，例如与长三角龙头企业共建技术中心、联合实验室等[4] - 思政教育需融入创新创业价值观，引导学生将个人发展融入长三角战略，挖掘校友案例强化示范效应[4] 师资队伍建设 - 优化师资结构需校内遴选与校外引进并举，组建涵盖产业各领域的"双创"导师团队，并将教育成果纳入教师绩效考核[6] - 搭建教师发展平台共享长三角科研资源，邀请行业专家开展趋势分析，提升教师产业前沿洞察力[7]

长三角经济创新与产业协作 - 长三角三省一市以不到4%国土面积创造全国近四分之一经济总量，区域科技支出总量突破2500亿元，占全国地方科技投入比重超1/4 [1] - 区域共建26个先进制造业集群占全国总数近1/3，形成跨省际要素资源自由流动的活跃生态 [1] - G60科创走廊研发投入强度均值达3.77%，PCT国际专利申请量占全国10.1%，高新技术企业数量占全国14.29% [3] 创新廊道建设 - G60科创走廊串联长三角9城，形成1700家大飞机供应商储备库，覆盖苏州鹭翔航空、杭州西子联合等企业 [3] - 长三角数字干线串联上海东西两翼及41城，推动算法、算力、数据资源整合，强化集成电路产业协同（上海芯片设计、苏州制造封装、无锡材料设备） [4] - 长江下游"万亿城市绵延带"实现跨域产业互补，如南京-上海沿线城市在半导体领域形成差异化竞争力 [4] 飞地园区模式 - 南通市北高新区60%产业与上海形成产业链合作，70%企业与上海高校开展产创协同，形成"上海研发+南通制造"模式 [7] - 中新苏滁高新区引进长三角项目占比达80%，华睿生物建成国内最大β-丙氨酸生产基地 [9] - 沪苏大丰产业联动集聚区落地正泰新能源（30亿元）、泓顺硅基半导体（7亿元）等重大项目 [9] 都市圈协同发展 - 海太长江隧道2028年通车后将缩短南通-上海通勤至10分钟，推动"1小时经济圈"形成 [11] - 南京都市圈日均跨省客流达1.2万人次，滁州经济总量跃居安徽第三，宁镇扬产业协同实现1+1+1＞3效应 [11] - 上海大都市圈覆盖13城，南京-合肥、杭州-宁波都市圈通过产业分工强化区域联动 [14][15]

隧道建设进展 - 芜湖龙湾长江隧道左右线隧道基本建成 已进入联调联试阶段 计划7月建成通车 [1] - 右线隧道长3967米 左线隧道长3958米 采用超大直径盾构机掘进 [1] - 右线隧道装饰装修 机电安装 逃生通道 沥青摊铺等已全部完成 正在施划交通标线 [1] - 左线隧道沥青摊铺已完成50%以上 预计6月10日前全部完成 [1] 隧道设计及结构 - 隧道为安徽省首条长江隧道 设计为双线双向六车道的城市快速路 设计时速80千米 全长约6000米 [1] - 隧道北接江北新区龙湾路 南至弋江区大工山路 [1] - 江南江北工作井 明挖段主体结构及装饰装修 机电安装已经施工完成 [2] - 江南风塔施工及调试已完成 江北风塔剩余部分装饰装修及机电安装将于6月中旬完成 [2] 通车后影响 - 通车后驾车从江北新区到长江南岸的通行时间将从40分钟缩短至5分钟 [2] - 将有效提升跨江交通效率 推动芜湖拥江发展 加快融入长三角一体化 [2]