会议信息 - 公司第九届董事会第十二次会议于2023年8月8日9:00通讯召开[1] - 应出席董事14人，实际出席14人[1] 议案审议 - 以14票同意通过变更会计政策议案，无重大财务影响[1][2] - 以14票同意通过聘请2023年度审计机构议案，费用122万[2][3] - 以14票同意通过召开2023年第二次临时股东大会议案[4]

人员数据 - 2022年末中审众环合伙人203人、注册会计师1265人、签过证券审计报告注会720人[3] 业绩数据 - 2022年中审众环经审计总收入213165.06万元、审计业务收入181343.80万元、证券业务收入57267.54万元[3] - 2022年上市公司审计客户195家，审计收费24541.58万元，同行业上市公司审计客户101家[3][4] 其他数据 - 中审众环职业保险累计赔偿限额9亿元未使用[4] - 最近3年中审众环受行政处罚1次、监管措施20次[4] - 39名从业执业人员最近3年行政处罚2人次，行政管理措施42人次[4] 费用情况 - 2023年财务审计费用87万元与上年相同，内控审计费用35万元较上年减2万元，变化未超20%[6] 决策进展 - 2023年8月8日董事会通过续聘中审众环议案，尚需股东大会审议生效[9]

关于召开 2023 年第二次临时股东大会的通知 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记 载、误导性陈述或重大遗漏。 中国航发动力控制股份有限公司（以下简称公司）第九届董事会第十二次会议决 定于 2023 年 8 月 25 日（星期四）下午 2:30 召开 2023 年第二次临时股东大会，现将 会议情况通知如下： 一、召开会议的基本情况 证券代码：000738 证券简称：航发控制 公告编号：2023-030 中国航发动力控制股份有限公司 （一）股东大会届次：2023 年第二次临时股东大会 （二）股东大会召集人：本公司董事会 （三）会议召开的合法、合规性：本次股东大会的召开符合国家有关法律、行政 法规、部门规章、规范性文件和公司章程的规定。 （四）股东大会召开时间： 1.现场会议时间：2023 年 8 月 25 日（星期五）下午 2:30。 2.网络投票时间：2023 年 8 月 25 日。 其中，通过深圳证券交易所交易系统进行网络投票的时间为 2023 年 8 月 25 日的 交易时间，即 9:15—9:25,9:30—11:30 和 13:00—15:00；通过深圳证券交易所互联 ...

独立董事对第九届董事会第十二次会议相关事项的 经了解中审众环会计师事务所（特殊普通合伙）的执业情况，我们认为中审众环 会计师事务所（特殊普通合伙）是一家具有证券、期货相关从业资格的会计师事务所， 在为公司提供审计服务工作中，能够坚持独立审计原则，客观、公正、公允地反映公 司财务状况，符合审计工作要求。因此，我们同意将《关于聘请 2023 年度财务审计与 内部控制审计会计师事务所的议案》提交公司第九届董事会第十二次会议审议。 事前认可意见 中国航发动力控制股份有限公司 独立董事：赵嵩正、蔡永民、由立明、邸雪筠、录大恩 2023 年 8 月 8 日 根据中国证监会《上市公司独立董事规则》、《深圳证券交易所股票上市规则》 和《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——主板上市公司规范运作》等相 关规定，作为中国航发动力控制股份有限公司（以下简称公司）的独立董事，现就《关 于聘请 2023 年度财务审计与内部控制审计会计师事务所的议案》发表事前认可意见如 下： ...

整体财务关键指标同比变化 - 本报告期营业收入为13.4092341193亿元，上年同期为12.1012604552亿元，同比增长10.81%[4] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为2.4356632397亿元，上年同期为2.1369268240亿元，同比增长13.98%[4] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额为 -3.0622965786亿元，上年同期为 -2.7375426466亿元，同比下降11.86%[4] - 本报告期末总资产为153.8671412170亿元，上年度末为150.3174849898亿元，同比增长2.36%[4] - 营业总收入本期为13.4092341193亿元，上期为12.1012604552亿元，同比增长约10.81%[16] - 营业总成本本期为10.4694843693亿元，上期为9.4821828455亿元，同比增长约10.41%[16] - 营业利润本期为2.8573155740亿元，上期为2.4847666278亿元，同比增长约14.99%[17] - 净利润本期为2.4444147320亿元，上期为2.1415006372亿元，同比增长约14.14%[17] - 基本每股收益本期为0.1852元，上期为0.1625元，同比增长约14.09%[17] - 经营活动产生的现金流量净额本期为 -3.0622965786亿元，上期为 -2.7375426466亿元，同比减少约11.86%[18] - 投资活动产生的现金流量净额本期为1.7198500836亿元，上期为0.1854960624亿元，同比增长约827.24%[18] - 销售商品、提供劳务收到的现金本期为5.8340693822亿元，上期为4.9231148048亿元，同比增长约18.50%[18] - 购买商品、接受劳务支付的现金本期为4.7527272360亿元，上期为3.5298210927亿元，同比增长约34.64%[18] - 收回投资收到的现金本期为3亿元，上期为8亿元，同比减少约62.50%[18] 部分科目金额变动及原因 - 应收账款从108,840.22元增至226,021.68元，变动幅度为107.66%，主要因营业收入增加[7] - 短期借款从2,050.00元降至650.00元，变动幅度为 -68.29%，因本期偿还借款[7] - 应付职工薪酬从15,054.17元增至27,358.24元，变动幅度为81.73%，主要是计提当期工资性费用[7] - 销售费用从1,620.41元降至710.62元，变动幅度为 -56.15%，主要是销售服务费支出同比减少[7] - 投资活动产生的现金流量净额从1,854.96元增至17,198.50元，变动幅度为827.16%，因本期收回投资净额增加[8] 股东持股情况 - 中国航空发动机集团有限公司持股比例为28.57%，持股数量为375,810,362股[9] - 中国航空发动机集团有限公司持有无限售条件股份339,200,662股[11] 资产负债项目期末与年初余额对比 - 2023年第一季度末货币资金期末余额为3,347,803,034.96元，年初余额为3,502,714,129.94元[13] - 交易性金融资产期末余额为300,000,000元，年初余额为400,000,000元[13] - 应收账款期末余额为2,260,216,754.01元，年初余额为1,088,402,243.45元[13] - 流动资产合计期末余额为11,252,545,966.89元，年初余额为10,909,755,790.47元[13] - 固定资产期末余额为2,472,807,928.86元，年初余额为2,511,791,366.87元[13] - 资产总计期末余额为15,386,714,121.70元，年初余额为15,031,748,498.98元[14] - 流动负债合计期末余额为2,689,225,379.91元，年初余额为2,583,414,778.18元[14] - 负债合计期末余额为3,645,831,474.13元，年初余额为3,544,685,195.76元[14] - 所有者权益合计期末余额为11,740,882,647.57元，年初余额为11,487,063,303.22元[15] 筹资活动现金流量相关 - 筹资活动现金流入小计为3625万美元[19] - 偿还债务支付现金为1400万美元和1.5亿美元[19] - 分配股利、利润或偿付利息支付现金为128.67万美元和252.93万美元[19] - 支付其他与筹资活动有关现金为692.75万美元和134.30万美元[19] - 筹资活动现金流出小计为2221.42万美元和1.5387亿美元[19] - 筹资活动产生的现金流量净额为 - 2221.42万美元和 - 1.1762亿美元[19] - 汇率变动对现金及现金等价物的影响为 - 79.41万美元和 - 45.10万美元[19] - 现金及现金等价物净增加额为 - 15725.29万美元和 - 37327.79万美元[19] - 期初现金及现金等价物余额为35.05亿美元和28.49亿美元[19] - 期末现金及现金等价物余额为33.48亿美元和24.76亿美元[19]

证券代码：000738 证券简称：航发控制 中国航发动力控制股份有限公司投资者关系活动记录表 编号：2023-01 | | □特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 投资者关系活动 | □媒体采访 √业绩说明会 | | | □新闻发布会 □路演活动 | | 类别 | □现场参观 | | | □其他（机构投资者线上会议） 国家军民融合基金杨惠天，国新投资张亚滨，华夏基金万方方、胡斌， | | | 银李轩，国华基金李真，国泰基金艾小军，兴业证券石康，国盛证券 | | | 富国基金董治国、徐鸿博，易方达张一哲，嘉实基金梁铭超，国投瑞 | | 参与单位名称及 | | | 人员姓名 | 余平，长江证券王贺嘉，天风证券李鲁靖,广发证券孟祥杰，民生证券 | | | 尹会伟，浙商证券王华君，中信建投朱涵林,中金公司刘中玉,南方天 | | | 辰魏子钦,高毅资产孙庆瑞，国金基金陈恬, 中国人寿崔帅,平安资管 | | | 贝永飞,东方阿尔法基金刘明，汇泉基金曾万平等 | | 时间 | 2023 年 4 月 13 日 | | 地点 | 网络与现场相结合。其中现场地点为上海凯宾斯基大酒店（上海市浦 | | | ...

证券代码：000738 证券简称：航发控制 公告编号：2023-018 中国航发动力控制股份有限公司 关于参加中国航空发动机集团有限公司所属上市公司 2022 年度集体业绩说明会的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏。 重要内容提示： 为便于广大投资者更全面、深入地了解中国航空发动机集团有限公司所属上市 公司，充分展示中国航发动力控制股份有限公司（以下简称公司）2022 年度经营业 绩及未来发展前景等情况，公司拟于 2023 年 4 月 13 日（星期四）下午 15:00-17:30 参加中国航空发动机集团有限公司所属上市公司 2022 年度集体业绩说明会，通过网 络与现场相结合的方式，与广大投资者进行互动交流。 一、 业绩说明会的安排 1.召开时间：2023 年 4 月 13 日（星期四）15:00-17:30。 2.召开方式：网络与现场相结合，其中 15:00-16:00 现场交流、16:30-17:30 网 络语音直播交流。 3.出席人员：公司董事长缪仲明先生，董事、总经理朱静波先生，独立董事蔡 永民先生，董事会秘书崔莉女士、财务总监闫聪敏女 ...

利润分配与股东回报 - 公司2022年年度利润分配预案为每10股派发现金红利0.53元（含税）[2] - 公司2022年向股东分配利润总额为69,704,752.05元，每10股派息0.53元（含税）[102][103] - 公司2022年现金分红总额占利润分配总额的比例为100%[102] - 2022年公司向全体股东每10股分配现金股利0.45元（含税），分配利润总额为5,918.33万元[126] 财务报告与审计 - 公司2022年年度报告披露的财务报告真实、准确、完整，由公司负责人和会计机构负责人保证[2] - 公司2022年年度报告披露的备查文件包括财务报表、审计报告原件及公开披露文件[4] - 公司2022年年度报告披露的会计师事务所为中审众环会计师事务所（特殊普通合伙）[11] - 公司2022年年度财务报表审计意见为标准的无保留意见[176] - 公司2022年年度财务报表审计机构为中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)[176] - 公司2022年年度财务报表审计报告签署日期为2023年3月28日[176] - 公司2022年年度财务报表审计报告文号为众环审字（2023）0800016号[176] - 公司2022年年度财务报表审计注册会计师为黄丽琼、李茜[176] - 公司2022年年度财务报表审计报告认为财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制，公允反映了公司财务状况及经营成果[177] 公司地址与注册信息 - 公司2022年年度报告披露的注册地址为江苏省无锡市滨湖区刘闾路33号[6] - 公司2022年年度报告披露的办公地址为无锡市滨湖区梁溪路792号[6] 营业收入与利润 - 2022年营业收入为49.42亿元，同比增长18.88%[13] - 2022年归属于上市公司股东的净利润为6.88亿元，同比增长41.18%[13] - 2022年第四季度营业收入为11.89亿元，归属于上市公司股东的净利润为1.46亿元[16] - 公司2022年实现营业收入494,164.19万元，同比增长18.88%[23] - 公司2022年实现利润总额79,448.77万元，同比增长33.37%[23] - 公司2022年归属于上市公司股东净利润68,839.63万元，同比增长41.18%[23] - 公司2022年营业总收入为494.16亿元，同比增长18.89%[191] - 公司2022年净利润为6.92亿元，同比增长34.41%[193] - 公司2022年营业利润为7.91亿元，同比增长31.84%[192] - 公司2022年归属于母公司股东的净利润为6.88亿元，同比增长41.17%[193] - 公司2022年基本每股收益为0.52元，同比增长30%[193] 现金流量 - 2022年经营活动产生的现金流量净额为7.89亿元，同比下降11.73%[13] - 公司2022年经营活动现金流量净额为78,924.05万元，同比下降11.73%[24] - 经营活动产生的现金流量净额为7.89亿元，同比下降11.73%，主要由于上年度收到大批量订货预付款[37] - 投资活动产生的现金流量净额同比增加31.96亿元，主要由于本期结构性存款及大额存款净收回6亿元[37] - 筹资活动产生的现金流量净额同比减少34.79亿元，主要由于上年非公开发行股票收到33.6亿元资金，同时本年净偿还债务1.5亿元[38] - 2022年公司销售商品、提供劳务收到的现金为458.21亿元，同比增长10.24%[197] - 2022年公司投资活动产生的现金流量净额为-1.06亿元，较2021年的-33.03亿元大幅改善[198] - 2022年公司筹资活动产生的现金流量净额为-0.37亿元，较2021年的34.43亿元大幅下降[198] - 2022年公司期末现金及现金等价物余额为35.03亿元，同比增长22.96%[198] - 2022年母公司投资活动产生的现金流量净额为5.44亿元，较2021年的-28.81亿元大幅改善[200] - 2022年母公司期末现金及现金等价物余额为10.98亿元，同比增长78.34%[200] 资产与负债 - 2022年总资产为150.32亿元，同比增长6.04%[13] - 2022年归属于上市公司股东的净资产为111.68亿元，同比增长5.95%[13] - 公司2022年末货币资金为35.03亿元，较年初增加22.93%[185] - 公司2022年末交易性金融资产为4亿元，较年初减少84.62%[185] - 公司2022年末应收账款为10.88亿元，较年初增加30.11%[185] - 公司2022年末存货为13.64亿元，较年初增加24.29%[185] - 公司2022年末流动资产合计为109.10亿元，较年初增加6.69%[185] - 公司2022年末固定资产为25.12亿元，较年初减少1.04%[185] - 公司2022年末应付票据为8.14亿元，较年初增加36.98%[185] - 公司2022年末应付账款为8.49亿元，较年初增加37.28%[185] - 公司2022年末合同负债为5.94亿元，较年初减少31.72%[185] - 公司2022年货币资金为10.98亿元，同比增长78.38%[189] - 公司2022年交易性金融资产为4亿元，同比下降84.62%[189] - 公司2022年其他流动资产为17亿元，同比增长2851.83%[189] - 公司2022年流动负债合计为25.83亿元，同比增长3.13%[187] - 公司2022年非流动负债合计为9.61亿元，同比下降2.70%[187] - 公司2022年归属于母公司所有者权益合计为111.68亿元，同比增长5.95%[187] - 公司2022年未分配利润为30.08亿元，同比增长25.24%[187] - 公司2022年长期股权投资为49.01亿元，与2021年持平[189] - 公司2022年所有者权益合计为114.87亿元，同比增长7.53%[187] 研发与创新 - 公司2022年研发费用为18,474.95万元，同比增长21.63%[24] - 公司2022年研发投入为1.85亿元，同比增长21.63%，占营业收入的3.74%[34][35] - 公司2022年研发人员数量为1169人，占总员工数的15.79%，其中硕士学历研发人员数量同比增长7.48%[35] - 公司2022年拥有有效专利数502项，其中新增发明专利50项[21] - 公司2022年研发费用为1.85亿元，同比增长21.63%[192] - 2022年公司研发投入合计61,839万元，其中自筹资金投入18,475万元[126] - 2022年公司共申报专利154项，其中发明专利143项，获得专利授权65项，其中发明专利50项[126] 业务与产品 - 公司作为航空发动机控制系统的主要制造商，正加速推进自主创新和数字化转型[19] - 公司主要从事航空发动机及燃气轮机控制系统、国际合作业务和控制系统技术衍生产品三大业务[20] - 公司2022年航空发动机及燃气轮机控制系统收入为4,264,978,265.36元，占总营业收入的86.31%，同比增长20.47%[26] - 公司2022年境内收入为4,704,125,413.36元，占总营业收入的95.19%，同比增长20.05%[26] - 公司2022年制造业毛利率为27.76%，同比下降0.48%[27] - 公司2022年航空发动机及燃气轮机控制系统毛利率为28.11%，同比下降1.51%[27] - 公司2022年航空发动机及燃气轮机控制系统营业成本为30.66亿元，占营业成本的85.90%，同比增长23.05%[29] - 公司2022年前五名客户合计销售金额为45.09亿元，占年度销售总额的91.25%，其中关联方销售额占比76.52%[31][32] - 公司2022年前五名供应商合计采购金额为4.39亿元，占年度采购总额的20.88%，其中关联方采购额占比4.12%[33] 公司治理与股东结构 - 公司2022年年度报告披露的保荐机构为中信证券股份有限公司，持续督导期间至募集资金使用完毕[12] - 公司2022年董事、监事及高级管理人员变动频繁，包括副总经理夏逢春、总会计师权森虎、董事杨晖等因工作原因离任[74] - 公司新任董事蒋富国于2022年4月25日经股东大会选举产生[74] - 公司新任董事会秘书崔莉和财务总监闫聪敏于2022年7月19日经董事会聘任[74] - 公司现任董事长缪仲明具有丰富的航空工业背景，曾任中航工业动控所党委书记、副所长等职[75] - 公司现任总经理朱静波为博士研究生，曾任中航工业贵州红林董事长、总经理[75] - 公司董事邓志伟现任中国航发控制系统研究所所长、党委副书记[75] - 公司董事牟欣现任中国航发资产管理部部长，兼任航发动力监事会主席[75] - 公司董事杨先锋现任中国航发南方工业执行董事、党委书记[75] - 公司董事蒋富国现任中国航发资产管理有限公司总经理、党委副书记[76] - 公司独立董事赵嵩正自2017年11月起任职，现任西北工业大学管理学院教授[77] - 公司独立董事津贴为人均6万/年（税后）标准，均摊到每月支付[83] - 公司董事、监事和高级管理人员报酬依据2018年5月11日股东大会审议通过的《董事、监事和高级管理人员薪酬管理办法》确定[83] - 公司高级管理人员年薪方案综合考虑年度经营业绩考核评价结果和经营管理难度等因素[83] - 公司董事、监事和高级管理人员报酬方案需经董事会提名与薪酬考核委员会审议并报董事会批准[83] - 公司现任监事会主席韩曙鹏曾任中国航发党组巡视组组长[78] - 公司现任财务总监闫聪敏曾任中国航发动力股份有限公司财务部副部长[79] - 公司现任副总经理李平曾任中国航空发动机集团有限公司生产部副部长[79] - 公司现任副总经理杜鹏杰曾任中国航发北京航科副总经理、总工程师兼科技委主任[79] - 公司现任副总经理李晓旻现任中国航发红林总经理，党委副书记[79] - 公司现任副总经理杨卫军现任中国航发西控科技总经理、党委副书记[78] - 公司董事缪仲明和朱静波在2022年分别获得税前报酬64.69万元[84] - 公司董事刘浩、吴贵江、马川利分别获得税前报酬71.97万元、67.16万元、71.61万元[84] - 公司独立董事赵嵩正、蔡永民、由立明、邸雪均分别获得税前报酬7.14万元[84] - 公司监事会主席韩曙鹏获得税前报酬71.61万元[85] - 公司副总经理杨卫军、李晓旻、杜鹏杰分别获得税前报酬71.97万元、67.16万元、71.61万元[85] - 公司财务总监闫聪敏和董事会秘书崔莉分别获得税前报酬45.57万元[85] - 公司2022年董事会共召开8次会议，审议通过了包括2022年第一季度报告在内的多项议案[86] - 公司董事在2022年未连续两次缺席董事会会议，且未对公司有关事项提出异议[87][89] - 公司董事会提名与薪酬考核委员会在2022年召开4次会议，审议了高级管理人员2021年度经营业绩考核结果及薪酬[90] - 公司控股股东为中国航发，持股比例为51.00%[171] - 公司实际控制人为中国航发，持股比例为51.00%[172] - 公司报告期控股股东和实际控制人均未发生变更[173] - 公司有限售条件股份从169,549,602股减少至72,112,658股，占比从12.89%降至5.48%[161] - 公司无限售条件股份从1,145,634,399股增加至1,243,071,343股，占比从87.11%升至94.52%[161] - 中国航发期末限售股数为36,609,700股，限售原因为非公开发行限售，解除限售日期为2023年4月24日[163] - 中国航发资产期末限售股数为35,502,958股，限售原因为非公开发行限售，解除限售日期为2023年4月24日[163] - 报告期末普通股股东总数为54,651人，年度报告披露日前上一月末普通股股东总数为61,770人[165] - 中国航发持股比例为28.57%，报告期末持股数量为375,810,362股[165] - 中国航发资产持股比例为6.55%，报告期末持股数量为86,131,429股[165] - 国家军民融合产业投资基金有限责任公司持股比例为2.10%，报告期末持股数量为27,613,412股[165] - 国新投资有限公司持股比例为1.78%，报告期末持股数量为23,384,139股[165] - 香港中央结算有限公司持股比例为1.64%，报告期末持股数量为21,584,804股[165] - 中国工商银行股份有限公司持股比例为1.25%，报告期末持股数量为16,480,342股[165] - 中航融富基金管理有限公司持股比例为1.20%，报告期末持股数量为15,779,092股[168] 员工与培训 - 公司报告期末在职员工总数为7,404人，其中母公司12人，主要子公司7,392人[97] - 公司员工专业构成为生产人员3,854人，销售人员35人，技术人员2,476人，财务人员122人，行政人员917人[97] - 公司员工教育程度为硕士研究生及以上500人，大学本科3,363人，大学专科1,850人，中专及以下1,691人[97] - 2022年公司完成各类培训5,676项，培训课时累计76,523小时，培训人员110,105人次，人均培训48课时[99] - 公司2022年工资总额与科研生产任务完成情况紧密挂钩，实施"增人不增资，减人不减资"的分配机制[98] - 公司在重点型号、重大任务、战略需求的领域建立专项工资总额支持计划，加大差异化薪酬分配力度[98] - 公司持续优化薪酬分配模式，合理调整各类人员薪酬水平，控制辅助工人及其他服务保障人员工资增长幅度[98] - 公司2022年培训计划围绕战略发展需求、生产效能提升、加速员工成长"三条主线"，开展管理、技术、技能三类人员培训[99] - 公司培训内容涵盖AEOS建设、质量体系文件解读、技术管理、制度宣贯、现场技能操作、新员工入职培训及岗位行业资格取证等[99] - 2022年公司安置就业230人，其中接收毕业生和退役军人202人[128] - 2022年公司员工劳动合同签订和履约率达100%，未发生劳动争议与仲裁[128] 环境保护与可持续发展 - 中国航发西控科技2022年新增噪声治理设施1套，涂漆间废气治理设施1套，环保治理设施总数达50套[117] - 中国航发西控科技废水排放COD浓度为30mg/L，氨氮浓度为3.76mg/L，六价铬浓度为0.004mg/L，总铬浓度为0.01mg/L[114] - 中国航发红林2022年申请排污许可证变更，证书编号9152011421440502XP001S，有效期至2027年10月10日[113] - 中国航发长春控制电镀生产线产生的废水经过污水处理后回用，不外排[118] - 中国航发北京航科2022年新增废气净化设备5套，废气净化设备总数达20套[118] - 中国航发西控科技2022年完成1个建设项目的环境影响评价工作，并重新办理辐射安全许可证[113] - 中国航发红林电镀废水处理站1座，配备7套酸雾净化塔和5套旋风布袋+UV光解废气治理设施[117] - 中国航发长春控制含铬废水处理采用还原槽加酸和还原剂将Cr6+还原成Cr3+[118] - 中国航发北京航科表面处理废水70%净化水回用至生产线，30%废水排放至园区污水管网[118] - 中国航发西控科技投入145.63万元用于厂房降噪和废气治理，74.50万元用于废水及废气治理设施维护，90.65万元用于厂区照明系统节能改造[121][122] - 中国航发红林2022年支出153万元用于污水处理站改造，270万元用于铸造厂房废气治理改造（二期）项目[121][123] - 中国航发北京航科2022年环境保护投入120余万元，其中60余万元用于危险废物转移无害化处理，40万元用于昌平厂区净化设备改善[121] - 中国航发长春控制2022年环保投入累计221万元，其中110万元用于表面处理废气治理系统改造项目[121][123] - 中国航发西控科技淘汰53台套高风险老旧设备设施和高耗能落后机电设备[122] - 中国航发红林淘汰25台高风险老旧设备和高耗能落后机电设备[123] - 中国航发西控科技因堆场土方未全部覆盖被罚款5万元[124] - 中国航发西控科技通过环境管理体系审核认证，证书注册号为01420E10286ROL[125] - 中国航发北京航科通过华夏认证中心的环境管理体系监督审核，证书注册号为021

根据您的要求，我对提供的关键点进行了整理和归类，确保每个主题维度单一且不重复。 收入和利润（同比环比） - 第三季度营业收入为12.04亿元人民币，同比增长19.51%[3] - 年初至报告期末营业收入为37.52亿元人民币，同比增长23.49%[3] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为1.35亿元人民币，同比增长33.22%[3] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为5.42亿元人民币，同比增长36.38%[3] - 前三季度营业总收入为37.52亿元人民币，较去年同期30.38亿元增长23.5%[16] - 营业收入为37.52亿元人民币，同比增长23.5%[17] - 净利润为5.45亿元人民币，同比增长28.6%[18] - 归属于母公司股东的净利润为5.42亿元人民币，同比增长36.4%[18] - 基本每股收益为0.4122元，同比增长18.8%[18] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为25.76亿元人民币，同比增长25.6%[17] - 研发费用为1.13亿元人民币，同比下降32.3%[17] - 财务费用为-422.47万元人民币，同比下降1363.39%[7] - 财务费用为-4224.70万元人民币，主要因利息收入增加[17] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为8.91亿元人民币，同比增长29.71%[3] - 经营活动产生的现金流量净额为8.91亿元人民币，同比增长29.7%[19] - 销售商品、提供劳务收到的现金为34.30亿元人民币，同比增长16.2%[19] - 购建固定资产、无形资产支付的现金为3.62亿元人民币，同比增长5.0%[19] - 投资支付的现金为11亿元人民币[20] - 投资活动现金流出小计为14.62亿元人民币，同比增加325%[20] - 投资活动产生的现金流量净额为-4859万元人民币，同比改善85.8%[20] - 取得借款收到的现金为1400万元人民币，同比减少91.5%[20] - 收到其他与筹资活动有关的现金为1.69亿元人民币，同比减少16.8%[20] - 偿还债务支付的现金为1.64亿元人民币，同比减少19.6%[20] - 分配股利利润或偿付利息支付的现金为6457万元人民币，同比减少13%[20] - 现金及现金等价物净增加额为7.86亿元人民币，同比增加83%[20] - 期末现金及现金等价物余额为36.34亿元人民币，同比增加61.7%[20] 资产状况变化 - 总资产为151.73亿元人民币，较上年度末增长7.04%[3] - 公司总资产为151.73亿元人民币，较年初141.76亿元增长7.1%[13][15] - 货币资金为36.34亿元人民币，较年初28.49亿元增长27.5%[13] - 交易性金融资产为19.00亿元人民币，较年初26.00亿元减少26.9%[13] - 应收账款为24.68亿元人民币，较年初8.37亿元大幅增长194.8%[13] - 存货为12.56亿元人民币，较年初10.98亿元增长14.4%[13] - 应收账款为24.68亿元人民币，较上年度末增长194.99%[6] - 其他流动资产为4.29亿元人民币，较上年度末增长1172.18%[6] 负债和权益状况变化 - 应付职工薪酬为3.80亿元人民币，较上年度末增长198.91%[6] - 短期借款为0.21亿元人民币，较年初1.71亿元大幅减少87.9%[14] - 应付账款为10.19亿元人民币，较年初6.19亿元增长64.6%[14] - 合同负债为9.54亿元人民币，较年初8.70亿元增长9.7%[14] - 归属于母公司所有者权益为110.33亿元人民币，较年初105.40亿元增长4.7%[15] 其他重要事项 - 公司第三季度报告未经审计[21]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为25.478亿元，同比增长25.71%[12] - 归属于上市公司股东的净利润为4.076亿元，同比增长37.37%[12] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3.961亿元，同比增长40.39%[12] - 基本每股收益为0.3099元/股，同比增长19.65%[12] - 稀释每股收益为0.3099元/股，同比增长19.65%[12] - 公司营业收入254,784万元，同比增长25.71%[19][20] - 归属于母公司净利润40,756万元，同比增长37.37%[19] - 扣除非经常性损益净利润39,612万元，同比增长40.39%[19] - 营业收入同比增长25.71%至25.48亿元[22] - 归属于母公司所有者净利润增长37.4%至4.08亿元，较去年同期的2.97亿元增加1.11亿元[96] - 营业总收入同比增长25.7%至25.48亿元，较去年同期的20.27亿元增加5.21亿元[94][95] - 净利润同比增长29.6%至4.10亿元，较去年同期的3.16亿元增加0.94亿元[95][96] - 营业利润为1.639亿元人民币，同比下降7.4%[97] - 净利润为1.639亿元人民币，较去年同期1.771亿元下降7.4%[97] - 投资收益1.69亿元人民币，较去年同期1.82亿元下降7.2%[97] 成本和费用（同比环比） - 经营活动产生的现金流量净额为-0.526亿元，同比下降115.91%[12] - 加权平均净资产收益率为3.80%，同比下降0.46个百分点[12] - 经营活动现金净流出5,261万元，同比减少38,329万元[19][20] - 研发投入7,617.5万元，同比下降39.78%[20] - 财务费用收益2,219.4万元，同比改善546.31%[20] - 制造业毛利率同比下降2.89个百分点至32.84%[23] - 航空发动机产品营业成本同比增长35.97%，毛利率下降4.18个百分点[23] - 研发费用同比下降39.8%至7617.52万元，较去年同期的1.26亿元减少4982.01万元[95] - 财务费用由正转负为-2219.44万元，主要因利息收入1838.86万元远超利息费用495.10万元[95] - 营业成本同比增长31.4%至17.11亿元，较去年同期的13.03亿元增加4.06亿元[95] - 信用减值损失扩大至-4807.51万元，较去年同期-2294.56万元增加109.5%[95] - 管理费用同比增长16.7%至2.09亿元，较去年同期的1.79亿元增加2984万元[95] - 所得税费用同比增长33.7%至8448.40万元，较去年同期的6321.70万元增加2126.70万元[95] - 原材料及能源成本上涨对公司盈利能力造成压力[41] 各条业务线表现 - 航空发动机及燃气轮机控制系统产品收入218,675万元，同比增长27.43%[19] - 国际合作业务收入13,639万元，同比增长17.85%[19] - 控制系统技术衍生产品收入22,470万元，同比增长15.26%[19] - 航空发动机及燃气轮机控制系统收入同比增长27.43%至21.87亿元，占总收入85.83%[22] 各地区表现 - 境内收入同比增长26.19%至24.11亿元，占比94.65%[22][24] 管理层讨论和指引 - 公司面临供应链风险，疫情导致供应商交付压力增大[41] - 募集资金尚未使用26.11亿元，其中25亿元用于现金管理[30] - 尚未使用的募集资金总额为261,102.03万元[35] - 2022年上半年日常关联交易实际发生总额为200,328.94万元，未超出年度预计447,000万元[65][67] - 公司向关联方采购物资上半年实际发生2618.15万元，未超出年度预计10,000万元[65] - 公司向关联方销售产品上半年实际发生195,851.05万元，未超出年度预计430,000万元[65] 关联交易 - 公司关联采购商品金额为2618.15万元，占同类交易比例3.65%[63] - 公司关联接受劳务金额为503.77万元，占同类交易比例1.95%[63] - 公司关联销售商品金额为195,851.05万元，占同类交易比例78.81%[63] - 公司关联提供劳务金额为1355.97万元，占同类交易比例21.66%[67] 资产和负债变化 - 总资产为146.509亿元，较上年度末增长3.35%[12] - 归属于上市公司股东的净资产为108.959亿元，较上年度末增长3.37%[12] - 应收账款较年初增长9.95个百分点至23.22亿元，占总资产15.85%[25] - 交易性金融资产期末余额25亿元，较期初减少1.28个百分点[25][27] - 货币资金占比下降2.62个百分点至25.61亿元[25] - 应付职工薪酬同比增长1.23个百分点至3.12亿元[25] - 货币资金从年初28.49亿元减少至25.61亿元，下降10.1%[90] - 交易性金融资产从年初26亿元减少至25亿元，下降3.8%[90] - 应收账款从年初8.37亿元大幅增长至23.22亿元，增幅177.5%[90] - 存货从年初10.98亿元增至11.64亿元，增长6.1%[90] - 固定资产从年初25.38亿元减少至23.88亿元，下降5.9%[91] - 短期借款从年初1.71亿元大幅减少至2050万元，下降88%[91] - 应付账款从年初6.19亿元增至8.58亿元，增长38.6%[91] - 未分配利润从年初24.02亿元增至27.50亿元，增长14.5%[92] - 母公司长期股权投资保持49.01亿元不变[93] - 资产总额从年初141.76亿元增至146.51亿元，增长3.3%[91][92] - 应收票据期末账面价值为21.52亿元人民币，较期初27.57亿元下降21.9%[198] - 银行承兑票据期末余额3856万元，较期初1.08亿元下降64.3%[198] - 商业承兑票据期末余额21.32亿元，较期初26.54亿元下降19.7%[198] 现金流量 - 经营活动现金流量净额为-5261万元人民币，去年同期为3.307亿元正流入[99] - 投资活动现金流量净额为-1.288亿元人民币，主要由于投资支付11亿元[99][100] - 筹资活动现金流量净额为-1.103亿元人民币，借款收到1400万元[100] - 销售商品收到现金16.13亿元人民币，同比下降12.9%[99] - 购买商品支付现金8.71亿元人民币，同比增长29.1%[99] - 期末现金及现金等价物余额25.61亿元人民币，较期初减少2.88亿元[100] - 收到的税费返还3291万元人民币，较去年同期305万元大幅增长978%[99] - 母公司经营活动现金流量净额2022年半年度为-2,256,244.89元，较2021年半年度-3,857,419.24元有所改善[101] - 母公司投资活动现金流入2022年半年度为1,257,212,953.42元，较2021年半年度120,994,260.45元增长939%[101] - 母公司投资活动产生的现金流量净额2022年半年度为57,198,499.42元，较2021年半年度120,994,260.45元下降52.7%[101][102] - 母公司筹资活动现金流出2022年半年度为60,183,280.04元，较2021年半年度53,478,833.23元增长12.5%[102] - 期末现金及现金等价物余额2022年半年度为610,246,737.79元，较2021年半年度262,021,862.78元增长132.9%[102] 所有者权益 - 合并所有者权益合计2022年半年度期末为10,682,608,958.91元，较期初增加531,341,183.96元[103][104] - 归属于母公司所有者权益2022年半年度增加355,563,238.43元，其中综合收益贡献407,560,159.14元[104] - 少数股东权益2022年半年度增加175,777,945.53元，主要因所有者投入173,510,000.00元[104] - 未分配利润2022年半年度增加348,376,879.10元，但分配股利减少59,183,280.04元[104] - 其他综合收益2022年半年度增加8,229,065.75元[104] - 公司本期期末所有者权益合计为7,123,554,130.52元[108] - 公司本期综合收益总额为315,979,170.22元[107] - 公司本期归属于母公司所有者权益增加270,374,439.06元[107] - 公司本期少数股东权益增加42,987,601.27元[107] - 公司本期资本公积增加19,824,607.60元[107] - 公司本期未分配利润增加244,775,778.99元[107] - 公司本期利润分配总额为-62,978,181.77元[107] - 公司期初所有者权益合计为6,810,192,090.19元[106] - 公司2022年上半年期末所有者权益合计为8,823,725,393.20元[111] - 公司2022年上半年未分配利润为660,419,259.92元[111] - 公司2022年上半年综合收益总额为163,947,961.14元[110] - 公司2022年上半年对所有者分配利润59,183,280.04元[110] - 公司2022年上半年资本公积减少943,396.23元[110] - 公司2021年同期综合收益总额为177,082,145.34元[113] - 公司2021年同期对所有者分配利润51,553,905.71元[113] - 公司2021年期末所有者权益合计为4,582,268,490.79元[114] - 公司2021年期末未分配利润为583,564,152.74元[114] 募集资金使用 - 募集资金承诺投资总额为336,982.5万元[33] - 航空发动机控制系统科研生产平台能力建设项目投资进度为1.16%[33] - 航空发动机控制技术衍生新产业生产能力建设项目投资进度为3.31%[33] - 中国航发北京航科轴桨发动机控制系统能力保障项目投资进度为6.06%[33] - 中国航发红林航空动力控制产品产能提升项目投资进度为1.15%[33] - 中国航发长春控制四个专业核心产品能力提升建设项目投资进度为0.00%[33] - 现金收购中国航发西控机器设备等资产项目投资进度为100.00%[33] - 补充流动资金项目投资进度为65.47%[33] 子公司表现 - 中国航发西控科技上半年实现净利润164,163,011.04元[37] - 中国航发红林2022年上半年营业收入85,030万元，利润总额20,540万元[39] - 中国航发北京航科2022年上半年营业收入35,039万元，利润总额6,105万元[39] - 中国航发长春控制2022年上半年营业收入17,731万元，利润总额1,050万元[39] 环保与社会责任 - 中国航发西控科技COD排放浓度23mg/L，年核定总量285.067吨[47] - 中国航发西控科技氨氮排放浓度3.32mg/L，年核定总量25.656吨[47] - 中国航发红林总铬排放浓度0.0375mg/L，年核定总量4.104kg[47] - 中国航发西控科技投入198万元用于环保设施维护和监测，污染物和危险废物达标处置率均为100%[53] - 中国航发北京航科汽油使用量从去年同期的23吨降至18吨，同比下降22.9%[53] - 中国航发长春控制投入900余万元新购置3台环保型设备[54] - 中国航发西控科技因土方未覆盖被罚款5万元[52] - 中国航发西控科技通过城固县红十字会定向捐赠9万元，采购助农产品19.38万元[56] - 中国航发红林采购帮扶村助农产品3万余元，投入2万元用于驻村党支部建设[56] - 中国航发长春控制购买助农产品约5万元[56] - 中国航发红林实施污水处理站改造和抽风除尘系统改造项目[53] - 中国航发西控科技上半年组织5次应急演练，参与54人次[50] - 中国航发北京航科开展3项环境影响评价工作，其中2项待批复[49] 公司治理与股东结构 - 公司2021年度股东大会投资者参与比例为57.75%[43] - 公司报告期内无利润分配及资本公积金转增股本计划[45] - 公司报告期不存在控股股东非经营性资金占用[58] - 公司报告期无违规对外担保及破产重整事项[59][60] - 诉讼案件涉案金额为500万元，已完结且公司胜诉[61] - 公司有限售条件股份减少97,436,944股，比例从12.89%降至5.48%[79] - 公司无限售条件股份增加97,436,944股，比例从87.11%升至94.52%[79] - 公司子公司中国航发西控科技吸收合并子公司航空苑[77] - 本期解除限售股数总计97,436,944股，期末限售股数降为0[81] - 非公开发行限售股于2022年4月25日集中解除，涉及股东包括国家军民融合产业投资基金（27,613,412股）、国新投资（23,668,639股）等8家机构[81] - 中国航发为第一大股东，持股375,810,362股，占比28.57%，其中有限售条件股数为36,609,700股[83] - 中国航发南方为第二大股东，持股194,200,000股，占比14.77%，全部为无限售条件股份[83] - 航发资产持股86,131,429股，占比6.55%，其中有限售条件股数为35,502,958股[83] - 国家军民融合产业投资基金持股27,613,412股，占比2.10%，全部为无限售条件股份[83][84] - 香港中央结算有限公司持股26,968,851股，占比2.05%，报告期内增持9,312,763股[83] - 国新投资有限公司持股23,706,639股，占比1.80%，全部为无限售条件股份[83][84] - 中航融富产业投资基金持股15,779,092股，占比1.20%，全部为无限售条件股份[83][84] - 中国国有企业结构调整基金持股11,834,319股，占比0.90%，全部为无限售条件股份[83][84] - 公司纳入合并范围的子公司共6户较上年减少1户[118] - 中国航发间接持有公司617,039,358股股份占总股本53.86%[117] - 2021年非公开发行股票后总股本变更为1,315,184,001元[117] - 国有股权无偿划转后中国航发直接持股375,810,362股占比28.57%[118] - 中国航发直接及间接合计持股663,810,091股占总股本50.47%[118] - 公司总股本为1,315,184,001.00元[111] 金融与租赁活动 - 公司与中国航发集团财务有限公司存款业务期初余额264,520.26万元，期末余额222,783.38万元，存款利率范围0.385%-3.5%[70] - 公司与中国航发集团财务有限公司贷款业务期末余额2,050万元，贷款利率范围3.0%-3.9%，贷款额度240,000万元[70] - 公司取得中国航发及所属单位借款年初金额32,497.00万元，年末余额17,497.00万元[71] - 公司作为承租人租入资产19,979.94万元，确认租赁费用1,364.67万元[74] - 公司作为出租人获得租赁收入140.72万元[74] - 公司委托银行理财发生额260,000万元，未到期余额250,000万元[75] - 收到政府补助1,312.2万元[14] 会计政策与税务 - 财务报表编制以持续经营假设为基础符合企业会计准则要求[119][122] - 非同一控制下企业合并成本包含购买日付出资产、承担负债及发行权益证券公允价值，相关中介费用计入当期损益[126] - 购买日后12个月内或有对价调整需相应调整合并商誉[126] - 合并成本小于可辨认净资产公允价值份额时差额计入当期损益[126] - 购买日后12个月内可抵扣暂时性差异确认递延所得税资产并冲减商誉[126] - 多次交易分步实现非同一控制合并需判断是否属一揽子交易[127] - 非一揽子交易下购买日前持有股权在合并报表按购买日公允价值重新计量[127] - 合并财务报表编制以控制为基础确定合并范围[128] - 丧失子公司控制权时剩余股权按公允价值重新计量[129] - 多次处置子公司股权需区分是否