公司治理变更 - 公司于2025年5月6日完成第四届董事会第十八次会议并聘任高级管理人员 [1] - 公司于2025年5月19日召开股东大会及董事会会议 完成第五届董事会及监事会换届工作 [1] - 公司于2025年7月16日召开第二次临时股东大会 完成独立董事补选并修订公司章程 [1] 工商登记信息更新 - 公司注册资本变更为24,060.1181万元人民币 [1] - 经营范围新增人工智能设备开发制造、电池制造销售、第二类增值电信业务等许可项目 [1] - 法定代表人仍为杨磊 公司类型为股份有限公司（上市） [1] 业务范围扩展 - 新增人工智能硬件销售、基础软件开发及公共服务平台技术咨询服务 [1] - 增加电池制造与销售、新兴能源技术研发等新能源相关业务 [1] - 新增网络预约出租车服务及第二类增值电信业务等许可经营项目 [1]

监事会会议召开情况 - 会议于2025年8月4日以现场和通讯表决结合方式召开 为紧急会议 [1] - 会议通知于2025年8月1日通过电话方式发出 全体3名监事实际出席 [1] - 召集及召开程序符合《公司法》及《公司章程》规定 [1] 募投项目时间调整审议 - 监事会全票通过调整募投项目达到预定可使用状态时间的议案 同意3票 反对0票 弃权0票 [2] - 将"共享助力车智能系统的设计及投放项目"达到预定可使用状态时间调整至2027年12月 [1] - 调整仅涉及时间节点 未改变实施主体 实施方式 投资总额及建设规模 [1] 项目调整合理性分析 - 调整基于客观实际情况作出的审慎决定 不属于实质性变更 [1] - 不存在改变募集资金投向或损害股东利益的情形 [1] - 调整不会对公司正常经营产生重大不利影响 符合长期发展规划 [1]

募集资金基本情况 - 公司公开发行8,864,800张可转换公司债券，每张面值100元，募集资金总额88,648.00万元人民币 [1] - 扣除不含税发行费用1,647.89万元后，实际募集资金净额为87,000.11万元人民币 [1] - 募集资金净额经容诚会计师事务所验证 [1] 募集资金使用情况 - 截至2025年6月30日，募集资金累计使用62,250.16万元人民币 [2] - 募集资金专项账户已设立，实行专户存储管理 [2] 项目延期原因 - 共享出行行业受宏观经济及区域运营政策影响，业务收入规模下降 [2] - 车辆投放受下游市场需求及风险管控影响放缓 [2] - 研发、硬件采购、跨区域投放及系统迭代导致实施周期较长 [2] - 项目达到预定可使用状态时间调整至2027年12月 [2][4] 项目保障措施 - 公司将持续关注市场变化和项目进展，协调内外部资源确保高效利用 [3] - 技术升级及部分城市需求增加将推动项目实施 [2] 项目调整影响 - 项目调整未改变实施主体、方式、投资总额及建设规模 [3][4] - 不属于实质性变更，不影响公司生产经营及股东利益 [3][4] 审议程序履行 - 董事会及监事会审议通过项目延期议案 [4] - 程序符合监管规则，符合公司长期发展规划 [4] 保荐机构意见 - 保荐机构对项目延期无异议，认为程序合规且不影响公司经营 [4][5] - 建议公司积极推进项目并做好信息披露 [5]

业绩总结 - 公司发行8864800张可转债，募资88648万元，净额87000.11万元[1] - 截至2025年6月30日，募资使用62250.16万元，进度70.22%[4] 未来展望 - 2025 - 2027年将在华北等地区新增或扩大共享助力自行车项目[6] 新产品和新技术研发 - 共享助力车智能系统项目预定可使用时间延至2027年12月[5] 其他新策略 - 2025年8月4日董事会、监事会通过调整募投项目时间议案[8] - 保荐机构对调整无异议，提请推进进度并做好信披[10]

人事变动 - 2025年5月6日完成高级管理人员聘任工作[1] - 2025年5月19日完成第五届董事会、监事会换届工作[1] - 2025年7月16日完成第五届董事会独立董事补选工作[1] 工商变更 - 近日完成工商变更登记和备案，换发营业执照[2] - 变更后注册资本为24,060.1181万元整[2] 公司信息 - 公司成立于2010年08月24日[2]

会议信息 - 公司第五届监事会第三次会议于2025年8月4日14:30召开[2] - 会议通知于2025年8月1日电话通知监事[2] - 应出席监事3人，实际出席3人[2] 募投项目调整 - 审议通过调整募投项目达到预定可使用状态时间议案[3] - 未调整募投项目实施主体等[3] - 将“共享助力车智能系统项目”达预定时间调至2027年12月[3] - 调整表决结果为同意3票，反对0票，弃权0票[3]

可转债赎回信息 - 2025年8月4日距“永安转债”最后交易日剩2日，距最后转股日剩5日[4] - 公司股票触发赎回条款，赎回登记日为8月11日，赎回价格101.4301元/张[5] - 可转债当年票面利率2.00%，当期应计利息1.4301元/张[11] 投资者收益情况 - 个人投资者每张实际发放赎回金额101.1441元（税后）[11] - 居民企业每张实际发放赎回金额101.4301元（税前）[12] 其他提示 - 8月12日“永安转债”将摘牌，未转股将被强制赎回[4][18] - 8月4日收盘价与赎回价差异大，未转股或卖出可能有损失[18] - 联系部门为董事会办公室，电话0519 - 81282003[20]

业绩总结 - 公司发行8,864,800张可转债，募资88,648.00万元，净额87,000.11万元[2] - 截至2025年6月30日，项目和补流累计用资62,250.16万元[4][5] 未来展望 - 2025 - 2027年在华北等地区新增或扩大共享助力自行车项目[7] 其他新策略 - 公司将共享助力车智能系统项目完成时间调至2027年12月[6] - 2025年8月4日董事会、监事会通过调整募投项目时间议案，保荐机构无异议[10][11]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块较上一交易日上涨1.76% [1] - 当日上证指数上涨0.66%至3583.31点 深证成指上涨0.46%至11041.56点 [1] - 板块主力资金净流入6070.47万元 游资资金净流入3782.09万元 散户资金净流出9852.56万元 [2] 领涨个股表现 - 永安行领涨板块 收盘价21.86元 涨幅4.79% 成交量16.76万手 成交额3.66亿元 [1] - 九号公司涨幅3.99%至60.98元 成交量26.85万手 成交额16.57亿元 [1] - 征和工业上涨3.27%至45.73元 成交量3.88万手 成交额1.77亿元 [1] - 春风动力上涨2.69%至225.00元 成交量1.38万手 成交额3.09亿元 [1] 资金流向特征 - 九号公司主力资金净流出6753.70万元 净占比4.08% [3] - 绿通科技主力资金净流入2004.58万元 净占比10.00% [3] - 永安行主力资金净流入1449.72万元 净占比3.96% [3] - 爱玛科技主力资金净流入1094.42万元 净占比5.57% [3] - 征和工业主力资金净流入916.27万元 净占比5.19% [3] 成交活跃度 - 九号公司成交额16.57亿元居板块首位 [1] - 涛涛车业成交额4.94亿元 [1] - 隆鑫通用成交量21.92万手 [2] - 千里科技成交量28.14万手 [2]

公司股价及交易情况 - 截至2025年8月1日收盘，公司股价报收于20.86元，下跌2.98%，换手率3.43%，成交量8.27万手，成交金额1.75亿元 [1] - 主力资金净流出2353.72万元，占比成交额13.47%，其中超大单净流出1572.19万元（占9.0%），大单净流出781.54万元（占4.47%），中单净流出539.81万元（占3.09%），小单净流入1813.92万元（占10.38%） [1] 公司财务表现 - 2025年一季度营业总收入8339.92万元，同比减少26.25%，归属净利润2462.50万元，同比减少376.21%，扣非净利润2594.81万元，同比减少172.79% [1] - 流动比率9.724，速动比率9.420，资产负债率27.72% [1] 公司基本信息 - 公司成立于2010年，位于常州市，从事计算机、通信和其他电子设备制造业 [1] - 注册资本24060.1181万人民币，实缴资本23939.7417万人民币，法定代表人为杨磊 [1] 公司业务拓展 - 对外投资44家企业，参与招投标项目1146次 [2] - 拥有商标信息249条，专利信息395条，行政许可983个 [2]