清洁生产审核成果 - 44家企事业单位完成清洁生产审核 总投入3.5亿元[1][3] - 年节能7720吨标煤 减排二氧化碳1.66万吨[1][3] - 节水51.51万立方米 减排COD41.55吨 减排挥发性有机物189吨 减少危险废物443吨[3] - 为企业节约经营成本7718万元[3] 重点单位清洁生产推进 - 发布2025年清洁生产审核单位名单 推动151家重点单位启动工作[1] - 聚焦重点用能单位与环境监管单位 紧扣京津冀产业协同发展需求[1] - 围绕大规模设备更新与城市副中心绿色发展示范区建设[1] 区域协同与示范项目 - 推进京津冀清洁生产伙伴计划 支持"总部在京、工厂在津冀"模式[2] - 北陆药业密云工厂与沧州工厂协同改造 实现区域节能减排[2] - 正大蛋鸡示范项目年节能51吨标煤 减排二氧化碳237吨 减排危废1.5吨[2] - 新城热力 京东世纪等3家单位完成清洁生产绩效验收[2] 能力建设与政策推进 - 举办节能宣传周 开展300余人清洁生产审核培训[1] - 下半年将启动清洁生产管理办法修订[3] - 推进重点单位用能设备更新与清洁生产ESG机制结合[3]

合作背景与历史渊源 - 北京交通大学与唐山市具有深厚历史渊源 两校前身同为交通大学源头之一 新中国成立初期曾共同为铁路建设输送人才 [4] - 唐山市拥有雄厚产业基础 尤其在钢铁 装备制造 化工等领域 正处于向新兴产业转型阶段 为科研成果转化提供便利条件 [4] - 2019年北京交通大学与唐山市共建唐山研究院 依托京津冀协同发展纵深推进合作 [4] 实训资源与人才培养模式 - 唐山工业职业技术大学配备与企业实际生产无缝对接的实训设备 包括主流工业机器人和智能生产线系统 [4][8] - 该校拥有全国技术能手 河北省技术能手及世界技能大赛教练等专业师资团队 晚间还开设文化体验课程补充实训内容 [8] - 北京交通大学工程训练中心设备传统 与企业前沿脱节 仅满足基础训练需求 此前企业实习存在管理难题 [7] 合作内容与规模 - 两校合作开展机电类专业"菜单式"实训新模式 首批69名师生参加为期10天的工业机器人深度实习 [4][7] - 实习内容涵盖工业机器人操作与编程 代码优化 机械臂轨迹调试以及智能生产线系统集成等实践环节 [1][2][3] - 唐山工业职业技术大学去年升级为职业本科 首批开设高速铁路动车组技术 物联网工程等6个本科专业 [5] 战略意义与未来规划 - 两校合作突破传统育人模式 将理论教学与产业实践深度融合 弥合课堂与实际生产的鸿沟 [8] - 合作促进京津冀教育资源优化配置与区域协同育人 为机器人等新兴产业人才培养提供支撑 [8] - 未来将持续推动科研合作与人才培养 为京津冀智能制造产业输送懂理论精实践的复合型人才 [9]

京津冀交通一体化进展 - 京津冀协同发展战略实施十周年 交通一体化工作成效显著[1][2] - 京张高铁 京雄城际 怀兴城际铁路一期等相继建成通车[2] - 京雄津保唐"1小时"交通圈基本形成[2] - 区域路网形成"七射两纵三横"国家高速公路主干网结构[2] - 38条跨省公交线路常态化运营[2][3] - 11条主线37条支线定制快巴覆盖津冀重点环京通勤地区[3] - 京津冀交通"一卡通"实现一卡走遍京津冀乃至全国[3] 北京市交通基础设施投资与建设 - 2024年交通领域固定资产投资833.7亿元 比上年增长6.2%[4] - 公共交通领域投资411.2亿元 占总投资的49.3%[4] - 开通3号线一期 12号线 昌平线南延一期剩余段3条地铁新线[4] - 新增城市轨道交通运营里程43公里[1][4] - 城市轨道交通运营总里程达879公里 位居全国第一[1][4] - 副中心站综合交通枢纽主体结构基本完工[6] - 东六环入地改造工程基本完工[6] - M101线 平谷线等加快建设[6] 城市交通运行与出行特征 - 中心城区高峰时段平均道路交通指数6.08 比上年降低3.8%[1][5] - 中度及以上级别拥堵天数241天 比上年减少12天[1][5] - 中心城区工作日出行总量3985万人次 比上年增长4.6%[4] - 绿色出行比例达75.6% 比上年增加0.9个百分点[4] - 城市轨道交通出行比例15.3% 比上年减少0.6个百分点[4] - 公共汽（电）车出行比例10.0% 比上年增加0.4个百分点[4] - 自行车出行比例20.0% 比上年增加4.3个百分点[4] 客运量数据表现 - 城市客运全年运送乘客73.47亿人次 比上年增长4.2%[5] - 城市轨道交通客运量36.22亿人次 比上年增长4.9%[5] - 公共汽（电）车客运量23.2亿人次 比上年增长1.3%[5] - 市郊铁路客运量258.3万人次 比上年增长13.3%[5] - 出租车客运量2.58亿人次 比上年增长19.4%[5] - 互联网租赁自行车骑行量11.44亿人次 比上年增长5.1%[5] 副中心交通建设进展 - 优化调整常规公交线路27条[5] - 新开通学公交67条[5] - 完成运通隧道等3个关键节点改造[5] - 优化5条道路交通组织[5] - 新增通燕高速常屯立交匝道[5] - 开展万象汇商场等重点区域交通治理[5]

京津产业新城政策支持 - 武清区制定16条政策措施推动京津产业新城高质量发展 包括体制机制改革 培育新质生产力 增强内生动力 提高治理能力4个方面 [1] - 政策聚焦下放天津市级权力事项 拓展产业发展空间 提升配套服务功能3大方向 目标建设北京非首都功能疏解新平台 高端产业集聚新高地 京津科技人才创新城 [1] - 部分天津市级权限已下放至武清区 创新创业服务厅正式运行 提供政务 科创 金融等7大板块"一站式"服务 [2] 产业发展规划 - 武清区支持经开区 高村数智创新园等区域扩区 保障先进制造研发项目用地 智能网联新能源汽车领域将获新增建设用地等政策支持 [2] - 武清将深度对接北京经开区 海淀区及高校院所 构建"京津研发 武清转化"通道 融入京津冀"六链五群"建设 [3] - 重点培育智能科技 生物医药千亿级集群 布局人工智能+ 智能机器人 数字应用 合成生物 精准医疗等新兴领域 [3] 经济数据表现 - 2023上半年武清区GDP达492 61亿元(同比+5 8%) 一般公共预算收入65 03亿元(同比+13 4%) [2] - 规上工业总产值+7 7% 限上批零业销售额+17 6% 规模以上服务业+11 8% 固定资产投资+8 3% [2] 政策落地进展 - 武清区发改委制定《实施方案》和落实举措 梳理承接市级事项需求清单 组织部门对接争取支持 [4] - 政务服务办借鉴滨海新区经验 细化事权下放阶段性安排 已邀请天津市政务服务办开展调研指导 [4]

河北省城市格局正经历深刻变革，最新城市排名为此提供了生动注脚。新一线城市研究所的榜单显示，省会石家庄以38.48分稳坐二线城市头把交椅，GDP 突破8200亿元，其日益强大的商贸物流枢纽功能功不可没。邯郸凭借钢铁产业转型升级，继续领跑三线城市；沧州依托黄骅港，跻身全国外贸20强；邢台的 光伏产业集群初具规模；即使是深耕文旅转型、并积极发展生命健康产业的秦皇岛，也在四线城市中成功突围。这些城市的发展轨迹，共同描绘出河北高质 量发展的蓬勃景象。 曾经与京津构成"大三角"格局的保定，此次以26.40分强势回归河北第二城，展现了其在承接非首都功能疏解中的显著成效。总投资370亿元的深圳科技园落 户满城，央企二级总部纷纷集聚雄安周边，预计2024年高新技术企业将突破1500家。保定作为京津科技成果转化区的区位优势日益凸显，新能源装备、生物 医药等产业集群蓬勃发展，使其成为京津冀协同发展中的关键支点，并有力推动了产城融合。 廊坊以微弱优势（0.87分）力压工业强市唐山，这一细微差距却预示着河北城市格局的重大变迁。作为全国唯一一座半小时通达双国际机场的地级市，廊坊 凭借京津走廊的黄金区位，成功完成了新旧动能转换。固安新型显 ...

京津冀协同发展中的廊坊市战略定位 - 廊坊市地处北京、天津、雄安新区黄金大三角核心腹地，是河北省推动京津冀协同发展的前沿和核心区 [1] - 通过深耕北京、借势机场、联动雄安三大策略，推动交通、生态、产业、公共服务等重点领域对接合作 [1] 北三县与通州区一体化发展 - 交通互联：建成11条对接道路、6座跨潮白河桥梁，引入26条北京公交线路，开通13条定制快巴，京唐城际铁路通车实现半小时轨道交通圈 [2] - 产业协同：围绕数字经济、先进制造等7大产业集群形成"7+19"产业图谱体系，第六届项目推介会签约80个项目，意向投资额331亿元 [2] - 公共服务：潞河医院等北京医疗机构与北三县组建医联体，实现3600余项北京政务事项与294项北三县事项"区域通办" [3] 临空经济区（廊坊）发展动态 - 航空产业：聚焦航空研发、制造、维修、培训四大板块，吸引龙头航空科创企业落地，打造世界一流航空城 [4] - 固安县发展：签约19个航空航天项目（总投资25.58亿元），包括新型涂料研发、人工智能设备制造等 [4] - 商贸物流：建设国际商贸物流CBD和创新中心，通过金融赋能吸引头部企业集聚 [5] - 区域联动：协同广阳区等周边区域发展"会展+产业/文旅/消费"融合业态，共享自贸区政策 [6] 南部县（市）与雄安新区联动 - 产业对接：大城县科泰建材、文安县泰华远大等企业产品应用于雄安标志性工程，形成"新区研发+周边孵化"等合作模式 [7] - 交通网络：京雄城际、荣乌高速等3条高速公路通车，实现与雄安无缝衔接 [8] - 政务服务：3380项廊坊事项与雄安新区实现"区域通办" [8]

技术创新与产品突破 - 天津恩特能源科技发布"刀锋"系列全碳化硅变流器，能量损耗降低50%、重量减轻2/3、功率密度提升6倍，显著提升储能电站设备能源利用效率和复杂工况适应性水平 [1] - 公司负责人表示天开高教科创园的良好环境加速了科研成果转化，赋能储能产业 [1] 科创园区与创新生态 - 天津以科创园区建设为抓手推动科技创新和产业创新深度融合，2024年全社会研发投入强度达3.58%，在"自然指数-科研城市"排名中位居世界前列 [1] - 天开园与9所高校签署合作协议，与56所高校、29家全国重点实验室等建立常态化对接机制 [2] - 天津技术合同成交额2023年突破2000亿元，增长超过10% [2] - 天津科技大学教授以知识产权股权作价入股企业，通过股权分红反哺学校科研工作 [2] 区域协同发展 - 京津中关村科技城移植北京中关村203项服务，入驻企业可享受"类中关村"式产业生态 [3] - 天津与京冀技术合同成交额2024年同比增长超35% [3] - 天津正以京津冀协同发展为战略牵引，推进产学研用有机贯通 [3] 政府支持与政策导向 - 天津将推动天开园等科创园区发展，优化政策和服务供给，加快成果转化和产业升级 [4]

管理体制与规划建设 - 创新管理制度解决水绿空间复合利用不足问题 加强公园绿地复合利用并探索滨水空间复合利用机制 [3] - 优化地下通道和地上连廊利用 允许已建成项目通过协议方式供地增加经营性用途 [3] - 明确交通体系 水务体系 智慧城市建设 城市安全运行等方面的优化管理要求 [3] 产业发展与转型升级 - 明确北京城市副中心产业定位和布局 重点发展数字经济 现代金融 先进制造 商务服务 文化旅游 现代种业六大产业 [3] - 支持培育未来信息 未来健康 未来能源等未来产业 [3] - 推动科技创新政策先行先试 强化产学研合作 促进高精尖产业集聚发展 [3] - 延长重大产业项目土地出让或租让年期 吸引社会资本参与特色产业培育 [3] 绿色发展示范 - 支持绿色交易和建筑绿色发展 倡导绿色低碳生活理念和消费方式 [4] - 加强城市慢行系统建设 鼓励大型活动组织者购买碳配额抵消温室气体排放 [4] - 推动可再生能源开发利用 拓宽绿色电力应用范围 [4] 区域协同发展 - 与雄安新区健全多层级工作对接机制 实现错位发展 [4] - 推动市属行政事业单位有序迁入 承接央属 市属资源和总部企业 [4] - 推进与北三县一体化高质量发展示范区建设 加强基础设施 生态环境 产业发展 公共服务协同 [4] 公共服务与社会治理 - 构建以大运河为核心的历史文化保护与传承体系 建立公共空间活化利用机制 [5] - 提升医疗 生育 托育 教育 养老等公共服务品质 [5] - 支持保障性租赁住房建设 推进职住平衡 [5]

宏观经济表现 - 上半年北京市实现地区生产总值25029.2亿元 同比增长5.5% 经济增速连续3个季度保持在5%以上 [1][2] - 固定资产投资同比增长14.1% 市场总消费额同比增长0.9% 其中服务性消费额同比增长4.7% [2] - 一般公共预算收入同比增长2.6% 居民人均可支配收入45144元 实际增长5.1% [2][3] 产业发展与科技创新 - 信息服务业 金融业 工业增加值同比分别增长11.1% 8.1% 6.9% 对经济增长贡献率合计达87% [2] - 规模以上工业战略性新兴产业 高技术制造业增加值同比分别增长16.8%和9.9% [2] - 首批132家北京市重点实验室启动运行 高能同步辐射光源成功发射第一束光 [4] - 北京地区6项成果入选中国科学十大进展 连续10年占全国半数以上 [4] 重点领域改革与营商环境 - 建立民营经济政策落实组织协调机制 办理民营企业反映问题1万余个 [4] - 政府采购合同授予中小微企业比重超7成 落地全国首批股权信托财产登记试点案例 [4] - 非现场检查占比提升至67.9% "无事不扰"企业达23.1万家 [4] - 下半年将出台市场准入效能评估方案 实施新版负面清单 "无事不扰"企业目标突破50万户 [7] 京津冀协同发展 - 首批4所部属"双一流"高校雄安校区全面开工 清华大学与雄安新区联合成立人工智能研究院 [5][6] - 雄安新区中关村科技园新增入驻企业69家 天津滨海-中关村科技园复制推广北京先行先试政策 [6] - 京津冀与粤港澳大湾区产业交流洽谈会签约项目11个 意向投资超40亿元 [6] 基础设施与民生工程 - 地铁17号线剩余段 6号线南延将于下半年开通 承平高速 京平高速改扩建工程通车 [1][8] - 东六环入地改造工程正式通车 路县故城考古遗址公园对外开放 [6] - 加快建设45个社区嵌入式托育 养老服务设施 试点提供1082套青年公寓 [3]

区域协同与京津冀发展 - 引导与行政职能密切相关的社会服务机构迁入城市副中心，支持承接央属、市属资源和总部企业 [1] - 与雄安新区健全多层级工作对接机制，实现错位发展，共同形成服务首都发展的新两翼 [1] - 推进通州区与北三县一体化高质量发展示范区建设，重点包括基础设施互联互通、生态环境联控联治、产业发展协同协作、公共服务共建共享 [1][8][9] 土地利用与城市更新 - 创新存量用地盘活利用路径，探索低效土地盘活利用机制 [2] - 制定城市更新专项规划，完善工作组织和协调机制，鼓励市场化方式推动城市更新 [2] - 优化农用地转用耕地占补平衡管理，制定和更新基准地价，细化战略留白用地管理规则 [2] 交通体系与智慧城市 - 构建以人为本的交通体系，提升区域交通辐射能力，优化交通网络 [3] - 推进轨道交通建设、优化公交线网布局，加强重点区域交通综合治理 [3] - 推进智慧信控、智慧交通大脑建设，提升交通智慧化水平，推行绿色出行 [3] 产业定位与布局 - 推动发展数字经济、现代金融、先进制造、商务服务、文化旅游、现代种业六大产业 [4] - 支持培育未来信息、未来健康、未来能源等未来产业 [4] - 强化产学研合作，推动高精尖产业集聚发展，支持中关村先行先试政策同步试点 [4] 绿色发展 - 设立"绿色发展"专章，推动绿色转型，倡导绿色低碳生活理念 [5][6] - 推进太阳能、地热能等可再生能源开发利用，推动光伏发电广泛应用 [7] - 加强城市慢行系统建设，引导绿色出行，鼓励大型活动组织者购买碳配额 [6] 公共服务与产业协作 - 推动公共服务共建共享，支持优质教育、医疗、养老资源向北三县延伸布局 [9] - 鼓励产业园区对接合作，搭建产业项目推介洽谈平台，形成梯次布局的区域产业新模式 [9] - 加快布局未来健康医疗服务场景，推进医产协同，建设新型特色消费圈 [4]