公司股价与交易表现 - 截至2026年1月6日收盘，亚星锚链股价报收于10.67元，当日上涨1.14% [1] - 当日换手率为5.23%，成交量为50.22万手，成交额为5.31亿元 [1] - 当日主力资金净流入207.1万元，占总成交额0.39% [1][2] - 当日游资资金净流出579.68万元，占总成交额1.09% [1] - 当日散户资金净流入372.58万元，占总成交额0.7% [1] 公司担保事项 - 公司为全资子公司亚星（香港）国际有限公司向交通银行泰州分行申请2000万元融资提供存单质押及保证担保 [1][2] - 担保期限自2025年12月31日至2026年12月31日 [1] - 本次担保后，公司累计为亚星国际实际提供担保余额为17,151万元，占公司2024年末经审计净资产的4.50% [1][2] - 被担保人亚星国际为公司全资子公司，财务状况良好，不存在重大诉讼或仲裁事项，不属于失信被执行人 [1] - 本次担保无反担保，亦无逾期担保 [1]

市场整体表现 - 2024年1月6日，航海装备板块整体上涨1.67%，表现强于大盘，当日上证指数上涨1.5%，深证成指上涨1.4% [1] - 板块内个股普涨，领涨股为海兰信，当日涨幅2.25%，收盘价19.10元 [1] - 板块整体资金呈现分化，主力资金净流入213.09万元，而游资资金净流出1.46亿元，散户资金净流入1.44亿元 [1] 个股价格与交易表现 - 海兰信成交量55.90万手，成交额10.58亿元，涨幅居板块之首 [1] - 中国船舶成交最为活跃，成交量97.31万手，成交额33.887亿元，股价上涨1.83%至35.11元 [1] - 天海防务成交量最大，达212.79万手，成交额17.79亿元，但股价仅微涨0.12% [1] - 中船防务上涨1.40%至30.41元，成交130.64万手，成交额9.24亿元 [1] - 中国海防上涨1.68%至28.42元，亚星锚链上涨1.14%至10.67元，江龙船艇上涨0.92%至20.78元 [1] 个股资金流向分析 - 海兰信获得主力资金显著净流入6426.57万元，主力净占比6.08%，但游资与散户分别净流出2163.73万元和4262.85万元 [2] - 中国船舶主力资金净流入1955.85万元，游资净流出4314.44万元，散户净流入2358.59万元 [2] - 亚星锚链主力资金净流入207.10万元，游资净流出579.68万元 [2] - 多只个股遭遇主力资金净流出，其中江龙船艇净流出3229.12万元，天海防务净流出2247.57万元，中船防务净流出1123.14万元 [2] - 国瑞科技与中科海讯主力资金分别净流出312.63万元和538.38万元 [2]

券商评级与目标价调整概览 - 1月5日，券商共发布9次上市公司目标价 [1] - 目标价涨幅排名前三的公司为安徽建工、中国中免、亚星锚链 [1] - 安徽建工目标价涨幅为50.75%，属于基础建设行业 [1] - 中国中免目标价涨幅为25.15%，属于旅游零售行业 [1] - 亚星锚链目标价涨幅为23.22%，属于航海装备行业 [1] 评级调低情况 - 1月5日，券商调低上市公司评级1家 [1] - 中信证券将聚杰微纤的评级从“买入”调低至“增持” [1]

公司业务澄清 - 亚星锚链在投资者互动平台明确表示，公司产品未应用于火箭回收领域 [1] 市场传闻回应 - 公司针对投资者可能存在的疑问或市场传闻进行了直接澄清，表明其主营业务与火箭回收技术无关 [1]

担保情况 - 为亚星国际本次担保2000万元，期限2025 - 2026年[2][3] - 累计为亚星国际担保余额（含本次）17151万元[2] - 2025年拟为亚星国际提供不超5亿元担保[5] - 公司及其控股子公司担保余额总计17151万元，占2024年末净资产4.50%[13] 亚星国际业绩 - 2024年末资产总额7997.93万元，负债7397.57万元，净额600.36万元[7] - 2024年营收7055.22万元，净利润598.23万元[7] - 2025年9月30日资产总额23710.49万元，负债19742.49万元，净额3968万元[7] - 2025年1 - 9月营收13126.43万元，净利润1934.58万元[7] 其他 - 不存在对控股股东等关联人担保，无逾期担保[13]

公司股价与交易表现 - 2025年1月5日盘中，公司股价上涨2.04%，报10.50元/股，总市值100.74亿元，成交额2.75亿元，换手率2.76% [1] - 当日主力资金净流入714.85万元，其中特大单买入3041.39万元（占比11.06%），卖出2348.79万元（占比8.54%）；大单买入5370.60万元（占比19.52%），卖出5348.35万元（占比19.44%） [1] - 公司股价年初以来涨2.04%，近5日涨1.84%，近20日涨3.65%，近60日涨3.96% [1] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为船用锚链、海洋系泊链和矿用链的生产，其收入构成为：船用链及附件62.37%，系泊链35.76%，其他1.86% [1] - 公司所属申万行业为国防军工-航海装备Ⅱ-航海装备Ⅲ，所属概念板块包括小盘、航母产业、风能、海上风电、海洋经济等 [1] 公司股东与股本结构 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为11.43万户，较上期减少1.72%；人均流通股8394股，较上期增加1.75% [2] - 截至同期，十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股887.74万股，较上期减少453.79万股；南方中证1000ETF持股614.23万股，较上期减少6.31万股；华商优势行业混合A持股508.19万股，为新进股东；博时成长领航混合A与博时成长优势混合A退出十大流通股东之列 [3] 公司财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入15.44亿元，同比增长5.28%；实现归母净利润2.11亿元，同比增长9.38% [2] 公司分红历史 - 公司自A股上市后累计派发现金红利6.37亿元，近三年累计派现2.83亿元 [3]

公司股价与交易数据 - 12月29日，亚星锚链股价上涨0.39%，成交额为2.54亿元 [1] - 当日融资买入额为2159.02万元，融资偿还额为2529.18万元，融资净买入为-370.16万元 [1] - 截至12月29日，公司融资融券余额合计为3.72亿元，其中融资余额为3.70亿元，占流通市值的3.73%，融资余额超过近一年60%分位水平，处于较高位 [1] - 12月29日融券偿还2.00万股，融券卖出200.00股，卖出金额2072.00元；融券余量为12.99万股，融券余额为134.58万元，低于近一年10%分位水平，处于低位 [1] 公司股东与持股结构 - 截至9月30日，公司股东户数为11.43万户，较上期减少1.72%；人均流通股为8394股，较上期增加1.75% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股887.74万股，相比上期减少453.79万股 [2] - 南方中证1000ETF（512100）为第四大流通股东，持股614.23万股，相比上期减少6.31万股 [2] - 华商优势行业混合A（000390）为新进第五大流通股东，持股508.19万股 [2] - 博时成长领航混合A（010902）与博时成长优势混合A（012463）退出十大流通股东之列 [2] 公司财务与经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入15.44亿元，同比增长5.28% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润2.11亿元，同比增长9.38% [2] - 公司A股上市后累计派现6.37亿元，近三年累计派现2.83亿元 [2] 公司基本情况 - 公司全称为江苏亚星锚链股份有限公司，位于江苏省靖江市，成立于2000年3月16日，于2010年12月28日上市 [1] - 公司主营业务为船用锚链、海洋系泊链和矿用链的生产 [1] - 主营业务收入构成为：船用链及附件占62.37%，系泊链占35.76%，其他占1.86% [1]

市场整体表现 - 2023年12月25日，航海装备板块整体上涨1.41%，表现强于大盘，当日上证指数上涨0.47%，深证成指上涨0.33% [1] - 板块内多数个股上涨，海兰信以2.82%的涨幅领涨，中船防务上涨2.15%，中国海防上涨1.91%，中国船舶上涨1.41% [1] - 板块当日主力资金净流入5120.62万元，但游资资金净流出1.51亿元，散户资金净流入9979.33万元，显示资金面存在分歧 [1] 个股价格与交易表现 - 海兰信收盘价为18.26元，成交量为47.57万手，成交额为8.64亿元 [1] - 中国船舶收盘价为33.84元，成交量为49.06万手，成交额为16.53亿元，是板块中成交额最高的个股 [1] - 中船防务收盘价为28.48元，成交量为22.62万手，成交额为6.41亿元 [1] - 天海防务是板块中唯一收跌的个股，跌幅为0.38%，但成交量最大，达87.84万手，成交额为6.89亿元 [1] 个股资金流向分析 - 中国船舶获得主力资金净流入8313.30万元，主力净占比为5.03%，但游资和散户资金均为净流出 [2] - 海兰信获得主力资金净流入7468.18万元，主力净占比高达8.64%，同样面临游资和散户的净流出 [2] - 中船防务获得主力资金净流入2724.84万元，主力净占比为4.25% [2] - 亚星锚链主力资金净流出规模最大，达5414.41万元，主力净占比为-17.92%，但散户资金净流入4358.00万元 [2] - 天海防务主力资金净流出4972.43万元，主力净占比为-7.22%，但散户资金净流入5312.89万元 [2]

市场整体表现 - 2023年12月24日，航海装备板块整体上涨0.74%，表现强于大盘，当日上证指数上涨0.53%，深证成指上涨0.88% [1] - 板块内个股普涨，领涨股为亚星锚链，其股价上涨3.95%，收于10.27元 [1] 个股价格与交易表现 - 亚星锚链成交量达45.87万手，成交额为4.65亿元，涨幅居板块之首 [1] - 中科海讯股价上涨3.50%，收于39.06元，成交额为1.17亿元 [1] - 国瑞科技股价上涨2.72%，收于14.72元，成交额为9359.18万元 [1] - 江龙船艇股价上涨2.67%，收于19.63元，成交额达8.97亿元 [1] - 海兰信股价上涨2.42%，收于17.76元，成交额为5.50亿元 [1] - 天海防务股价上涨1.94%，收于7.88元，成交量为107.49万手，成交额为8.41亿元 [1] - 中船防务股价上涨1.42%，收于27.88元，成交额为5.56亿元 [1] - 中国海防股价上涨1.29%，收于26.73元，成交额为2.19亿元 [1] - 中国船舶股价微涨0.27%，收于33.37元，成交额高达11.22亿元 [1] 板块资金流向 - 航海装备板块整体呈现主力资金和游资净流出，散户资金净流入格局，主力资金净流出2235.93万元，游资资金净流出1.67亿元，散户资金净流入1.90亿元 [1] - 亚星锚链获得主力资金净流入2043.81万元，占其成交额的4.40%，但游资净流出2598.32万元 [2] - 中船防务获得主力资金净流入1141.33万元，占其成交额的2.05% [2] - 中科海讯获得主力资金净流入989.69万元，占其成交额的8.43% [2] - 国瑞科技获得主力资金净流入545.81万元，占其成交额的5.83% [2] - 中国船舶遭遇主力资金净流出3115.37万元，占其成交额的2.78%，同时游资净流出3534.03万元 [2] - 江龙船艇遭遇主力资金净流出1750.39万元，占其成交额的1.95% [2] - 中国海防遭遇主力资金净流出1514.72万元，占其成交额的6.91% [2] - 海兰信和天海防务分别遭遇主力资金净流出155.61万元和420.49万元 [2]

浙江省海洋新能源政策与规划 - 浙江省人大常委会审议通过《浙江省海洋经济高质量发展促进条例》，推动海上风电向深远海拓展，并支持沿海核电、潮流能、波浪能、潮汐能等清洁能源的发展利用 [1] - 《条例》提出探索海陆协同的能源基地建设，推动海洋新能源多元化开发利用 [1] 海上风电的产业优势与外部友好性 - 全球海上风电成本已具备替代传统化石能源的经济性，且全生命周期碳排放量是理想的清洁能源选择 [1] - 海上风电项目距离居住区较远，不易出现噪声及景观等环境问题，且建设时不存在道路限制 [1] - 海上风电设置区域广，可选择风况更好、容量系数更高的机位点 [1] - 海上风电可靠近电力负荷中心，相关基础设施成本更小 [1] - 海上风电属于技术密集及创新程度较高的领域，可培育扶持当地新兴产业、带动固定资产投资和就业 [1] 国内海上风电发展阶段与深远海开发 - 国内海上风电发展处于从近海到深远海过渡阶段，深远海海上风电建设尚缺乏成熟的项目经验 [2] - 各省积极推进深远海海风示范项目，将有助于积累深远海资源开发经验，为后续大规模开发和建设奠定基础 [2] 机构关注的海上风电产业链环节与公司 - 海缆环节建议关注东方电缆（603606）、中天科技（600522）、亨通光电（600487）等 [2] - 海风管桩及海工基础环节建议关注大金重工（002487）、海力风电（301155）、天顺风能（002531）、泰胜风能（300129）、亚星锚链（601890）、振华重工（600320）等 [2] - 海上风电在手订单充足的整机环节建议关注金风科技（002202）、运达股份（300772）、三一重能、明阳智能（601615）等 [2]