业绩数据 - 2025年5月客运运力投入同比上升4.5%，旅客周转量同比上升8.4%[5] - 国内客运运力投入同比上升2.4%，旅客周转量同比上升6.0%[5] - 国际客运运力投入同比上升10.4%，旅客周转量同比上升16.0%[5] - 地区客运运力投入同比下降2.6%，旅客周转量同比上升0.3%[5] - 平均客座率81.3%，同比上升2.9个百分点[5] - 货运运力投入同比上升2.2%，货邮周转量同比上升6.2%[5] - 货运载运率为41.5%，同比上升1.6个百分点[5] - 2025年5月可用座位公里30448.4百万，同比上升4.5%[8] - 2025年5月收入客公里24743.9百万，同比上升8.4%[8] - 2025年5月乘客人数13399.1千，同比上升5.6%[8] - 2025年5月货物及邮件132195.1吨，同比上升5.6%[9] 运营动态 - 2025年5月20日起新增北京首都 - 多伦多航线（每周两班）[6] - 2025年5月引进1架C919飞机和1架A320系列飞机[6] - 截至5月底合计运营936架飞机，其中自有415架，融资租赁226架，经营租赁295架[6]

股价表现与市值 - 截至2025年5月16日收盘价1.35元，较上周上涨0.75% [1] - 本周最高价1.39元（5月14日），最低价1.34元（5月12日） [1] - 当前总市值583.41亿元，航空机场板块排名5/12，A股排名231/5147 [1] 2024年财务与运营数据 - 全年收入652.36亿元（同比+11.25%），运输收入607.33亿元，辅营收入45.03亿元 [1] - 净亏损9.21亿元，未弥补亏损达773.67亿元（超实收股本1/3） [1] - 总周转量123.96亿吨公里，旅客运输量6803万人次，货邮运输量49.96万吨 [1] - 安全飞行116.81万小时，获民航局"飞行安全钻石一星奖" [1] - 运营飞机348架，总资产1417.07亿元，资产负债率98.91% [1] - 政府补贴19.33亿元，关联交易总额92.51亿元 [1] - 董事薪酬最高131.52万元（祝涛），监事薪酬最高106.18万元（杨新莹） [1] 2025年计划与融资安排 - 计划实现总周转量134.74亿吨公里，旅客运输量7095万人次，货邮运输量55.21万吨 [1] - 拟新增综合授信额度不超过120亿元，申请低风险授信储备280亿元 [1] - 拟注册发行不超过20亿元中期票据 [1] 2025年4月运营数据 - 收入客公里（RPK）合计增长10.33%，其中国际增长64.46% [2] - 收入吨公里（RTK）合计增长14.15%，货邮运RTK增长41.04% [2] - 国际旅客运输量同比+65.45%，国际客座率+0.94个百分点 [2] - 货运及邮运量增长23.20%，货邮载运率+9.94个百分点 [2] - 新开海口=大阪、北京=特拉维夫、重庆=曼谷航线 [2] - 机队调整后运营347架飞机（净减少5架） [2] 子公司担保事项 - 2025年新增互保额度158亿元已获批准 [3] - 为祥鹏航空提供1.5亿元人民币及0.6亿美元连带责任担保 [3] - 累计为祥鹏航空担保余额20.72亿元 [3]

业绩数据 - 2025年4月客运运力投入同比上升5.3%，旅客周转量同比上升8.6%[1] - 国内客运运力投入同比上升1.2%，旅客周转量同比上升6.5%[1] - 国际客运运力投入同比上升17.2%，旅客周转量同比上升15.6%[1] - 地区客运运力投入同比下降2.8%，旅客周转量同比下降2.0%[1] - 平均客座率81.3%，同比上升2.5个百分点[1] - 货运运力投入同比上升8.7%，货邮周转量同比上升10.3%[1] - 货运载运率为38.7%，同比上升0.6个百分点[1] - 2025年4月可用吨公里同比增长6.3%，当年累计同比增长4.1%[4] - 2025年4月可用座位公里同比增长5.3%，当年累计同比增长3.3%[4] - 2025年4月可用货运吨公里同比增长8.7%，当年累计同比增长6.0%[4] - 2025年4月客座利用率为81.3%，同比上升2.5个百分点[5] - 2025年4月货物及邮件载运率为38.7%，同比上升0.6个百分点[5] - 2025年4月综合载运率为68.2%，同比上升1.6个百分点[5] 运营动态 - 2025年4月2日新增重庆 - 喀什航线（每周四班）[2] - 2025年4月27日新增北京首都 - 伊尔库茨克航线（每周三班）[2] - 2025年4月引进1架C909飞机，退出1架公务机[2] - 截至4月底合计运营934架飞机，自有411架，融资租赁228架，经营租赁295架[2]

运营数据 - 2025年3月客运运力投入同比升0.4%，旅客周转量同比升2.0%[5] - 国内客运运力投入同比降4.9%，周转量同比降1.3%[5] - 国际客运运力投入同比升15.7%，周转量同比升11.2%[5] - 地区客运运力投入同比升2.3%，周转量同比升4.8%[5] - 平均客座率79.7%，同比升1.2个百分点[5] - 货运运力投入同比升1.3%，货邮周转量同比升10.7%[5] - 货运载运率38.0%，同比升3.2个百分点[5] 航线与机队 - 2025年3月30日起新增3条航线，31日起新增1条航线[6] - 2025年3月引进1架C909飞机，退出1架A330系列飞机[6] - 截至3月底运营934架飞机，自有410架，融资租赁228架，经营租赁296架[6] 其他数据 - 2025年3月可用吨公里36.723亿，同比增0.7%[8] - 2025年3月收入吨公里24.531亿，同比增3.5%[8] - 2025年3月乘客人数1242.93万，同比增0.5%[8] - 2025年3月货物及邮件123433.5吨，同比增3.9%[8] - 2025年3月客座利用率79.7%，同比升1.2个百分点[9] - 2025年3月综合载运率66.8%，同比升1.8个百分点[9]

客运数据 - 2025年3月客运运力投入同比升3.07%，国内降3.15%，地区和国际分别升1.76%和25.46%[1] - 2025年3月旅客周转量同比升6.08%，国内、地区和国际分别升0.63%、2.29%和25.54%[1] - 2025年3月客座率84.74%，同比升2.40个百分点，国内、地区和国际分别升3.21、0.39和0.05个百分点[1] - 2025年3月载客人数1325.876万人，同比升1.86%，2025年累计4194.889万人，同比升3.62%[6] 货运数据 - 2025年3月货运运力投入同比升2.82%，货邮周转量同比升5.45%，货邮载运率54.56%，同比升1.36个百分点[1] - 2025年3月货运及邮运量15.9万吨，同比升3.29%，2025年累计44.889万吨，同比升3.51%[6] 运营数据 - 2025年3月公司引进13架飞机，退出4架，截至3月底运营932架运输飞机[3] 收入数据 - 2025年3月收入客公里248.4268亿，同比升6.08%，2025年累计802.0095亿，同比升7.92%[4] - 2025年3月收入吨公里30.5884亿，同比升6.02%，2025年累计93.3926亿，同比升7.53%[4] - 2025年3月收入吨公里—货邮运8.5214亿，同比升5.45%，2025年累计23.4374亿，同比升5.19%[6]

业绩数据 - 2025年1月客运运力投入同比上升10.0%，旅客周转量同比上升12.1%[5] - 国内客运运力投入同比上升2.7%，旅客周转量同比上升4.0%[5] - 国际客运运力投入同比上升31.8%，旅客周转量同比上升37.9%[5] - 地区客运运力投入同比上升9.6%，旅客周转量同比上升13.2%[5] - 货运运力投入同比上升13.3%，货邮周转量同比上升8.1%[5] 运营指标 - 平均客座率79.1%，同比上升1.5个百分点[5] - 货运载运率为32.7%，同比下降1.6个百分点[5] - 客座利用率79.1%，同比上升1.5个百分点[9] - 货物及邮件载运率32.7%，同比下降1.6个百分点[9] - 综合载运率63.2%，同比持平[9] 机队情况 - 2025年1月引进4架B737系列飞机[6] - 截至1月底合计运营934架飞机，自有408架，融资租赁230架，经营租赁296架[6] 业务量 - 可用吨公里4036.1百万，同比增长11.0%[8] - 可用座位公里31387.4百万，同比增长10.0%[8] - 可用货运吨公里1206.6百万，同比增长13.3%[8] - 收入吨公里2550.0百万，同比增长11.0%[8] - 收入客公里24814.4百万，同比增长12.1%[8] - 收入货运吨公里395.1百万，同比增长8.1%[8] - 乘客人数13118.6千，同比增长8.5%[8] - 货物及邮件130036.6吨，同比增长6.6%[8]

业绩数据 - 2024年11月客运运力投入同比升12.9%，旅客周转量升22.0%[6] - 2024年11月货运运力投入同比升18.4%，货邮周转量升20.9%[6] - 2024年11月可用吨公里36.626亿，同比增14.6%，累计409.506亿，同比增22.9%[9] 运营数据 - 2024年11月平均客座率79.3%，同比升5.9个百分点[6] - 2024年11月货运载运率38.3%，同比升0.8个百分点[6] 机队情况 - 2024年11月引进1架ARJ21 - 700和1架C919飞机[7] - 截至2024年11月底运营927架飞机，自有402架，融资租赁229架，经营租赁296架[7]