亿航智能(EH)

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亿航智能系列七-中报点评:单二季度收入同比增长44%,eVTOL在手订单充沛【国信汽车】
车中旭霞· 2025-09-18 15:52
| 亿航智能系列 车中旭霞 | | --- | | 行业深度 | | 《eVTOL行业专题:低空经济的先导产业,飞行汽车商业化渐近》——20240516 | | 行业点评 | | 《 低空经济点评:亿航智能运营合格证落地,低空经济从试点迈向商业化运营阶段 》——20250331 | | 公司深度 | | 《亿航智能(EH.O)-低空经济领先企业,集齐适航三证,商业化落地有望加速》 ——2024-08-11 | | 公司点评 | | 《亿航智能(EH.O)-单二季度收入同比增长44%,eVTOL在手订单充沛》 ——20250916 | | 《亿航智能(EH.O)- 运营合格证落地,低空经济迈向商业化运营阶段 》 ——20250608 | | 《亿航智能(EH.O)-单四季度收入同比增长190%,商业化落地运营可期》——20250324 | | 《亿航智能(EH.O)-单三季度收入同比增长348%,在手订单充裕》——20241123 | 核心观点 2025Q2亿航智能实现营业收入1.47亿元,同比增长44% 2025Q2,亿航智能总收入为1.47亿元,同比+44.2%,环比+464.0%;归母净利润为-8079. ...
圆桌对话:起飞前的「最后一公里」 | 2025年36氪产业未来大会
36氪· 2025-09-18 11:58
9月10日,由36氪主办的2025年36氪产业未来大会在中国厦门盛大启幕。本次大会重磅携手商务部主办 的"中国国际投资贸易洽谈会",以"精耕时代,潮涌嘉禾"为核心主题,倾力打造一场兼具国家高度、产 业深度与市场热度的高规格、高价值、高影响力产业盛典。 大会紧密锚定国家战略导向与产业发展前沿,聚焦人工智能、低空经济、先进制造、新能源、大消费五 大核心赛道,汇聚行业顶尖力量共商发展路径、擘画产业未来。在为期两天的议程中,大会以"产业协 作链条"为逻辑主线,重点聚焦"政、资、产"三方协同机制,深入探讨如何打破壁垒、整合资源,精准 破解产业发展中的痛点堵点与瓶颈制约。 36氪在产业未来大会策划了一场"起飞前的「最后一公里」"的圆桌对话。多维资本创始合伙人【主持 人】曹芳宁,光速光合合伙人蔡伟,亿航智能副总裁贺天星,峰飞航空科技高级副总裁谢嘉,零重力飞 机工业联合创始人石红,上海沃兰特副总裁许悦,几位大咖共同讨论低空经济这一热点话题。 以下为圆桌内容,经36氪整理编辑: 曹芳宁:今天这个圆桌部分命名为《起飞前的「最后一公里」》,这个名字起得非常好,因为低空经济 已写入国家新质生产力相关报告,是当前行业最受关注的主题。首 ...
EHang’s (EH) Expansion Strategy Underpins Long-Term Growth, Says BofA
Yahoo Finance· 2025-09-17 18:18
公司业务定位 - 公司是新兴科技股中的领先企业 专注于客运级自动驾驶飞行器领域 [1] - 旗舰产品EH216是首批获得认证的自动驾驶电动垂直起降飞行器 应用于城市交通 物流和紧急服务 [1] - 采用自动驾驶优先策略 区别于同行依赖飞行员模式的做法 使技术具备更广泛的可扩展性 [2] 财务表现 - 2025年第二季度收入较去年同期大幅增长 利润率略有改善 [3] - 管理层下调全年收入预期 优先考虑安全运营和商业化进程的纪律性 [4] 战略扩张与合作 - 通过新订单和合作伙伴关系持续扩张 包括在中国和泰国的业务推进 [4] - 与合肥政府合作建立新一代飞行器生产中心 支持产能建设 [4] 行业前景与分析师观点 - 中国预计成为电动垂直起降飞行器应用的关键推动市场 [5] - 美国银行证券分析师维持买入评级 强调公司在行业中的领先地位 [3] - 分析师认为公司扩张战略支撑长期增长前景 [3][5]
EXCLUSIVE: Joby's Vertical Edge: Why The Air Taxi Pioneer Isn't Afraid Of Archer, Ehang
Benzinga· 2025-09-16 14:32
公司竞争优势 - 采用垂直整合策略 自主设计制造飞机所有部件和飞行软件 控制全产业链[2] - 垂直整合模式使公司免受供应链冲击 同时积累需他人授权或购买的知识产权[3] - 获得丰田制造能力支持 并与达美航空及优步建立乘客需求合作伙伴关系[3] 技术验证进展 - 已完成超过40000英里机队飞行测试 其中2025年单独完成近600次飞行[3] - 测试范围覆盖纽约至迪拜 完成首次与商业空运整合的公开机场间电动垂直起降飞行[3] - 已进入美国联邦航空管理局五阶段认证中的第四阶段 领先多数同业并接近实现营收运营[3] 行业竞争格局 - 电动空中出租车商业化竞争中 竞争对手包括Archer Aviation和亿航智能[1] - 公司认为垂直整合构成不可复制的内置优势 使竞争对手难以追赶[1] - 规模效应将成为最终差异化因素 缺乏整合模式的竞争对手将面临发展阻力[4]
美股三大指数齐收涨,标普500指数、纳指创收盘新高,谷歌涨超4%
格隆汇APP· 2025-09-15 22:23
美股市场表现 - 美股三大指数集体收涨 道琼斯指数涨0.11% 标普500指数涨0.47% 纳斯达克综合指数涨0.94% [1] - 标普500指数和纳斯达克综合指数创收盘新高 [1] 大型科技股表现 - 大型科技股普遍上涨 谷歌股价涨幅超过4% 成为第四家市值超过3万亿美元的美股上市公司 [1] - 特斯拉和甲骨文股价涨幅均超过3% [1] 热门中概股表现 - 纳斯达克中国金龙指数收涨0.87% 热门中概股多数上涨 [1] - 小马智行股价涨10.94% 阿特斯太阳能涨10.28% [1] - 理想汽车 哔哩哔哩 大全新能源涨幅最高达6.9% [1] - 晶科能源涨4.90% 蔚来涨4.34% 微博涨3.67% [1] - 知乎 亿航智能 小鹏汽车涨幅至少2.22% [1] - 腾讯音乐 极氪 阿里巴巴涨幅至少1.92% [1]
低空板块专题 - 系列研究深度精选电话会议
2025-09-15 14:57
行业与公司 * 低空经济行业 包括电动垂直起降飞行器(eVTOL)、无人机、低空物流配送、低空基础设施等细分领域[1] * 涉及公司包括整机制造商亿航智能、绿能慧充 基础设施企业深城交 零部件企业宗申动力、卧龙电驱、英博 运营与空管企业中兴海直、莱斯[8][9][11][12] 核心观点与论据 * 2024年低空板块处于从0到1的普及阶段 受政策和航展预期驱动 万丰奥威等龙头企业股价率先启动带动市场情绪[1][3] * 2025年上半年标志性事件包括一航获得OC运营许可证 标志企业从设计生产进入实际运营阶段 丰飞EVITO实现深圳至海岛钻井平台物流运输应用[1][4] * 投资者应关注订单落地和业绩增长 而非概念炒作 整机和基建环节有望率先实现订单落地和业绩高增潜力[1][5] * 国内Evita整机企业陆续获得国内外大额订单 产品竞争力逐步显现 在物流运输、观光、应急救援等场景应用前景广阔[1][6] * 国家支持低空经济发展 补贴政策若落实将优先利好整机及相关配套检测检验业务、基础设施建设及配套领域[1][7] * 深圳规划建设1200个起降点 包括20-30个大型起降点用于eVTOL和无人机起降 200个中型起降点 800个小型起降点用于低空物流配送 预计未来1-2年内持续落地[1][10] * 绿能慧充重载无人机ZC500最大载重260千克 最长续航500公里 2025年预期无人机交付量超过100架次 每架单价约300万元 已获得印尼120架订单和新疆大客户订单[14][16] * 工业级无人机在应急消防、救援、森林防火及物流运输等方面需求强劲 政策鼓励低空物流运输 预期未来几年市场需求达5000至10000架次[15] 其他重要内容 * 2025年低空板块股价表现低迷主要原因包括政策细节未落地 其他板块产业进展更快导致关注度相对较差[2] * 全国低空经济可能形成三个核心集群 以合肥为代表的中部地区、以深圳为代表的大湾区、川渝地区 可能新增试点城市配套建设[13] * 绿能慧充充电桩业务预计贡献业绩超过1亿元[14] * 亿航智能在认证通过后订单和业绩表现优异 是整机环节龙头[8] * 深城交在基础设施搭建方面经验丰富 深圳作为试点城市推进最快[9]
海南自贸港:加紧政策落地,冲刺封关运作
新华财经· 2025-09-14 23:31
海南自贸港封关运作进展 - 全岛封关运作将于2024年12月18日正式启动 目前处于冲刺阶段 [1] - 洋浦港国际枢纽功能持续增强 外贸航线不断加密 带动维修检测等配套需求增长 [1] - 海口海关统计显示 截至2024年6月海南自贸港累计进口零关税货物241.6亿元 免税46.8亿元 [2] 保税维修与加工增值政策 - 洋浦首单进口冷链集装箱零配件保税维修业务完成 标志政策成功扩展至冷链领域 [1] - 加工增值内销免关税政策已扩大至全岛试点 截至2025年7月加工增值内销货值达104.6亿元 免征关税8.1亿元 [2] - 封关后加工增值政策将优化 包括放宽享惠门槛/扩大进口料件范围/将海南自产料件纳入增值部分 [2] 企业投资与产业布局 - 和之力汽车公司完成加工增值政策申报 计划拓展露营车/商务车等改装业务 [2] - 新希望集团将海南作为国际业务平台 探索建设跨境资金集中运营中心 [3] - 海南民营企业推介会现场签约42个项目 覆盖清洁能源/现代农业/数字经济/高端商业和金融领域 [3] 基础设施与通关便利化 - 多个口岸加紧安装智能查验设备 运用人脸识别和大数据技术实现无感通关 [3] - 三亚凤凰岛邮轮码头启用新查验流程 通过全省邮轮管控系统实现指挥调度与信息核验一体化 [4] - 邮轮勤务与口岸管理效率提升 保障国际邮轮旅客顺畅通关 [4]
中国低空经济发展调查报告(2022-2025)
搜狐财经· 2025-09-14 02:34
政策演进 - 2022年政策奠基 民航局发布国内首个城市物流无人机行业标准 工信部出台民用无人驾驶航空器安全要求[3] - 2023年战略升级 6月发布无人驾驶航空器全链条管理条例 10月明确eVTOL发展路径 年末被确立为国家战略性新兴产业[3] - 2024-2025年全面开花 低空经济首次写入政府工作报告 党的二十届三中全会提出发展低空经济 国家发改委成立专职部门 民用航空法修订草案明确空域划分需兼顾低空经济发展[4] 地方实践 - 广东省构建"1+3+N"发展平台 计划2026年实现3000亿元产业规模 深圳通过首部地方立法 无人机产业集群产值占全国50%[5] - 湖南省作为全域低空开放试点 分类划设179个空域和97条航线 3000米以下空域监视覆盖率95% 2024年通航飞行量增长36%[5] - 内蒙古发展"低空+"多元场景 培育300余家无人机企业 提出2027年完善协同管理体系目标[6] 制度创新 - 探索分类划设和动态空域分配机制 湖南省空域利用率提升30%以上[7][17] - 建立分类分级适航管理体系 通过低空智联网实现技术管安全[7] 产业规模 - 低空经济规模从2023年5059.5亿元增长至2024年6702.5亿元 预计2025年突破8500亿元 2026年达10644.6亿元[1][13] - eVTOL产业规模2024年约32亿元 预计2026年增长至95亿元[13] 产业链架构 - 基础设施环节通用机场499个 与美国3万个存在差距 各地创新建设垂直起降场和无人机自动机库[9] - 飞行器制造领域2024年无人机实名登记198.7万架 eVTOL取得突破但关键部件仍依赖进口[9] - 运营服务实现多点突破 包括跨境物流、海岛运输和应急救援等场景[10] 区域发展 - 长三角地区技术引领 合肥建设全球首个无人驾驶航空器商业运营中心 杭州设立eVTOL适航审定中心[11] - 珠三角地区制造+应用双轮驱动 深圳无人机产值占全国50%以上 珠海建设产业园和测试基地[11] - 成渝地区聚焦特色场景 成都开通全国首个阶梯式低空空域 重庆部署高层建筑无人机巡检系统[12] 技术进展 - 无人机续航时间从2022年平均30分钟提升至2025年60分钟以上 eVTOL载重量突破500公斤[13] - 航空动力电池能量密度达350Wh/kg 但与国际水平仍有差距[22] 安全监管 - 2024年发生无人机干扰机场事件127起 较2022年增长40%[23] - 需建立空天地一体化监管体系和分级分类监管模式[18] 基础设施 - 呈现东密西疏格局 东部通用机场密度是西部5倍以上 全国通用机场利用率不足40%[21] - 低空通信网络山区覆盖率仅为平原地区50%[18] 学术研究 - 深圳、北京、成都在低空经济城市发展指数中位居前三 呈现马太效应[16] - 低空经济通过创新驱动、产业融合和提质增效三方面赋能高质量发展[16]
飞行汽车2035年产业规模可达1万亿元!与智能汽车产业重合度达70%
华夏时报· 2025-09-13 09:38
行业发展趋势 - 低空经济迎来蓬勃发展,飞行汽车产业加速崛起,交通空间立体化势在必行 [3] - 飞行汽车与eVTOL作为核心载体,承载人类大众化飞行的百年梦想,正在照进现实 [2][3] - 到2040年低空经济市场规模将达10万亿元,2035年低空经济规模突破3.5万亿元,其中飞行汽车占比约三分之一,规模可达1万亿元 [9] 企业布局与产品进展 - 小鹏汽车旗下小鹏汇天首款分体式飞行汽车"陆地航母"完成试飞,并在阿联酋获颁特许飞行证,开启有人驾驶飞行测试 [4] - 奇瑞的三体式复合翼飞行汽车已成功试飞,吉利沃飞长空将进入载人飞行试验阶段,预计2026年完成型号合格证取证 [5] - 长安汽车与亿航智能合作,将在2024年年底完成飞行汽车试飞,中国一汽飞行汽车总部项目落户深圳,红旗天辇1号计划2025年内首飞 [5] - 广汽集团推出三款飞行汽车产品,包括分体式多旋翼、计划明年量产交付的多旋翼,以及取得特许飞行证的复合翼产品,首款量产飞行汽车高域AirCab预定价格不超过168万元 [5] 技术融合与产业协同 - 飞行汽车、eVTOL和智能汽车具有70%以上的产业重合度,技术融合成为跨界布局的核心基石 [3][6] - 动力系统层面,汽车电池、电机技术向低空飞行器转移,实现标准层面的车机共用,组合辅助驾驶算法探索地空一体应用,制造体系借鉴汽车模块化生产理念 [6][7] - 广汽飞行汽车产品车规供应链复用率超80%,国产化率超90%,有效降低制造成本并保障产品品质 [7] - 国轩高科与亿航智能达成战略合作,聚焦eVTOL动力系统升级,计划在多机型领域深化协作 [7] 政策与生态建设 - 泰达论坛达成新兴产业生态智库共识,将"聚力立体交通强国战略落地,打造空地联运立体出行新生态"放在首位 [2] - 推动车企与航空企业协同,构建安全高效的低空经济产业体系,完善适航认证与低空智联基础设施,依托试点城市拓展立体交通、应急救援等场景 [2]
中国资产,大涨!
证券时报· 2025-09-12 00:30
美股市场表现 - 美股三大指数齐创历史新高 标普500指数上涨0.85% 纳斯达克综合指数上涨0.72% 道琼斯工业平均指数上涨1.36% [1] - 大型科技股涨跌不一 美光科技涨7.55% 特斯拉涨6.04% 苹果涨1.43% 谷歌A涨0.5% 英伟达、Meta、亚马逊微跌 奈飞跌3.54% 甲骨文跌6.23% [1] - 稳定币发行商Figure在IPO首日上涨24.44% [1] - 中概股多数上涨 纳斯达克中国金龙指数涨2.89% 万国数据、世纪互联涨超14% 阿里巴巴涨8% 叮咚买菜、蔚来涨超6% 金山云涨超5% 百度、迅雷、虎牙、京东涨超3% 亿航智能、网易、小鹏汽车、小马智行、亚朵涨超2% 理想汽车、贝壳、搜狐涨超1% [1] 科技行业动态 - 阿里巴巴和百度已开始使用自主设计的芯片训练AI模型 部分替代英伟达生产的芯片 [1] 宏观经济数据 - 美国首次申请失业救济人数达26.3万人 较前一周增加27,000人 创2021年10月以来最高水平 [3] - 美国8月CPI环比增长0.4% 同比增长2.9% 核心CPI环比增长0.3% 同比增长3.1% [5] - 美联储9月降息25个基点概率为89.1% 降息50个基点概率为10.9% [5] 政府债务与政策 - 美国联邦政府债务总额突破37万亿美元 债务增长呈现加速态势 [7] - 国际货币基金组织认为美国存在通胀上行风险 主要影响因素是关税 [3]