监事会会议召开情况 - 浙江中力机械股份有限公司第二届监事会第十二次会议于2025年8月26日以现场结合通讯方式召开 [1] - 会议通知于2025年8月15日通过邮件、电话及书面方式发出 [1] - 应出席监事3人，实际出席3人（含1人以通讯方式出席），由监事会主席李立主持 [1] 半年度报告审议结果 - 监事会审议通过《2025年半年度报告全文和报告摘要》，认为报告编制符合法律法规及公司章程规定 [1][2] - 报告内容从各方面真实公允反映公司2025年半年度财务状况和经营成果 [2] - 表决结果为3票同意、0票反对、0票弃权 [2] 募集资金使用情况 - 审议通过《2025年半年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告》 [2] - 具体内容详见上海证券交易所网站披露的公告（编号：2025-041） [2] - 该项表决结果同样为3票同意、0票反对、0票弃权 [2]

财务表现 - 公司上半年实现营业收入34.31亿元，同比增长9.20% [1] - 归母净利润4.48亿元，同比增长6.64% [1] - 扣非归母净利润4.33亿元，同比增长6.81% [1]

证券代码：603194 证券简称：中力股份 公告编号：2025-041 浙江中力机械股份有限公司 关于 2025 年半年度募集资金存放与实际使用情况的 专项报告 根据中国证券监督管理委员会《上市公司募集资金监管规则》《上海证券 交易所上市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》以及《上海证券交易所上 市公司自律监管指南第 1 号——公告格式》的相关规定，浙江中力机械股份有 限公司（以下简称"公司"）董事会，就 2025 年半年度募集资金存放与使用情况 作如下专项报告： 一、募集资金基本情况 （一）实际募集资金金额和资金到账时间 根据公司第一届董事会第九次会议决议、第一届董事会第十四次会议决议、 2022 年第一次临时股东会会议决议、2023 年第一次临时股东会会议决议，并经 中国证券监督管理委员会证监许可[2024]230 号《关于同意浙江中力机械股份有 限公司首次公开发行股票注册的批复》核准，公司首次公开发行人民币普通股 （A 股）61,000,000 股，其中向社会公众发行人民币普通股 51,455,120 股，向参 与战略配售的投资者定向配售人民币普通股 9,544,880 股，每股面值 1.00 元。 ...

证券代码：603194 证券简称：中力股份 公告编号：2025-042 浙江中力机械股份有限公司 第二届监事会第十二次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、监事会会议召开情况 浙江中力机械股份有限公司（以下简称"公司"）第二届监事会第十二次 会议于 2025 年 8 月 26 日（星期二）在公司会议室以现场结合通讯的方式召开。 会议通知已于 2025 年 8 月 15 日通过邮件、电话及书面的方式通知各位监事。 本次会议应出席监事 3 人，实际出席监事 3 人（其中：通讯方式出席监事 1 人）。 会议由监事会主席李立主持，公司董事会秘书廖发培列席会议。会议召开 符合有关法律、法规、规章和《公司章程》的规定。出席会议的监事对各项议案 进行了认真审议并做出了如下决议： 二、监事会会议审议情况 经全体监事逐项审议，会议表决情况如下： （一）审议通过《关于公司 2025 年半年度报告全文和报告摘要的议案》 监事会根据相关规定和要求，对公司编制的《2025 年半年度报告全文和报 告摘要》进行了认真审阅，审核意 ...

会议信息 - 公司第二届董事会第十五次会议于2025年8月26日召开[2] - 会议通知于2025年8月15日送达董事[2] - 应出席董事7人，实际出席7人，4人通讯出席[2] 议案表决 - 《关于公司2025年半年度报告全文和报告摘要的议案》7票同意，0反对，0弃权[3] - 《关于2025年半年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告的议案》7票同意，0反对，0弃权[5]

财务数据关键指标变化：收入和利润（同比） - 营业收入为34.31亿元人民币，较上年同期增长9.20%[10] - 利润总额为5.47亿元人民币，较上年同期增长8.84%[10] - 归属于上市公司股东的净利润为4.48亿元人民币，较上年同期增长6.64%[11] 财务数据关键指标变化：盈利能力（同比） - 加权平均净资产收益率为8.99%，较上年同期减少4.66个百分点[11] - 基本每股收益为1.12元/股，较上年同期下降8.94%[11] 财务数据关键指标变化：现金流（同比） - 经营活动产生的现金流量净额为-2048.57万元人民币，较上年同期改善85.94%[11] 财务数据关键指标变化：资产和净资产（期末较期初） - 公司总资产为79.65亿元人民币，较上年度末增长2.51%[10] - 归属于上市公司股东的净资产为50.37亿元人民币，较上年度末增长4.09%[10] 股权结构信息 - 控股股东安吉中力恒之控股有限公司持股比例为46.63%[12] - 股东总数19,979户，前10名股东持股均无质押或冻结[12][13]

行业景气度 - 制造业景气回暖推动叉车销量增长 行业基本面稳健向好 [1] - 7月份叉车工作时长102小时 开工率56.4% 高于工程机械整体水平 [1] - 1-7月叉车行业总销量85.79万台 同比增长12% 其中内销54.61万台(+10.4%) 外销31.19万台(+15.1%) [1] - 7月单月销量11.86万台 同比增长14.4% 内销6.97万台(+14.3%) 外销4.89万台(+14.5%) [1] 区域市场表现 - 7月出口增速较快区域包括非洲(+43.95%) 西欧(+28.78%) 东南亚(+15.66%) [2] - 北美市场出口同比下滑10.5% 但仍是重要出口区域(占比15.24%) [2] - 中美及南美洲(13.56%)和西欧(12.95%)为前三大出口区域 [2] - 欧美市场需求有望复苏 美国关税政策放缓及德国刺激政策将带动工业投资 [2] 产品结构 - 7月不含电动步行式仓储车辆的叉车销量4.51万台 同比增长5.85% [1] - 其中内销2.80万台(+4.68%) 外销1.71万台(+7.84%) [1] 技术发展 - 行业加快具身智能布局 无人叉车进入快速发展期 [1] - 杭叉智能与华为制造部合作开发人形机器人和AGV技术 将在华为园区进行场景测试 [3] - 中力股份与白犀牛达成战略合作 拓展L4级自动驾驶在智慧物流场景应用 [3] 重点公司 - 推荐标的包括安徽合力(600761SH) 杭叉集团(603298SH) 中力股份(603194SH) [1]

行业趋势 - 无人叉车成为叉车行业无人化阶段核心载体 物流自动化需求激增推动行业向无人搬运、无人装卸新模式转型 [1] - 叉车行业历经燃油化、电动化后进入无人化阶段 亚马逊公司截至2025年7月1日机器人部署量超100万台体现自动化趋势 [1] - 无人叉车在移动机器人销售中占比16% 主要应用于制造业与仓储物流的室外转运、外月台装卸、室内转运及存取环节 [1] 经济性优势 - 无人叉车可实现仓库空间利用率提升与人员减配 单台设备可替代2-3名叉车司机 按人均年成本10万元计算显著降本 [2] - 自动化作业实现24小时连续运行 相较传统人工驾驶叉车在效率与作业时长方面具备明显优势 [2] 市场规模 - 全球机动工业车辆销量从2013年99万台增长至2023年214万台 十年复合增长率达8.0% [3] - 2024年中国叉车总销量128.55万台（同比增长9.5%） 其中内销80.50万台（同比增4.8%）、外销48.05万台（同比增18.5%） [3] - 中国无人叉车2019-2024年销量复合增长率达55% 2024年销量24,500台（同比增26%）但渗透率仅1.9% 替代空间巨大 [3] - 2023年全球无人叉车销量约30,700台（同比增46%） 中国销售规模43亿元（同比增24%） 2019-2023年复合增长率35% [3] 竞争格局 - 行业参与方包括传统叉车企业、AGV/AMR企业及系统集成商三类 全球头部企业含德马泰克、大福、林德、丰田等 [3] - 2023年中国销售额过亿元企业占比8% 0.5-1亿元企业占12% 0.1-0.5亿元企业占26% 千万元以下企业占54% [3] - 重点企业包括杭叉集团、安徽合力、中力股份等传统厂商 以及极智嘉、诺力股份、兰剑智能、东杰智能等解决方案提供商 [1][3]

行业投资评级 - 看好 [1] 核心观点 - 无人叉车是AI应用最佳场景之一，将迎来爆发式增长 [1][3] - 无人叉车是叉车行业无人化发展的下一站，2023年在移动机器人销售中占比达16% [3][12] - 无人叉车具有显著降本增效优势，单台可节省2-3名叉车司机，年人工成本节约约10万元/台 [6] - 2024年中国无人叉车渗透率仅1.9%，未来替代空间巨大 [6][37][38] - 智能物流系统是无人叉车重要发展趋势，2024年全球市场规模达4711亿元 [59][65][66] 市场规模与增长 - 全球机动工业车辆销量从2013年99万台增长至2023年214万台，CAGR达8.0% [6] - 2024年中国叉车总销量128.55万台，同比增长9.5%，2019-2024年CAGR=16% [6] - 2023年全球无人叉车销量约30700台，同比增长46%，2019-2023年CAGR=52% [6][45][47] - 2023年中国无人叉车销售规模43亿元，同比增长24%，2019-2023年CAGR=35% [6][47] - 2024年中国无人叉车销量24500台，同比增长26%，2019-2024年CAGR=55% [6][47] - 2023年全球移动机器人销量21万台，2018-2023年CAGR=43% [41][44] - 2024年中国移动机器人销量13.9万台，2019-2024年CAGR=33% [42][44] 产品结构与分类 - 无人叉车按功能类型分为：托盘式（39%）、堆垛式（30%）、前移式（15%）、平衡重式（8%）、其他定制类（9%） [23][26][27] - 按导航方式分为：SLAM导航（75%）、激光反射板导航（23%）、其他（2%） [32][34] - 按移动能力分为：AGV（固定路径）和AMR（自主移动） [19][21][22] 产业链与竞争格局 - 产业链包括上游零部件（车体20%、定位导航装置25%、车载控制系统16%等）、中游制造、下游应用场景 [28][30][31] - 下游应用以室内为主（98%），细分市场包括锂电（21%）、光伏（19%）、汽车汽配（13%）、泛电子（11%）等 [30][31] - 2023年中国无人叉车销售额过亿元企业占比8%，0.5-1亿元企业占12%，0.1-0.5亿元企业占26%，千万元以下企业占54% [4][6][53] - 2024年中国移动机器人订单额过亿元企业41家，其中5-10亿元企业6家，超10亿元企业4家 [48][50][52] - 主要参与者包括传统叉车企业（杭叉集团、安徽合力等）、AGV/AMR企业（极智嘉、海康机器人等）、系统集成商（今天国际、兰剑智能等） [6][54][56] 技术与发展趋势 - 2024年全球移动机器人新品超130款，其中无人叉车新品超50款，占比40% [12][16][17] - SLAM导航成为主流技术，占比75% [32][34] - 智能物流系统核心优势包括提高空间利用率、提升作业效率、节约人力成本等 [61][64] 重点公司分析 - 杭叉集团：2023年AGV销售超1600台，营收同比增长超150%，2024年前三季度AGV业务营收同比增长80%以上 [82][83] - 安徽合力：开发CCS、WMS等物流管理系统，与华为、京东、顺丰达成合作 [93][95][96] - 中力股份：发布6大系列34款智能产品，覆盖潜伏式、搬运式、堆高式等机器人 [102][103][104] - 极智嘉：2024年营收24亿元，大陆以外市场占比72%，全球仓储履约AMR市占率9.0% [77][110] - 海康机器人：2023H1移动机器人收入9.3亿元，2020-2022年中国市占率从8.6%提升至15.7% [113][115] - 兰剑智能：2024年营收12亿元，2020-2024年CAGR=28%，重点布局烟草、医药、电商等行业 [116][121][122]

公司业务与战略 - 公司专注于电动叉车等机动工业车辆的技术研发与产品创新 采用绿色化、数字化、智能化发展方向和独创的"正向研发"模式 [2] - 公司以"让人类搬运更简单、更绿色"为使命 正全力推动从柴油叉车到锂电叉车的绿色变革 并向机器人搬运方向推进 [3] - 公司2020年推出搬马机器人系列产品 X-Mover搬马机器人已应用于物流公司转运中心 [2][3] 财务表现 - 2025年1-3月实现营业收入15.41亿元 同比增长10.57% 归母净利润1.92亿元 同比增长9.55% [10] - 海外营收占比为51.63% 受益于人民币贬值 [4] - A股上市后累计派现2.53亿元 [11] 市场交易数据 - 8月21日跌1.35% 成交额1.45亿元 换手率6.61% 总市值170.06亿元 [1] - 今日主力净流入-796.68万元 近3日净流入-2436.28万元 近5日净流入-2139.62万元 [6][7] - 主力持仓占比4.66% 筹码分布非常分散 无控盘现象 [7] 股东结构 - 截至3月31日股东户数3.14万户 较上期减少23.65% 人均流通股1586股 较上期增加30.97% [10] - 十大流通股东包括新进机构长江智能制造混合型发起式A持股48.00万股和中欧信息科技混合发起A持股21.11万股 [11] 行业属性 - 公司主营业务为电动叉车等机动工业车辆研发、生产和销售 收入构成中叉车等及配件占比98.85% [5][9] - 所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 概念板块包括快递概念、新型工业化、智慧物流等 [9] 技术分析 - 筹码平均交易成本为42.28元 近期有吸筹现象但力度不强 股价靠近支撑位41.98元 [8]