NEW YORK, Sept. 16, 2025 /PRNewswire/ -- Levi & Korsinsky, LLP notifies investors in Lockheed Martin Corporation ("Lockheed Martin Corporation" or the "Company") (NYSE: LMT) of a class action securities lawsuit. CLASS DEFINITION: The lawsuit seeks to recover losses on behalf of Lockheed Martin Corporation investors who were adversely affected by alleged securities fraud between January 23, 2024 and July 21, 2025. Follow the link below to get more information and be contacted by a member of our team: https:/ ...

行业投资评级 - 行业评级：推荐（维持）[1] 核心观点 - 全球军贸市场集中度高，前两名国家合计占比超过50%，美国及其盟友占据统治地位，2015-2019年/2020-2024年两个五年间总计占比分别为64.10%和78.06%[2] - 中国军贸份额与制造业能力不匹配，2024年制造业增加值占全球27.7%，但军贸仅占全球3.9%，排名第六，未来5到10年持续上行趋势明确[2] - 中国军贸发展迎来新机遇，包括全球地缘冲突加剧、武器装备迭代加速、出口开放度提高、“一带一路”合作意愿增强及军贸反哺作用显著[2] 军贸行业概述 - 军贸定义为军事装备的转让，具有国家主导色彩，是政治、军事、外交战略的体现，产品形式包括商品交易、技术交易和维修保养等[12] - 军贸动因包括维持国防工业水平、平衡国际贸易收支、影响外交战略、提升地区安全平衡和加强盟国军事协同[16] - 利益分为政治利益、经济利益和国防利益，政治利益强化区域影响力，经济利益带动科技工业发展和规模效应，国防利益保持生产能力和检验装备水平[19] 全球军贸概况 - 全球军贸额增长平稳，1950-2024年复合增长率1.72%，主要经历冷战前期增长、冷战后期下降和21世纪重拾上升三次波动[31] - 出口国格局稳定，前五名国家排名变动小，行业集中度高，2015-2019年前十名国家占比89.70%，2020-2024年占比88.60%[32] - 进口地区集中于亚太和中东，2015-2019年前五名为沙特阿拉伯、印度、埃及、中国、澳大利亚，2020-2024年为乌克兰、印度、卡塔尔、沙特阿拉伯、巴基斯坦[48] - 武器类别稳定，飞行器占比超40%，导弹、舰船和特种车辆紧随其后，导弹占比小幅提升[56] - 全球军工企业百强榜美国占优，2023年前20名中美国企业9家，中国6家，美国企业军品收入占比高，如诺格公司91%[64][66] 主要军贸出口国概况（美国） - 美国军贸出口绝对领先，1950-2024年占全球30%以上，2015-2019年出口额503.67亿TIV，2020-2024年609.49亿TIV，增长21.01%[69] - 军贸对象遍布全球，核心客户为日本、沙特等，1950-2024年前20大对象占比77.70%[73] - 地缘政治创造军售机会，中东战争、越南战争等拉动出口，近年通过搅动亚太、中东局势巩固垄断地位[75] - 近10年军售重点向亚太倾斜，2015-2024年出口对象前五包括沙特阿拉伯、澳大利亚、日本等，2020-2024年新增卡塔尔、乌克兰[81][83] - 出口装备以飞行器为主，占比50%以上，2015-2019年57.00%，2020-2024年58.00%，导弹、特种车辆次之[88] - 军援作为补充手段，延伸政治影响，如二战期间援助额达344亿美元，俄乌战争中提供超595亿美元军事援助[93][98] - 军工企业领先，洛克希德·马丁、波音等巨头全球优势明显，2023年前20名企业军品收入中美国占比57.76%[95] 中国军贸情况 - 发展历程显示出口额波动，2020-2024年出口额83.85亿TIV，较2015-2019年下降5.38%，进口额下降反映装备国产化率提升[35][55] - 管理机制和法规完善，审批流程严格，相关法律法规包括《武器出口管理条例》等[4] - 特点包括产品多样化，但份额与实力不匹配，制约因素有地缘政治限制和客户国财政不稳等[2][4] - 机遇显著，全球冲突加剧、装备水平提升、开放度提高和“一带一路”合作意愿强[2] - 主要军贸公司包括保利科技、中国北方工业等，提供激光防御系统、VT-4坦克等产品[4] 军贸相关上市公司 - 覆盖多家上市公司，如国睿科技、航天南湖、高德红外、中航沈飞、中航成飞、洪都航空、航天彩虹、中无人机、航天电子、中航西飞、中直股份、内蒙一机、海格通信和烽火电子[4] - 这些公司涉及雷达、无人机、飞机、舰船等多个领域，产品如远程警戒雷达、翼龙无人机、运20飞机等[4][9]

特朗普政府政策转向 - 特朗普第二任期推行被视为国有化的政策措施 反映房地产商思维主导的经济治理理念重大转变 [3] - 政策核心逻辑源自特朗普作为房地产商的独特经验与思维方式 涵盖战略 经济 政治和意识形态等多层面 [3] 房地产商思维治国 - 将一切视为可交易资产 追求即时回报和有形利益 延伸至国家治理 [4] - 补贴转换为股权 如同房地产交易中以物易物 关键企业视为可收购优质资产 国家战略当作商业项目运作 [4] - 对企业采取大棒加胡萝卜策略 完美体现房地产谈判压力战术 [4] - 美国政府大规模入股私营企业 类似房地产企业接管政府 用经营公司方式治理国家 [4] 战略行业控制 - 芯片 稀土和军工等战略行业必须掌握在美国手中 [5] - 国防部入股美国最大稀土生产商MP Materials 获得15%股份成为第一大股东 [5] - 考虑对英特尔 洛克希德·马丁等企业进行类似操作 减少对外依赖特别是对中国依赖 增强供应链安全 [5] - 军工企业73%以上收入来自美国政府 政府通过入股成为老板 确保国防工业基础稳定 [5] 产业政策重构 - 对过去几十年新自由主义经济理念逆反和修正 [6] - 传统补贴方式如芯片法案390亿美元补贴效果不彰 [6] - 补贴转股权 用109亿美元未支付补贴换取英特尔10%股份 更深入绑定企业投资行为符合政府战略方向 [6] - 美国政府角色从补贴者或监管者向战略投资者转变 [7] 应对中国竞争 - 采取一切可能手段维持美国优势 借鉴中国模式元素 [8] - 学习中国运用国家力量主导产业发展经验 包括产业政策和国有企业作用 [8] - 通过组建主权财富基金 入股关键企业 整合资源集中力量办大事 [8] - 在芯片 人工智能 量子计算等关键科技领域与中国竞争 [8] 政治与财政考量 - 目标企业如英特尔工厂位于摇摆州 政府干预保障就业和投资 兑现竞选承诺巩固选民支持 [9] - 美国联邦债务超过37万亿美元 财政压力加大 [10] - 补贴转股权理论上可从企业盈利获得分红回报 缓解长期财政压力 [10] - 通过主权财富基金模式盘活国有资产 吸引私人资本 减少政府对发债依赖 [10] 政策争议 - 严重干预市场扭曲竞争 可能导致效率低下和创新乏力 违背自由市场理念 [11] - 政府同时作为监管者 最大客户和股东 存在巨大潜在利益冲突 [11] - 芯片法案等未授权政府以此方式使用补贴资金 法律基础存疑 [11] - 可能加剧全球产业政策竞赛和国家资本主义趋势 [12] 经济体制转向 - 美国优先理念与房地产商思维结合 国家安全和经济安全远超自由市场教条坚持 [13] - 强调战略主导 经济民族主义和政治实用主义混合体 [13] - 强化国家政府对关键经济和战略资源控制力维护美国霸权地位 [13] - 短期高效直接 长期可能引向国家资本主义模式 国家通过持股和直接干预扮演经济主导角色 [13] - 特朗普房地产背景深刻影响治国方略 将国家视为企业 政策视为交易 战略资产视为房地产项目 [14]

交易概述 - 美国国务院批准一项潜在对秘鲁军售计划 交易金额估计约34.2亿美元 [1] - 军售计划涉及向秘鲁出售F-16战斗机及相关后勤与项目支持 [1] 主要参与方 - 该军售的主要承包商包括洛克希德·马丁公司 [1] - 主要承包商包括通用电气航空航天公司 [1] - 主要承包商包括RTX公司 [1]

法律诉讼概况 - 格罗斯律师事务所向洛克希德·马丁公司股东发布关于集体诉讼的通知 [1] - 诉讼类别期为2024年1月23日至2025年7月21日 [3] - 股东登记参与集体诉讼的截止日期为2025年9月26日 [4] 针对公司的指控内容 - 指控公司在类别期内发布了重大虚假或误导性陈述或未能披露相关信息 [3] - 指控公司缺乏关于其所谓风险调整合同（包括风险调整利润预订率报告）的有效内部控制 [3] - 指控公司缺乏有效程序来对项目需求、技术复杂性、进度和风险进行合理准确的全面审查 [3] - 指控公司夸大了其在成本、质量和进度方面履行合同承诺的能力 [3] - 指控由于上述原因 公司极有可能报告重大亏损 [3] - 指控因此 管理层关于公司业务、运营和前景的正面陈述存在重大误导性或缺乏合理依据 [3]

诉讼核心指控 - 洛克希德·马丁公司因在2024年1月23日至2025年7月21日期间涉嫌虚假陈述被提起证券集体诉讼 [1] - 公司被指控未能披露其内部控制系统存在缺陷 无法有效评估项目风险 导致对财务健康状况的误导性描述 [1][2] - 诉讼称公司在航空部门（Aeronautics）和旋翼与任务系统部门（RMS）的合同履约能力方面存在夸大表述 [2] 财务损失披露 - 2025年1月28日公司披露航空部门税前亏损18亿美元 [8] - 2025年7月22日公司追加披露航空部门税前亏损9.5亿美元 RMS部门税前亏损5.7亿美元 主要源于加拿大海上直升机计划问题 [8] - 系列负面披露导致股价大幅下跌 最终次披露后股价单日跌幅近11% [3] 管理层变动与调查重点 - 2025年4月17日公司宣布首席财务官离职 [8] - 调查聚焦于高管是否明知内部控制薄弱却未向投资者充分披露风险 导致连续数十亿美元资产减记 [5] - 损失重复出现在不同项目表明存在系统性风险而非孤立问题 [5] 涉及业务部门 - 航空部门累计披露税前亏损达27.5亿美元（18亿+9.5亿） [8] - 旋翼与任务系统部门因特定项目产生5.7亿美元税前亏损 [8] - 损失集中出现在国防合同履约环节 反映项目管理体系存在缺陷 [2][8]

诉讼核心信息 - 针对洛克希德·马丁公司的集体诉讼案，涉及在2024年1月23日至2025年7月21日期间购买该公司证券的投资者 [1] - 担任首席原告的截止日期为2025年9月26日 [1][3] 律所背景 - 罗森律师事务所是一家专注于证券集体诉讼和股东派生诉讼的全球投资者权益律所 [4] - 该律所在2017年被ISS证券集体诉讼服务评为和解案件数量第一名，自2013年起每年排名前四 [4] - 2019年该律所为投资者追回超过4.38亿美元 [4] 指控内容 - 指控称被告在诉讼期间做出了虚假和误导性陈述，未能披露公司内部控制在风险调整合同及利润确认率报告方面存在缺陷 [5] - 指控公司缺乏有效程序来准确审查项目需求、技术复杂性、进度和风险，并夸大了其履行合同承诺的能力 [5] - 指控称这些行为导致公司可能报告重大亏损，致使投资者的正面陈述具有重大误导性或缺乏合理依据 [5]

股价表现 - 洛克希德·马丁公司(LMT)股价在过去一个月上涨7% 超越航空航天国防行业1.6%的增长率及航空航天板块0.8%的涨幅 同时跑赢标普500指数2.9%的回报率[1] - 同期行业竞争对手波音公司(BA)和巴西航空工业公司(ERJ)分别下跌7.1%和0.9%[2] 股价上涨驱动因素 - 波兰国防部8月中旬与美国政府达成协议 将48架F-16战机升级至F-16V毒蛇配置[4] - 向菲律宾空军完成交付5架新型黑鹰直升机[4] - 获得美国陆军7.2亿美元联合空对地导弹及地狱火导弹生产合同[5] - 被选中参与移动远程精确打击导弹(M-LRPSM)项目 获得原型开发测试合同[5] - 9月获得9亿美元标枪导弹及相关设备生产合同 以及98亿美元爱国者先进能力-3导弹段增强型(PAC-3 MSE)拦截弹生产合同[6] 财务前景与订单储备 - 截至2025年6月29日未交付订单总额达1665亿美元[8] - 预计38%订单将在未来12个月内确认收入 64%在未来24个月内确认[8] - 2025年销售额共识预期为742.3亿美元(同比增长4.5%) 2026年预期774.4亿美元(同比增长4.3%)[14][15] - 国际业务贡献总销售额27.1% 战术导弹、黑鹰直升机和F-35战机获得多国订单[12] - 宙斯盾系统和多任务水面作战舰艇项目吸引日本、沙特等国兴趣[13] 盈利预期与估值 - 2025年每股收益预期21.86美元 同比下降23.2% 2026年预期29.40美元 同比增长34.46%[14][16] - 远期12个月市盈率17.34倍 低于行业平均20.37倍[17] - 巴西航空工业公司远期市盈率22.36倍 高于行业平均[18] - 长期盈利增长率共识预期为10.3%[13] 财务风险 - 航空部门在保密项目上累计损失14亿美元 导弹与火控部门因固定价格合同产生14.6亿美元损失[19] - 长期债务与流动债务总额超过现金余额 长期债务资本比率高于行业平均水平[20]

新闻事件 - 格罗斯律师事务所向洛克希德·马丁公司的股东发布公告 [1]

公司战略回应 - 洛克希德马丁公司针对波音F-47第六代战斗机竞争失利 推出低成本F-35升级方案 采用第六代技术[1][2] - 升级方案旨在以一半成本实现F-47战机80%的作战能力 包含先进隐身涂层、增强武器系统及下一代发动机[2] - 计划对已订购的2300架F-35战机中的1000至1500架进行升级 相比波音F-47可实现重大成本节约[3] 技术升级方案 - 采用"第五代+"升级方案 将第六代技术整合至现有F-35平台 被类比为将标准赛车升级为法拉利[3] - 公司获得美国国防部"极高层级非常积极的参与" 白宫层面会谈可能很快进行[2][3] - 波音F-47预计2029年底投入运营 洛克希德通过技术升级方案实现市场反击[3] 市场反应与合作 - 公司3月失去合同后股价反弹8%[3] - 臭鼬工厂部门与BAE系统公司合作开发自主空中系统 扩展无人作战能力[4] - 航空航天ETF表现分化 SPDR S&P航空航天与国防ETF上涨0.24%至221.32美元 Invesco航空航天与国防ETF下跌0.31%至149.22美元[4]