人民网北京9月11日电 据交通运输部官网消息，日前，作为连接川西北重要旅游城市的交通大动脉—— 九寨沟至绵阳高速公路（简称九绵高速公路）剩余24.7公里沥青路面铺筑完成，标志着九绵高速公路主 体工程全部完工。目前，项目建设进入冲刺阶段，全线将于9月下旬建成通车，届时成都至九寨沟4小时 左右可达。 此次沥青铺筑路段为甲勿海至王朗段，地处龙门山断裂带与虎牙断裂带交会区域，地质条件复杂，施工 难度大。项目团队引入大型摊铺机、双光轮压路机等先进设备，应用智能压实、温拌沥青等新工艺，对 沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等各环节实施精细化管控。 九绵高速公路全线长245公里，桥隧比高达82％。2020年开建以来，九绵高速公路已累计完成桥梁131 座、隧道45座等重要主体施工，先后实现了多路段通车，项目累计通车里程达220.3公里。 （文章来源：人民网） ...

项目进展 - 南凭高铁崇凭段于9月4日启动全线拉通试验 进入联调联试新阶段 [1] - 线路开通运营进程进一步推进 [1] 线路规格 - 崇凭段正线全长81.522公里 设计时速250公里 [4] - 线路东起崇左南站 经宁明县、龙州县 终至凭祥东站 [4] 战略意义 - 项目是我国中越边境城市重要交通基础设施 [4] - 通车后南宁至凭祥实现高铁直达 运行时间从4小时压缩至1小时 [4] - 显著提升广西与东南亚地区互联互通水平 [4]

杭州地铁18号线建设进展 - 全国首个超大断面矩形顶管机应用于地铁停车线建设 标志华家池站停车线顶管工程启动 [2] - 线路全长48.3公里且均为地下线 设19座车站含15座换乘站 连接萧山义桥站与临平世纪大道站 [2] - 项目填补萧山南片闻堰及义桥区域地铁空白 强化临平 萧山副城与主城区联动 [2] 嘉兴南湖机场通航准备 - 机场完成验证试飞并迎接首架民航客机 试飞历时90分钟检验通信导航及助航灯光等设施 [3] - 目标于今年年底前正式通航 后续将推进行业验收与投运准备工作 [3] 甬舟铁路建设里程碑 - 徐家隧道贯通使全线17座隧道中已贯通3座 铁路全长76.4公里设计时速250公里 [4] - 线路设7个站点包括宁波东 金塘及舟山白泉等 通过海底隧道与跨海大桥连接舟山群岛 [4] - 项目结束舟山市不通铁路历史 使其接入全国铁路网并成为长三角最后通高铁的地级市 [4] 浙江交通工程整体进展 - 杭州地铁四期 嘉兴南湖机场及甬舟铁路等一批重点项目同步取得阶段性突破 [1]

项目进展 - 南大路道路改建工程已进入收尾阶段 同步进行绿化等附属设施建设 [2] - 项目计划于9月底全面竣工 [2] 项目定位 - 南大路是南大智慧城的东西向"坐标轴" 属于该地区重要交通基础设施 [2]

西渝高铁清溪口特大桥建设进展 - 西渝高铁清溪口特大桥建设正全面加速推进 [2][5][6] - 项目施工进度符合预期目标 [8][10][12] 工程建设状态 - 施工现场呈现繁忙有序的工作状态 [2][5][6] - 工程机械和施工人员正在协同作业 [8][10][12] 项目重要性 - 清溪口特大桥是西渝高铁关键控制性工程 [2][5][6] - 项目建成将强化区域交通连接 [8][10][12]

交通基础设施进展 - 320国道余杭华坞至富阳高桥段工程藏兵山隧道完成首仓结构底板浇筑 该项目采用双向六车道一级公路标准设计 主线设计速度80公里/小时 地面道路设计速度60公里/小时 隧道全长1765米[1] - 白章线治理提升工程全长4.1公里已实现全面通车 其中江村埠桥至山河桥段3.3公里于2025年1月10日完工 山河桥至洋安大桥段于2025年7月31日竣工[2] - 钱塘江三级航道整治工程杭州段工程可行性研究报告通过评审 该项目是浙江省推进航运浙江建设的重点项目 覆盖杭州八堡至衢州双港口航段[3] 项目功能效益 - 都市区中环项目将完善国道路网布局 优化空间结构 对打通交通大动脉 促进沿线产业布局优化和城乡一体融合发展具有重要意义[1] - 白章线改造工程通过新建匝道及道路优化实现与320国道高效互联 直接分流跨区域车流 缓解320国道大转盘拥堵压力 缩短跨区通行时间约50%[2] - 钱塘江航道整治项目将推动航道扩能提级 满足大型化船舶通航 实现长三角航道一体贯通 完善地区综合交通运输体系[3] 工程建设意义 - 藏兵山隧道作为杭州都市区中环重要组成部分 连接现状运溪隧道与规划南湖路[1] - 白章线工程终结建德市城东 城南片区仅通过320国道建德大桥经大转盘通行的历史 构建高效出行的第二通道[2] - 钱塘江三级航道整治工程将促进腹地社会经济可持续发展[3]

高速公路建设进展 - 河北衡水至山西昔阳高速公路一座重达3.3万吨的大桥梁体成功完成逆时针旋转75.7度的转体工程 [1] - 该转体工程实现了上跨京广高铁的关键节点 [1] - 衡昔高速全线转体桥已全部完工 [1] 交通效率提升 - 衡昔高速公路建成通车后 石家庄至山西晋中地区的车程将缩短约30% [1] - 京津冀至山西能源基地的物流效率将显著提升 [1]

新华社西安7月31日电（记者刘彤）由中铁二十局承建的陕西吴起至甘肃华池高速公路庄科峁隧道 双洞31日顺利贯通，标志着这条高速公路全线3座隧道全部贯通，为早日实现通车奠定了基础。 全长约47.6公里的吴华高速公路，是连接陕甘两省的交通大动脉。项目建成后，将极大改善革命老 区交通条件，进一步优化陕甘两省路网结构，对带动沿线地区乡村全面振兴和经济社会高质量发展具有 重大意义。 中铁二十局项目负责人张雷说，施工单位成立技术攻关小组，按照"短开挖、强支护、早封闭、勤 量测"原则，通过智能监测系统等数字化手段，实现全过程精细化管控，成功攻克渗水、坍塌等难题， 确保隧道施工安全高效推进。 【纠错】 【责任编辑:刘阳】 地处陕西省志丹县境内的庄科峁隧道、马宋梁隧道、庙沟梁隧道，是吴华高速公路的关键性工程。 3座隧道均穿越黄土高原沟壑区，属于典型的湿陷性黄土隧道，地质条件复杂，隧身土质富含水、强度 低、易变形，围岩自稳能力差，大断面开挖面临极高的安全风险。 ...

杭德市域铁路起点为杭州余杭仁和北站，终点为湖州德清高铁站，线路全长25.6公里，共设9座车 站和1个车辆段。其中，舞阳车辆段是该线路关键配套设施，承担着未来全线列车停放、维护检修及调 度等核心职能，是铁路实现高效运营的综合保障基地。本次贯通的盾构区间克服了大坡度、浅覆土、超 小曲线半径及地层易沉降等难题，自始发到双线贯通仅用177天，高效完成施工任务，为舞阳车辆基地 建设提供了有力支撑。 杭德市域铁路预计2026年建成通车，将与杭州地铁10号线贯通运营。项目建成后，将形成杭州至德 清"一小时交通圈"，对于完善杭州都市圈交通网络、增加沿线居民通勤方式、支持沿线区域经济社会发 展、促进交通运输与旅游融合发展具有重要意义。 8月11日下午，随着"舞阳号"盾构机刀盘破土而出、顺利抵达接收井，由中铁十六局承建的杭德市 域铁路最后一个盾构区间——舞阳车辆段盾构隧道成功实现双线贯通。这标志着杭德市域铁路全线隧道 贯通。接下来，该车辆段将进入铺轨作业阶段。 ...

墨脱公路建设与通车 - 墨脱是中国最后一个通公路的县城 墨脱公路修建历时50余年 勘测设计更换十几套方案 于2013年10月底实现全年通车[4] - 从林芝到墨脱的开车时间缩短90%以上 嘎隆拉隧道使海拔骤降至2000米以下 形成热带雨林景观[7] - 墨脱公路穿行于地质博物馆 实现中国县县通公路梦想 成为门巴族和珞巴族的生命线[1] 交通改善与经济发展 - 墨脱公路通车后带动产业转型 茶叶种植从零发展到103个基地 总面积达1.9万亩[23] - 2024年墨脱接待游客超60万人次 旅游创收近4亿元 茶青采摘超100万斤 群众增收1500万元[25] - 公路通车使家家户户购置车辆 出行便利性大幅提升[25] 新兴产业与商业模式 - 热带水果种植突破历史困境 90后大学生种植火龙果5000-6000棵 年收入10万元并带动7户村民[19] - 茶叶产业带动新业态发展 格林村形成企业+村集体+农户模式 开发采茶体验和茶山民宿[25] - 传统竹编技艺实现家门口就业 巴登村村民搬迁至公路旁新村 居住条件显著改善[9] 基础设施建设规划 - 墨脱至察隅公路预计2025年底通车 米林至墨脱公路加速建设[27] - 规划新建波密至墨脱第二条公路 扩建国道559扎墨公路 同步提升乡村公路等级[27] - 基础设施升级应对游客激增和水电开发 从地理隔绝转向路网联通[29] 民生改善与生活变迁 - 村民从陡峭山崖搬迁至公路旁新村 居住条件从铁皮屋顶吊脚楼变为宽敞明亮藏式新居[9][12] - 交通方式从背夫徒步七八天变为公路运输 货物运输效率显著提升[14][15] - 生活方式从与世隔绝转变为现代开放 实现千年跨越[9]