港股市场整体表现 - 恒生指数上涨0.20%，涨51点，收报25742点 [1] - 恒生科技指数上涨0.89% [1] - 早盘成交额为955亿港元 [1] 消费与零售行业 - 中国中免股价大涨12%，因海南封关首日离岛免税购物金额同比大幅上涨61% [1] 锂业与有色金属行业 - 锂业股普遍上涨，天齐锂业涨幅超过5%，市场关注环评信息公示带来的复产预期 [1] - 赣锋锂业股价上涨4.84% [1] - 佳鑫国际资源股价上涨超过10%并创下新高，主要由于钨粉价格年内暴涨超过220%，公司有望受益于钨矿涨价周期 [1] 黄金与贵金属行业 - 现货黄金价格再创历史新高，高盛重申看涨黄金观点 [1] - 黄金股涨幅居前，灵宝黄金上涨6.8%，中国黄金国际上涨6.2% [1] - 万国黄金集团股价上涨近7%，因其旗下金岭矿业有望成为世界级金矿 [3] 科技与通信行业 - 光通信概念股走势强劲，汇聚科技股价上涨超过13%，公司在光计算芯片领域取得新突破 [1] - 长飞光纤光缆股价上涨11.01%，剑桥科技股价上涨4.99% [1] - 芯片股早盘走强，受国家大基金三期布局IC载板领域消息推动 [1] - 中芯国际股价上涨超过7%，华虹半导体股价上涨5% [1] - 果下科技股价上涨超过16%，公司步入全球化发展新阶段，未来将深化“AI+”储能核心技术研发 [2] 新能源汽车与自动驾驶 - 小马智行-W股价再涨超过9%，公司已在广州实现单车盈利，且第七代车型已投产两款 [1] 新能源与电力设备行业 - 金风科技股价上涨近5%，因国内风机招标价格回升，机构看好风电主机厂盈利能力修复 [4] 新股市场表现 - 当日四只新股上市全部破发，印象大红袍股价大跌25%，明基医院股价大跌42%，华芢生物-B股价下跌超过8% [4]

港股市场整体表现 - 恒生指数上涨0.20%，上涨51点，收报25742点 [1] - 恒生科技指数上涨0.89% [1] - 早盘成交额为955亿港元 [1] 消费零售与免税行业 - 中国中免股价大涨12%，因海南封关首日离岛免税购物金额同比大幅上涨61% [1] 锂业与有色金属行业 - 锂业股普遍上涨，天齐锂业股价上涨超过5%，市场关注环评信息公示带来的复产预期 [1] - 赣锋锂业股价上涨4.84% [1] - 佳鑫国际资源股价上涨超过10%并创下新高，主要由于钨粉价格年内暴涨超过220%，公司有望受益于钨矿涨价周期 [1] 黄金与贵金属行业 - 现货黄金价格再创历史新高，高盛重申看涨黄金观点 [1] - 黄金股涨幅居前，灵宝黄金股价上涨6.8%，中国黄金国际股价上涨6.2% [1] - 万国黄金集团股价上涨近7%，旗下金岭矿业有望成为世界级金矿 [3] 科技与通信行业 - 光通信概念股走势强劲，汇聚科技股价上涨超过13%，公司在光计算芯片领域取得新突破 [1] - 长飞光纤光缆股价上涨11.01%，剑桥科技股价上涨4.99% [1] - 芯片股早盘走强，受国家大基金三期布局IC载板领域消息推动 [1] - 中芯国际股价上涨超过7%，华虹半导体股价上涨5% [1] - 果下科技股价上涨超过16%，公司步入全球化发展新阶段，未来将深化“AI+”储能核心技术研发 [2] 新能源汽车与自动驾驶 - 小马智行-W股价再涨超过9%，公司已在广州实现单车盈利，目前第七代车型已投产两款 [1] 新能源与电力设备行业 - 金风科技股价上涨近5%，因国内风机招标价格回升，机构看好风电主机厂盈利能力修复 [4] 新股市场表现 - 四只新股上市全部破发，印象大红袍股价大跌25%，明基医院股价大跌42%，华芢生物-B股价下跌超过8% [4]

公司股价表现与市场消息 - 公司股价当日大幅上涨，截至发稿涨8.59%，报125.1港元，成交额5367.49万港元，此前涨幅一度超过10% [1] 核心商业化进展与财务里程碑 - 公司在广州的Robotaxi业务已实现单车盈利（UE转正），日均单车营收达到299元 [1] - 公司计划在2025年底将车队规模扩大至超过1000辆，2026年目标进一步扩容至3000辆，并设定了2030年达成10万辆运营规模的远期计划 [1] - 公司正式启动轻资产合作模式，与全球多地合作伙伴共同加速自动驾驶商业化落地，标志着从“技术验证”到“规模盈利”的关键跨越 [1] 技术突破与成本控制 - 支撑广州实现盈利的核心是第七代Robotaxi的技术突破与成本优化，其自动驾驶套件成本较上一代下降了70%以上 [1] - 第七代车型通过与广汽、北汽、广汽丰田三大主机厂的深度合作，实现了技术方案的跨车型适配 [1] - 目前第七代车型已投产两款，第三款计划于2025年底至2026年初下线，三款车型共享统一的自动驾驶套件（包括雷达、摄像头及L4级软件系统），确保了驾驶能力的一致性 [1]

公司股价与市场表现 - 公司股价在报告发布后上涨8.59%，报125.1港元，成交额达5367.49万港元 [1] 核心财务与运营里程碑 - 公司在广州实现单车盈利（UE转正），日均单车营收达299元 [1] - 公司计划在2025年底将车队规模扩大至超过1000辆，2026年目标扩容至3000辆，远期计划在2030年达成10万辆运营规模 [1] 商业模式与战略合作 - 公司正式启动轻资产合作模式，携手全球多地合作伙伴加速自动驾驶商业化落地 [1] - 公司正经历从“技术验证”到“规模盈利”的关键跨越 [1] 技术进展与成本优化 - 实现盈利的核心支撑来自第七代Robotaxi的技术突破与成本优化，其自动驾驶套件成本较上一代下降70%以上 [1] - 通过与广汽、北汽、广汽丰田三大主机厂的深度合作，实现了技术方案的跨车型适配 [1] - 第七代车型已投产两款，第三款将于2025年底至2026年初下线，三款车型共享统一的自动驾驶套件，包含相同配置的雷达、摄像头及L4级软件系统 [1]

（文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，小马智行-W(02026.HK)再涨超10%，截至发稿，涨8.59%，报125.1港元，成交额5367.49 万港元。 ...

公司股价表现与市场消息 - 公司股价在消息刺激下大幅上涨，截至发稿涨8.59%，报125.1港元，成交额5367.49万港元 [1] 商业化进展与财务里程碑 - 公司在广州实现单车盈利（UE转正），日均单车营收达299元 [1] - 公司计划在2025年底将车队规模扩大至超过1000辆，2026年目标扩容至3000辆，远期计划在2030年达成10万辆运营规模 [1] - 公司正式启动轻资产合作模式，携手全球多地合作伙伴加速自动驾驶商业化落地，开启从“技术验证”到“规模盈利”的关键跨越 [1] 技术突破与成本控制 - 实现盈利的核心支撑来自第七代Robotaxi的技术突破与成本优化，其自动驾驶套件成本较上一代下降70%以上 [1] - 第七代车型通过与广汽、北汽、广汽丰田三大主机厂的深度合作，实现了技术方案的跨车型适配 [1] - 目前第七代车型已投产两款，第三款将于2025年底至2026年初下线，三款车型共享统一的自动驾驶套件，包含相同配置的雷达、摄像头及L4级软件系统，确保驾驶能力的一致性 [1]

公司股价表现与近期催化剂 - 公司股价在消息刺激下大幅上涨，截至发稿涨8.59%，报125.1港元，成交额5367.49万港元 [1] 商业化进展与财务里程碑 - 公司在广州实现单车盈利（UE转正），日均单车营收达299元 [1] - 公司计划在2025年底将车队规模扩大至超过1000辆，2026年目标扩容至3000辆，远期计划在2030年达成10万辆运营规模 [1] - 公司正式启动轻资产合作模式，携手全球多地合作伙伴，加速自动驾驶商业化落地，开启从“技术验证”到“规模盈利”的关键跨越 [1] 技术突破与成本控制 - 实现单车盈利的核心支撑来自第七代Robotaxi的技术突破与成本优化 [1] - 第七代车型的自动驾驶套件成本较上一代下降70%以上 [1] - 通过与广汽、北汽、广汽丰田三大主机厂的深度合作，实现了技术方案的跨车型适配 [1] 产品规划与生产部署 - 第七代Robotaxi于2025年上海车展发布 [1] - 目前第七代车型已投产两款，第三款将于2025年底至2026年初下线 [1] - 三款车型共享统一的自动驾驶套件，包含相同配置的雷达、摄像头及L4级软件系统，确保驾驶能力的一致性 [1]

公司运营与财务里程碑 - 公司在广州的Robotaxi业务已实现单车盈利（UE转正）[1] - 实现盈利的单车日均营收达到299元人民币[1] - 公司计划在2025年底将车队规模扩大至超过1000辆[1] - 公司目标在2026年将车队规模进一步扩容至3000辆[1] - 公司的远期计划是在2030年达成10万辆的运营规模[1] 商业模式与战略合作 - 公司正式启动轻资产合作模式，以加速自动驾驶商业化落地[1] - 公司正携手全球多地合作伙伴，开启从“技术验证”到“规模盈利”的关键跨越[1] - 公司的第七代Robotaxi自动驾驶套件成本较上一代下降70%以上[1] - 通过与广汽、北汽、广汽丰田三大主机厂的深度合作，实现了技术方案的跨车型适配[1] 产品与技术进展 - 实现单车盈利的核心支撑来自第七代Robotaxi的技术突破与成本优化[1] - 第七代Robotaxi于2025年上海车展发布[1] - 目前第七代车型已投产两款，第三款计划于2025年底至2026年初下线[1] - 三款车型共享统一的自动驾驶套件，包含相同配置的雷达、摄像头及L4级软件系统[1] - 统一的技术方案确保了不同车型驾驶能力的一致性[1]

行业趋势 - 中美两国正同步推进高阶智能驾驶技术发展，预计智能驾驶板块将率先突破并脱离行业低谷 [1] - 中国L3级自动驾驶的量产准入已实现制度性落地，商业化节奏严谨有序 [1] - 特斯拉Robotaxi已推进无安全员测试，显示自动驾驶技术正在快速演进 [1] 投资观点 - L3级自动驾驶落地将推动智能驾驶板块率先走出近期的汽车行业弱贝塔行情 [1] 公司推荐 - 整车领域推荐小鹏汽车-W(09868)和特斯拉(TSLA.US) [1] - 零部件领域推荐地平线机器人-W(09660)和禾赛-W(02525) [1] - Robotaxi运营领域推荐小马智行-W(02026) [1]

市场表现 - 智驾概念股早盘集体上涨，浙江世宝涨10.02%至5.6港元，小马智行-W涨8.26%至124.6港元，佑驾创新涨6.25%至15.63港元，禾赛-W涨4%至182.1港元 [1] 行业政策与监管进展 - 中国工信部于12月15日正式公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，首批获准车型为长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S6 [1] - 随后比亚迪、鸿蒙智行等多家品牌也宣布获得L3级自动驾驶路测牌照并启动内测 [1] - 12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，标志着长安汽车开启L3级自动驾驶时代 [1] 海外技术动态 - 特斯拉首席执行官马斯克表示，公司已在奥斯汀正式启动全无人驾驶Robotaxi测试，车内无安全监督员及乘客 [1] 机构观点与行业展望 - 东方证券认为，在法规政策支持、市场需求提升的驱动下，预计2026年L3级自动驾驶产业化进展有望持续加速，相关智驾硬件及软件供应商有望受益 [2] - 长城证券表示，海内外龙头厂商持续在智驾方面取得突破，行业进入高速发展期 [2] - 伴随高阶智驾逐步下探至10-20万车型，智驾平权亦将逐步实现，持续看好智能驾驶产业链投资机会 [2]