核心财务表现 - 2025年上半年实现营业收入人民币50.2亿元 同比增长8.3% [1] - 归属于上市公司股东的净利润达人民币18.6亿元 同比增长12.7% [1] - 基本每股收益为人民币0.42元 较上年同期增长10.5% [1] 主营业务分析 - 车辆通行费收入人民币38.9亿元 占总收入比重77.5% 同比增长6.8% [1] - 配套服务业务收入人民币9.3亿元 同比增长15.2% [1] - 其他业务收入人民币2.0亿元 同比增长4.2% [1] 经营数据 - 全线车流量达到1.2亿辆次 同比增长5.6% [1] - 客车流量占比68.3% 货车流量占比31.7% [1] - 路产通行效率提升 平均单车收入同比增长2.5% [1] 成本控制 - 营业成本人民币25.4亿元 同比增长7.1% [1] - 养护成本支出人民币3.8亿元 同比下降1.2% [1] - 财务费用人民币2.1亿元 同比下降8.7% [1] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额人民币28.3亿元 同比增长9.8% [1] - 投资活动产生的现金流量净额人民币-15.6亿元 [1] - 期末现金及现金等价物余额人民币42.7亿元 [1]

财务表现 - 2025年上半年营业总收入30.81亿元[1] - 归母净利润7.64亿元 同比增加1.37亿元 涨幅21.80%[1] - 经营活动现金净流入14.89亿元 同比增加2.59亿元 涨幅21.05% 实现连续两年增长[1] - 摊薄每股收益0.33元 同比增加0.06元 涨幅22.22%[3] 盈利能力 - 毛利率39.05%[3] - ROE 4.02% 同比提升0.51个百分点[3] 资本结构 - 资产负债率43.90% 同比下降0.42个百分点[3] - 总资产周转率0.08次[3] - 存货周转率0.75次[3] 股权结构 - 股东总户数4.93万户[3] - 前十大股东持股15.45亿股 占总股本66.15%[3] - 江西省交通投资集团有限责任公司持股47.5%为第一大股东[3] - 长城人寿保险股份有限公司通过两个账户合计持股7.42%[3]

公司财务表现 - 报告期内公司总资产为372.69亿元，归属于上市公司股东的净资产为190.10亿元，资产负债率为43.90% [3] - 实现营业收入30.81亿元、利润总额11.11亿元、归属于上市公司股东的净利润7.64亿元、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6.26亿元 [3] - 每股收益为0.33元，加权平均净资产收益率为4.03% [3] - 财务费用为1.08亿元，较上年同期下降41.63%，平均新增债务融资成本仅为1.74% [10] 高速公路运营 - 实现通行服务收入17.96亿元，同比增长1.05% [4] - 深化数据分析和运用，通过数据建模与趋势预测优化资源配置 [4] - 强化实地调度和督导，推进引车上路和稽查打逃工作 [4] - 细化路况监测和维护，提升突发事件应急响应能力 [4] 智慧交通业务 - 方兴公司完成7个科技项目结项验收，获得专利授权11项、计算机著作权3项 [5] - 在省内高速公路建设领域首次应用收费站"无岛化车道"技术 [5] - "数字大脑"新增"AI拥堵监测"等新应用场景 [5] - "新一代标准化收费站系统"成功应用于省内105个主要收费站 [5] - 智慧工地项目落地省内港航领域，自研智能节点机首次应用于山西省智能收费领域 [5] 实业投资业务 - 实业发展公司深化"保供+增量"双轮驱动战略，加大柴油差异化营销力度 [6] - 嘉圆公司和嘉浔公司以"营销去化"为主线，加大存量项目销售去化力度 [6] - 嘉圆公司取得"消防设施工程专业承包贰级"等专业资质 [7] - 嘉恒公司依托沥青拌合站拓展绿色材料业务，向城市更新改造领域延伸 [7] 金融投资业务 - 嘉融公司灵活调整投资策略，稳步推动标准化债券业务 [8] - 积极探索新质生产力行业的投资机会，提升资产管理和投资能力 [8] 项目建设进展 - 樟吉高速改扩建项目基本完成第二次交通导改，冲刺年底主线工程通车目标 [9] - 深入开展"交工零缺陷"暨质量创优专项行动 [9] - 陆续落地国家重点研发计划成果 [9] 重要事项 - 实业发展公司与四川鑫业购销合同纠纷案件正在等待最高人民法院判决结果 [11] - 停止筹划方兴公司分拆上市事项 [12] - 通过《赣粤高速估值提升计划》，推动公司投资价值合理反映公司质量 [12] - 受让昌泰公司、嘉融公司持有的嘉圆公司股权，嘉圆公司成为全资子公司 [12] 公司治理 - 第九届董事会第十一次会议审议通过《2025年半年度报告》及其摘要 [18][19] - 第九届监事会第六次会议审议通过《2025年半年度报告》及其摘要 [26] - 审议通过《关于2025年预算中期调整的议案》 [20][22]

董事会会议召开情况 - 会议于2025年8月13日在江西省南昌市西湖区朝阳洲中路367号赣粤大厦八楼会议室以现场结合通讯表决方式召开 [1][2] - 应出席董事9人，实际出席9人，其中独立董事胡炜、邹荣及董事刘文鹏以视频方式出席，董事李秀宏、聂头龙、聂建春以通讯方式出席 [2] - 会议由董事长韩峰主持，公司监事和其他高级管理人员列席会议 [2] 董事会会议审议情况 - 审议通过《关于对江西省交通投资集团财务有限公司的风险持续评估报告》，关联董事李秀宏回避表决，表决结果为8票同意、0票反对、0票弃权 [2] - 审议通过《2025年半年度报告》及其摘要，表决结果为9票同意、0票反对、0票弃权 [2][3] - 审议通过《关于2025年预算中期调整的议案》，表决结果为9票同意、0票反对、0票弃权 [3]

监事会会议召开情况 - 会议于2025年8月13日以通讯表决方式召开 [1][2] - 应参会监事5人 实际收回有效表决票5张 [2] - 会议召开符合法律法规及公司章程规定 [2] 监事会会议审议情况 - 全票通过2025年半年度报告及其摘要 同意5票 反对0票 弃权0票 [2] - 监事会确认半年度报告编制符合规定且内容真实反映公司经营财务状况 [2] - 全票通过2024年度董事会和董事评价结果 同意5票 反对0票 弃权0票 [2]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入30.81亿元，同比下降4.32% [2] - 归属于上市公司股东的净利润7.64亿元，同比增长21.80% [2] - 基本每股收益0.33元/股，同比增长22.22% [2] - 经营活动产生的现金流量净额14.89亿元，同比增长21.05% [2] - 加权平均净资产收益率4.03%，同比增加0.54个百分点 [3] 主营业务分析 - 通行服务收入17.96亿元，同比增长1.05% [4] - 昌九高速收入5.85亿元，昌樟高速收入2.91亿元，九景高速收入3.08亿元 [4] - 财务费用1.08亿元，同比下降41.63%，主要因综合融资成本下降 [7] - 研发费用2121万元，同比增长46.54%，主要因加大研发投入 [7] 高速公路运营 - 公司运营8条高速公路，总里程近800公里 [3] - 昌九高速和昌樟高速已完成"四改八"扩容建设并重新核定收费年限 [3] - 昌樟高速改扩建二期项目于2024年12月9日建成通车 [3] - 樟吉高速改扩建项目2022年开工，累计完成资金投入47.31亿元 [8] 其他产业经营 - 智慧交通板块获得专利授权11项、计算机著作权3项，获批省部级科技项目1项 [4] - 成品油销售业务拥有12对服务区加油站和1座城区加油站 [4] - 房地产业务主要项目包括南昌"悦山居"、滨江项目和九江"悦湖居" [4] - 金融投资板块持有交易性金融资产产生公允价值变动损益1.60亿元 [7] 债务融资情况 - 平均新增债务融资成本仅为1.74% [5] - 与多家银行签署97亿元樟吉高速改扩建项目银团贷款合同 [7] - 资产负债率43.90%，处于合理水平 [4] 行业环境 - 2025年1-6月全国公路货运量205.7亿吨，同比增长4.0% [3] - 江西省公路运输完成货运量9.3亿吨，同比增长3.6% [3] - 政策推动公路基础设施清洁能源开发利用，探索高速公路差异化收费 [3] - 江西省计划"十四五"末高速公路通车里程突破7000公里 [3] 投资情况 - 长期股权投资10.88亿元，较期初增加82.58万元 [8] - 以公允价值计量的金融资产期末数20.68亿元 [8] - 持有湘邮科技、国盛金控、信达地产等上市公司股票 [8] - 私募基金投资包括新余挚信投资、宁波清科嘉豪和嘉投资等 [9] 关联交易 - 2025年日常关联交易预计1.80亿元 [13] - 与财务公司签署金融服务协议，每日最高存款余额不超过8.5亿元 [14] - 期末应收关联方款项18.07亿元，应付关联方款项38.47亿元 [13] 子公司表现 - 江西昌泰高速公路有限责任公司净利润2.06亿元 [10] - 江西方兴科技有限公司净利润2602万元 [10] - 江西赣粤实业发展有限公司净利润5740万元 [10] - 上海嘉融投资管理有限公司净利润985万元 [10]

公司基本情况 - 公司总资产372.69亿元 较上年度末增长0.19% [1] - 归属于上市公司股东的净资产190.10亿元 较上年度末增长1.87% [1] - 股东总数49,252户 前三大股东分别为江西省交通投资集团有限责任公司(持股47.52%) 长城人寿保险股份有限公司(持股6.85%) 江西省港航建设投资集团有限公司(持股4.99%) [1][2] 财务表现 - 营业收入30.81亿元 较上年同期下降4.32% [1] - 利润总额11.11亿元 较上年同期增长16.93% [1] - 归属于上市公司股东的净利润7.64亿元 较上年同期增长21.80% [1] - 经营活动产生的现金流量净额14.89亿元 较上年同期增长21.05% [1] - 加权平均净资产收益率4.03% 较上年同期增加0.54个百分点 [1] - 基本每股收益0.33元/股 较上年同期增长22.22% [1] 高速公路运营 - 实现通行服务收入17.96亿元 同比增长1.05% [4] - 昌九高速收入5.85亿元 昌樟高速收入2.91亿元 九景高速收入3.08亿元 昌泰高速收入3.86亿元 [6] - 通过数据分析与趋势预测优化资源配置 开展收费营销和稽查打逃工作 提升应急响应能力和通行效率 [4] 其他产业经营 - 方兴公司完成7个科技项目结项验收 获得专利授权11项 计算机著作权3项 [6] - 在省内高速公路建设领域首次应用收费站"无岛化车道"技术 "数字大脑"新增AI拥堵监测等应用场景 [6] - 实业发展公司深化"保供+增量"双轮驱动战略 加大柴油差异化营销力度 [7] - 嘉圆公司和嘉浔公司以营销去化为主线 滨江项目已完成全部施工内容并通过专项验收 [7] - 嘉恒公司依托沥青拌合站拓展绿色材料业务 向城市更新改造领域探索延伸 [7] - 嘉融公司调整投资策略 推动标准化债券业务 探索新质生产力行业投资机会 [8] 项目建设 - 樟吉高速改扩建项目开展"交工零缺陷"质量创优专项行动 基本完成第二次交通导改 [8] - 全力冲刺主线工程年底基本建成通车目标 [8] 债务融资 - 财务费用1.08亿元 较上年同期下降41.63% [8] - 平均新增债务融资成本仅为1.74% [8] - 存续债券包括2022年度第一期中期票据7亿元(利率2.10%) 2025年度第三期超短期融资券10亿元(利率1.53%) 2025年度第四期超短期融资券11亿元(利率1.55%) [2][3] 偿债能力 - 资产负债率43.90% 较上年末下降0.81个百分点 [3] - EBITDA利息保障倍数16.73 较上年同期大幅提升 [3] 重大事项 - 停止筹划控股子公司方兴公司分拆上市事项 [9] - 收购嘉圆公司剩余股权 使其成为全资子公司 [9] - 与四川鑫业购销合同纠纷案正在等待最高人民法院判决结果 [8][9]

公司治理动态 - 赣粤高速第九届董事会第十一次会议于8月14日晚间召开 [2] - 会议审议通过《关于对江西省交通投资集团财务有限公司的风险持续评估报告》 [2]

公司治理动态 - 赣粤高速第九届监事会第六次会议于8月14日晚间召开 [2] - 会议审议通过《2024年度董事会和董事评价结果》议案 [2]

财务表现 - 报告期公司实现营收30.81亿元，同比下降4.32% [1] - 归属于上市公司股东的净利润7.64亿元，同比增长21.8% [1] - 扣非净利润6.26亿元，同比下降3.83% [1] - 基本每股收益0.33元 [1]