公司动态 - 公司于2025年9月3日召开第四届第十五次董事会会议 审议《关于对外投资设立子公司的议案》等文件 [1] - 公司当前市值为44亿元 [1] 业务构成 - 2024年1至12月份营业收入构成中 汽车零部件占比99.13% 其他业务占比0.87% [1]

公司战略布局 - 公司拟新设子公司汇通金美汽车部件(河南)有限公司 注册资本1000万元 [1] - 新设子公司将加强河南地区业务布局 就近对接客户需求 [1] - 缩短供应链半径 降低运输成本 提升综合实力和核心竞争力 [1]

公司投资决策 - 公司于2025年9月3日通过董事会决议设立全资子公司汇通金美汽车部件(河南)有限公司 [1] - 子公司注册资本为1000万元人民币 由公司以自有资金全额出资并100%持股 [1] - 法定代表人确定为陈方明 经营场所位于河南省开封市龙亭区九大街南段 [1] 战略布局动机 - 投资目的为加强公司在河南地区的业务布局 [1] - 通过本地化生产降低运输成本 [1] - 提升公司综合实力与核心竞争力 [1]

公司拟在河南设立新子公司汇通金美汽车部件(河南)有限公司 注册资本1000万元[1] 新设子公司将加强公司在河南地区的业务布局 就近对接客户需求[1] 设立子公司有助于缩短供应链半径 降低运输成本[1] 此举将提升公司综合实力和核心竞争力 对公司未来发展具有积极意义[1]

股东大会基本信息 - 会议时间为2025年9月8日14点30分 [3] - 会议地点为安徽省合肥市经济技术开发区汤口路99号公司会议室 [3] - 会议采用现场投票和网络投票相结合方式 网络投票通过上海证券交易所系统进行 投票时间为9:15-9:25 9:30-11:30 13:00-15:00（交易系统）及9:15-15:00（互联网平台）[3] 会议规则与程序 - 股东发言需围绕审议议案且不超过五分钟 主持人可指定人员回答问题 [1] - 现场投票需对议案明确表示同意 反对或弃权 未填 错填或未投表决票均视为弃权 [2] - 现场参会需携带证件提前登记签到 否则不得参加现场表决和发言 [2] - 会议禁止个人录音 拍照及录像 需保持会场秩序 [3] 公司治理结构变更 - 拟取消监事会设置 职权由董事会审计委员会承接 相应废止监事会相关制度 [5] - 对《公司章程》进行修订 删除"监事会"等相关表述 修改为"审计委员会"表述 [5] - 修订涉及条款序号和用词变化 但不涉及实质内容改变 [5] - 相关制度修订与《公司章程》保持一致 需提交股东大会审议 [6] 议案审议情况 - 取消监事会及修订章程议案已经第四届董事会第十四次会议和第四届监事会第八次会议审议通过 [6] - 具体内容已于2025年8月23日在上交所网站及指定媒体披露 [6] - 议案将提交2025年第三次临时股东大会逐项表决 [2][6]

会议信息 - 会议时间为2025年9月8日14点30分[7] - 会议地点在安徽省合肥市经济技术开发区汤口路99号公司会议室[7] 投票信息 - 网络投票起止时间为2025年9月8日[7] - 交易系统投票平台投票时间为9:15 - 9:25、9:30 - 11:30、13:00 - 15:00[8] - 互联网投票平台投票时间为9:15 - 15:00[8] 审议议案 - 审议取消监事会并修订《公司章程》的议案[9] - 审议修订公司相关制度的议案，涉及10项制度[9][14] 其他信息 - 议案已通过董事会、监事会审议[13][15] - 采用现场与网络投票结合表决[4] - 董事会聘请律师出席并出具法律意见书[6]

核心财务表现 - 上半年营业收入5.33亿元，同比增长19.71% [1][2] - 归母净利润7010.33万元，同比下降15.45% [1][2] - 扣非净利润6821.92万元，同比下降17.37% [1][2] - 第二季度营收2.74亿元，同比增速放缓至9.66% [2] - 第二季度归母净利润4104.18万元，同比下降12.2%，降幅较第一季度收窄 [2] 营收增长驱动因素 - 采取跟随主机厂就近配套策略，布局外地生产基地提升产能和响应能力 [3] - 凭借汽车造型部件和声学产品技术优势获取更多订单 [3] - 贴近主机厂有效降低物流成本、缩短交货周期 [3] 净利润下滑原因 - 汽车行业竞争激烈导致主机厂降价压力传导至供应商，毛利率承压 [4] - 芜湖和安庆新建生产基地处于产能爬坡阶段，固定成本较高 [4] - 产能利用率未达理想水平导致单位产品分摊固定成本上升 [4] 客户结构特征 - 客户高度集中，前五大客户销售占比约九成 [5][6] - 主要客户包括比亚迪、奇瑞、江淮、长城、蔚来等自主品牌 [5] - 汽车整车制造行业集中度较高导致客户集中度偏高 [7] 应收账款状况 - 截至上半年末应收账款余额达4.62亿元 [7] - 应收账款规模达到年度归母净利润数倍水平 [7] 募集资金使用 - 截至报告期末募集资金累计投入比例41.04% [8] - 实际募集资金净额少于原计划，对募投项目金额进行调整 [8][9] - 汽车车轮总成分装项目和数字化及研发中心建设项目募集资金投资金额分别调减1033.05万元和997.97万元 [9] - 取消合肥长丰项目，变更为年产70万套汽车造型部件NVH声学产品及350万只车轮分装项目 [9] - 新项目已获取多个重要车型保险杠总成项目定点，2025年实现量产 [9] 主营业务与行业关联 - 主营业务为汽车造型部件、声学产品及车轮总成分装 [5] - 产品属于汽车制造关键配套部件，需求与汽车行业整体发展紧密相关 [5] 二级市场表现 - 上市首日股价大涨110.13%，盘中最高涨幅超220% [10] - 截至8月22日股价报收36.39元/股，市值45.86亿元，较阶段性高位回落约两成 [10]

融资融券数据 - 8月22日融资买入543.52万元 融资偿还836.73万元 融资净流出293.22万元[1] - 融资融券余额合计7418.92万元 占流通市值比例6.60%[1] - 融券交易量及余额均为0[1] 股东结构变化 - 股东户数2.45万户 较上期减少20.15%[2] - 人均流通股1261股 较上期增加25.24%[2] 财务表现 - 2025年上半年营业收入5.33亿元 同比增长19.71%[2] - 归母净利润7010.33万元 同比减少15.45%[2] - A股上市后累计派现6301.50万元[2] 公司基本情况 - 位于安徽省合肥市经济技术开发区 2006年3月29日成立 2025年3月4日上市[1] - 主营业务为汽车造型部件和汽车声学产品研发生产销售 以及车轮总成分装业务[1] - 收入构成：汽车造型部件49.42% 汽车声学产品45.33% 车轮总成分装4.35% 其他业务0.91%[1] 市场交易情况 - 8月22日股价下跌0.08% 成交额4953.47万元[1]

核心财务表现 - 2025年中报营业总收入5.33亿元，同比增长19.71%，归母净利润7010.33万元，同比下降15.45% [1] - 第二季度营业总收入2.74亿元，同比增长9.66%，归母净利润4104.18万元，同比下降12.2% [1] - 毛利率26.47%，同比下降19.38%，净利率13.24%，同比下降28.85% [1] - 每股收益0.61元，同比下降30.68%，每股经营性现金流0.55元，同比下降25.79% [1] 资产负债结构 - 货币资金2.38亿元，同比增长119.69%，主要因收到募集资金增加 [1][3] - 应收账款4.62亿元，同比增长24.29%，占最新年报归母净利润比例达283.18% [1][4] - 有息负债739.37万元，同比下降94.88%，主要因偿还完长期借款 [1][3] - 每股净资产11.46元，同比增长59.76% [1] 费用与成本变动 - 三费总额4223.13万元，占营收比7.93%，同比增长12.76% [1] - 管理费用同比增长56.11%，主要因上市活动相关服务费用增加 [3] - 财务费用同比增长113.06%，主要因银行借款利息支出增加 [3] - 营业成本同比增长31.05%，主要因客户订单增加带动成本上升 [3] 业务发展展望 - 汽车造型部件业务深度参与主机厂前期开发，芜湖和安庆新工厂投产将扩充产能 [5] - 声学产品2024年收入同比增长126.73%，预计未来保持较快增长 [5] - 车轮总成分装业务2024年收入同比增长37.54%，主要客户包括江淮汽车、蔚来汽车、奇瑞汽车等 [5] 研发与产品布局 - 2024年度研发费用4789.11万元，占营业收入比例4.48%，同比增长47.39% [6] - 研发采用同步开发和自主研发相结合模式，聚焦新产品开发和工艺优化 [6] - 造型部件主要原材料为非金属工程塑料，声学产品主要原料包括B料、地毯面料、PU等 [7] - 公司目前暂无机器人业务布局 [8] 资本运作与现金流 - 筹资活动产生的现金流量净额变动幅度520.35%，主要因首发上市收到募集资金增加 [3] - 交易性金融资产变动幅度16464.37%，主要因购买理财产品增加 [3] - 在建工程变动幅度-31.76%，主要因新建厂房和购置设备完工转固 [3] 投资回报表现 - 公司2024年ROIC为20.15%，净利率15.3%，显示资本回报率极强 [2][4] - 历史中位数ROIC为20.15%，最差年份2020年ROIC为17.45% [2][4] - 商业模式主要依靠资本开支驱动，需关注资本开支项目效益 [4]

核心财务表现 - 2025年中报营业总收入5.33亿元，同比增长19.71%，归母净利润7010.33万元，同比下降15.45% [1] - 第二季度营业总收入2.74亿元，同比增长9.66%，归母净利润4104.18万元，同比下降12.2% [1] - 毛利率26.47%，同比下降19.38个百分点，净利率13.24%，同比下降28.85个百分点 [1] - 每股收益0.61元，同比下降30.68%，每股经营性现金流0.55元，同比下降25.79% [1] 资产负债结构 - 货币资金2.38亿元，同比增长119.69%，主要因收到募集资金增加 [1][2] - 应收账款4.62亿元，同比增长24.29%，占最新年报归母净利润比例达283.18% [1][5] - 有息负债739.37万元，同比下降94.88%，主要因偿还完长期借款 [1][2] - 每股净资产11.46元，同比增长59.76% [1] 费用与成本分析 - 三费总额4223.13万元，占营收比7.93%，同比增长12.76% [1] - 管理费用同比增长56.11%，主要因上市活动相关服务费用增加 [3] - 财务费用同比增长113.06%，主要因银行借款利息支出增加 [4] - 营业成本同比增长31.05%，主要因客户订单增加带动成本上升 [2] 业务发展展望 - 汽车造型部件业务通过芜湖和安庆工厂投产扩充产能，加速拓展新客户和新市场 [6] - 声学产品2024年收入同比增长126.73%，预计未来保持较快增长，主要源于新客户开拓和新生产基地建设 [6] - 车轮总成分装业务2024年收入同比增长37.54%，客户包括江淮汽车、蔚来汽车、奇瑞汽车等 [6] 研发与原材料 - 2024年度研发费用4789.11万元，占营业收入比例4.48%，同比增长47.39% [7] - 研发采用同步开发和自主研发相结合方式，聚焦新产品开发和生产工艺优化 [7] - 造型部件主要原材料为BS、PC/BS等非金属工程塑料，声学产品主要原料包括B料、地毯面料、PU等 [7] - 公司目前暂无机器人业务布局 [8] 资本运作与现金流 - 筹资活动产生的现金流量净额同比增长520.35%，主要因首发上市收到募集资金增加 [5] - 在建工程同比下降31.76%，主要因新建厂房和购置设备完工转固 [2] - 公司去年的ROIC为20.15%，资本回报率极强，历史中位数ROIC为20.15% [5]