战略合作 - 顺丰速运与同程旅行在广州达成战略合作 [1] - 双方将在快递、旅游、产品及服务场景等领域深度协同 [1] - 合作旨在探索"物流+旅游"跨界融合新范式 [1] 业务协同 - 合作覆盖全链条、全场景、全周期的智慧出行新生态 [1] - 重点整合物流与旅游资源，提升服务场景体验 [1]

股份回购与注销 - 公司已完成A股股份回购计划 累计回购23 270 358股 占注销前总股本0 46% [1] - 回购股份平均成交价为36 91元/股 最高41 20元/股 最低33 79元/股 总金额8 59亿元 [1] - 回购股份已全部注销 总股本从5 062 692 017股减少至5 039 421 659股 [1] 回购执行情况 - 回购通过集中竞价交易方式完成 符合相关法律法规及既定方案要求 [1] - 回购股份未投入使用 直接办理了注销手续 [1] - 注销手续于2025年8月7日在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司完成 [1] 财务影响 - 股份注销不会对公司的财务状况和经营成果产生实质性影响 [1] - 回购及注销行为符合所有相关法律法规要求 [1]

回购实施情况 - 公司通过集中竞价交易方式累计回购A股股份23,270,358股，占公司注销前总股本比例为0.46% [1] - 平均成交价为人民币36.91元/股，最高成交价为人民币41.20元/股，最低成交价为人民币33.79元/股 [1] - 成交总金额为人民币8.59亿元（不含交易费用） [1] 回购股份注销 - 公司已于2025年8月7日在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理完毕23,270,358股A股回购股份注销手续 [1] - 本次注销所回购的A股股份不会对公司的财务状况和经营成果产生实质性影响 [1] - 回购A股股份注销完成后，公司总股本由5,062,692,017股减少至5,039,421,659股 [1] 合规性说明 - 本次回购符合相关法律法规的要求，符合既定的回购方案 [1] - 本次注销所回购的A股股份的注销数量、完成日期、注销期限符合回购股份注销相关法律法规的要求 [1]

顺丰控股股份回购注销 - 公司于2025年8月7日完成2327 04万股A股回购股份注销手续 [1] - 注销股份数量占公司注销前总股本比例为0 46% [1]

股份回购注销 - 公司于2025年8月7日完成2327.04万股A股回购股份注销手续 [1] - 注销股份数量占公司注销前总股本比例达0.46% [1] - 股份注销手续在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理完毕 [1]

回购情况 - 2024年第2期A股回购资金5 - 10亿元，价格不超53元/股[1] - 截至2025年4月28日回购23,270,358股，占比0.46%，金额8.59亿[2] 注销情况 - 2025年8月7日办理23,270,358股A股回购注销，减资23,270,358元[1][4] 股本变动 - 总股本由5,062,692,017股减至5,039,421,659股[6] - 各类型股份数量及占比有相应变动[6]

股份回购注销 - 公司于2025年8月7日完成2327.04万股A股回购股份注销手续 注销股份数量占注销前总股本比例0.46% [1] - 注销完成后总股本由50.63亿股减少至50.39亿股 减少约2400万股 [1] 股本结构变化 - 无限售流通股数量由50.35亿股减少至50.12亿股 占比保持99.46%不变 [1] - 人民币普通股（A股）数量由47.95亿股减少至47.72亿股 占比由94.72%降至94.69% [1] - 境外上市外资股（H股）数量保持2.4亿股不变 占比4.76% [1] - 限售流通股数量及占比0.54%未发生变动 [1]

行业薪酬概况 - A股上市公司CFO群体薪酬规模合计达42.70亿元 平均年薪为81.48万元 [1] - 物流行业34家上市公司CFO薪酬合计3584.14万元 平均年薪约105.42万元 显著高于A股整体水平 [1] 头部企业CFO薪酬表现 - 顺丰控股CFO何捷以784.80万元年薪位列物流行业首位 虽同比下降18.3%但仍超行业平均薪酬6.5倍 [1][2] - 建发股份CFO魏卓以227.00万元年薪居行业第二 同比增长11.8% [1][2] - 申通快递CFO梁波年薪137.00万元 同比零变化 [2] 薪酬变动与业绩关联 - 德邦股份CFO丁永晟年薪135.80万元 同比增长25.7% 同期公司归母净利润增长15.4%至8.61亿元 [2] - 传化智联CFO徐永藍年薪110.24万元 同比下降13.2% 公司归母净利润大幅下降74.3%至1.52亿元 [2] - 新宁物流CFO张克年薪93.68万元 同比增长1.1% 公司亏损收窄53.4%至-0.73亿元 [2] 学历背景特征 - 物流行业TOP10 CFO中硕士学历占比40% 本科学历占比60% [2] - 薪酬前三名CFO中 顺丰控股与德邦股份CFO为硕士学历 建发股份CFO为本科学历 [2]

经营者集中简易案件公示 - 案件公示期为2025年8月8日至2025年8月17日 [3] - 联系邮箱为jyzjz@samr.gov.cn [3] - 经营者集中简易案件公示表可通过下载获取 [3]

快递行业价格调整政策 - 中信快递指数8月7日大幅上涨3.37%创年内新高，主要受多地快递价格集体上调推动 [1][3] - 广东省8月4日起快递底价全面上调0.4元/票，要求揽收价不低于1.4元/票，广州、佛山等地0.1公斤发货价同步调整至1.4元以上 [3] - 义乌市7月18日起将快递价格下限上调0.1元至1.2元/票，政策调整源于国家邮政局7月10日明确反对"内卷式"竞争的表态 [3] 快递企业股价表现 - 申通快递20个交易日累计涨幅达43%，韵达与圆通涨幅超20%，极兔速递增长16%，反映市场对行业摆脱低价竞争的乐观预期 [4] - 韵达股份8月7日涨停(+9.98%)，20日涨幅22.67%；申通快递同期涨幅43.47%；圆通速递20日涨幅20.83% [5] - 申通快递7月25日以3.62亿元收购菜鸟旗下丹鸟物流，但标的公司1-4月净亏损2.34亿元，经营性现金流净流出2.79亿元 [5][6] 行业经营状况分析 - 加盟制快递企业盈利堪忧：韵达和圆通毛利率长期约10%，净利率约5%；申通毛利率5%且2021年出现亏损 [7] - 二季度韵达单票收入1.9元（历史低位），申通未突破2元，圆通近期降价显著，价格战导致行业整体盈利压力显著 [8] - 广东0.1kg特价件价格涨幅达40%-55%（中通1.05→1.48元，圆通1→1.45元），设置15天锁盘期防止恶性抢客 [11] 政策影响与未来挑战 - 广东业务量占全国25%，价格战最严重地区6月价格同比下跌17.3%（广州）和7.4%（揭阳） [11] - 中信证券测算广东提价0.4元/票可使申通、韵达、圆通、中通业绩弹性达33%、18%、14%、10%，但末端派费提价0.1元可能分走25%利润空间 [11] - 政策持续面临两大考验：监管部门能否遏制变相降价行为，以及政策能否从义乌和广东扩散至全国 [12]