绿色低碳技术研究 - 公司开展基于碳达峰目标的绿色建筑关键技术等多项技术研究 [1] - 公司参与多项绿色低碳科技相关标准编制 [1] 区域业务拓展 - 公司将持续关注西部地区业务的参与机会 [1] - 西部地区业务拓展存在不确定性 [1]

公司资质与业务 - 公司全资子公司广东建科交通工程质量检测中心有限公司拥有公路水运工程质量检测机构资质证书，包含公路工程-甲级、公路工程-桥梁隧道工程专项等资质 [1] 市场参与机会 - 公司关注新藏铁路项目进度，持续进行市场跟踪积极寻求业务参与机会 [1] - 公司表示业务参与存在不确定性 [1]

公司业务动态 - 公司目前开展海上风电基础设施运维技术研究 [1] - 公司未来将持续在海洋经济领域进行探索 [1] - 公司将持续进行市场跟踪 [1]

股价表现 - 公司股价收报37.53元 单日跌幅13.92% 为沪深两市跌幅最大个股 [1] 发行概况 - 公司于2025年8月12日在深交所创业板上市 发行价格为6.56元/股 [1] - 公开发行新股104,660,000股 占发行后总股本比例25% [1] - 募集资金总额68,656.96万元 募集资金净额62,917.97万元 [2] - 实际募资净额较原计划多14,792.67万元 原拟募资金额48,125.30万元 [2] 资金用途 - 募集资金拟用于创新技术研究院总部建设项目和检测及营销服务网络建设项目 [2] 发行费用 - 发行费用总额5,738.99万元 其中保荐及承销费用（含辅导费）3,834.71万元 [2] 中介机构 - 保荐机构为招商证券股份有限公司 保荐代表人为杨爽、汤玮 [2]

板块整体表现 - 专业服务板块当日下跌2.4%，领跌个股为C广建科（跌幅13.92%）[1] - 上证指数下跌0.46%至3666.44点，深证成指下跌0.87%至11451.43点[1] - 板块内10只个股上涨，20只个股下跌，呈现普跌态势[1][2] 个股涨跌情况 - 锋尚文化涨幅最高达3.82%，收盘价30.73元，成交额3.56亿元[1] - 国义招标涨幅3.45%位列第二，成交额2.12亿元[1] - C广建科跌幅最深达13.92%，成交额19.65亿元[2] - 安车检测跌幅4.98%位列第二，成交额4.79亿元[2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出4.99亿元，游资资金净流出4683.88万元，散户资金净流入5.46亿元[2] - 广电计量主力净流出3849.58万元（占比7.77%），游资净流出5150.75万元（占比10.39%）[3] - 锋尚文化主力净流入2404.87万元（占比6.75%），但散户净流出2775.15万元（占比7.79%）[3] - 胜科纳米获主力净流入229.88万元（占比0.99%），是少数获主力增持的个股[3] 交易活跃度 - C广建科成交量达46.89万手，成交额19.65亿元，均为板块最高[2] - 华测检测成交量31.90万手位列第二，成交额3.93亿元[1] - 安车检测成交量19.11万手，成交额4.79亿元[2] - 板块内超半数个股成交额突破1亿元，显示整体交易活跃度较高[1][2]

公司业务动态 - 公司目前开展海上风电基础设施运维技术研究 [1] - 公司未来将持续在海洋经济领域进行探索 [1] - 公司将持续进行市场跟踪 [1]

公司业务范围 - 公司目前暂未开展军地两用业务 [1] - 公司目前暂未开展军工方面业务 [1]

公司业务合作情况 - 广东建科目前暂未与宇树科技开展具体场景下的业务合作 [1] - 广东建科目前暂未与云深处机器人公司开展具体场景下的业务合作 [1]

公司研发进展 - 公司已研发全地形隧道检测机器人 [1] - 公司已研发智慧巡检哨兵机器 [1] - 公司已研发LuxBot智能照度巡检机器人 [1]

公司资质与业务能力 - 公司全资子公司广东建科交通工程质量检测中心有限公司拥有公路水运工程质量检测机构资质证书，包含公路工程-甲级、公路工程-桥梁隧道工程专项等资质 [1] 新藏铁路项目参与意向 - 公司关注新藏铁路项目进度，持续进行市场跟踪积极寻求业务参与机会 [1] - 公司参与新藏铁路项目招投标存在不确定性 [1] 行业机会 - 新藏铁路作为高海拔、崇山峻岭之间的铁路，隧道数量较多，可能带来相关检测业务需求 [1]