业绩总结 - 青岛项目变更前募集资金计划投资总额为33351.02万元，变更后为21014.68万元[20] - 青岛项目实际使用募集资金21014.68万元，使用比例为63.01%[20][22] - 青岛项目预计节余募集资金13507.36万元[22] 新策略 - 公司计划将节余募集资金中的5000万元用于永久补充流动资金[24] - 节余募集资金扣减5000万元后剩余8507.36万元继续存放于募集资金专户[24]

公司近期动态 - 公司于2025年12月12日召开第四届第二次董事会会议，审议了《关于提请召开2025年第三次临时股东会的议案》等文件 [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为28亿元 [1] 公司业务构成 - 2024年1至12月，公司营业收入主要来源于轨道交通设备及其延伸产业，占比86.91% [1] - 同期，新能源汽车配套行业收入占比为7.89% [1] - 同期，智能消费设备制造行业收入占比为3.79% [1] - 同期，其他业务收入占比为1.42% [1]

会议安排 - 董事会会议通知和议案材料于2025年12月8日送达全体董事[2] - 董事会会议于2025年12月12日召开，应参加董事9人，实际参加9人[2] - 董事会决定于2025年12月29日下午14:00召开2025年第三次临时股东会[6] 项目与议案 - 公司变更青岛项目投资总额并结项，调整部分节余募集资金用途[4] - 《关于变更部分募投项目投资总额结项并将部分节余募集资金永久补流、剩余募集资金存放于募集资金专户的议案》表决9票赞成，尚需提交股东会审议[5][6] - 《关于提请召开2025年第三次临时股东会的议案》表决9票赞成[7]

募集资金情况 - 公司首次公开发行 A 股 7,556.00 万股，发行价 16.14 元/股，募资总额 12.195384 亿元，净额 11.2889668679 亿元[2] 项目投入进度 - “轨道交通车辆配套装备（青岛）建设项目”拟用 33,351.02 万元，累计投入 19,021.21 万元，进度 63.01%[7][8] - “轨道交通车辆配套装备（唐山）建设项目”拟用 41,738.65 万元，投入 863.84 万元，进度 2.07%[7] - 研发中心建设项目拟用 12,800.00 万元，投入 8,062.53 万元[7] - 补充流动资金拟用 25,000.00 万元，投入 25,000.00 万元，进度 100%[7] 项目资金调整 - “轨道交通车辆配套装备（青岛）建设项目”预计节余 13,507.36 万元，投资总额调减至 21,014.68 万元[8][10] - 公司计划将节余资金中 4,800 万元用于永久补充流动资金[11] - 剩余 8,707.36 万元继续存放于募集资金专户[11] 决策进展 - 2025 年 12 月 12 日董事会通过相关议案，尚需股东大会审议[13]

业绩总结 - 公司首次公开发行7556.00万股，发行价16.14元/股，募资12.195384亿元，净额11.2889668679亿元[3] 项目情况 - 截至2025年11月30日，青岛项目累计投入19021.21万元，使用募集资金比例63.01%，预计节余13507.36万元[6][7] - 公司拟将青岛项目投资总额调减至21014.68万元并结项[9] 资金安排 - 公司计划将青岛项目节余募集资金中的4800万元用于永久补充流动资金，剩余8707.36万元存放专户[11]

会议时间 - 2025年第三次临时股东会召开时间为2025年12月29日14点[3] - 网络投票起止时间为2025年12月29日[6] - 股权登记日为2025年12月22日[14] - 会议登记时间为2025年12月23日9:00 - 16:00[15] 会议地点 - 会议地点为青岛市城阳区兴海支路3号公司会议室[3] - 会议登记地点为青岛市城阳区兴海支路3号公司证券投资部[15] - 会议通信地址为青岛市城阳区兴海支路3号公司证券投资部，邮编266108[18] 其他信息 - 审议变更部分募投项目投资总额结项等议案[8] - 联系人是赵婷婷、王盼盼，电话0532 - 81107030，邮箱zqtz@victall.com[18] - 本次股东大会会期半天，出席者费用自理[18]

行业产量数据 - 2025年10月中国动车组单月产量为97辆，同比大幅增长136.6% [1] - 2025年1月至10月中国动车组累计产量为1524辆，累计同比增长7.8% [1] 相关上市公司 - 新闻提及的高铁产业链相关上市公司包括：中国中车、中国通号、思维列控、京沪高铁、晋西车轴、神州高铁、康尼机电、辉煌科技、天宜上佳、威奥股份 [1] 信息来源 - 产量数据来源于国家统计局，由智研咨询整理 [1] - 相关行业分析参考了智研咨询发布的《2026-2032年中国高铁行业市场运营格局及前景战略分析报告》 [1]

核心观点 - 青岛威奥轨道股份有限公司于2025年12月1日完成核心管理权交接，创始人孙汉本卸任董事长，其子孙继龙接任董事长并兼任总经理，标志着公司完成“掌舵人”的平稳过渡 [1] - 此次交接是经过三年准备的计划性过渡，孙继龙自2022年起担任总经理，全面主持运营，其职业履历与公司业绩复苏为其接任奠定了基础 [5][8] - 公司业绩自2022年以来显著复苏，营收持续增长并实现扭亏为盈，同时在巩固轨道交通主业优势的基础上，正积极拓展多元化业务布局 [8][10] 公司治理与人事变动 - 2025年12月1日，威奥股份创始人、71岁的孙汉本卸任董事长职务，其42岁的儿子孙继龙接任董事长并兼任总经理 [1] - 孙继龙的接任是经第四届董事会第一次会议全体董事一致表决通过的有准备、有步骤的管理层过渡 [3][5] - 孙继龙自2022年起进入董事会并担任总经理，经过三年全面主持公司运营管理的历练，完成了从职业经理人到企业掌舵人的角色转变 [5] - 孙继龙职业履历丰富，曾先后在青岛威奥股权投资有限公司、威奥精密模具有限公司及罗美威奥新材料制造有限公司担任管理职务，深度洞悉公司业务与行业 [5] - 2024年，孙继龙薪酬为112.07万元，是其父亲、时任董事长孙汉本薪酬的1.8倍 [5] - 新一届董事会成员保持稳定，主要由“老将”构成，孙汉本虽卸任董事长但仍留任董事，齐友峰与路跃强为新晋成员 [5] 公司业务与财务表现 - 威奥股份创立于2007年，2020年上市，是一家专注为高速列车、城轨及地铁车辆提供模块化产品与零部件的专业企业 [6] - 公司主要产品包括轨道车辆内装产品、真空集便系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类 [6] - 公司是中国中车、德国西门子、法国阿尔斯通等国内外主要车辆制造商的长期核心供应商，产品应用于CRH系列动车组、“复兴号”中国标准动车组及时速600公里磁悬浮动车组等多个国家级重大项目 [8] - 截至2025年上半年，公司共拥有有效专利501项，其中发明专利57项 [8] - 公司营业收入从2022年的7.97亿元增长至2023年的11.80亿元，并在2024年达到15.28亿元 [8] - 2025年前三季度，公司营收达12.52亿元，同比增长57.87% [8] - 公司成功扭转2022年归母净利润亏损1.14亿元的局面，2023年扭亏为盈至2.56亿元，2024年及2025年前三季度分别实现盈利5537.55万元和6278.56万元 [8] 公司战略与行业动态 - 公司在巩固轨道交通主业优势的同时，积极探索多元化发展路径 [10] - 2020年收购成都畅通宏远科技，拓展轨道交通牵引供电等产品领域 [10] - 2022年推出“富氧健康舱”系列产品，其中智慧家庭富氧健康舱O型舱荣获2022年中国优秀工业设计铜奖 [10] - 2023年12月收购拥有150多年复合材料研发经验的帝人汽车技术公司，正式进军汽车业务板块 [10] - 2025年1-7月，全国铁路完成固定资产投资4330亿元，同比增长5.6% [10] - 2025年1-7月，全国铁路旅客发送量达26.91亿人，同比增长6.7% [10] - 2025年7月，全国铁路完成货运发送量4.52亿吨，同比增长4.5% [10] - 2025年国铁集团先后开展两批动车组招标，其中第二次招标数量达210组，涵盖多种型号的复兴号智能动车组，为公司带来明确利好 [10]

高压氧舱概念板块市场表现 - 截至12月3日收盘，高压氧舱概念板块整体上涨0.92%，位列概念板块涨幅第二位 [1] - 板块内个股表现分化，8只股票上涨，其中杭氧股份、大湖股份、金陵药业涨幅居前，分别上涨5.56%、1.13%、1.09% [1] - 倍益康、铁建重工、盈康生命跌幅居前，分别下跌0.40%、0.20%、0.20% [1] 板块资金流向 - 高压氧舱概念板块整体遭遇主力资金净流出，净流出金额为0.45亿元 [2] - 板块内4只股票获得主力资金净流入，三星医疗净流入资金居首，达497.59万元 [2] - 澳洋健康、盈康生命、威奥股份分别获得主力资金净流入132.39万元、89.09万元、69.15万元 [2] 个股资金流入比率 - 盈康生命、威奥股份、澳洋健康的主力资金净流入比率居前，分别为2.53%、1.60%、1.49% [3] - 三星医疗主力资金净流入比率为1.31% [3] - 铁建重工和创新医疗主力资金净流出比率较高，分别为-11.70%和-4.12% [3][4] 相关板块表现对比 - 培育钻石概念板块以2.72%的涨幅领涨，中韩自贸区、供销社、流感等板块涨幅在0.35%至0.77%之间 [2] - 快手概念板块跌幅最大，为-3.56%，MLOps概念、DRG/DIP、Web3.0等板块跌幅均超过3% [2]

公司治理结构重大调整 - 公司于2025年12月1日召开2025年第二次临时股东大会，审议并通过了关于取消监事会并修订《公司章程》的议案，该议案为特别决议议案，获得出席会议股东所持有效表决权股份总数的2/3以上表决通过 [1][4][6] - 股东大会同时审议并通过了一系列公司治理制度的修订议案，包括《股东会议事规则》、《董事会议事规则》、《独立董事制度》、《关联交易管理制度》、《对外担保管理制度》、《募集资金管理制度》及《对外投资管理制度》 [4][5] - 本次股东大会由董事会召集，董事长孙汉本主持，采取现场与网络投票相结合方式，公司9名董事、3名监事及董事会秘书全部出席，会议程序及结果经北京市中伦律师事务所律师见证，确认为合法有效 [2][3][7] 董事会及管理层完成换届 - 公司于同日完成董事会换届，选举产生第四届董事会，由9名成员组成，包括1名职工代表董事，孙继龙当选为第四届董事会董事长 [9][10][17] - 第四届董事会下设各专门委员会组成同步确定，战略委员会主任为孙继龙，审计委员会、提名委员会、薪酬与考核委员会的召集人均为独立董事，其中审计委员会召集人罗福凯为会计专业人士 [10][20] - 公司聘任了新一届高级管理团队，孙继龙兼任总经理，刘皓锋、齐友峰、胡小宇、范学鹏为副总经理，苗华为财务总监，赵婷婷为董事会秘书，王盼盼为证券事务代表 [10][21][23][25] 主要股东权益变动 - 公司持股5%以上股东唐山锐泽股权投资管理中心（有限合伙）于2025年11月28日通过集中竞价和大宗交易方式减持了部分股份 [29][31] - 具体减持情况为：通过集中竞价方式减持2,174,900股，占公司股份总数的0.55%；通过大宗交易方式减持1,000,000股，占公司股份总数的0.25% [31] - 此次减持后，锐泽投资所持公司股份比例由8.40%下降至7.59%，该变动系执行此前已披露的减持计划，不涉及公司控制权变更 [31]