营销策略 - 营销中最危险的情况是未找到有效销售语言就急于大规模投放广告 导致销售和回款跟不上 可能使企业陷入困境 [1] - 产生这种情况的原因包括机会窗口焦虑 担心竞争导致机会窗口关闭 以及盲目迷信大传播和占领心智 [1] 黑马大课年度会员 - 会员权益包括全年8场线下大课 可任选3场参加 每场包含3天课程 私董会和小饭桌 [3] - 会员可全年认识300位优秀老板 并获得资源链接 进入黑马校友社群 [3] - 早期优惠价为4980元/人 月底将恢复原价 [3]

文章核心观点 - 消费是长坡厚雪赛道，新消费品牌养成后不易死亡，36氪未来消费将以专访形式持续跟踪部分消费品牌公司发展并汇集在“厚雪专访”栏目 [2] 参半发展现状 - 参半创立七年，从漱口水起家，如今牙膏成重点产品，2024年线上线下销售额整体突破20亿，成为线上牙膏份额第一名 [4] - 参半已在全国1000多个城市建立超50万个销售终端，按线下终端POS金额计算，线下体量已超线上，还将触角伸到海外，在东南亚切下市场并进入美国 [5] 参半战略变化 - 从口腔赛道小品类漱口水切入大品类牙膏，消费群体从18到30岁都市女性变为相对平均，涵盖各年龄段及下沉市场用户，购买人数超1.2亿，渠道布局从线上为主变为线下与线上基本持平且更下沉 [8] 切入牙膏品类原因 - 牙膏在规划内，但起初时间点不成熟，漱口水是切入大赛道的杠杆，其创新点易找，参半对漱口水行业改动大，成功吸引融资和人才，为做牙膏提供先决条件 [9][11] 线上抖音运营 - 公司将抖音视为广告平台用于品牌和人群扩散，在抖音渗透人群广泛，适合牙膏全人群曝光，承接扩散效应需各板块组织跟上，公司需全行业全渠道找增长和盈利 [13][15] 线下市场拓展 - 线下难做但不能回头，公司靠勤快开拓市场，无高深理论，是强运营活，2024年线下比前年增长200%多，线下风险大，操作不当可能亏损严重，如今中国线下渠道更难 [18][19] 新消费反思 - 新消费落潮后要聚焦，包括战略、行动和资金等各方面，早期创业因认识不足做彩妆等会踩坑 [20] 出海情况 - 参半出海处于探索阶段，因东南亚5G变革快、新老消费交替且当地货架被高露洁高度垄断，年轻人需要新东西和情绪价值，所以出海销售情况好 [23] - 日化出海靠文化输出，5G时代内容新时代让感性品类有机会，公司以5G短视频内容为切入点，再做线下本地化运营 [24]

老铺黄金产品调价 - 公司于2月25日对全部产品进行价格上调，幅度为5%～12% [1] - 金刚杵、葫芦等热门产品缺货且暂不接受预订 [1] - 电商平台官方旗舰店同步调价，主要产品价格调整幅度与线下一致 [1] 调价前消费者抢购潮 - 深圳罗湖区万象城门店在涨价消息宣布后客流激增，经典小号款式基本断货 [3] - 北京东方新天地店因调价导致排队人数增加，店员需分流消费者至不同产品区域 [3] - 上海豫园店单日放号量达300个（平日700-800个，周末最高1000个），消费者排队超3小时 [3] 公司业绩与股价表现 - 2024年归母净利润预计14亿至15亿元，同比增长236%至260% [6] - 港股上市8个月股价暴涨超10倍 [5] - 野村证券上调目标价并重申"买入"评级，认为利润超预期10%源于同店增长及门店扩张 [6] 品牌成功因素分析 - 差异化定位：古法黄金避免同质化竞争，兼具高端与投资属性 [6] - 运营策略：营销活动提升品牌影响力，产品优化与门店扩张同步推进 [6] 国内黄金市场动态 - 2月25日周大福等品牌足金饰品参考价达895元/克，周大福单日上涨6元/克 [8] - COMEX黄金2月24日涨0.65%至2968.9美元/盎司，25日盘中震荡下跌0.06% [8] - 关税战与地缘政治因素加剧国际金价波动 [8]

Stellantis品牌战略调整 - Stellantis董事长约翰·埃尔坎将品牌组合优化作为CEO候选人的核心考核标准 旗下14个品牌需评估生存可行性[4] - 集团由菲亚特-克莱斯勒与标致雪铁龙合并而成 品牌数量居行业之首 精简可降低运营复杂度[4] - 欧洲市场标致品牌2023年份额仅4.9% 全球排名第八 企业知名度显著低于大众丰田[5] 管理层变动与组织重构 - 前CEO唐唯实坚持"达尔文主义"理念 主张所有品牌均有发展空间[9] - 2023年12月CEO更迭后实施架构重组：合并软件与产品开发部门 成立全球营销部 增强区域自主权[9] - 新任命Jeep标致等核心品牌负责人 旨在重建投资者信心[9] 美国市场表现与品牌价值 - Jeep占全球销量15% Ram/Jeep/道奇/克莱斯勒通过相同经销商网络形成互补[16] - 克莱斯勒与道奇2023年美国销量均不足15万辆 各占全球销量3%[16] - 美国市场份额降至8.1% 定价策略失误导致客户流失 盈利预警引发管理层变动[16] 欧洲市场挑战 - 阿尔法·罗密欧/DS/蓝旗亚欧洲份额仅0.3% 远落后奥迪宝马[23] - 标致欧宝存在产品重叠 高端品牌面临定位困境[20][21] - 电动化转型迟缓叠加碳排放法规 面临中国车企竞争压力[20] 产品与电动化布局 - 2024-2025年计划推出20款新车型 含雪铁龙C3等平价电动车型[25] - 与零跑汽车合资成立"第15品牌" 加速海外电动车市场拓展[26][27] - 菲亚特在新兴市场表现突出 或转型经济型电动车专用品牌[29] 分析师观点 - 投资者支持品牌组合审查 建议优先裁撤欧洲高端品牌[12] - 阿尔法·罗密欧需彻底重塑品牌形象 否则恐沦为小众品牌[23] - 行业咨询机构预测未来3-5年可能出现品牌关闭潮[29]