香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚 賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責任。 本公告及隨附的上市文件乃按香港聯合交易所有限公司證券上市規則（「上市規則」）規定僅供參 考之用，並不構成收購、購買或認購任何證券的邀請或要約。本公告及本文所述任何內容（包 括隨附的上市文件）並非任何合同或承諾的依據。為免生疑，刊發本公告及隨附的上市文件不 應被視為就香港法例第32章公司（清盤及雜項條文）條例而言由CSSC Capital 2015 Limited（「發 行人」）或中國船舶集團（香港）航運租賃有限公司（「擔保人」或「本公司」）或其代表刊發的招股 章程提出的證券發售要約，亦不屬於香港法例第571章證券及期貨條例所指其中載有向公眾人 士發出邀請以訂立或發出要約以訂立有關購買、出售、認購或承銷證券的協議的廣告、邀請或 文件。 本公告及隨附的上市文件並不構成在美國或任何其他司法權區提呈出售要約或招攬購買任何證 券之要約，倘未根據任何該等司法權區之證券法辦理登記或未獲批准而於該等司法權區進行上 述要 ...

本公告並不構成在美國或任何其他司法權區提呈出售要約或招攬購買任何證券之要約，倘未根 據任何該等司法權區之證券法辦理登記或未獲批准而於該等司法權區進行上述要約、招攬或出 售即屬違法。根據計劃（定義見下文）將予發行的任何票據尚未且不會根據1933年美國證券法 （經修訂）（「證券法」）或美國任何州或美國其他司法權區的證券法登記，不得在美國發售或出 售，惟獲豁免遵守證券法登記規定或屬不在證券法登記規定規限的交易除外。因此，證券僅會 根據證券法S規例在美國境外作離岸交易發售及出售。於美國公開發售任何證券將會以招股章 程的形式進行。該招股章程將載有關公司提呈發售以及其管理及財務報表的詳盡資料。CSSC CAPITAL 2015 LIMITED（「發行人」）與中國船舶集團（香港）航運租賃有限公司（「擔保人」或 「本公司」）無意於美國進行任何證券公開發售行動。 於香港聯合交易所有限公司 上市的通告 CSSC CAPITAL 2015 LIMITED （於英屬維爾京群島註冊成立的有限公司） 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不就因本公告全 ...

收入和利润表现 - 2025年上半年收益为20.18亿港元，同比增长2.7%[15] - 2025年上半年经营溢利为11.67亿港元，同比增长5.6%[15] - 2025年上半年期内溢利为11.51亿港元，同比下降14.1%[15] - 2025年上半年每股基本盈利为0.179港元，同比下降17.1%[15] - 公司纯利率为57.0%，相比去年同期的53.4%显著提高[21] - 公司2025年上半年营业收入20.18亿港元，同比增长2.7%[37] - 公司2025年上半年纯利11.51亿港元，同比下降14.1%，主因计提税项开支1.377亿港元[37] - 收益为2,017,965千港元，较去年同期的1,965,771千港元增长2.7%[123] - 期内溢利为1,151,157千港元，较去年同期的1,339,860千港元下降14.1%[123] - 每股基本盈利为0.179港元，较去年同期的0.216港元下降17.1%[123] - 经营溢利为1,167,050千港元，较去年同期的1,105,081千港元增长5.6%[123] - 期内溢利（净利润）为11.52亿港元，较去年同期的13.40亿港元下降14.0%[129] - 公司总收益从196.5771亿港元增至201.7965亿港元，增长5.2194亿港元（2.7%）[145] - 每股基本盈利为0.179港元，摊薄盈利为0.178港元[154] - 期内全面收入总额为1,053,420千港元，较去年同期的1,368,072千港元下降23.0%[125] 成本和费用变化 - 2025年上半年总开支为8.33亿港元，同比下降24.0%[15] - 融资成本及银行费用从5.156亿港元降至4.16亿港元，下降19.3%或9960万港元[52] - 计息负债平均成本从3.5%降至3.1%[52] - 折旧开支从2.809亿港元增至2.98亿港元，增长6.1%或1710万港元[55] - 船舶营运成本从1.366亿港元增至1.882亿港元，增长37.8%[52] - 船舶营运成本为188.2百万港元，同比增加51.6百万港元，主要因船舶维修保养成本增加[56] - 雇员福利开支由31.0百万港元降至28.7百万港元，雇员总数由84名减少至79名[57] - 融资成本及银行费用为416,021千港元，较去年同期的515,642千港元下降19.3%[123] - 六个月雇员薪酬开支28.7百万港元，同比减少7.4%（去年同期31.0百万港元）[92] - 融资成本总额为416021千港元，其中银行借款利息及费用为220066千港元[148] - 物业、厂房及设备折旧为295952千港元，使用权资产折旧为2041千港元[157] - 公司计息负债平均成本从2024年度的3.5%下降至2025年上半年的3.1%[85] 资产和负债状况 - 截至2025年6月30日总资产为422.0亿港元[8] - 截至2025年6月30日总负债为274.96亿港元，较2024年末下降7.2%[18] - 截至2025年6月30日权益总额为147.04亿港元，较2024年末增长2.8%[18] - 2025年6月30日总资产较2024年末下降3.9%至422.01亿港元[18] - 公司资产负债比率为65.2%，较去年同期的67.5%有所改善[21] - 公司资产负债率65.2%，较去年底下降2.3%；有息借款规模约255.5亿港元，较2024年底下降7.4%[39] - 总资产为42,200.6百万港元，较期初减少3.9%，主要因应收贷款及租赁款减少[65][67] - 总负债为27,496.3百万港元，减少2,126.7百万港元，因偿还到期美元债券[65] - 权益总额为14,704.3百万港元，增加406.3百万港元，资产负债率由67.5%降至65.2%[65] - 现金及现金等价物为1,179.9百万港元，较期初减少38.2%[67] - 物业、厂房及设备从2024年12月31日的16,394.4百万港元下降至2025年6月30日的16,099.7百万港元，降幅1.8%[72] - 总负债中借款占比92.9%[74] - 银行借款从12,829.3百万港元增至13,889.1百万港元，增幅8.3%[75][76] - 债券借款从13,432.3百万港元降至10,369.8百万港元，降幅22.8%[75] - 总负债从29,622.9百万港元降至27,496.3百万港元，降幅7.2%[75] - 公司总资产为42200.6亿港元，总负债为27496.3亿港元，所有者应占权益为14541.8亿港元，杠杆率为1.7倍[87] - 公司总资产从439.21亿港元减少至422.01亿港元，下降3.9%[127] - 现金及现金等价物从17.74亿港元减少至10.53亿港元，大幅下降40.7%[127][131] - 借款从275.87亿港元减少至255.48亿港元，下降7.4%[127] - 按公允值计入其他全面收入的金融资产从16.79亿港元微增至16.87亿港元[127] - 应付款项及应计费用从13.21亿港元减少至11.91亿港元[127] - 合营公司权益从1,628,199千港元下降至1,506,811千港元，减少7.5%[158] - 应收贷款及租赁款总额从21,404,728千港元降至20,758,940千港元，减少3.0%[159] - 融资租赁总投资从21,740,247千港元下降至20,572,009千港元，减少5.4%[162] - 应收贷款及租赁款抵押品价值9,281.8百万港元，较期初下降3.5%[93] - 物业、厂房及设备抵押价值2,817.3百万港元，较期初下降1.9%[93] - 浮动抵押存款242.1百万港元，较期初下降4.3%[93] 业务线表现 - 经营租赁服务收入从10.471亿港元增至12.088亿港元，增长15.4%[44] - 航运综合服务类收入从10.695亿港元增至12.313亿港元，增长15.1%或1.618亿港元[47] - 金融服务类收入从8.963亿港元降至7.866亿港元，下降12.2%[48] - 融资租赁服务收入从6.199亿港元降至5.5亿港元，下降11.3%[44] - 贷款借款服务收入从2.764亿港元降至2.366亿港元，下降14.4%[44] - 航运综合服务类收益从106.9465亿港元增至123.1338亿港元，增长16.1873亿港元（15.1%）[145] - 其中经营租赁服务收益从104.7123亿港元增至120.8824亿港元，增长16.17亿港元（15.4%）[145] - 金融服务类收益从89.6306亿港元下降至78.6627亿港元，减少10.9679亿港元（12.2%）[145] - 融资租赁服务收益从61.9906亿港元下降至54.9995亿港元，减少6.9911亿港元（11.3%）[145] - 船舶经纪服务佣金收入按时间点确认为10699千港元，按时间段确认为11815千港元[146] - 租赁服务中的非租赁部分收益为138891千港元，同比增长14.9%[146] - 可变租赁付款相关租赁收入为41913千港元，同比下降59.9%[146] 投资回报指标 - 公司平均资产回报率（ROA）为5.4%，较去年同期的4.8%有所提升[21] - 公司平均净资产回报率（ROE）为15.4%，略低于去年同期的15.7%[21] - 公司年化ROE为15.4%，同比下降0.3个百分点；年化ROA为5.4%，同比上升0.6个百分点[37] 船队和运营数据 - 公司拥有船舶数量143艘[8] - 公司船队规模143艘，其中运营船舶121艘平均船龄4.13年，在建船舶22艘[38] - 公司一年期以上租约平均剩余年限7.64年，运营船队中清洁能源装备占14.7%、集装箱船23.1%、液货船23.1%、散货船23.1%、特种船21.7%[38] - 公司完成新签6艘新造船订单金额3.08亿美元，包括4艘MR油轮和2艘甲醇双燃料MR油轮[38] 融资和资金管理 - 公司综合融资成本控制在3.1%，较年初下降40个基点[39] - 公司持有美元利率掉期合约名义本金4.3亿美元，平均掉期利率1.58%[39] - 公司与中船财务签订人民币100亿授信框架协议，提升授信储备额度[39] - 公司获得中船财务100亿元人民币贷款额度，有效期至2027年底[86] - 截至2025年6月30日，公司持有贷款额度约348.4亿港元（约44.8亿美元），已使用151.8亿港元（约19.5亿美元），未使用额度196.6亿港元（约25.3亿美元）[87] - 公司使用利率掉期产品名义本金约3338.0亿港元，锁定美元平均长期固定利率约1.58%[88] - 美联储基准利率处于4.25%至4.50%较高区间[85][88] - 人民币一年期LPR降至3.00%，五年期以上LPR降至3.50%[85] - 公司采取跨币种融资措施，加大港币融资比重以控制融资成本[84][85] - 港币利率在2025年第二季度大幅下行，与美元利率形成显著利差[84][85] - 公司通过外汇掉期、交叉货币互换等工具对冲外汇风险敞口[86][89] - 公司获得一笔最高金额为人民币800,000,000元的流动资金贷款[115] - 公司发行2025年2月到期的4亿美元（约31.12亿港元）债券，利率2.5%，已到期赎回[170] - 公司发行2030年2月到期的4亿美元（约31.12亿港元）债券，利率3.0%[170] - 公司发行2026年7月到期的5亿美元（约38.9亿港元）债券，利率2.1%[170] - 公司2023年3月发行10亿元人民币（约11.06亿港元）债券，2026年3月到期，利率3.3%[171] - 公司2023年9月发行12亿元人民币（约12.83亿港元）债券，2026年9月到期，利率3.1%[171] - 公司2024年9月发行8亿元人民币（约8.52亿港元）债券，2029年9月到期，利率2.36%[171] - 截至2025年6月30日，债券偿还总额103.70亿港元，其中一年内到期12.00亿港元[172] - 其他借款12.89亿港元，利率6.37%，以15.62亿港元物业及设备作抵押[173] - 已发行普通股61.98亿股，股本67.14亿港元，较2024年底增加1.15亿股[175] - 为合营公司提供财务担保27.01亿港元，较2024年底减少5.06亿港元[183] 现金流活动 - 经营活动产生现金净额1,320.3百万港元[82] - 投资活动产生现金净额286.9百万港元[83] - 融资活动使用现金净额2,345.6百万港元[83] - 经营产生之现金净额为17.25亿港元，较去年同期的48.96亿港元大幅下降64.8%[131] - 投资活动产生现金净额2.87亿港元，去年同期为使用现金净额9.97亿港元[131] - 融资活动使用现金净额23.46亿港元，去年同期为使用28.12亿港元[131] - 公司派发股息6.45亿港元[129] - 物业、厂房及设备添置约为1200千港元，同比减少99.8%[156] 金融资产和负债公允价值 - 按公允值计量的金融资产总值为2,160.6百万港元[73] - 公司金融资产公允价值总额从2540.912亿港元下降至2459.676亿港元，减少81.236亿港元（3.2%）[137] - 衍生金融资产从40.4865亿港元大幅下降至29.9109亿港元，减少10.5756亿港元（26.1%）[137] - 按公允值计入损益的金融资产从45.7312亿港元微增至47.3538亿港元，增加1.6226亿港元（3.5%）[137] - 按公允值计入其他全面收入的金融资产从167.8735亿港元略增至168.7029亿港元，增加0.8294亿港元（0.5%）[137] - 衍生金融负债从19.5801亿港元下降至14.5561亿港元，减少5.024亿港元（25.7%）[137] 减值及拨备 - 应收贷款及租赁款减值拨回净额132.3百万港元，因租赁项目完成或提前终止导致拨备拨回[58] - 应收贷款及租赁款减值拨回净额为132,323千港元，去年同期为拨备净额105,664千港元[123] - 贷款借款减值亏损拨备从72,067千港元减少至67,417千港元，下降6.5%[159] - 租赁应收款减值亏损拨备从617,828千港元大幅减少至490,155千港元，下降20.7%[159][162] 合营和联营公司表现 - 应占合营公司业绩由263.8百万港元下降至131.3百万港元，降幅50.2%，因出售2艘化学品MR油轮及日租金下降[60][63] - 向合营公司发放的贷款为216.6百万港元[71] - 与合营公司交易中，2025年利息收入为10113千港元，较2024年的13968千港元下降27.6%[188] 税务影响 - 所得税开支由20.2百万港元增至137.7百万港元，主要因追溯应用经合组织支柱二规则导致税务成本增加[61][63] - 所得税开支为137730千港元，其中香港利得税为125444千港元[150] 市场指数和行业环境 - 波罗的海原油运价指数（BDTI）在2025年6月底达到1,060点，较年初的847点上涨25%[24] - 波罗的海成品油运价指数（BCTI）在2025年6月底为693点，较年初的597点增长16.0%[25] - 波罗的海干散货指数（BDI）2025年上半年均值为1,290点，同比下降29.7%[26] - 中国出口集装箱运价指数（CCFI）2025年上半年均值为1,253点，同比下降8.2%[27] - 上海集装箱运价指数（SCFI）2025年上半年均值为1,701点，同比下降26.6%[27] - 2025年全球船队运力预计增长4.3%（以载重吨计）[32] 公司治理和股权结构 - 董事会主席与首席执行官由同一人担任（李洪涛）[96] - 董事會包含1名执行董事、2名非执行董事及3名独立非执行董事[96] - 国务院国资委通过其控制的实体持有公司4,602,046,234股股份，占公司股权74.25%[105] - 中国船舶集团及其关联实体合计持有公司4,602,046,234股股份，占公司股权74.25%[105] - 中央汇金投资及其关联实体持有公司500,246,000股股份，占公司股权8.07%[105] - 公司购股权计划可发行股份上限为613,606,623股，占批准时已发行股份约10%[108] - 截至报告日已授予购股权172,250,000份，剩余可授予441,356,623份[108] - 购股权计划可发行股份总数488,821,358股，占报告日已发行股份7.89%[108] - 2021年授予购股权143,540,000份，行使价每股1.32港元[107] - 2022年授予购股权28,710,000份，行使价每股1.15港元[107] - 未归属购股权数量从45,436,750份减少至9,232,000份[111] - 中国再保险持股比例从8.07%降至4.90%，持股量减至304,044,000股[109] - 前董事钟坚先生行使7,840,275份购股权，行使价为1.32港元，加权平均收市价为1.61港元[113

股东大会 - 2025年9月25日股东特别大会两项决议案100%赞成通过[2][3] - 赞成票数分别为486,001,373和485,321,373[3] 股权信息 - 截至大会日期已发行股份总数6,199,224,404股[4] - 中船集团及其联系人持股占比约74.24%并放弃投票[4] - 赋予投票权股份总数1,597,178,170股[4] 其他 - 香港中央证券登记有限公司为监票员[5] - 董事会含7名董事[7]

公司人事变动 - 刘辉先生自2025年9月25日起获委任为执行董事、总经理、战略与投资委员会成员及ESG与可持续发展委员会成员 [1]

公司人事任命 - 刘辉先生自2025年9月25日起获委任为执行董事、总经理、战略与投资委员会成员及ESG与可持续发展委员会成员 [1]

公司人事任命 - 刘辉自2025年9月25日起获委任为执行董事、总经理、战略与投资委员会成员及ESG与可持续发展委员会成员 [1]

公司信息 - 公司为中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司，股份代号3877[1] 董事会构成 - 董事会有7名成员，含3名执行董事、2名非执行董事和3名独立非执行董事[3] - 董事会设审核、提名等五个委员会[3][4] 人员任职 - 李洪涛任执行董事、董事会主席及多委员会主席[3][4] - 刘辉等多人在不同委员会任职[3][4]

人员变动 - 2025年9月25日起刘辉任公司执行董事、总经理等职[3] 人员信息 - 刘辉44岁，有船舶行业管理经验[4] - 刘辉获南华大学会计学学士、暨南大学会计学硕士学位[5] 协议与薪酬 - 刘辉与公司签三年服务协议，2025年9月25日生效[5] - 刘辉基本年薪437,723港元，另有酌情花红[5] 董事会构成 - 公告日期董事会含执行董事李洪涛和刘辉等[9]

股息派发 - 公司将于2025年11月13日派发中期股息 [1] - 中期股息为每股5港仙 [1]