财务业绩 - 公司2024年半年度实现可供分配利润额为150,785,110.79元[4] - 公司2024年半年度实现营业收入1,256,789,000.00元,同比增长10.00%[9] - 公司2024年半年度实现归属于上市公司股东的净利润256,789,000.00元,同比增长15.00%[9] - 公司2024年半年度研发投入为50,789,000.00元,占营业收入的4.04%[9] 股利分配 - 公司拟向全体股东每股派发现金红利0.05元(含税)[4] - 本次现金分红占母公司2024年半年度实现可供分配利润额的比例为17.00%,占2024年半年度合并报表归属于上市公司股东的净利润的比例为9.98%[4] - 公司总股本为512,599,264.00股[4] 业务概况 - 公司主要从事汽车燃油系统、动力电池包壳体、储氢系统、热管理系统等汽车零部件的研发、生产和销售[9] - 公司在中国、印度、俄罗斯、捷克、美国等国家和地区设有生产基地[9] - 公司主要客户包括整车厂商华域汽车、东风汽车等[9] - 公司是国内较早聚焦于储能系统产品研发、生产的企业，在汽车燃油系统领域位居国内市场第一、全球市场第三[21] 经营模式 - 公司采用"以销定产、以产定购"的采购模式，与供应商建立了长期稳定的合作关系[20] - 公司采用"以销定产"的生产模式，针对不同客户需求采用多品种小批量或单品种大批量的生产方式[20] - 公司坚持正向研发的发展战略，研究型项目和应用型产品研发项目相互衔接，覆盖了新技术和新产品从无到有的整个研发过程[20] 财务数据 - 报告期内，公司营业收入为38.52亿元，同比下降2.48%[15] - 报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润为2.57亿元，同比增长1.62%[15] - 报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额为6.88亿元，同比增加27.51%[15] - 报告期末，公司总资产为66.55亿元，较上年度末增长3.57%[15] - 报告期内，公司基本每股收益为0.50元，同比增长2.04%[16] 行业环境 - 2024年上半年国内生产总值达61.7万亿元，同比增长5.0%，国民经济延续恢复向好态势[1] - 中央和地方政府持续加大对汽车消费的扶持力度，通过减税降费、购车补贴、金融支持等政策，有效降低了消费者的购车门槛[1] - 2024年上半年中国新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%[2] 新项目进展 - 公司混动汽车高压燃油系统获得的项目大幅超过传统燃油系统项目，创历史新高[3] - 公司热管理系统产品获得若干新项目定点，产品开发工作有序推进[3] - 公司电池包壳体产品获得新项目定点并批量供货，产品综合优势明显[3] - 公司车载储氢系统已成熟应用于多种商用车型，并获得全球主流汽车公司的先进氢系统预研项目[4] - 公司获得众多新项目定点，其中新能源混动高压油箱项目共计二十多个，新项目生命周期内预计将为公司带来约700万只新产品销量[27] 其他进展 - 公司先后获得一汽-大众"协同创新奖"、长城汽车"全球领航奖"等多项客户嘉奖，并通过第五批制造业单项冠军企业复核认定[28] - 公司在全球各生产基地已完成智能制造项目18个项目，全年计划完成38个自动化项目[28] - 公司已建成分布式光伏项目8.6MW，预计每年产生860万度绿色电力，每年减少约5000吨二氧化碳排放[28] - 海外子公司经营业绩进一步提升，海外新业务项目也取得了新突破[28] - 公司荣获第十九届中国上市公司董事会"金圆桌奖-公司治理特别贡献奖"[28] 关联交易 - 公司2024年全年预计向关联方东风亚普汽车部件有限公司购买原材料、产品的金额为33,000万元[59] - 公司2024年全年预计向关联方联合汽车电子有限公司购买原材料、产品的金额为50,000万元[59] - 公司2024年全年预计向关联方国投源通网络科技有限公司购买原材料、产品的金额为50万元[59] - 公司与国投集团其他所属公司发生了20万元的接受劳务关联交易[6] 股权结构 - 前十大股东中，国投高科技投资有限公司持股比例为49.25%，华域汽车系统股份有限公司持股比例为29.76%[75] - 公司股东总数为21,635户[74] - 公司未知前十名股东及前十名无限售条件股东之间是否存在关联关系或一致行动人的情况[77] 财务指标 - 公司2024年6月30日的货币资金为21.00亿元[82] - 公司2024年6月30日的应收账款为9.82亿元[82] - 公司2024年6月30日的存货为11.05亿元[82] - 公司2024年6月30日的未分配利润为24.73亿元[84] - 公司2024年6月30日的归属于母公司所有者权益合计为40.52亿元[84] - 公司2024年6月30日的所有者权益合计为41.98亿元[84] 会计政策 - 公司根据实际生产经营特点制定了具体的会计政策和会计估计[106] -

一、财务公司基本情况 财务公司是 2008 年底经原中国银行业监督管理委员会批准设立，并核发金 融许可证的非银行金融机构，于 2009 年 2 月 11 日经原国家工商行政管理总局核 准注册成立。财务公司注册资本为 50 亿元人民币。 1、法定代表人：崔宏琴 2、注册地址：北京市西城区阜成门北大街 2 号 18 层 关于国投财务有限公司 2024 年半年度风险持续评估报告 按照《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 5 号——交易与关联交易》 的要求, 亚普汽车部件股份有限公司（以下简称公司）通过查验国投财务有限公 司（以下简称财务公司）《金融许可证》《企业法人营业执照》等证件资料，取得 并审阅财务公司的财务报表，对财务公司的经营资质、业务和风险状况进行了评 估，具体情况报告如下： 3、企业类型：其他有限责任公司 4、统一社会信用代码：911100007178841063 5、经营范围：对成员单位办理财务和融资顾问、信用鉴证及相关咨询、代 理业务；协助成员单位实现交易款项的收付；经批准的保险代理业务；对成员单 位提供担保；办理成员单位之间的委托贷款及委托投资；对成员单位办理票据承 兑与贴现；办理成员单位之间的 ...

亚普汽车部件股份有限公司 第五届董事会第十四次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、董事会会议召开情况 亚普汽车部件股份有限公司（以下简称公司）于 2024 年 8 月 22 日以电子邮 件方式向公司全体董事发出第五届董事会第十四次会议（以下简称本次会议）通 知及会议材料。本次会议于 2024 年 8 月 27 日以通讯表决方式召开，会议应参加 表决董事 8 名，实际收到 8 名董事的有效表决票。会议由董事长姜林先生主持， 公司监事、董事会秘书及证券事务代表列席会议。 本次会议的召集、召开和表决符合《公司法》和《公司章程》等有关规定， 程序合法。 证券代码：603013 证券简称：亚普股份 公告编号：2024-027 二、董事会会议审议情况 公司本次董事会会议所有议案均获得通过，具体表决情况如下： 1、以8票同意，0票反对，0票弃权，审议并通过了《2024年半年度利润分配 预案》。 截至2024年6月30日，公司母公司报表中期末未分配利润1,956,551,050.28元， 2024年半年度实现可供 ...

公司概况 - 融实财资于2018年11月20日在香港注册成立，注册资本5000万美元[2] 业绩总结 - 截至2023年12月31日，总资产881,978.49万元，净资产44,906.33万元，净利润3,706.82万元[5] - 截至2024年6月30日，总资产907,388.02万元，净资产46,587.35万元，净利润1,425.82万元[5] 资金情况 - 截至2024年6月30日，公司及控股子公司存款余额0.000198万美元，借款余额250万美元[6] 未来展望 - 公司每半年对融实财资评估并出具报告，与半年度、年度报告同步披露[8] 风险评估 - 公司认为融实财资证件资料合法有效，风险管理无重大缺陷，业务风险可控[9]

人员变动 - 亚普汽车部件副董事长陶海龙因工作变动辞职[2] - 辞职后不再担任公司任何职务，报告送达董事会时生效[2] - 截至公告日未持股，无未履行承诺事项[2] 后续安排 - 公司将尽快补选董事并履行信息披露义务[2]

公司基本情况 - 公司概况、产品介绍、客户情况、全球分布等 [2] 海外业务发展 - 海外工厂通过智能化升级改造提升生产效率、降低人工成本 [2] - 强化总部对海外子公司的管理提升,提高海外工厂的生产和运营管理效率 [2] - 海外汽车市场燃油汽车及混动汽车占主流,为公司燃油系统业务发展提供良好环境 [2] 海外业务展望 - 除中国外,其他海外市场新能源车发展步伐放缓 [2] - 欧美市场将在确保现有燃油系统业务换代产品的基础上,深入挖掘现有客户的新业务,尤其是混动汽车相关业务 [2] - 除欧美以外的市场,如南美、印度、乌兹别克斯坦等,电动化发展缓慢,传统燃油市场需求高,公司将转移国内产能至海外生产,开拓当地燃油系统市场 [2] 混动燃油系统业务 - 公司已获得国内大多数客户的插电式混动或增程式混动车型项目,主要客户包括比亚迪、长安、赛力斯、上汽通用、奇瑞、吉利等 [2] - 自今年初至现在,公司获得的混动车型新项目定点同比大幅增加 [2] 公司发展战略 - 稳住基本面:以智能制造和数字化为抓手,持续开展精益生产和降本增效,加快资源整合和产能布局调整,加大海外市场业务开拓 [2] - 深耕传统领域:在擅长的传统领域开拓创新,提供满足客户期望的产品,巩固并提升市占率 [2] - 拓展增长型业务:实施产品组合与差异化策略,产品布局从能源储存向能源管理拓展,成立热管理、电池包、储氢等新业务事业部 [2]

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 亚普汽车部件股份有限公司（以下简称亚普股份、公司）为贯彻落实上海证 券交易所《关于开展沪市公司"提质增效重回报"专项行动的倡议》，推动公司 持续优化经营、规范治理和积极回报投资者，以新质生产力推动高质量发展和投 资价值提升，增强投资者回报与提升投资者获得感，公司结合自身发展战略、经 营情况及财务情况，基于对未来发展前景的信心，制定了 2024 年度"提质增效 重回报"行动方案。具体如下： 一、 现状分析 证券代码：603013 证券简称：亚普股份 公告编号：2024-025 亚普汽车部件股份有限公司 关于 2024 年度"提质增效重回报"行动方案的公告 当前，全球汽车产业正经历着一轮技术革命和产业变革，电动化、智能化方 向已经成为行业普遍共识，市场竞争格局出现深刻变化。新能源车延续渗透率和 出口增长势头，但增速有所放缓。插电式混动汽车加速放量，将成为新能源汽车 市场的重要增量。燃料电池汽车作为国家中长期战略发展规划，国家示范城市群 逐步扩大，技术发展日趋成熟，未来发展前景广阔。 ...

公司概况 - 公司主要从事汽车燃油系统产品的研发、生产和销售 [1] - 公司产品包括燃油箱、高压燃油系统等 [1] - 公司在全球范围内建有生产基地，能够满足客户的需求 [1] 燃油系统产品价值 - 燃油箱产品通常是专用定制产品，单件价格在数百元至千余元不等，取决于容积、结构复杂程度等 [2] - 混动燃油系统相比传统燃油系统更加复杂,单件价值高约10%-30% [2] - 高压燃油系统单车价值通常高于传统燃油系统 [2] 竞争格局 - 公司在混动燃油系统领域的主要竞争对手包括PO、Kautex、TI以及部分金属油箱企业 [2] 产能布局 - 公司根据战略客户需求,在全球范围内动态调整产能布局 [2] - 目前公司产能利用情况总体良好,未来将继续优化产能布局 [2] 价格差异 - 公司海外产品的平均售价通常高于国内产品 [2] 发展前景 - 随着混合动力汽车市场占比的提升,将对公司相关业务收入增长产生促进作用 [2]

公司概况 - 公司主营燃油系统等汽车零部件业务，在全球4大洲11个国家建有25个生产基地和7个工程技术中心[2] - 公司海外业务占比接近40%，是国内最早"走出去"的汽车零部件企业之一[2] - 公司紧跟战略客户需求，在全球范围内动态调整产能布局，目前产能利用情况总体良好[2] 燃油系统业务 - 燃油箱产品单件价格通常在数百元至千余元不等，取决于容积、结构、工艺复杂程度等[2] - 混合动力车燃油系统相比传统燃油车更为复杂,单件价值也更高[2] - 公司未来将加大在燃油系统生产线自动化升级改造方面的投资,以应对混动车型快速增长[2] 海外业务发展 - 公司海外产品平均售价通常高于国内[2] - 公司未来将把新业务领域的技术复制转移到海外子公司,为公司转型发展提供更广阔的战略腹地[2] 新业务布局 - 公司未来将加大在热管理系统、储氢系统和电池包壳体等新业务领域的投资,以满足新能源汽车市场快速增长需求[2]

公司基本情况 - 公司主要从事汽车零部件的研发、生产和销售 [1] - 产品包括燃油系统、热管理系统和储能系统等 [2] - 公司在全球范围内设有生产基地 [2] 发展战略与规划 - 积极拥抱新能源汽车发展趋势，构建"储能系统+热管理系统"双主业发展新格局 [2] - 稳住基本面:通过智能制造和数字化提升精益生产和降本增效,加快资源整合和产能布局调整,拓展海外市场 [2] - 深耕传统领域:在擅长的传统领域开拓创新,提供满足客户期望的产品,巩固并提升市占率 [2] - 拓展增长型业务:实施产品组合与差异化策略,产品布局从能源储存向能源管理拓展 [2] 燃油系统产品 - 燃油箱产品通常是专用定制产品,单件价格在数百元至千余元不等,取决于容积、结构、工艺复杂程度等 [2] 储氢系统业务 - 受益于国家"双碳"目标及燃料电池汽车示范政策,公司储氢系统产品已通过型式认证并投入示范运行 [2] - 公司研发攻关IV型70MPa储氢瓶,储氢质量比达到行业领先水平,并首次搭载整车进行系统验证 [2] 海外业务发展 - 海外工厂通过智能化升级提升生产效率,降低人工成本 [2] - 强化总部对海外子公司的管理提升,提高海外工厂的生产和运营管理效率 [2] - 海外汽车市场纯电动占比较低,燃油及混动汽车仍占主流,为公司燃油系统业务发展提供良好环境 [2]