利润分配方案 - 2025年半年度A股每股现金红利0.04元（含税）[1] - 股权登记日为2025年9月11日[1] - 除权除息日及现金红利发放日均为2025年9月12日[1]

分配方案核心内容 - 公司实施2025年中期利润分配方案 每股派发现金红利0.04元（含税）[1][2] - 分配以总股本959,400,000股为基数 共计派发现金红利38,376,000元[2] - 本次分配为纯现金分红 不涉及送红股或转增股本[2] 关键时间节点 - A股股权登记日为2025年9月11日 除权除息日为2025年9月12日[1][2] - 现金红利发放日与除权除息日相同 均为2025年9月12日[1][2] 分红实施方式 - 无限售条件流通股红利通过中国结算上海分公司资金清算系统派发[2] - 已办理指定交易的投资者可在发放日于证券营业部领取现金红利[2] - 股东陶安祥、陶兴所持股份的现金红利由公司直接发放[2] 差异化税收政策 - 个人及证券投资基金持股超1年免征个人所得税 实际每股派发0.04元[3] - QFII股东按10%税率代扣企业所得税 实际每股派发0.036元[4][5] - 沪港通香港投资者按10%税率代扣所得税 实际每股派发0.036元[4][5] - 其他机构投资者自行申报纳税 实际每股派发税前0.04元[5]

业绩总结 - 2025年半年度每股现金红利0.04元[3] - 以959,400,000股总股本为基数，派发现金红利38,376,000元[6] 时间安排 - 股权登记日为2025/9/11，除权（息）日和发放日为2025/9/12[3][7] - 2025年5月22日，股东大会授权制定2025年中期利润分配方案[3] - 2025年8月22日，董事会审议通过本次利润分配方案[3] 红利发放 - 无限售条件流通股红利委托中国结算上海分公司发放[8] - 股东陶安祥、陶兴所持股份红利由公司自行发放[10] 税收政策 - 个人及基金持股1个月内税负20%，1 - 12个月税负10%，超1年免税[12] - QFII股东按10%税率代扣，实发每股0.036元[12] - 沪港通投资者按10%税率代扣，实发每股0.036元[13]

航海装备板块市场表现 - 板块整体下跌1.31% 领跌个股为中科海讯（跌幅5.25%）[1] - 上证指数下跌0.45%至3858.13点 深证成指下跌2.14%至12553.84点[1] - 九只成分股全部下跌 跌幅区间为1.21%-5.25%[1] 个股交易数据 - 中国船舶成交额最高达39.56亿元 成交量103.09万手[1] - 天海防务成交量最大为101.35万手 成交额7.30亿元[1] - 中科海讯成交额4.43亿元 成交量8.45万手[1] 资金流向特征 - 板块主力资金净流出6.05亿元 游资净流入9785.97万元 散户净流入5.08亿元[1] - 中国船舶主力净流出1.51亿元（占比3.83%） 但游资净流入6219.08万元[2] - 亚星锚链主力净流出5212.23万元 占比达17.81% 为个股最高流出比例[2] - 中科海讯散户净流入2618.04万元 占比5.91% 游资与主力均呈净流出[2]

板块整体表现 - 航海装备板块当日上涨0.81%，领先中科海讯涨幅达4.29% [1] - 板块主力资金净流入1.54亿元，游资净流出1051.38万元，散户净流出1.44亿元 [1] 个股价格表现 - 中科海讯领涨板块，收盘价53.94元，涨幅4.29%，成交额6.86亿元 [1] - 国瑞科技涨幅3.71%报19.27元，中国船舶上涨1.52%报37.38元 [1] - 天海防务下跌0.13%至7.40元，江龙船艇下跌0.48%至14.46元 [1] 资金流向分布 - 中国船舶获主力资金净流入9136.17万元，占比2.12% [2] - 中科海讯主力净流入7005.49万元，占比达10.21%，但散户资金净流出8370.08万元 [2] - 江龙船艇主力资金净流出1869.79万元，占比-11.41% [2] 成交活跃度 - 中国船舶成交量115.89万手居首，成交额43.13亿元 [1] - 天海防务成交量103.55万手，成交额7.64亿元 [1] - 海兰信成交量69.69万手，成交额14.65亿元 [1]

核心观点 - 报告聚焦大制造领域的四大投资主线：周期反转、成长崛起、出口突围和军贸爆发 [1] - 重点看好工程机械龙头、人形机器人产业链、出海链及国防军工领域的投资机会 [4] - 消费电子创新周期、低空经济及人形机器人等新兴领域将驱动上游设备需求超预期增长 [11][13] 行业表现与市场数据 - 上周（2025/08/18-2025/08/22）通信（申万）指数涨幅达11%，电子（申万）指数涨幅9%，综合和计算机指数均涨8% [5][20] - 大制造板块中科创50指数周涨幅13%，申万半导体指数涨12%，创业板指数涨6% [5][21] - 核心跟踪公司中际联合2025H1归母净利润同比增长87%，净利率提升7.39个百分点 [8] 重点公司业绩与业务进展 - 中际联合2025H1销售毛利率50.15%（同比+1.51pct），期间费用率15.96%（同比-7.39pct），海外市场及多领域拓展驱动增长 [8] - 金沃股份2025H1归母净利润0.25亿元（同比+94%），定增募资9.5亿元投入墨西哥生产基地及智能化改造 [9] - 创世纪2025H1归母净利润同比增47%，净利率环比提升0.13pct，受益3C景气度及低空经济需求 [13] 细分领域增长前景 - 风电领域2025年国内新增装机预计105-115GW，陆风/海风CAGR分别为6%和41%，后市场需求广阔 [8] - 人形机器人市场规模预计2029年达750亿元，2035年达3000亿元，拉动高精度数控机床需求 [13] - 低空经济2024年核心产业规模5800亿元，其中低空制造占比88%（约5104亿元） [13] 核心标的估值与预测 - 三一重工预计2025年PE 21倍，归母净利润增速显著提升 [18] - 中国船舶2025年PE 23倍，业绩弹性较大 [18] - 华大九天2025年PE 348倍，反映高成长预期 [18]

板块整体表现 - 航海装备板块当日下跌1.45% [1] - 板块主力资金净流出8.67亿元 游资资金净流出4827.82万元 散户资金净流入9.16亿元 [1] 个股价格表现 - 国瑞科技领跌 跌幅6.26% 收盘价18.73元 [1] - 亚星锚链下跌4.90% 收盘价10.28元 [1] - 海兰信下跌4.95% 收盘价20.18元 [1] - 中国船舶下跌0.98% 收盘价36.54元 [1] - 天海防务下跌2.32% 收盘价7.17元 [1] - 中船防务下跌3.33% 收盘价28.43元 [1] - 中国海防下跌2.92% 收盘价34.57元 [1] - 江龙船艇下跌5.37% 收盘价14.45元 [1] - 中科海讯下跌5.59% 收盘价50.80元 [1] 个股资金流向 - 海兰信主力净流出2.99亿元 占比16.31% [2] - 中国船舶主力净流出1.51亿元 占比4.16% [2] - 亚星锚链主力净流出9931.94万元 占比11.85% [2] - 国瑞科技主力净流出8717.45万元 占比19.35% [2] - 中科海讯主力净流出7350.51万元 占比15.10% [2] - 中船防务主力净流出5858.69万元 占比11.54% [2] - 江龙船艇主力净流出5328.96万元 占比15.63% [2] - 天海防务主力净流出4155.06万元 占比3.38% [2] - 中国海防主力净流出407.03万元 占比0.87% [2] 市场成交量 - 中国船舶成交额36.29亿元 成交量98.32万手 [1] - 海兰信成交额18.32亿元 成交量87.81万手 [1] - 天海防务成交额12.29亿元 成交量166.11万手 [1] - 亚星锚链成交额8.38亿元 成交量80.09万手 [1] - 中船防务成交额5.08亿元 成交量17.47万手 [1] - 中科海讯成交额4.87亿元 成交量9.33万手 [1] - 中国海防成交额4.69亿元 成交量13.26万手 [1] - 国瑞科技成交额4.50亿元 成交量23.47万手 [1] - 江龙船艇成交额3.41亿元 成交量22.79万手 [1]

核心财务表现 - 营业总收入9.91亿元，同比增长5.88%，归母净利润1.15亿元，同比下降17.43% [1] - 第二季度营业总收入4.03亿元，同比下降17.18%，归母净利润6205.14万元，同比下降12.3% [1] - 毛利率27.71%，同比增1.14%，净利率11.98%，同比降20.77% [1] 资产负债结构 - 应收账款5.24亿元，同比增长8.61%，占最新年报归母净利润比例达185.89% [1][4] - 货币资金16.54亿元，同比增长17.39%，有息负债8.43亿元，同比增长21.54% [1] - 长期借款新增2.71亿元银行贷款，导致变动幅度达142.47% [2] 现金流与每股指标 - 每股经营性现金流0.05元，同比大幅增长137.77%，每股收益0.12元，同比下降17.43% [1] - 每股净资产3.8元，同比增长4.65%，筹资活动现金流量净额变动幅度-144.03% [1][3] 费用与成本分析 - 三费总额8901.74万元，占营收比8.98%，同比增0.97% [1] - 研发费用同比增长9.02%，财务费用同比增23.27% due to汇兑收益减少 [3] - 营业成本同比增长5.42%，与收入增长基本匹配 [3] 业务运营动态 - 营业收入增长主要源于泊链销售规模扩大 [3] - 合同负债下降30.29%，因预收客户账款减少 [1] - 预付款项增长69.32%，因预付材料款增加 [2] 历史业绩与行业定位 - 公司近10年ROIC中位数2.63%，2024年ROIC为6.58% [3] - 净利率历史中位数14.51%，显示产品附加值较高 [3] - 上市以来14份年报中出现2次亏损，生意模式存在脆弱性 [3] 机构持仓情况 - 博时裕隆灵活配置混合A持有323.46万股，为新进十大持仓 [5] - 万家智造优势混合A增持至214.21万股 [5] - 共有9只基金持仓，其中5只为新进或增持状态 [5] 分析师预期 - 证券研究员普遍预期2025年业绩3.05亿元，每股收益均值0.32元 [4]

核心观点 - 公司董事及高管因个人资金需求计划减持公司股份 减持比例合计不超过总股本的0.34% 通过集中竞价方式在2025年9月17日至12月17日期间实施 [1][3] 减持主体基本情况 - 董事兼总经理陶良凤持股4,884,800股 占总股本0.51% 其中IPO前取得203,134股 其他方式取得4,681,666股 [1][2] - 董事兼财务总监王桂琴持股3,638,190股 占总股本0.38% 其中IPO前取得244,800股 其他方式取得3,393,390股 [1][2] - 董事沈义成持股4,288,000股 占总股本0.45% 其中IPO前取得1,102,293股 其他方式取得3,185,707股 [1][2] - 三位减持主体均非控股股东或实控人 持股比例均低于5% 且无一致行动人 [2][3] 减持计划具体安排 - 陶良凤拟减持不超过1,221,200股 占总股本0.13% 占其持股总数25% [1][3] - 王桂琴拟减持不超过909,547股 占总股本0.10% 占其持股总数25% [1][3] - 沈义成拟减持不超过1,072,000股 占总股本0.11% 占其持股总数25% [1][3] - 减持股份来源均为IPO前取得及资本公积金转增股本方式取得 [3] - 统一减持期间为2025年9月17日至12月17日 若遇停牌将顺延 [3] 计划实施特点 - 采用集中竞价交易方式减持 未涉及大宗交易或协议转让 [1][3] - 减持主体此前未对持股比例、数量、期限等作出特殊承诺 [3] - 计划实施存在不确定性 将根据市场情况、股价及资金需求综合决策 [3]

证券代码：601890 证券简称：亚星锚链 公告编号：临 2025-033 江苏亚星锚链股份有限公司 董事、高管减持股份计划公告 本公司董事会、全体董事及相关股东保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 截至本公告披露日，江苏亚星锚链股份有限公司（以下简称"公司"）董事、 总经理陶良凤女士持有公司股票 4,884,800 股，占公司总股本的 0.51%；董事、 财务总监王桂琴女士持有公司股票 3,638,190 股，占公司总股本的 0.38%；董事 沈义成先生持有公司股票 4,288,000 股，占公司总股本的 0.45%。 | 股东名称 | 沈义成 | | --- | --- | | 股东身份 | 控股股东、实控人及一致行动人 □是 √否 | | | 直接持股 5%以上股东 □是 √否 | | | 董事、监事和高级管理人员 √是 □否 | | | 其他：无 | | 持股数量 | 4,288,000股 | | 持股比例 | 0.45% | | IPO 当前持股股份来源 | 前取得：1,102,293股 | | | 其他方式取得 ...